Подача электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств с электротягой — B60L 1/00 — МПК (original) (raw)
Устройство электрической тяги для сельскохозяйственных машин-орудий для обработки поля
Номер патента: 1425
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Леви
МПК: A01B 3/74, B60L 1/00
Метки: машин-орудий, поля, сельскохозяйственных, тяги, электрической
...в башнях, а другим концом канаты закрепляются за почву при помощи якорей я, я. Проведенный между башнями голый проводник П натягивается при помощи подвешенных грузов или иным путем, при чем башни для устойчивости нагружаются на месте обработки баластом в виде земли, камней или воды, В голый проводник П ток подводится от одной линии л при посредстве дугибюгеля д трамвайного типа, расположенной на верху башни б, и скользящей по голому проводнику линии .г, во время передвижения башни. Второй провод .г - заземлен, Вдоль провода П передвигается тележка ф посредством электродвигателя, расположенного на ней и приключенного через штангу с роликом ггг к проводу П; второй полюс электродвигателя зазем-лен, К тележке ф прикрепляется...
Устройство для подведения электрической энергии к сельскохозяйственным машинам
Номер патента: 45120
Опубликовано: 30.11.1935
Автор: Павлов
МПК: B60L 1/00
Метки: машинам, подведения, сельскохозяйственным, электрической, энергии
...окружно ками, выступающие ребра кото попадании бусин в лунки назнач поочередного соприкасания с ником по мере продвижения ма ктричевенным ческого анизанся приролика, сти лун. рых при ены для провод- лины. 170) Для подачи электрической энергии к подвижным сельскохозяйственным машинам уже предлагалось применять электрические кабели, допускающие контактный объем тока с изолированной жилой кабеля при помощи соответственно устроенного токоприемника, Изоляция в этих кабелях выполнена так, что она может под действием токоприемника раскрываться и снова закрываться. Предлагаемое изобретение разрешает ту же задачу иным путем и использует для этой цели электрический проводник с изоляцией в виде нанизанных на него бусин,На чертеже представлена...
Электрический трактор
Номер патента: 54414
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Элькин
МПК: B60L 1/00, B65H 54/30
Метки: трактор, электрический
...посредстве подшипников 1 ои 1 б колонка 14. Таким образом всякаретка с барабаном может вращатьсяна валу 17 вокруг своей вертикальной оси.На валу 10 барабана установленафрикционная муфта; ведомый диск 18муфты закреплен на валу 10; вто.рой ведомый диск 19 может перемещаться вдоль вала 10 на шпанке иприжимает ведущий диск 20 к диску 18. Нажим осуществляется четырьмя пружинами 21, вставленнымимежду диском 19 и пальцами крестовины 22, закрепленной на конце вала 10.С ведущим диском 20 сцеплен фрикционно шкив 23 промежуточной трансмиссии, второй шкив 24 которой связан клиновидным приводным ремнем (на чертеже не показанным) со шкивом 25 двигателя 8, Ось шкивов 23 и 24 сидит во втулке, закрепленной на верхнем конце рычага 2 б, установленного с...
Способ питания электрической энергией подвижных машин
Номер патента: 76108
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Стеценко
МПК: B60K 1/00, B60L 1/00, B60L 15/00 ...
Метки: машин, питания, подвижных, электрической, энергией
...комбайна и тому подобного, приводят к значительному увеличению ее веса и усложнению конструктивной системы.В описываемом изобретении этот недостаток устранен тем, что кабельный барабан, стрела и все направляющие устройства выносятся на прицепную тележку, одинаковую для целого ряда подвижных малин. Сами же подвижные машины прн переводе на электропривод остаются почти оез конструктивных изменений,На фиг, 1 изображен боковой нид кабельной тележки 1, прицепленной для примера к самоходному электро- комбайну,На тележке расположена поворот ная башня 2 и пусковая электрическая аппаратура 3. Силовои кабель 4, присоединенный и передвижной подстанции воздушной электрической сети, наматывается на кабельный барабан 5 при погмощи небольшого...
