Бортовые кольца или сердечники; их обработка перед сборкой покрышек — B29D 30/48 — МПК (original) (raw)
Способ свивания проволоки и закрепления ее концов при изготовлении проволочного витого кольца для безбортовых автомобильных шин
Номер патента: 19062
Опубликовано: 30.04.1932
Автор: Пыпкин
МПК: B29D 30/48
Метки: автомобильных, безбортовых, витого, закрепления, изготовлении, кольца, концов, проволоки, проволочного, свивания, шин
...проволок; фиг.2 - " поперечный разрез автошины.Для получения точного по размеру кольца, необходимо при начале работы снять размер на особо приспособленном шаблоне. По размеру шаблона опреде; ляется диаметр кольца и длина проволоки. Взяв необходимую длину проволоки, следует обогнуть одним концомрроволоки вокруг шаблона для. получениядиаметра кольца. Получив таким образом необходимый размер, короткий конец и обматывают вокруг своей проволоки и конец его загибают под прямым углом, -Навивка длинного конца продолжается . с таким расчетом, чтобы конец а (загнутый), когда до него доходит навивка, оставался с правой стороны и свободным вне прядей; таким образом навивка продолжается до конца, Правильно свитое кольцо должно иметь четырнадцать...
Способ изготовления прорезиненных просволочных колец для бортов покрышек
Номер патента: 59579
Опубликовано: 01.01.1941
Авторы: Маргулис, Ниселовский, Цейтлин
МПК: B29D 30/48
Метки: бортов, колец, покрышек, прорезиненных, просволочных
...пружинящие свойства, при предлагаемом способе, вследствие полной параллельности проволок, борт покрышек получается кепружинящим, каждая проволока в отдельности, вследствие отсутствия пересечения с поперечной проволокой, полностью изолирована, и кроме того получается возможность БРЕТЕНИЯ варьирования в больших пределах количества проволочек и, следовательно, придания борту любой формы.Кроме того, способ этот улучшаетпроцесс экспендирования покрышки, т. е. устраняет возможность образования имеющих в настоящее время место дефектов на бортовой части покрышки, благодаря тому, что кольцо не содержит поперечной проволоки, наличие которой препятствовало перегруппировке проволок в момент экспендирования.Технологический процесс изготовления...
Способ заделки стыков бортовых колец автопокрышек
Номер патента: 148217
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B29C 35/02, B29D 30/48
Метки: автопокрышек, бортовых, заделки, колец, стыков
...стыков бортовых колец автопокрышек, о т л и ч а ю и йся тем, что для повышения качества покрышек применяют под лканизацию стыка путем его опрессовки,Способы заделки стыков бортовых колец автопокрышек известны.По предлагаемому способу, в отличие от известных, применяютподвулканизацию стыка путем ее опрессовки, что повышает качествопокрышек,Операция заделки стыков бортовых колец покрышек служит дляпредохранения кольца от распускания и предохранения рук рабочегов последую 1 цих операциях,При известных способах она состояла в том, что концы бортовогокольца, которое изготовляется из предварительно обрезиненной плетенкиили одиночной проволоки, обвсртывали ленточками из обрезиненной бязи или другого материала,Предлагается вместо ручной...
Устройство для заделки стыка бортовых колец
Номер патента: 148504
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Сазонов
МПК: B21F 17/00, B29D 30/48
Метки: бортовых, заделки, колец, стыка
...10, заставляяраво для отрезки заготовоккассет.ьнейшем движении штамповтуру сечения кольца (2 - 3 опы 2 нажимают на клапан 11здуха; при этом движениествляется подгибанием ко ется канал поршень со на скрепки При движении поршня со г и сжатый воздух поступае штампами 2 перемещаться вп двух проволок, подаваемых с После их отрезки при дал дит сгибание заготовок по кон В конце движения штамп дится впуск в полость 1 ок во 1;оршня со штампами 3 осуще 1 операция 4).2 происхо. рации),и произвон аружнзо цов скобок148504В конце хода поршня 3 открывается клапан 13 и происходит движение внутреннего поршня со штампом 4, который прижимает концы скобок к кольцу (операция 5).При опускании ножной педали кран управления возвращается в исходное...
