Машинно-тракторных — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «машинно-тракторных»

Устройство для вождения широкозахватных машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 441005

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Германовский, Красовский, Мизюков, Мухин, Сальников, Соловейчик, Токарев, Челозерцев, Шевцов, Яиков

Метки: агрегатов, вождения, машинно-тракторных, широкозахватных

...маркврного слвда А-А.Поинцйд работы дрвдлагавмого устройства состоит в слвдующвм.Во врвмя пврвого прохода посевного агрвгата, соввршаемого по ввшкам, слвдообразоватвль дрокладывавт слвд на той сторонв доля, гдв будвт вестись свв. Во врвмя второго и аослвдующих дроходов тракторист ввдвт трактор так, чтобы звркально-дврискодичвсков устройство было нацелено на проложвн- ныИ во время првдыдущвго дрохода слвд, который послв прохода агрвгата заравнивавтся загортачвм,Смвщвнив изображвния следа в звркалв 2 вдраво или влвво от цвнтра за дрвдвлы допуска отмвчвнного на звркалв лийиями, служит для тракториста сигналом о нвобходимости коррекции курса движвния агрегата,ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯУстройство для вождения широкозахватных машинно-тракторных...

Система автоматизированного вождения машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1060130

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Бубнов, Тараторкин

МПК: A01B 69/04

Метки: автоматизированного, агрегатов, вождения, машинно-тракторных

...седьмой выход дешифратора 8 Ь соединен с переключателем 2 режимов управления, с триггером 84, прямой выход которого соединен через одновибраторы 85 и 86 с усилителями 21 и 22 подъема рамы копирующего механизма и рабочих органов машины и с логическим з 5 элементов И 87, проводящим сигналы оттактового генератора 18 к счетчику импульсов 54, а инверсный - через одновибратор 88 сусилителем 20 опускания рамы копирующего механизма, и через схему задержки 89, с звуковым генератором 90; управляющие входы постоянных запоминающих устройств 57 - 74 соединены с переключателем 91 программ поворота.Логическая схема 83 состоит из шестипоследовательно включенных в две группы 45 логических элементов НЕ 92 - 95 и 96, 97,реализующих универсальную...

Система автоматического управления скоростью движения группы машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1079196

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Боголюбов, Гром-Мазничевский, Мироненко

МПК: A01B 69/04

Метки: агрегатов, группы, движения, машинно-тракторных, скоростью

...скорости с сервомеханизмом и преобразователем положения задатчика скорости, при этом выход приемника связан с первым входом сумматора, второй вход которого сое динен с выходом преобразователя дистанции, третий вход связан с выходом преобразователя положения задатчика скорости, а выход - с сервомеханизмом задатчика скорости.На чертеже изображена структурная 45 блок-схема системы.Система состоит из двух полукомплектов, устанавливаемых на ведущем 1 и ведомом 2 агрегатах. На ведущем агрегате установлен излучатель 3, сигнал которого воспринимает измерительный преобразователь 4 дистанции между агрегатами, установленный на ведомом агрегате. Измерительный преобразователь 4 соединен с первым входом блока 5 суммирования, выход которого связан с...

Система дублерного вождения машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1233828

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Калюжный

МПК: A01B 69/04

Метки: агрегатов, вождения, дублерного, машинно-тракторных

...саинжсния. 3 Бп рой БхоЛ Гхе 11, 1 130)КСИ 351 Но(тггИЗГТ С )ЫХО,ЕЯ И:1 МС РИТСХ г 5боКОБО 0 СКО;1 ЬЖСН И 5 Н 3 НряЖ(.Ни(., Ирои р ВОНИ 1 гио( ГИ Н С) 1 г Я СгКЛ )кО.,Ы СКОООСГи И НРОДОГЬНОЙ ОС 1 К) 13 С,ЕО 1010 сГ;,с 1 Г с, 1Р О И 3 В С;. Н И ( В Х ОЛ Н Ы Х Н 31 Р 51.+ (. И И С ВЫХО;Сс 3 СХС 5 Ы,3 14 НО)КСНИ 5:ОСГЫН 1(1 ,; ВХО Г) МЫ;1 ор) б), н, ВТорой БХО, Ко)оро: НОС Г) НЯСН с И Р 51 ЖСНса СС) ВТОРОО ;3 ЬХОЛЯ сРОЙС ГБсОНРсл(Г 1(н ия Бзсим НО И 0,10 ж с н и Я 3 с,Е Ы неО и В СЛ с) 5 ( 1 о с 1 Р с г с 3 т О Б, н Р о НОр 1 И 03 с.ЬНОС ООКОБОЫЫ,1 НССНИ 0. ., 31 О ,3 с 3 Г ЫЫсГ)Рсз ) ГГЫ:с 3 О,ЕНХ 1 с)ВРИ+СНЛ НОГТН 1 С НЯ Б ХОЛ РС 15 ТОР 1 г) ГРс(.г. ГгР И Б(.ЛОМО 0 срС)ЯТЯ. ВгХО,130( Нс Нг;5 Жгеи.с СЫХ 1 Мс 1103 ) 3 РО 30 В 13 ИО;аг...