Устройство для автоматического натяжения токоподводящего кабеля
Номер патента: 76825
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Павлов
МПК: B60L 1/00, B65H 59/38
Метки: кабеля, натяжения, токоподводящего
...и разматывания кабеля. При увеличении натяжения кабеля (например, при отходе электротрактора от контактной линии) груз Я поднимается вверх и нажимает .петлей 16 на упор 17 тяги 18. При этом храповая собачка отжимается и освобождает барабан, с которого начинает сматы 643ваться кабель. В результате удлинения кабеля груз Я опускается и отжимает тягу 18, вследствие чего собачка под действием пружины 19 опять прижимается к храповику, закрепляя барабан.При ослаблении натяжения кабеля (например, при приближении электротрактора к контактной линии) груз Я, опускаясь, нажимает на контактную .пластину 20, вдвигая контактные пружины в гнезда контактной колодки 21, При этом цепьэлектродвигателя замыкается, и последний вращает барабан, наматывая...
Устройство для определения направления и количества закручивании кабеля электротрактора
Номер патента: 89224
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Клоков
МПК: B60K 1/00, B60L 1/00, H02G 11/02 ...
Метки: закручивании, кабеля, количества, направления, электротрактора
...цепь управления электродвигателя электротрактора. Кроме того, с целью контроля режима эксплуатаци:1 каоеля электротрсктора, установлен самопишущий прибор. Схема устройства для определения направления и количества закручиваний каоеля электротрактора приведена на чертеже.Кабель 1 проходит через рол:Ки отной стрелыротрактора э". Стойка б поворотной с ена нарезкой, торой помещена гайка 7: последняя я вдоль оси с при поворотах стрелы 4.Гайка 7 соединена гибким тросом 8 со стрелкой 9. Когда суммарное закручивание кабеля при поворотах электротрактора равно нулю, стрелка 9 стоит посередине шкалы 10, На оси стрелки 9 установлен кулачковый диск, не показанный на чертеже, который разрывает цепь управления электродвигателя электромотора, в...
Электротрактор кабельного питания
Номер патента: 97794
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Крейслер, Слонимский
МПК: B60K 1/00, B60L 1/00, H02G 11/02 ...
Метки: кабельного, питания, электротрактор
...профиля, которые сообщают качательное движение одному из звеньев 7 четыре);звенника 8. Ось укладывающего ролика ) укреплена в обойме 9, которая, в завцсцоостц от диаметра слоя цмотаниого па барабан кабеля, поворачивается вокруг осц 19,На. барабаном 1 размещен токосъсмицк 11, к кольцам которого присоединены жилы кабеля, намотанного на барабан. Ш,етки токосъе)яника присоединены, через кабель 12, к клеммам электродвигателя И. Ролик 14, от которого кабель прц его намотке поступает и кладываощему ролику 5, закреплен ца рычаге 15, псавешенцом цаЬо 97794 пружинах 1 б в кронштейне 17 па стреле 2. При перемещении ролика 14 из нижнего положения в верхнее, кабель подтягивается и витки его плотно охватывают барабан, Два прижимных ролика 18...
Кабельный барабан электротрактора
Номер патента: 97795
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Хрипим
МПК: B60K 1/00, B60L 1/00, H02G 11/02 ...
Метки: барабан, кабельный, электротрактора
...слой на барабан с шагом, превышающим на 10 - 15/о наружный диаметр оболочки кабеля, и приваренную и барабану. Каждый виток эчюй,направляющей имеет на дуте в 270 участок, параллелыный щекам барабана, а на дуге в 90 - наклонный переходной участок, расположенный по винтовой линии.На чертеже показана развертка п 1 илиндра барабана с направляющей и дано сечение по намотанному на барабан кабелю.Перекреш 1 евание виточков предыдущего и последующего елоЯ будет происходить на коротком наклонном участке витка (,набольшая же часть витка любого слоя кабеля будет устойчивжаться в канавку между витками предыдуцего слоя кабеля. ев кабел дмге 90" о клады дмет пзобретеи кт 1 ротрактора для мнопослошм, что, с целью равномернойго цил 1 индрическую...