Компенсатор-протягиватель
Номер патента: 165882
Опубликовано: 01.01.1964
Автор: Сазонов
МПК: B29D 30/48, B29D 30/50
Метки: компенсатор-протягиватель
...благоприятные условия для запуска электродвигателя на вращение шаблона (пусковой момент без нагрузки), и исключит выдергивание ленты из замка шаблона при начале вращения.При дальнейшем возрастании натяжения (по израсходовании петли из-под нижнего блока) лента удерживается на шаблоне не только замком шаблона, но еще и трением ленты на покрытой части поверхности шаблона (угол обхвата около 180). Повышение надежности закрепления ленты на шаблоне исключает ее проскальзывание и позволяет получать размер перекрытия концов ленты в стыке стабильным.В конце подъема блоков б и 7 концевые переключатели (не показаны на схеме) открывают нижнюю полость пневмодвигателя 3 в атмосферу через дроссель б и впуск воздуха в верхнюю полость. Скорость...
Станок для изготовления бортовых колец
Номер патента: 258572
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Трофимов
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, колец, станок
...втулку 25 с цилиндрами 27, 28 и 29 из положения Л 1 (см, фиг. 11) в положение 1 - 1 а (см. фиг. 10). Это положение фиксируется штоком цилиндра 31 и сухарем 32 следующим образом. Как только дорн 6 своим роликом 7 входит в замкнутую часть винтового паза, шток цилиндра 31 выдвигается из цилиндра и встает на пути следования сухаря 32. Сухарь, встретив на своем пути шток и отклонив цилиндр, дает импульс на отключение электродвигателя и на подачу воздуха в верхшою полость цилиндра 28.При этом подается импульс на подачу воздуха в нижнюю полость цилиндра 27 и на включение муфты в эксцентр иковом прессе 34. В результате этого шток-крючок цилиндра 27 выдвигается в щель дорна (фиг. 10, положение 11), а пуансон в эксцентриковом прессе за один ход...
Способ изготовления бортовых колец пневматических шин
Номер патента: 280828
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Йатасов
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, колец, пневматических, шин
...копцов в петлю с дальнейшим соединением их в замок предусматривает резкие перегибы проволоки, что нарушает их прочность. В процессе работы такого кольца в борте покрышки происходит-излом проволок, их относительное перемещение между собой, прокол каркаса покрышки, что приводит к выходу ее из строя.По предлагаемому способу изготовления бортовых колец для предотвращения перемещения, излома и выхода конца проволоки наружного витка во внутреннюю полость шины наружный конец проволоки загибают в плоскости навивки в направлении, противоположном направленшо навивки с образовани. ем петли. Эта петля, замоноличенная в масоиве резины, удерживает пити проволоки от перемещения в кольце п от носледующсго их разрушения.Способ поясняется чертежом.5...
Пресс-форма для подвулканизации стыка бортовых колец
Номер патента: 373160
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Нечипоренко, Сников, Супруненко
МПК: B29C 33/42, B29C 35/02, B29D 30/48 ...
Метки: бортовых, колец, подвулканизации, пресс-форма, стыка
...стык оте и его подвулканизация, после прессформа раскрывается и из нее тся бортовое кольцо. Далее цикл по ществпо выото рой влека- торяетта фиг. 1 форма в сот продольным линии А-А линии Б - Бизображена предлагае кнутом состоянии сразрезом; на фиг. 2 - а фиг, 1; на фиг. 3 -на фиг. 1; на фиг. 4 -ая прессастичным разрез по азрез по прессфорс присоединением заявкиПриоритет Известна пресс-форма для подвулканизации стыка бортовых колец, содержащая верхнюю и нижнюю полуформы, но обжатие стыка бортового кольца в известной пресс-форме производится только по высоте, причем для закладки стыка кольца ширина формующего паза выбирается большей, чем требуется для получения стыка заданного сечения, что отрицательно сказывается на качестве...
