Многокорпусного — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «многокорпусного»

Механизм навески тракторного многокорпусного плуга

Номер патента: 133695

Опубликовано: 01.01.1960

Метки: механизм, многокорпусного, навески, плуга, тракторного

...второе опорное колесо, Эта схема присоединепия позволяет плугу приспосабливаться к неровностям рельефа. т. к. соединение плуга с навесным устройством происходит только в двух точках. Плуг работа ет как прицепной, опираясь на два колеса. В транспортном положении сохраняются все преимущества навесного агрегата. Чтобы понизить точку присоединения плуга к продольным тягам навесного устройства и этим достигнуть более устойчивоо хода плуга, цапфы подвеса рас положены на специальных рычагах-коленах, Кроме того, эти рычаги по зволяют приблизить плуг к трактору в транспортном положении,На схеме изображен механизм навески плуга.Центральная тяга 1 присоединяется к верхнему констойки 2. Гибкая тяга 3 соединяет верхний конец стойкиМ 133695...

Волногаситель многокорпусного судна

Номер патента: 345039

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кузин, Мокан, Пугачевский, Сут

МПК: B63B 1/12

Метки: волногаситель, многокорпусного, судна

...демпфер выполнен в виде ряда жестких крыльевых профилей или эластичных надувных емкостей, что снижает их эффективность,Цель изобретения - повышение эффективности снижения ударных нагрузок на соединительный мост.Это достигается тем, что эластичный демпфер выполнен в виде сеток из синтетического материала, натянутых между корпусами в нос и в корму от соединительного моста.На чертеже схематически изображено многокорпусное судно с описываемым волногасителем, вид сверху и разрез по А - А.Многокорпусное судно выполнено с с нительным мостом 1, связывающим корп Между последними в нос и в корму от натянуты сетки 3 из синтетического риала, Верхняя крохнса каждой сетки находится на уровне моста, а нижняя - на высоте, обеспечивающей...

Судовой редуктор многокорпусного турбоагрегата для привода контрроторных винтов

Номер патента: 407790

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B63H 23/10

Метки: винтов, контрроторных, многокорпусного, привода, редуктор, судовой, турбоагрегата

...колес вторых планетарных механизмов закреплены неподвижно, выходные валы двух других одноименных звеньев планетарных механизмов соединены между собой, а выходные валы двух последних одноименных звеньев планетарных механизмов соединены с шестернями простых зубчатых передач,Такое решение при равенстве крутящих моментов на обоих винтах обеспечивает равное по величине и противоположное по направлению вращение винтов. При всех реальных соотношениях чисел оборотов турбин высокого и низкого давления всегда легко так подобрать передаточные числа планетарных механизмов, чтобы числа оборотов и размеры шестерен простых передач, приводимых от всех турбин, были бы одинаковыми. При этом одинаковыми оказываются также колеса простых передач обоих...

Соединительный мост многокорпусного судна

Номер патента: 363629

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кузьменко, Новацкий, Шапиро

МПК: B63B 1/10

Метки: многокорпусного, мост, соединительный, судна

...и продольные связи, выполненные, например, в виде балок, размещенных в междукорпусномпространстве,Цель изобретения - увеличение клиренса иулучшение мореходных качеств судна за счетуменьшения количества и размеров связей, 10расположенных в междукорпусном пространстве, без снижения прочности и надежностимоста. Это достигается тем, что на палубесудна в плоскости поперечного набора установлены шпренгели, стойки и поясья которых 15в районе верхней палубы и ниже ее соединеныс набором корпусов судна, а в продольном направлении стойки шпренгелей соединены между собой и корпусами судна продольнымишпренгельными поясьями. 2На фиг. 1 изображен описываемый мост,поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - Ана фиг, 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1;...

Способ докования многокорпусного судна

Номер патента: 472857

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Благовидов, Железняк

МПК: B63C 1/02

Метки: докования, многокорпусного, судна

...док в притоп- впадения килевой дозатем продувают балпалуб цз воды одноИзобретение относится к области судореонта и мажет быть использовано для докоания многокорпусных судов, имеющих шириу, превышающую размеры доков. Известны спосооы докования многокорпусных судов, заключающиеся в подъеме их над акваторией. При этом докуется в отдельности каждый корпус, для чего требуется разъединение корпусов, что является сложной операцией с большим объемом демонтажных работ. При этом процесс разъединения, а затем соединения отдельных корпусов требует значительного времени и надолго выводит судно из эксплуатации.С целью повышения экономичности и сокращения сроков докового ремонта многокорпусных судов по предлагаемому способу докование...