Устройство для устранения скручивания питающего кабеля
Номер патента: 98150
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Яремчук
МПК: B60L 1/00, H02G 11/02
Метки: кабеля, питающего, скручивания, устранения
...упор,а вправо и влево.Работа упора для усранения скручивания питающего кабеляэлектротрактора происходит следующим образом.Упор устанавливают в том месте, где кабель, спускающийся сострелы, ложится )(а земле, когда электротрактор находится противприкола. Кабель проводят между роликами 11 и 12, при этом участокего, вьходящий за пределы роликов 11, дол(еп ложиться на земле,а выходящий за пределы роликов 12 - подниматься к стреле.При хОде э,ектротрактора, например влево От при)(ола,пор поддавлением кабеля, отклоняющегося в сторону движения электротрактора, поворачивается вокруг левого сошника б до тех пор, пока поперечина 2 перейдет из положения 1 д в положение 1 д. При обратномдвижении электротрактора упор поворачивается вокруг правого...
Устройство для автоматической подачи кабеля электротрактора
Номер патента: 98319
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Бабаханян, Воронецкий, Грдзелян, Иосифьян
МПК: B60L 1/00, H02G 11/02
Метки: автоматической, кабеля, подачи, электротрактора
...таком тгаправлетппт, что злектродвигйтель 8. вратная оараоап, ослабляет пйтлжсиие кабеля.Пртт ийт 51 жепп 11 кйоеля ппжс пе)тоторотт ст)едете 1 Г э)сличппьт ползунок реостата ттот действием пружины 14 опускается Вииз, велипп) тока в сигнальной об)готц 32 у)и;ГистИтястстг, й 33 обмотке 11 умспьпта тся, Результируюиий поток мепяет свое направлепие. В якорь элсктроГгпгателя 8 подается обратнос по знаку паиряжепис Гт барабан врйтцается в обратную сторону.Прп остановке электротрактора ползунот; 13 атоматическп останавливаетсл пй сре;ией то и;с О. устпав;сивая тем самым средпее натя- ЖЕП ИС) КсбсссЛ 5. В ЯТОМ )ГОГГОЛ) Р И ИГС Гт) ВОЗОУ)КДЕНПЛ 13 ЬГКЛЮЧЙРТСЯ (РР- зультттруюттитг магнитнттй поток, а, слс;оватсльио, п подаваемос ий двигатель 8...
Устройство для электроснабжения пассажирских железнодорожных вагонов
Номер патента: 107468
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Апсит, Крогерис, Штурман, Якубайтис
МПК: B60L 1/00, H02J 7/14, H02K 29/00 ...
Метки: вагонов, железнодорожных, пассажирских, электроснабжения
...тока.На чертеже изобрахкена принципиальная схема предлагаемого усгройства.Генератор 1 приводится во вращение от колесной пары вагона и при двгккении поезда питает через выпрямитель В 1 осветительные лампы Л, а через последовательно включенные выпрямители В 1 и В заряжает аккумуляторную батарею Б. Во время стоянки вагона, осветипгельные лампы Л питаются от аккумуляторной батареи Б через нелинейное сопротивление К 1 Величина этого сопротивления выОирагтся пасгслько малой, чтобы при изменении числа включенных в вагоне ламп напряжение на них колебалось в допустимо малых пределах (0,51 в).)дартгиз, Поди. к печ. 19 И 111957 г. Объем 0,125 и. л. Тираж 850. Иена 25 коп Алатырь, типография2 Министерства культуры Чувашской АССР, Зак....
Кабелеподвод к электротрактору
Номер патента: 110543
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Агеев, Бабаханян, Воронецкий, Грдзелян, Жаров, Иосифьян, Саркисян
МПК: B60L 1/00, H02G 11/02
Метки: кабелеподвод, электротрактору
...рычаг 2 так скопической конструкции. Барабан для кабеля имеет вертикалы (ца чертеже не показан) и расположен соосцо токосъемнику 3, п 1 цему в кабель ток из сети.Стрелавыполнена телескопической и регулируется по углу наклона к вертикали с помощью троса 4 и соответствующей электролебедки 5.Плечи 6 и 7 рычага 2 соединены с одними концами пружин 8 и 9 различной жесткости, другие концы которых присоединены к рычагу 10, шарнирно установленному на оси поворота рычага 2 и расположенному между неподвижными ограничителями 11 и 12.При увеличении натяжения кабеля 13, огибающего блоки 1 стрелы и рычага 2, последний занимает положение, изображенноетеже пунктиром.110543 г ацичитель 2 противодейст уг и,В юцим поворо.9Ло упора рычага 10 в ограсилий...