418347
Номер патента: 418347
Опубликовано: 05.03.1974
МПК: B29D 30/48
Метки: 418347
...3. Подвижные секторы 5 и 6 связаны пальцем 11,Механизм для разведения боковых частей, выполнен в виде смонтированного концентрично валу 1 кольцевого цилиндра 12 с поршнями 13 и 14, причем поршень 14 при помощи штока 15 связан с ползуном 16, перемещающимся вдоль вала 1 и шарнирно связанным с рычагами 10. Группа подвижных секторов 6 имеет возможность осевого перемещения посредством ппевмоцилиндра 17,Радиальные направляющие 3 и 4 жестко закреплены на валу 1.Работа устройства осуществляется следующим образом.В исходном положении поршни 13 и 14 находятся в крайнем правом положении, ползун 16, связанный со штоком 15, также находится в крайнем правом положении. Ползун 16, взаимодействующий с рычагами 9 и 10, заставляет группы подвижных секторов...
435949
Номер патента: 435949
Опубликовано: 15.07.1974
Авторы: Всесоюзный, Иванов, Конструкторский, Кравцов, Токмаков, Уткин, Щадин
МПК: B21F 37/00, B29D 30/48
Метки: 435949
...полом валу 10 посажено зубчатое ко лесо 11, а на валу 1 - зубчатое колесо 12.Валы 7 смонтированы в подшипниках 13,корпуса которых закреплены на поворотном диске 3. Винтовые шестерни 6 установлены на валах 7 посредством скользящих шпонок О 14. В диске 3 выполнены радиальные пазы, вкоторых с возможностью радиального перемещения установлены кронштейны 4 навивочных шестерен 5, причем положение кронштейнов 4 фиксируется болтами 15.5 Навивочная головка работает следующимобразом.Болты 15 ослабляются. Навивочные шестерни 5 вместе со своими кронштейнами 4, скользя по пазу, смещаются (относительно центра О поворотного диска) в радиальном направлении и болтами 15 фиксируются на поворотном диске 3 в положении, соответствующем требуемому диаметру...
Устройство для обрезинивания проволок
Номер патента: 937221
Опубликовано: 23.06.1982
Автор: Хамзин
МПК: B29C 47/24, B29C 70/70, B29D 30/48 ...
Метки: обрезинивания, проволок
...на планках 9 и 0 посредством консольных осей 15 с возможностью поворота относительно своей продольной оси, На свободных концах осей 15 выполнены торцовые пазы 16 для их поворота, а в корпусе 6 выполнены отверстия 1 для прохода концов осей 15. На планках 1 О посредством консольных осей 18 установлены сопряженные ролики 19 с гладкой боковой поверхностью, образующие выходную щель головки.При эксплуатации головка 1 крепится на корпусе 20 червячной машины посредством скобы 21 и фиксируется штифтами 22.Устройство работает следующим образом.Перед началом работы подлежащие обрезиниванию проволоки 23 распределяются по кольцевым канавкам 14 одного из роликов 13 планки 9, затем зажимаются вторым роликом 13 и свободными концами оси 15...
Устройство для обрезинивания проволок
Номер патента: 1018855
Опубликовано: 23.05.1983
Автор: Хамзин
МПК: B29C 47/24, B29C 70/70, B29D 30/48 ...
Метки: обрезинивания, проволок
...проволок, выполнена в видеконтактирующих боковыми поверхностямироликов 11 и 12 с кольцевыми канавками,консольно смонтированных на планке 7 посредством осей 13 с возможностью поворотаотносительно своих продольных осей. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Направляющая, образующая щель для выхода обрезиненных проволок, выполнена в виде параллельно расположенных роликов 14 и 15 с гладкими боковыми поверхностями и ребордами 16 на свободных концах. Ролики 14 и 15 смонтированы на планке 8 посредством осей 17 с возможностью поворота относительно своих продольных осей и образуют щель 18 для выхода обрезиненной проволоки.На свободных концах осей 13 и 17 выполнены торцовые пазы 19 для их поворота, а в корпусе 6 выполнены отверстия 20 для прохода концов...
