Винтовые — B60S 9/06 — МПК (original) (raw)
Приспособление для снятия рессор товарного вагона без поднимания последнего
Номер патента: 22088
Опубликовано: 31.08.1931
МПК: B60S 9/06
Метки: вагона, поднимания, последнего, рессор, снятия, товарного
...оттягивает вниз концы рессоры,: рессоры, которая может быть удалена изопирающейся на вилки и дает возмож- под вагона вместе с приспособлением.иость удалить ее вместе с приспособлениемиз подпертого вагона. Предмет изобретения,На чертеже фиг, 1 изображает боковойвидпредлагаемого приспособления;фиг,2 в : 1. Приспособление для снятия рессор поперечный его разрез; фиг. 3 в видтоварного вагона без поднимания послед- сверху. него, отличающееся применением двухПриспособление для снятия рессор то-стяжных 4 и 5 серег, скрепленных шарварного вагона, устраняющее. необходи- нирно каждая одним концом с вилкой 2 мость его подъема, состоит из двух стяж-, (и соответственно 1) с тем, чтобы по устаяых серег 4 и 5 снабженных стяжными . новке приспособления...
Винтовой домкрат с салазками для подъема и установки рельсы вагонов
Номер патента: 40413
Опубликовано: 31.12.1934
Автор: Воронов
МПК: B60S 9/06, B61K 5/00
Метки: вагонов, винтовой, домкрат, подъема, рельсы, салазками, установки
...рел ающийся тем, что ось сположена наклонно к вертикальной оси азкам сы ва винта по от подъе для онов, сала- ноше- много зок нию винт работы домкрата его стиг Зк сперт Редактор ладони онов. Печ. Трудф. Рак 337) Для подъема сошедших с рельсов вагонов обычно применяются винтовые домкраты с салазками для горизонтального перемещения. В предлагаемом же домкрате салазки и ось их винта расположены несколько наклонно к горизонту для возможно:ти одновременного перемещения поднятого вагона в горизон тальном направлении и опускания его на рельс.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают продольный и поперечный разрезы предлагаемого домкрата.Стакан 3, в котором расположен и вращается на резьбе подъемный винт 4 домкрата, может скользить по салазкам 1 с...
Подъемное устройство для установки и съема крейцкопфа паровозов
Номер патента: 66647
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Липин
МПК: B60S 9/06
Метки: крейцкопфа, паровозов, подъемное, съема, установки
...8, входящими в выемки на параллелях, Стойки 1 имеют продольные цели 9 и внутреннюю винтовую нарезку 10. по которой перемещаются гайки 1. выполненные заодно с коническими шестернями 12. монтированными в подшипниках 8, С шестернями 12 входят в зацепление конические шестерни 14, жестко сидящие на оси 15, проходящей через продольные щели 9 и несущей подшипники 13 и рукоятку 16 на конце.На оси 15 в промежутке между стойками 1 поворотно закреплены жестко связанные между собой скоба 17, поддерживающая крейцкопф 18 с одной его стороны, искоба 17 а, охватывающая крейцкопф с другой стороны и поддерживающая его посредством поперечины 19. вставляемой в имеющиеся на концах ско. бы 17 а отверстия. Вращением рукоятки 16 приводятся во вра;цение...
Подъемное устройство кабины транспортного средства
Номер патента: 499156
Опубликовано: 15.01.1976
Автор: Лихатов
МПК: B60S 9/06
Метки: кабины, подъемное, средства, транспортного
...и механизм привода, Эти устройства не всегда удобны в р а боте.Для повышения удобства в работе в предложенном устройстве на резьбовой муфте 10 жестко насажена втулка с фланцем, в котором выполнены отверстия, расположенные по окружности, а на втулке расположена поворотная обойма, несущая рукоятку управления и снабженная стопорным узлом, ось 15 которого параллельна оси резьбовой муфты. Стопорный узел содержит подпружиненный стопор со скосом на одном конце, входящем в отверстие фланца, расположенный в направляющем канале радиального прилива 20 втулки, выполненного с поперечной прорезью на торце для пальца, закрепленного на другом конце стопора.На фиг. 1 изображено подъемное устройство; на фиг. 2 - то же, вид слева; на фиг, 3 - 25...
Откидная опора транспортного средства
Номер патента: 1232529
Опубликовано: 23.05.1986
Авторы: Баженов, Куклина, Пермогорский, Федорин
МПК: B60S 9/06
Метки: опора, откидная, средства, транспортного
...стойку 3, эапи раемую осью 4, В нижней части стойки 3 установлен выдвижной винт 5, на нижнем конце которого закреплена сферическая пята 6 с опорной плитой 7. Аксиально винтовому стержню на20 стойке установлена с возможностью вращения вилка 8, в которой установлен с воэможностью вращения относительно своей оси на сферической опоре 9 опорный каток 10. Стержень 5 снабжен контргайкой 11, а вилка 8 в нижней части снабжена кольцевым буртом 12 с центральным коническим отверстием 13, а опорная плита 7 снабжена коническим выступом 14, 30 взаимодействующим с этим отверстием, и плоской пружиной 15, взаимодействующей с опорным катком 10 в сложенном положении откидной опоры.35 и вращением винта 5 на каждой иэ аналогичных стоек поднимают...
Винтовой домкрат транспортного средства
Номер патента: 1321619
Опубликовано: 07.07.1987
Авторы: Зуев, Лешков, Филиппушкин
МПК: B60S 9/06
Метки: винтовой, домкрат, средства, транспортного
...3 корпуса 1 и повернуть домкрат на 180 "в верхнее вертикальное положение, приэтом фиксатор перемещается под действием собственного веса по опорнойчасти 10 в нижнее крайнее положение,Вращая опорную часть винта относительно корпуса 1, вводят один из продольных пазов 15 фиксатора в зацеплениесо штифтом 16 корпуса 1, Переместитьдомкрат по оси 4 до зацепления выступа 5 с пазом б и закрепить его гайкой 7 с контргайкой 8,По сравнению с известным в предлагаемом домкрате отсутствуют детали, специально предназначенные длязакрепления его в транспортном положении, что позволяет сократить расход металла и трудоемкость изготовления.Автоматически устанавливающийся в рабочее положение фиксатор защищает резьбовое соединение домкрата от...
Опорное устройство полуприцепа
Номер патента: 1532382
Опубликовано: 30.12.1989
Автор: Гришко
МПК: B60S 9/06, B66F 3/10
Метки: опорное, полуприцепа
..."Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,10 Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественнок опорным устройствам полуприцепов.Цель изобретения - снижение материалоемкости и повышение прочности.На фиг. 1 изображено опорное устройство, разрез; на фиг. 2 - сечениеА-А на фиг. 1.Опорное устройство содержит выдвижную опорную стойку 1 в виде .круглой трубы, гайку 2, установленнуюв стакане 3, тангенциальные канавки4, в верхнем пояске стакана - шарики5, подпружиненнье пружинами 6, штифт7, соединяющий между собой стойку,стакан и гайку, винт 8, неподвижнуюстойку 9, корпус 10, входной вал редуктора 11, к которому прикладывается крутящий момент.Опорное устройство работает следующим образом.,При вращении винта 8 гайка и...