Устройство для свободной укладки и выдачи гибкого питающего кабеля на самоходных электрифицированных машинах
Номер патента: 114079
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Волков
МПК: B60L 1/00, H02G 11/02
Метки: выдачи, гибкого, кабеля, машинах, питающего, самоходных, свободной, укладки, электрифицированных
...машины (по ходу ее) и рассчитывается по своей длине так, чтобы во время первого рабочего прямого прохода кабель укладывался правильно, а на соседней, не обработанной еще полосе обеспечивался подъем кабеля с грунта (при обратном проходе машины после разворота ее на 180 в конце прохода) строго в вертикальной плоскости без бокового стаскивания и волочения его по грунту,По высоте шарнирная стрела (по положению кабеля) располагается на одной оси с нижними роликами направляющего рольганга и фактически является его продолжением,Шарнирная стрела состоит из основной несущей части - выносной стрелы 11, шарнирной части 12, имеющей четыре звена, поворотной части 13 и концевой части 14 с поворотной головкой Указанное сочетание...
Способ укладки кабеля, питающего подвижной электроагрегат и устройство для осуществления этого способа
Номер патента: 115592
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: B60L 1/00, H02G 11/02
Метки: кабеля, питающего, подвижной, способа, укладки, электроагрегат, этого
...винта с пружиной.С желобчатого колеса кабель, пройдя штангу кабелеукладчика, поступает на блок механического компенсатора 4, закрепленного сзади кабины на швеллере колонны стрелы.Механический компенсатор служит средством сглаживания рывков кабеля, вызываемых внешними факторами, предупреждая тем самым возможность возникновения в нем остаточных деформаций. Он состоит из четырехзвенного механизма Чебышева, пружины и блока. Максимальный ход блока составляет 1600 мм. Жесткость пружины согласуется с необходимым натяжением кабеля (10 - 20 кг).Для отвода кабеля от трактора предусмотрена поворотная стрела, допускающая поворот в пределах 180 и имеющая поворотную головку, включенную в систему автоматики.Подбор кабеля возможен как при переднем,...
Установка для энергоснабжения пассажирских вагонов и способ управления ею
Номер патента: 117423
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: B60L 1/00, B60R 16/02, H02K 23/50 ...
Метки: вагонов, пассажирских, энергоснабжения
...к сети переменного тока станции. При этом преобразователь запускается и включается реле 11, которое присоединяет обмотку управления к источнику 12 постоянного напряжения. При подаче напряжения на обмотку управления машина синхронизируется и начинает работать как регулируемый одноякорный преобразователь, питающий постоянным током через контакторы б и 13 группы потребителей д и 4, При небольших стоянках и при малой скорости движения потребители вагона питаются от аккумуляторной батареи (как и в существующих системах), однако емкость ее значительно уменьшена.С целью уменьшения габаритов машины путем выполнения ее с насыщенной магнитной цепью, можно при работе машины в режиме генератора двойного питания использовать такой же принцип...
Устройство для подачи к передвижным животноводческим агрегатам электроэнергии и жидкостей с отводом последних от них
Номер патента: 139506
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Гамалицкий
МПК: B60L 1/00
Метки: агрегатам, животноводческим, жидкостей, них, отводом, передвижным, подачи, последних, электроэнергии
...рабочее помещение и затрудняютобслуживания передвикной сельскохозяйственной или животкой машины.В предложенном устройстве для подачи и передвиводческимагрегатам электроэнергии и жидкостей с отот них, этого недостатка нет, так как электрический кзаключены в общий трубчатый гибкий кожух.На фиг, 1 изображена схема устройства; на фэлемент в виде электрического кабеля и шланга, птрубчатый, гибкий кожух.Передвижной животноводческий агрегат 1 получгию по кабелю 2, а необходимую воду по шлангу 8, кства оослуживания агрегата помещены в общий трубчжух 4.Гибкий кожух с кабелем и шлангом внутри при перегата может наматываться и сматываться с барабана 5,мещении в подвешенном на роликах б состоянии.В натянутом положении гибкий кожух...
Автоматическое устройство
Номер патента: 186000
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Вайсберг, Нейс, Сургучев, Яудзем
МПК: B60L 1/00, H02J 7/14, H02J 7/34 ...