Устройство для обрезинивания проволок
Номер патента: 1058792
Опубликовано: 07.12.1983
Автор: Хамзин
МПК: B29C 47/24, B29C 70/70, B29D 30/48 ...
Метки: обрезинивания, проволок
...вращения, ,4 О а планка для их установки выполнена состоящей из двух элементов, один из которых установлен с воэможностью перемещения относительно другого и снабжен регулировочным винтом с та рельчатой пружиной.На фиг,1 схематически изображено предлагаемое устройство, разрез, на. фиг.2 - головка, вид сбоку, на Фиг.3 - разрез А-А на Фиг.2. 50Устройство содержит Т-образную головку 1 с делителем 2 и сумматором 3 потока резиновой смеси и установленные в головке направляющие 4 и, 5, образующие отверстия для прохода проволок. Головка 1 выполнена состоящей из корпуса 6 и установленных в его пазах с возможностью перемещения планок 7 и 8. Для Фиксации заданного положения планки 8 на корпусе 6 име" ются болты 9, для регулирования по- ф ложения...
Устройство для изготовления бортовых колец
Номер патента: 1141013
Опубликовано: 23.02.1985
Авторы: B29L 30:00, Алфеев, Богачкова, Бучнев, Кипнис, Терехов, Уткин
МПК: B21F 3/04, B29D 30/48
...улучшение35 качества бортовых колец.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для изготовления бортовых колец, содержащем смонтированный на приводном валу шаблон в виде фланцев, один 40 из которых установлен с возможностью аксиального перемешения вдоль вала и имеет плоскость разъема, перпендикулярную оси вращения шаблона, и копир для задания программы намотки проволоки в шаблон, на приводном валу смонтирован концентрично ему полый вал, кинематически связанный с приводным валом, копир установлен на полом валу, а на торце другого фланца смонтирована с помощью подшипника втулка со съемниками для взаимодействия с копиром.На фиг. 1 изображено предлагаемое. устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении....
Устройство для обрезинивания проволочных прядей
Номер патента: 1151484
Опубликовано: 23.04.1985
Авторы: B29L 30:00, Бучнев, Крюков, Федоров
МПК: B29C 47/02, B29D 30/48
Метки: обрезинивания, проволочных, прядей
...с калибрующими щелями и расположенную между ними камеру для резиновой смеси 2 .Недостатком известного устройства является наличие оголения проволоки в зоне механического разделения полученной ленты на две части из-за малой величины перемычки между ними. Увеличение ширины перемычки в возможных пределах не исключает оголения крайних к разделителю проволочек,Цель изобретения - повышение качества обрезиненных проволочных прядей. 5105203035 ных должным образом с обеих боковых сторон.На фиг,изображено предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 головка, вид сбоку, на фиг. 3 вид А на фиг. 2, на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 2.Устройство содержит головку 1 с делителем 2 потока...
Шаблон для навивки бортовых колец покрышек пневматических шин
Номер патента: 1172742
Опубликовано: 15.08.1985
Авторы: Бучнев, Кипнис, Полетаев, Уткин, Федоров
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, колец, навивки, пневматических, покрышек, шаблон, шин
...относится к оборудо-; йию для шинной промьппленности и предназначено для навивки бортовых колец из одиночной проволоки,Цель. изобретения - повышение ка чества навивки бортовых колец за счет регулировки усилия зажима конца проволоки.На фиг. 1 схематически изображен шаблон для навивки бортовых колец 1 О в исходном положеяии; на Фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на Фиг. 3 - шаблон с бортовым кольцом, сечение; на фиг; 4 - вид А на фиг. 1.Шаблон для:навивки бортовых колец 15 содержит смонтированные на оси 1 диски 2 и 3, установленные с возможностью аксиального перемещения и совместного вращения. Диск 3 имеет выступ 4 с наклонной поверхностью 5. 20 В пазу 6 посредством оси 7 смонтировано средство для зажима конца проволоки, имеющее...