Способ докования многокорпусного судна

Номер патента: 619387

Опубликовано: 15.08.1978

Автор: Финкель

МПК: B63C 1/02

Метки: докования, многокорпусного, судна

...корпусов на плаву,балласт откачивают до момента каса иякорпуса кильблоками, после чего док иэолируют от акватории и затем осушаютвнутридоковое пространство,Кройе того, при осушении внутридокового пространства осуществляют перепускводы в балластные отсеки. На фиг. 1 изображено судно и док в момент касания корпуса ккпьблоками, по перечное сечение; на фиг. 2 - один иэ корпусов судна, горизонтальное сечение.Перед, началом доковання подготовленный док 1 притапливают и вводят в него один из корпусов 2 двухкорпусного судна.619387 Составитель В, СеверовРедактор О, Торгашева Техред О. Попович Коррект атрушева 1омитетаобретений35, Рауш Тираж 5 арстве ни ого по делам и, Москва, Ж 63/15ИИПИ Гос дписноеинистров ССтий, д,4/5 з вета кр кая на...

Канал подруливающего устройства для многокорпусного судна

Номер патента: 644667

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Благовидов, Канивец

МПК: B63H 25/42

Метки: канал, многокорпусного, подруливающего, судна, устройства

...и геометрическйх размеров подрули/ Ю2 б Составитель В, Мак едактор Т. Горячева рректор Е, Хмелева т оганов Изд.138 Тираж 520 Подписноедарственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Заказ 2701/8 НПО Гипография, пр, Сапунова,вающих устройств, осадок многокорпусных судов, расстояний между их корпусами, а также характеристик затопленной струи определено, что угол наклона продольной оси симметрии канала на участке выхода из корпуса в межкорпусное пространство должен быть выполнен, исходя из соотно- шения Противоположные от диаметральной плоскости каждого корпуса судна участки канала выполнены симметричными.При работе подруливающего устройства 4 его струя, направленная в...

Полавок для многокорпусного судна

Номер патента: 765097

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Александренков

МПК: B63B 7/08

Метки: многокорпусного, полавок, судна

...изображен поплавок, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез 2Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - Вна фиг. 1. Поплавок представляет собой четыре надувные продольные камеры 1, заключенные в защитную оболочку 2. Между надувными камерами 1 размещены каркас 3 со швертовым устройством 4, а также стойки 5 с сухарями 6. К стойкам 5 крепится поперечный мост 7 судна. Швертовое устройство 4 и стойки 5 размещены в колодцах 8 защитной оболочки 2. В кормовой оконечности поплавка установлено рулевое устройство 9. При заполнении продольных камер 1 воздухом последние плотно охватывают каркас 3, швертовый колодец 8 и стойки 5 с сухарями 6, образуя единую конструкцию, Поплавки в собранном виде прикреплены за...

Система автоматического управления стабилизированной платформой многокорпусного морского судна

Номер патента: 1047778

Опубликовано: 15.10.1983

Автор: Августинович

МПК: B63H 25/00

Метки: многокорпусного, морского, платформой, стабилизированной, судна

...имеет верхнюю 6 и нижнюю 7 полости,Кроме того, система содержи индукционные 8 и контактные 9 датчики дав-.ления рабочей жидкости в полостях;гидроцилиндров исполнительных механизмов перемещения платформы, выходы .которых связаны с соответствующими .,исполнительными механизмами, датчи"ки 10 уровня положения платформы,установленные каждый на соответствующем корпусе судна, подключенныйк.их выходам блок 11 сравнения, связанный своим выходом с .входом блока12 управления, выходы которого соединены с первыми дифференцнрующимиустройствами 13, через которые индукционные датчики 8 давления связаныс исполнительными механизмами перемещения платформы, а также эадатчик14 уровня положения платформы, усилители 15-18, а также формирующееустройство...

Канал подруливающего устройства для многокорпусного плавсредства

Номер патента: 1274957

Опубликовано: 07.12.1986

Автор: Шендель

МПК: B63H 25/42, B63H 5/16

Метки: канал, многокорпусного, плавсредства, подруливающего, устройства

...изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д,4/5. Производственно-полиграФическое предприятие, г.ужгород, ул,Проектная, 412749Изобретение относится к судостроению и может быть использовано преимущественно на двухкорпусных полупогружных буровых платформах, крановых судах и других типах судов подобного типа.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем создания пропульсивной тяги и устра-. нение необходимости удифферентовки 1 О плавсредства.На фиг.1 изображен подруливающий комплекс, вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Канал подруливающего устройства 15 для многокорпусного плавсредства содержит в каждом понтоне 1 по движителю 2, установленному на участке 3 канала. Участок 3 канала сообщен с участком 4...