Метки: автоматическое
...вентилю включен в обратном направлении тиристор, управляемый напряжением на нагрузке и запираемь,й прямым падением напряжения на вентиле.На чертеже показана принципиальная схема описываемого устройства, которое включает сеть трехфазного переменного тока 1, выпрямитель 2 переменного тока в постоянный, разделительный вентиль 3, нагрузки 4 и 5, блок управления б, тиристор 7, аккумуля торную батарею 8.Устройство работает следующим образом.При отсутствии переменного напряжения нанагрузке 5 последняя получает питание от аккумуляторной батареи 8 через тиристор 7.10 При наличии переменного напряжения, амплитудное значение которого выше э.д,с. батареи 8, через разделительный вентиль 3 будет протекать ток, при этом падение напряжения на вентиле...
195534
Номер патента: 195534
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B60L 1/00, H02J 7/14, H02J 7/34 ...
Метки: 195534
...аккумуляторная батарея 3 начинает заряжаться малы ми токами от этой же группы выпрямителячерез н.з, контакт 9 контактора 8. По достижении на выходе выпрямителя 1 напряжения 53 в срабатывает контактор 8 и н.з. контакт 9 отключает нагрузку 5 от аккумуляторной батареи 3, а н.о. контакт 10 контактора замыкается и подключает вольтодобавочную группу генератора через выпрямитель 2 последовательно к основной группе выпрямителя 1 на полный заряд аккумуляторной батареи 3.Напряжечие на выходе генератора регули.руется отдельным регулятором.Переключатель нагрузки управляется с помощью электрического фильтра верхних частот б, состоящего из емкостей 11, 12, 13 и ин 2 о дуктивной катушки 14, снабженной двумяоомотками, одна из которых 15 подключена...
Библиотека
Номер патента: 320400
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Григорьев, Институт, Иньков, Иоспа, Нтш, Ордена, Феоктистов
МПК: B60L 1/00
Метки: библиотека
...б - 10, На валу дизеля находится также ЛСГ 11, служащий для элек троснабжеиия поезда. Возбуждение ЛСГ осуществлено через преобразователь частоты, выполненный, например, на тиристорах 12 - 32, питающийся от шин выходного напряжения главного генератора. Однофазная якорная об мотка ЛСГ включена между землей и поездной шиной, проходящей по всем вагонам поезда, Вагонные потребители 38 электроэнергии включены между этой шиной и землей, т. е.корпусом вагона.2 Б Устройство работает следующим образом,Несмотря на то, что скорость вращения дизеля меняется в зависимости от режима движения поезда, частота в однофазной якорной обмотке АСГ поддерживается равной заданной, эо например 50 гтрк, за счет регулирования часто320400 оставитель В,...
Устройство для включения зарядного выпрямителя
Номер патента: 443796
Опубликовано: 25.09.1974
Авторы: Волотковский, Гончар, Фурсов
МПК: B60L 1/00
Метки: включения, выпрямителя, зарядного
...подключенного своими концами к положительной и отрицательной шинам зарядного выпрямителя 2, дополнительного электрического вентиля 3, анод которого соединен с неподвижным контактом, подключенным к отрицательной шине регулируемого резистора 1, а катод - с управляющим электродом управляемого электрического вентиля 4. Катод управляемого электрического вентиля 4 соединен с анодом электрического вентиля 5 магнитного пускателя 6 и подвижным контактом регулируемого резистора 1. Анод управляемого электрического вентиля гЪ4 соедйнеи с катодом диода электрическоговентиля 5.Устройство для включения зарядноговыпрямителя работает следующимПри правильной полярности под аккумуляторной батареи на катоде управ.ляемого электрического вентиля 4...
Система электроснабжения для транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 574350
Опубликовано: 30.09.1977
Авторы: Бот, Дементьев, Клокова, Кустова, Сребник
МПК: B60L 1/00
Метки: внутреннего, двигателем, сгорания, средств, транспортных, электроснабжения
...Система также содержит резистор 20, диод 21 в цепи обмотки возбуждения, а также контрольную лампу 22 и электромагнитный клапан 23.Резистор 20 служит для ограничения тока подпитки двенадцативольтовой аккумуляторной батареи, Величина тока выбирается таким образом, чтобы обеспечить надежное возбуждение генератора в нужном диапазоне оборотов.Диод 21 служит для исключения протекания тока в обмотку возбуждения 2 генератора при работе узла термостарта,. Система работает следующим образом,При работе с узлом термостарта, когда включен ходовой переключатель 5 (когда клемма 6 соединяется одновременно с клеммами 7 и 8), от аккумуляторной батареи 10 через размыкающие контакты 11, диод 21 и обмотку 12 первого реле протекает ток. Одновременно...