Устройство для изготовления бортовых крыльев покрышек пневматических шин
Номер патента: 1250473
Опубликовано: 15.08.1986
Авторы: Засовин, Ошурков, Трубачева, Щадин
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, крыльев, пневматических, покрышек, шин
...смонтированный на приводном валу 1 цилиндрический шаблон 2 с боковыми фланцами 3 15 и 4 и центральной частью, образованной подвижными элементами в видедисков 5, имеющих канавки со ступенчатой поверхностью. Диски 5 установлены с возможностью осевого переме щения друг относительно друга по наружной поверхности втулки 6, смонтированной с возможностью аксиального перемещения по основанию 7 шаблона 2,Привод дисков 5 выполнен в виде одной группы кулачков, устанОвленных на боковых фланцах 3 и 4 со сторон, обращенных к дискам 5, и другой группы кулачков 8, установленных на дисках 5 с обеих их сторон и по их 30 периметру, чередующихся с выемками 9,Втулка 6 соединена с боковымфланцем 4, который через втулку 10 связан с силовым приводом 11....
Устройство для обрезинивания бортовой проволоки
Номер патента: 1260243
Опубликовано: 30.09.1986
Авторы: Бабошин, Вершинин, Грошков, Попков, Язев
МПК: B29C 47/02, B29D 30/48
Метки: бортовой, обрезинивания, проволоки
...и может быть использовано вкольцеделательных агрегатах.Целью изобретения является повышениекачества покрытия проволоки за счет обеспечения возможности регулирования времени контакта проволоки с резиновой смесью.На фиг.схематически изображено устройство; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, 10Устройство для, обрезинивания бортовойпроволоки содержит Т-образную головку,состоящую из корпуса 1, направляющей гребенки 2 сОснованием 3 и внутренней полости 4 с делителем потока 5. В полости 4 свозможностью перемещения вдоль нее установлены профилирующая планка 6 с вкладышем 7, соединенная со средством для ееперемещения, например, винтом 8, сопряженным с сухарем 9 корпуса 1.Устройство работает следующим образом. Пучок одиночных проволок 10...
Устройство для обрезинивания бортовой проволоки
Номер патента: 1353662
Опубликовано: 23.11.1987
Авторы: Бабошин, Вершинин, Грошков, Попков, Язев
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовой, обрезинивания, проволоки
...11 вкладыш 8 возвратно-поступательно перемещается во внутренней полости 2. Вкладыш 8 установлен в пазах корпуса 1 посредством боковых элементов 9. Направляющая гребенка 4 может быть выполнена в виде контактирующих роликов, на поверхности которых нанесены кольцевые канавки, образующие отверстия для прохода проволоки или планки из твердых сплавов с прорезями или отверстиями. Направляющая гребенка 4 установлена на центральном элементе 10. Боковые элементы 9 выполнены соответствующей конфигурации для обеспечения герметичности внутренней полости устройства при перемещении вкладыша 8.Устройство работает следующим образом, Пучок одиночных проволок 13 распределяется по кольцевым канавкам контактирующих роликов гребенки 4 или через прорези или...
Станок для изготовления бортовых колец
Номер патента: 1353663
Опубликовано: 23.11.1987
Авторы: Алфеев, Веселова, Воронов, Егоров, Кипнис, Кристальная
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, колец, станок
...фланца 6. Оси 17 установлены на ступице 19.На фланце 6 выполнены отверстия 20 для прохода сталкивзтелей 14, На сегментах 16 и ступице 19 установлены полукольца 21 и 22 для взаимодействия с упорами 15.Станок работает следующим образом.Обрезиненная проволока подается в замок, а затем дополнительный вал 4 с помощью привода 5 перемещается и прижимает фланец 6 к диску 3. При этом конические упоры 15 входят в полукольца 21 и 22, поворачивая сегменты 16 вокруг осей 17 в радиальном направлении от центра шаблона, в результате чего сегменты 16 устанав. ливаются в положение, соответствующее заданному диаметру шаблона. Смещая упоры 15 в осевом направлении, можно производить регулировку периметра шаблона, соответствующего внутреннему диаметру...
