Лихтера — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «лихтера»
Металлический корпус лихтера
Номер патента: 613947
Опубликовано: 05.07.1978
Авторы: Каганский, Куземко, Сангович
МПК: B63B 3/22
Метки: корпус, лихтера, металлический
...вертикальные гофры внешней обшивки и горизонтальные гофры внутренней обшивки бортового перекрытия, а также и стрингеры могут быть выполнены трапециевидными в яоперечном сечении.На фиг. 1 схематически изображен наружный борт описываемого корпуса лихтера; на фиг. 2 - сечение А - А фиг. 1; на фиг. 3 - часть бортового перекрытия описываемого корпуса лихтера, в аксонометрии.Металлической корпус лихтера имеет внешнюю обшивку 1 с вертикальными гофрами 2 и внутреннюю обшивку 3 с горизонтальными гофрами 4. Между обшивками 1 и 3 расположены шпангоуты 5, образованные отогнутыми свободными кромками обшивки 1, и стрингеры 6, выполненные с коробчатым поперечным сечением, например трапециевидным.Обшивка 1 с вертикальными гофрами 2 трапециевидного...
Носовая оконечность лихтера
Номер патента: 672095
Опубликовано: 05.07.1979
Авторы: Воробьев, Кириллов, Коханов, Леви, Лисовой, Митцих
МПК: B63B 1/06
Метки: лихтера, носовая, оконечность
...участком днища расположена на расстоянии от,конструктивной ватерлинии, равном 0,5"О,босадки лихтера, а угол между плоскостью наклонного участка днища и осйовной плоскостью последнего составляет 18-25 оНа чертеже схематически изображена носовая оконечность лихтера, вид сбо- куеНосовая оконечность лихтера содержит вертикальный транец 1, пересекающийся по прямой линии с плоским наклонным участком 2 днища 3 лихтера. эта линия расположена на расстоянии 1 а от конструктивной ватерлинии 4, равном 0,5-0,6 Т, где Т - осадка лихтера, Угол Я между плоскостью участ ка 2 и основной плоскостью днища 3 составляет 18-25Такая профилировка носовой оконечности лихтера повышает грузоподъемность и вместимость лихтера, что увеличивает его провозоспособность,...
Двойное дно лихтера
Номер патента: 686933
Опубликовано: 25.09.1979
Авторы: Белков, Никитюк, Сангович
МПК: B63B 3/22
...1 (см. фиг. 1) с установленными на них флорами 2, имеющими пояски 3. Н а пояска х 3 уст ановлены и рокл адки 4, на которых уложены листы 5 настила второго дна с установленными под ними флорами 6 неполной высоты, имеющими кницы 7, 8, 9, Флоры 6 проходят сквозь интер- костельные стрингеры 10, имеющие монтажные листы 11 и заделки 12.686933 Формула изобретения 17 1 Ф листы 15, а В районах притыкания к листам 14 концов флоров 2, 6 и книц 7 установлены монтажные листы 16. Для удобства соединения листов 15 и 16 с флорами 2, на последних установлены пояски 17, В районах подьсмных стоек 18 установлены части стрингеров 19, имеющие пояски. В районах стоек 18 установлены листы 20 настила второго дна и под ними на стойках 18 установлены...
Устройство ограничения горизонтальных перемещений лихтера в кормовом проеме лихтеровоза
Номер патента: 1127803
Опубликовано: 07.12.1984
Авторы: Близнюк, Бурых, Володин, Клыс, Тихонов
МПК: B63B 35/40
Метки: горизонтальных, кормовом, лихтера, лихтеровоза, ограничения, перемещений, проеме
...5 (фиг. 2,5) которых одновременно направлены в сторону ДП, транцевой переборки и вниз и сопрягаются с ответными элементами 6 на щите. Выдвижной элемент 5 фиксатора 4 (фиг. 5) приводится в движение посредством рычагов 7 - 9, шарнирно связанных между собой осями О - 12, Рычаг 9 жестко соединен с валом 13, который через стакан 14 заведен внутрь судового помещения. С другим концом вала 13 жестко соединен барабан 15, охватываемый тормозной лентой 6 (фиг. 4) ленточного тормоза. С барабаном 15 связан также гидроцилиндр 1.Эти же фиксаторы применяются также и для фиксации щита в положении по-походному.Кроме фиксаторов 4 для фиксации щита в положении по-походному в нижней части транцевой переборки в нишах установлены два фиксатора 18,...
Устройство для крепления лихтера в трюме судна
Номер патента: 1331723
Опубликовано: 23.08.1987
МПК: B63B 25/22
Метки: крепления, лихтера, судна, трюме
...установлена посредством оси 1 О в обойме 11,К втулке 9 приварены пластинчатыеограничители 12 поворота кронштейна8, К обойме 11 жестко прикрепленупор 13,Верхняя торцовая плоскость клина5 снабжена пЛанкой 14, выполненной 40со стороны, сопрягаемой с лихтером1, с консольным выступом 15 с противоположной стороны - с проушиной 16,Кронштейн 8 установлен на судовойконструкции 4 на высоте, обеспечивающей расположение на одном уровнеего верхнего конца 17 и планки 14клина 5 при натянутой вверх гибкойсвязи 6, Длина планки 14 обеспечивает перекрытие проушиной 16 верхнеговыступающего конца 7 кронштейна 8,Устройство используется следующимобразом,При подъеме лихтера 1 клин 5 поднимается посредством выступа 15 планки 14 вместе с лихтером на высоту...
Приставка лихтера
Номер патента: 1439025
Опубликовано: 23.11.1988
Авторы: Аснин, Горбачев, Никитин, Сахновский
МПК: B63B 1/06, B63B 35/28
Метки: лихтера, приставка
...на фиг.3 - разрез А-А нафиг.1.Приставка лихтера содержит наклонный носовой транец 1 и сопряженныйс ним по радиусу вертикальный кормовой транец 2, образующие с бортами3 и палубой 4 водопроницаемый носовойотсек,На палубе 4 вдоль каждого борта 3расположены элементы сцепки,. выполненные в виде консольных балок 5 с.вертикальными гнездами 6, сопрягающимися с верхними отливками 7 подъемных стоек 8 лихтера 9. 25Крепление консольных балок 5 наверхних отливкахподъемных стоек 8лихтера 9 осуществляется с помощьюстопоров 10.Для установки приставки на лихтер30и ее съема с лихтера на палубе приставки имеются рымы 11.Для безопасности работы на палубеприставки вдоль бортов 3 установленолеерное ограждение 12.Проход с лихтера 9 на палубу 4приставки...
Система вентиляции лихтера
Номер патента: 1689218
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Комарницкий, Машенко
МПК: B63J 2/08
Метки: вентиляции, лихтера
...трюме вертикальные приточный 2 и вытяжной 3 воздуховоды с патрубками 4, выполненными таким образом, что угол в плане между направлениями образуемых ими потоков воздуха по обе стороны от диаметральной плоскости 5 составляет 50-75, и расположены они по высоте воздуховодов 2 и 3 с чередованием направления поворота потоков воздуха по обе стороны от диаметральной плоскости 5 на левый и правый борт. Патрубки 4, установленные на одной высоте на воздуховодах 2 и 3, расположены асимметрично относительно диаметральной плоскости 5 с возможностью создания потоков (фиг. 3 и 4), направления которых образуют относительно диаметральной плоскости 5 накрест лежаш,ие углы.Система вентиляции работает следующим образом.. Наружный воздух попадает в...