Электрическая схема для рефрижераторных поездов
Номер патента: 633755
Опубликовано: 25.11.1978
МПК: B60L 1/00
Метки: поездов, рефрижераторных, схема, электрическая
...аж 799 Подписное Филиал ППП Патен г.ужгород, ул.Проектная,4 ления коммутационных аппаратов 9-11подключены к контактам 12-14 релевремени 2, имеющим разное время срабатывания. Реле времени 2 подсоединено к сети 15-16 через управляющийблок 3 и дополнительные контакты 17Распределительных блоков 5.Схема работает следующим образом.Шаговый распределитель 6, выполненный, например, в виде шагового искателя, подключенного к генератору импульсов (не показан), поочередноподключает распределительные блоки 5вагонов 8 При включении распределительного блока 5, например, в вагоне 8 через контакт 4 к входу управляющего блока 3 подключается датчик 7.При отклонении параметров в вагонехолодильнике отзаданного значениясигнальные элементы 18-19...
Система централизованного электроснабжения вагонов поезда
Номер патента: 670472
Опубликовано: 30.06.1979
Авторы: Березинский, Болотин, Егоров, Калашников, Ласский, Литвин, Осадчук, Пенкин, Покровский, Шустер, Щербак
МПК: B60L 1/00
Метки: вагонов, поезда, централизованного, электроснабжения
...образом.При подключении через коммутационрат 9 и разделительный трансфор.соединенный по схеме треуголь 3 езда с нейтралью, присоединеннойк корпусу вагона, электрической сети 4 и электрооборудования 5 - 8 вагона, к магие. трали 2, выполненной трехфазной с трансцозиццей па выходе каждого вагсна, по корпусу вагона и рельсовой цепи будет з- ыкаться ток, величина которого опредедяется величиной однофазной и неспмметрией трехфазной нагрузок. Ток, замыкаюцийся по корпусу вагона, будет значитель. но больше тока, протекающего по рельсовой цепи, вследствие того, что сопротивление цепи, определяемое величиной поперечного сечения корпуса вагона и медной шины заземления, значительно меньше сопротивления рельсовой цепи, определяемого главным...
Устройство для управления многосек-ционным подвижным coctabom
Номер патента: 831640
Опубликовано: 23.05.1981
Авторы: Базлов, Гольдштейн, Феоктистов, Чуверин
МПК: B60L 1/00
Метки: coctabom, многосек-ционным, подвижным
...проводом10 электропитания, который через контакты 11 переключателя электропневматического тормоза подключен к отрицательным клеммам аккумуляторныхбатарей 1, в Промежуточных вагонах,через разделительные диоды 12 н 13 30 подключены оба электропневматических831640 формула изобретения Гол одиной бого очные Рогон йлоднои оогон Пром Составитель Г. Корнева Лазаренко Техред Т.Маточка Корректоракаренко едак Тираж 732ИИПИ Государственногопо делам изобретений35, Москва, Ж, Рауш Подп омитета открыти кая наб Заказ 2938 оеСР филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,вентиля 14 и 15, зашунтированные диодами 16 и 17 реверсивного прийодааппаратов или механизмов поезда (реверсор, привод дверей и т.п.), Начертеже в качестве примера показаныцепи...
Устройство защиты системы электро-отопления подвижного coctaba b пунктахотстоя
Номер патента: 852654
Опубликовано: 07.08.1981
Авторы: Гришенок, Лащевский, Миронишин
МПК: B60L 1/00
Метки: coctaba, защиты, подвижного, пунктахотстоя, системы, электро-отопления
...датчик 5 тока, линейный разъединитель 6 с приводом от электродвигателя с блоком 7 включения, вход и выход которого соответственно соединены с одними из выходов и входов блока памяти 8, другие входы которого соответственно связаны с датчиками тока и блок- контактом быстродействующего выключателя, а другой выход связан с включающей катушкой быстродействующего выключателя 1. Через линейные разъединители 6 осуществляется подключение комплектов электроотопительных приборов, установленных на подвижных составах.Устройство работает следующим образом.852654 ираж 749 Подписное Заказ 18 О кПои пография, пр, Сапуно При коротком замыкании в системе электроотопления одного из составов срабатывает быстродействующий выключатель 1, так как...