Шаблон для навивки бортовых колец
Номер патента: 1399172
Опубликовано: 30.05.1988
Авторы: Бартош, Вольнов, Железняков, Куракин, Муслаев, Семенов, Терехов
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, колец, навивки, шаблон
...)сс)нцомругих кс)н. цом рычаг 1 подпружинен пружиной2 относительно кс)рпуса 2. На псцледнм закреплень, рс гйг)ировочн опоры 13 и 14 Корис 2 смопгирован на наружной обойме 8. Гров).)ока 5 подается на ц)аблон кольцеделательн)го стан са 15 (на фиг. 1 показан условно), на котором обрубается но. жом 16.Ш,)блан работает следу юшим образом.В иск)днс)ч состоянии приводной вал 1 неподвижен, кс)рп с 2 шаблона под действим црж)сны 2 срижат верхней рг. лирвони,й)ц)рс)и3 к рычаг 11. Конец проволоки 5 вжат в приспособлении 4 для захвата с)рс)волоки. С. началом нра)цнця приводного вала 1 принс)дится во врашенис Вн т ренн я я 000)мс 9 пс)дп)и вник)сс)высстно с р)с)агом 1. 11 рп этом карпу " )цабл)на пд действием натяжения проволоки 5 остается...
Устройство для изготовления бортовых колец
Номер патента: 1435491
Опубликовано: 07.11.1988
Авторы: Егоров, Кипнис, Кристальная
МПК: B29D 30/48
...для намотки бортовых колец состоит из неподвижного в осевом направлении диска 21 и перемешаюшегося вдоль оси вращения диска 22, образующих в сдвинутом положении фигурный паз к по наружной поверхности, На диске 22 в плоскости разъема установлен замок 23 для закрепления конца обрезиненной проволоки.Устройство работает следующим образом Перед началом навивки кольца механизм 3 подачи и укладки проволоки смещен с помощью пневмоцилиндра 12 в верхнее поло 5 10 15 20 25 30 35 40 жение, диски шаблона 2 разведены, обрезиненная проволока 24 протянута через направляющую трубку 17 и проходит в кольцевой канавке а нижней части укладочного ролика 6. Свободный конец проволоки 24 выходит за пределы укладочного ролика 6.Под действием пневмоцилиндра 12...
Устройство для изготовления бортовых колец
Номер патента: 1481084
Опубликовано: 23.05.1989
МПК: B29D 30/48
...полумуфт, смонтированных на осях 3011 и 2. Полумуфта 13, установленная наоси 11, предназначена для зацепления сполумуфтой 1 О. На втором диске 3,установленном с возможностью вращенияна оси 11, и на первом диске 5 выиолнены пазы 14 и 15. 35Устройство снабжено сбрасывателем готового бортового кольца, выполненным в виде штанги 16, смонтированной в опорномблоке 7 по обе ее стороны, жестко закрепленных на штанге 16 зацепов 17 и 18и пятки9 в виде пластины. Форма пазов 14 и 15 выполнена соответствующейформе зацепов 17 и 18., Штанга 16подпружинена пружиной 20 относительноОпорного блока 7.45Устройство работает следующим образом.Обрезиненная проволока 21 подается механизмом 22 подачи в шаблон для наивки бортовых колец, При этом диск 2 аксиально...