Устройство для автовождения колесных машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1235458

Опубликовано: 07.06.1986

Автор: Тараторкин

МПК: A01B 69/04

Метки: автовождения, агрегатов, колесных, машинно-тракторных

...входы через усилители 34 - 37 соединены с выходом управляющего вычислительного устройства 1. Дроссели ключей 30 - 33 выполнены регулируемыми, связаны с электрогидравлическим ключом с возможностью поворота направляющих колес трактора исполнительным механизмом О с угловой скоростью порядка ,- от максимальной второго -- третьего -- .- чет 2 2 д2 п2 н вертого -и т. д. Преобразователи 18 и 23 кода выполнены в виде постоянных запоминающих устройств, для которых сигналы с выходов датчика 5 угла поворота направляющих колес трактора и блока 2 оптоэлектронных коммутаторов логических сигналов являются адресами, по которым записаны соответствующие им двоично-десятичные числа.Устройство работает следующим образом.Машинно-тракторный агрегат входит...

Способ вождения машинно-тракторных агрегатов вдоль горизонталей склонов

Номер патента: 1240372

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Днепровский, Калюжный, Лазовский

МПК: A01B 69/04

Метки: агрегатов, вдоль, вождения, горизонталей, машинно-тракторных, склонов

...иг ставитель А.Паньков хред О.Гортвай К едактор Н.Киштулине Е.Сирохма каз 3421/1 Тираж ВНИИПИ Государственно по делам изобретен 113035,. Москва, Ж, 9комитетаи открытийаушская на ПодписноеСР д.4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, ужгород, ул. Проек 4 кости без бокового скольжения, магнитные оси статоров и роторов сельсинов СБМТперпендикулярны и напряжения на роторных обмотках отсутствуют. При движении по склону ротор 5сельсина 1 поворачивается на уголсклона, и на выходе роторной обмоткипоявляется напряжение, пропорциональное синусу угла склона. Однако еслиприэтом боковое сползание агрегата от" 10сутствует, то напряжение на роторнойобмотке сельсина 2 отсутствует и наключ 8 поступает напряжение роторнойобмотки...

Индукционная система дублерного вождения машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1246911

Опубликовано: 30.07.1986

Автор: Калюжный

МПК: A01B 69/04

Метки: агрегатов, вождения, дублерного, индукционная, машинно-тракторных

...антеннами и рамкой. Выходные напряжения магнитных антенн 3 и 4 поступают на блоки 5 и 6 возведения в степень минус две третих, где подвергаются соответствующей математическои обработке. Выходные напряжения блоков 5 и 6 поступают на входы схемы 7 сравнения, реализующей математическую операцию вычитания входных напряжений. Разностное напряжение с выхода схемы 7 сравнения поступает на блок 8 управления рулевым механизмом, обеспечивая движение ведомого агрегата по траектории, определяемой траекторией ведущего агрегата.Математическое доказательство достижения поставленной цели поясняется на фиг. 2.Выходные напряжения магнитных антенн 3 и 4 обратно пропорциональные расстояния АС=г и ВС=г 2 в третьей степени, т. е. 1)з= , = зМггде М --...

Устройство ориентации для систем группового автоматического вождения машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1376963

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Бережной, Богданов, Капитанец, Стоянов

МПК: A01B 69/04

Метки: агрегатов, вождения, группового, машинно-тракторных, ориентации, систем

...повышения точности реализации выражения (2) необходимо степень 5 изменения напряженности магнитного поляот расстояния стабилизировать в пределах допустимого изменения интервального расстояния между агрегатами. Это достигается тем, что индукционный излучатель выполняется в виде спиралеобразного витка с требуемым шагом намотки в горизонтальной плоскости.Каждый виток спирали создает свое магнитное поле (фиг. 3, кривые ах б, в, г.), где максимумы степени изменения напряжен ностей магнитных полей (р -.= 3) находятся на определенном расстоянии друг от друга. В зависимости от количества витков спирали можно создать такое суммарное магнитное поле, степень изменения напряжен ности которого будет практически постоянной (кривая д) в требуемых...

Способ дублерного вождения машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1382417

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Абушенко, Емельянов, Калюжный, Королев

МПК: A01B 69/04

Метки: агрегатов, вождения, дублерного, машинно-тракторных

...полосы, СРЕ - фактическая траектория ведущего агрегата при выходе с рабочего гона на поворотную полосу, АВЕ - требуемая траектория ведомого агрегата, АВ - дистанция между агрегатами, ВР - боковое смещение ведущего агрегата относительно продольной оси ведомого.По способу дублерного вождения по криволинейным траекториям осуществляют предварительное автономное вождение ведущего агрегата по траектории СРЕ, а ведомого " по траектории АВЕ, в процессе которого дистанцию поддерживают постоянной. В процессе этого вождения измеряют боковое смещение агрегатов и запоминают его мгновенные значения в функции пройденного агрегатами расстояния, например через 0,1 м. Если измеряют боковое смещение ведущего агрегата относительно продольной оси...