Устройство для электроснабжения дизель-поезда
Номер патента: 867716
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Гольдштейн, Феоктистов
МПК: B60L 1/00
Метки: дизель-поезда, электроснабжения
...вагонах (например 1-1 У), кроме одного, подк-. лючают катушки 35 к поездному проводу 29, а в вагоне 111- к проводу 28, Напряжение на выходах генераторов.7 равно нулю, поэтому контакты 24.1 выключены.В этом положении машинист производит поочередный запуск дизелей силовых установок 1. На выходах генераторов 7 пЬявляется напряжение, но контакты 24.1 индивидуальных контакторов остаются выключенным:, поскольку в цепи питания их катушек находится замыкающие контакты 23.1 и 18.2 режимного реле и реле нулевого положения, катушки 23 и 18 обесточены. Для обеспечения экономии дизельного топлива в режиме холостого хода (стоянка, выбег, торможение) силовые установки 1 отрегулированы на нулевой позиции контроллеров 10 (вентили 3- 6 обесточены) на...
Устройство для управления силовыми установками дизель поезда
Номер патента: 893610
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Гольдштейн
МПК: B60L 1/00
Метки: дизель, поезда, силовыми, установками
...разделительные диоды 23-26 связан с аналогичными выводами обмоток вентилей 2.-5 и поездными проводами 27-30. Через кон-такт 21 режимного переключателя 22 тумблер 32 включения вспомогательных электрических нагрузок связан с источником электропитания.Устройство работает следующим образом.При обесточенных:вентиляХ:. 2-5 тяги 1 и 10 находятся в крайнем положении А, при котором регулятор частоты вращения дизельного двигателя обеспечивает допустимый нижний предел оборотов двигателя. Если контроллер 15 машиниста находится на нулевом положении, а режимный переключатель 22 выключен, то к вентилю 12 со стороны режимного переключателя 22 питание не подводится. Контакты 20 тормозного переключателя в головном вагоне разомкнуты, следовательно, в...
Устройство для управления скоростью вращения дизельного двигателя
Номер патента: 893611
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Гольдштейн
МПК: B60L 1/00
Метки: вращения, двигателя, дизельного, скоростью
...холостого хода с максимальновозможной вспомогательной нагрузкойнапример, 850 об/мин ).Устройство работает следующим об-.разом,Электропневматические вентили 2-5механизма управления регулятора ди-зельного двигателя работают по общеизвестному принципу статическогорегулирования. При выключенном режимном переключателе 8 и установленном на нулевой позиции контроллере1 машиниста вентили 2-5 механизма40управления выключены и регулятор ди"зельного двигателя отрегулирован наработу дизельного двигателя на600 об/мин. На нулевом положенииконтроллера 1 машиниста включающаякатушка реле б времени получает питание, при этом замыкается контакт б. 1.Включением режимного переключателя 8 в положение "Повышенные оборотыдизеля" контактом 8.1 подается...
Устройство для управления силовой установкой дизельпоезда
Номер патента: 895739
Опубликовано: 07.01.1982
Авторы: Гольдштейн, Пацановский, Феоктистов
МПК: B60L 1/00
Метки: дизельпоезда, силовой, установкой
...к которому через контактрежимного реле 12 подключены основные электрические контакты 2-5 контроллера машиниста 1. ЭлектропневматиЧеский вентиль 9 регулятора 11 связанс общей точкой соединения дополнительного контакта 6 и катушки режимного реле 12 через разделительный диод 19, а с электрическим контактом 4 через диод 20,Устройство работает следующим образом.Если на нулевой позиции контроллера 1 тумблеры 16-18 выключены,то реле 12 обесточено и его контактзамкнут. Основные контакты 2-5 контрол-лера 1, как видно из развертки,на нулевой позиции разомкнуты. Поэтому вентили 7-10 регулятора 11 частоты вращения дизеля обесточены идизель работает. с минимально возможной частотой вращения 600 об/мин, чтосоответствует минимальному...