Устройство для крепления стыка бортовых колец
Номер патента: 1481085
Опубликовано: 23.05.1989
Авторы: Браиловский, Гордеев, Калугин, Шехтер
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, колец, крепления, стыка
...в виде двуплечих рычагов. Последние связаны между собой осью ;13, жестко закрепленной в упоре 9, и установлены с возможностью поворота вокруг оси 13. На пуансоне 4 выполнен паз 14 шириной, соответствующей ширине ,бортового кольца. Ширина вкладыша 6 в ,зоне сопряжения с пуансоном 4 соответствует также ширине бортового кольца, На пуансоне 4 выполнены, на его- внутренней поверхности, канавки 15, Высота канавок соответствует сумме толщин бортового кольца и диаметра проволоки для скобы, а глубина канавок 15 - диаметру этой же проволоки.Поверхности пуансона 4 и вкладыша 6, обращенные к упору 9, выполнены с радиусом. кривизны, соответствующим наружному радиусу бортового кольца.Устройство работает следующим образом.В исходном положении...
Станок для закрепления стыка бортового кольца
Номер патента: 1509162
Опубликовано: 23.09.1989
Авторы: Веселова, Кипнис, Крюков
МПК: B21F 37/00, B29D 30/48
Метки: бортового, закрепления, кольца, станок, стыка
...и, огибая ролики 22 - 24, заправляется под рычаг 16. Подвижный захват находится в исходном (правом) положении, и ползун 11 расположен между выступами копирных профилей 9 и 10 губок 6 я 8, раздвигая их. Бортовое кольцо 28 устанавливается на опорах механизма 2 фиксации бортового кольца, после чего осуществляется подача резинотканевой ленты 27,Дается команда на подачу сжатого воздуха в пневмоцилиндр 26. Шток пневмоцилиндра 26 посредством рычажной системы перемещает натяжной ролик 24 вниз по направляющим пазам 25, вытягивая ленту из рулона на заданную длину, необходимую для обертки стыка кольца. Между опорными роли ками 22 и 23 образуется петля резинотканевой ленты. При опускании натяжного ролика 24 вниз резинотканевая лента 27,...
Устройство для закрепления стыков бортового кольца гибким крепежным элементом
Номер патента: 1519818
Опубликовано: 07.11.1989
Авторы: Веселова, Губенкова, Кипнис, Кристальная
МПК: B21F 37/00, B29D 30/48
Метки: бортового, гибким, закрепления, кольца, крепежным, стыков, элементом
...и )л бортови к Ос БГГ О,) 6 р 1 3 0 и 1 и н Ос и лГ из и 1 л р и 3 ( с к ии Гкверлш Гячи, е 31 сг(ТВует ес сник кол,- ГЕН Р(. лги р43 ИО,ВО+сн ия Вкг .3 ысцси 6 с)е(с ГБ,Гс 1 051 цоворо Гол яке(.н Гри коны л Оеси 4, Г креилЯСл 113, кон Гр 3 ик 1 м и 11).РС ГВГЗРИТСГ 1 ЬНО ОГРС 4 Н 1 ЫС 41.с ННОВ Г ВВГНЬВ РС (ЦЦО К;1 ЦС)Б ГС СИ Го 3 С )Л К,Г;3 ГЬ 3 4;Вк) ГЯ н;3 р 0,1 КВГ 1;). 1 р Г О В К 0,3,10 11)3 1 4, 1 51 ( 1 (. 5 Б 1 11 . 3 4 , 43 Г Я11 В с 3 Я , 3 е 1 3 Г О3 К 124, црО 0,1 црелв;ри Гс,ВБО лВеск,Гл ро,33 к(1 лГи 15. 1 ри НГОч с,;30 лир н;дли Гик ц; ив Б с с ) (. Г и 1с 1 1 1 3 51 л 1 )яа(Б 1е 0 с я лГ111 н л ,+ 111-) црсисКО,11 31 ри к 3 Гы в ни(. к р 1 И 51 л 6(р - ТОБОО КОГ 1 Ь 3 с 1 р4 И 30 1 КИС 4 ЬГ л лс 1103(К 6)С ( ЕЛ 1 СИГЕНи...