Устройство для автоматического вождения машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1386066

Опубликовано: 07.04.1988

Автор: Оманадзе

МПК: A01B 69/04

Метки: агрегатов, вождения, машинно-тракторных

...курсу, обеспечивая при этом открытие его ходов В и Е.Прекращение поворота управляемых колес 12 достигается раэмыканием контакта дистанционного электрического пульта 28, что приводит к обесточиванию шагового электродвигателя 5 и к самоустановлению валика 7 дополнительного.гидрораспределителя 8 посредством упругого звена 6 в нейтральное положение, что обеспечивает закрытие ходов Р и М и одновременное открытие ходов Г и Н дополнительного гидрораспределителя 8 и ходов А и Д гидрораспределителя 4, Через ход Г дополнительного гидрораспределителя 8, ход А гидрораспределителя 4 и ход В регулятора 9 по курсу масло начинает поступать в штоковую полость силового гидроцилиндра 3 для возвр щения управляемых колес 12,в исходное положение с дальнейшей...

Устройство для вождения машинно-тракторных агрегатов и способ его настройки

Номер патента: 1393332

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Астафьев, Ракитин, Терпиловский

МПК: A01B 69/00

Метки: агрегатов, вождения, машинно-тракторных, настройки

...8с помощью зажима 7 йа высоте обрабатываемых растений, расположив его наоси рядка, по которому производитсяориентирование. Исходя из предполагае мой скорости движения, оператор устанавливает требуемую длину штанги следоуказателя по цветовой интервальнойразметке. В процессе работы корректируя направление движения агрегата,оператор сохраняет положение контрастного элемента по оси рядка, темсамым обеспечивая требуемую точностьвождения, По мере увеличения скорости движения, утомления Оператора иувеличения времени на реакцию он изменяет длину штанги с помощью гидрацилиндра, обеспечивая требуемое каче 2 2ство выполнения технологической операции.Экспериментально определены соотношения между скоростью движения трактора и расстоянием от...

Устройство для автовождения машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1405719

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Кармановский, Тараторкин

МПК: A01B 69/04

Метки: автовождения, агрегатов, машинно-тракторных

...поедлагэе - мого; Рройства.кон п; рабоч о гс; 3. в моме:.гт пересеСНИ 5 ЗЯДН ИМИ 110 ЛЕСЯ ,51 ГранОра Конт)ОЛЬНОЙ Ли 1 И ОБО)Г 5-1 и ПОЛОСЫ, ВОДТЕЛЬ РЫ- часом грсБ е 1 ия Нгд):.)навесной системс:1выглу" Рт раоочие Осгя; ы машины. ;.,0 ПРИБ)гг С ЗЫДЧЕ ДЯ" И:(ОМ 4 Г.слсжсИЯ рабочих сргаов машины ерсз коммута 9 информационных каналов сигна,а на вОД )Икрсс)ВМ 21,Г,ередача сигналов коммутатор:, 9 ичфсг)3 П".;: НЫХ КапаЛОВ ОеущсетВЛяЕТСя С" ДуюЦиг Обсазсм. ОСЛР ВЬ Полг Сция В У КЗЗЯ ИНОЙ ПОСЛЕДО -н33 е "гОс ги пе)яции игд 1 агонии учрпвя,. щегс устройства ь работе и появления нь экрас дисплея ссобгцеь 1 я; 1(, работе ., тс ВЯ м КООВ 1 1:; перевод;гтся Б ссстс:( П 1, ,11 РЕРЫБЯ;и Бьг.1:111 ЕНИЯ ПРОГ амМЫ, г)сев т сом 11 1. )Осле ОПГрзто)я...

Система автоматического регулирования оптимального эксплуатационно-технологического режима машинно-тракторных агрегатов

Номер патента: 1418099

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Денисов, Иванов, Тырнов

МПК: B60K 31/00

Метки: агрегатов, машинно-тракторных, оптимального, режима, эксплуатационно-технологического

...оптимального эксплуатационно-технологического режима машинно-тракторного агрегата вследствие воздействия внешних факторов - повышение или уменьшение нагрузки и т.д. - сигналы с выхода датчика 3 нагрузки и датчика 4 скорости движения достигают больших или меньших значений и эти сигналы распознаются трехпозиционными устрой ствами 12 и 13, на выходе которых появляются коды 011-011; 110-110;110-011; 011-0; 101-011; 101-110;110-101; 011-101, что приводит к отключению индикатора 11, в результате чего на выходе одного или двух из элементов ИЛИ 10 появляется сигнал "0". При этом на входах каждого из элементов ИЛИ 10 появляется комбинация сигналов 0 и 1, которые 25 приводят к появлению на выходе одного или двух элементов ИЛИ 10 сигнала "0",...