Шаблон для навивки бортовых колец
Номер патента: 1549784
Опубликовано: 15.03.1990
Авторы: Барташевич, Котляров, Осипов, Потапов, Терехов
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, колец, навивки, шаблон
...на рычаге 11, а фиксатор 17 смонтирован на двуплечем рычаге 14.На корпусе 2 закреплены регулировочные опоры 19 и 20. Каждая из опор выполнена в виде втуклки 21 с установленным в ней винтовым упором 22 с фиксирующим элементом 23. Корпус 2 смонтирован на наружной обойме 8. Проволока 5 подается на шаблон кольцеделательного станка 24 (на фиг. 1 показан условно), на котором обрубается ножом 25.3Шаблон работает следующим образом, В исходном состоянии приводной вал 1 неподвижен, корпус 2 под действием пружины 12 прижат левым винтовым упором 22 к рычагу 1 . Конец проволоки 5 зажат в приспособлении 4 захвата проволоки, С началом, вращения приводного вала 1 приводится во вращение внутренняя обойма 8 подшипника 7 совместно с рычагом 11....
Устройство для хранения и транспортировки бортовых колец и крыльев
Номер патента: 1597298
Опубликовано: 07.10.1990
Авторы: Александров, Андреев, Коваленко, Портный, Россин, Спивак, Чирков
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, колец, крыльев, транспортировки, хранения
...чтобы высота Ь ребер 2 была не более 0,5 Н, где Н - вьсота бортового кольца, Учитывая, что обычно в грузовых и легковых шинах, ширина В кольца и высота Н кольца связаны отношением Н=(0,6-1) В, то высота Ь ребер1 1Выбрана равной ( --- ) Т, где Т-шаг меж 3 2ду ребрами, который задается в зависимости от ширины В бортового кольца и равенноминалу В.Конструкция ребер 2 обеспечивает плотную посадку бортовых колец и их надежную фиксацию при транспортировке, При плотной посадке бортовых колец достаточно, чтобы ребра 2 были длиной не более 1/6 длины окружности цилиндра, Геометрически это означает, что устройство может быть выполнено в виде сегмента с длиной хорды , равной прлмерно радиусу В сегмента, прл этом стрела прогиба Я будет равна 1/3 Р,П р...
Шаблон для навивки бортовых колец
Номер патента: 1627418
Опубликовано: 15.02.1991
Авторы: Бычков, Кипнис, Кузьминов, Осипов, Рогозин, Терехов
МПК: B29D 30/48
Метки: бортовых, колец, навивки, шаблон
...корпус 2 шаблона под действием пружины 12 прижат левой регулировочной опорой 19 к рычагу 11, Конец проволоки 6 зажат механизмом 5 захвата. С началом вращения приводного вала 1 приводится во вращение внутренняя обойма 9 подшипника 7 совместно с рычагом 11, При этом корпус 2 шаблона под действием натяжения проволоки 6 остается неподвижным, а пружина 12 растягивается. При соприкосновении рычага 11 с правой реулировочной опорой 19 фиксаторы 16 вступают в зацепление, Корпус 2 шаблона начинает вращаться совместно с поворотными сег 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ментами 3 и 4. Проволоки 6 навивается на шаблон, После навивки нужного числа витков проволоки приводной вал 1 останавливают. Пружина 12 при этом находится в растянутом состоянии,...
Компенсатор кольцеделательного агрегата
Номер патента: 1636249
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Кипнис, Полетаев, Рогозин
МПК: B29D 30/48
Метки: агрегата, кольцеделательного, компенсатор
...предо-, храняющий подвижную каретку 7 от повреждения в случае падения ее вниз при обрыве резинопроволочной ленты 23, Компенсатор имеет два конечных выключателя: верхний - 26 отключает электродвигатель намоточного станка (не показан), нижний - 27 отключает электродвигатель протягивающего станка (не показан). Отключение производится рычагом 29, установленным на подвижной каретке 7. Компенсатор работает следующим образом.Во время работы агрегата резинопроволочная лента 23 заполняет компенсатор, огибая ролики подвижной каретки 7 и ролики 6 неподвижного блока 4, или выбирается из него. При этом подвижная каретка 7 с помощью втулок 18 опускается вниз или поднимается вверх, соприкасаясь конусными проточками 20 с круглыми направляющими...