С подшипниками скольжения — B61F 15/02 — МПК (original) (raw)
Подшипник для осевых букс
Номер патента: 1585
Опубликовано: 31.08.1926
Автор: Барабанов
МПК: B61F 15/02, F16C 33/04, F16C 33/28 ...
Метки: букс, осевых, подшипник
...разрезе; на фиг, 2 изобра- вагона, а в случае выплавления баббита жен вид подшипника сверху; на фиг. 3 -шейка ската будет опираться на медные вид каркаса и на фиг. 4 - боковой видскобы каркаса,а не на чугун подшипника. подшипника,ПРедмет пАтентА. Для предохранения букс от загорания,которое является, обычно, как результат выплавки баббитовой заливки и трения шейки оси о чугун буксы, предлагается снабжать баббитовую заливку медными вставками,В чугунном подшипнике 1 с внутренней стороны просверливаются отверстия: 2, 3; 4, 5; б, 7 и сбоков, с торцевых сторон: 8, 9; 10, 11 (фиг. 3), в которые вставляют загнутыми концами скобы: 12, 13, 14, 15 и 1 б, сделанные из толстой медной проволоки; выходящие с наружной стороны подшипника концы скоб...
Вагонная букса
Номер патента: 2437
Опубликовано: 28.02.1927
Автор: Михальский
МПК: B61F 15/02, B61F 17/04, B61F 17/20 ...
...снизу к буксе вагонного колеса при помощи болтов 2 и приливов 4 на буксе и 3 - на коробке, скрепляемых про помощи раздвижного шплинта 5.Дно коробки 1 имееружной части, где ко о выделяется за обрез бут углубленный резервуар, в котором скопляется вытекающая смазка. В этой части к крышке коробки прикрепляется цилиндр нагнетательного насоса 6, поршень 7 которого со штоком 8 отжимается кверху спиральной пружиной 9, одетой на шток между гайкой, прикрепляющей насос к коробке 1 и головкой 10 штока. В дне насосного цилиндра укреплен всасывающий клапан 13 и поверх дна - патрубок 11 нагнетательной трубки 12, которая при помощи патрубка 15 присоединяется к масленке 25 буксы, в которой заканчивается нагнетательным клапаном 14,Узкий конец...
Буксовый подшипник
Номер патента: 3323
Опубликовано: 31.07.1927
Автор: Пейнгхауз
МПК: B61F 15/02, B61F 17/12, F16C 17/12 ...
...шейку л вагонной оси, снабжен для верхней смазки канала- , ми сгпо концам которых имеются пропускные отверстия ц, (фиг. 3), выполненные из металла вкладьппа, слу-жащие для подвода к шейке оси маслачерез выемки 1, сделанные в футеровке 1 вкладыша. Конечные срезы канала И,для впуска и выпуска масла скошены с таким расчетом, чтобы скопившееся в каналах с и г, масло попало в канал д, и вытекло из нижнего конца по краю канала, обращенному к поверхности шейки й оси. В вкладыше буксового подшипника по фиг.,1, 2, в спускной канал д, вставлена медная трубка д, исполняющая то же назначение и снабженная такими же скошенными срезами.Закрепление на месте вставной трубки (1 производится таким образом, что она вводится через выемку 7...
Букса
Номер патента: 4812
Опубликовано: 31.03.1928
Автор: Шарфенберг
МПК: B61F 15/02, F16C 17/03
Метки: букса
...винтовые головки так, что вкладыши могут иметь движения, свойственные шаровому шарниру.В предлагаемой буксе, с целью рационального распределения нагрузки, все вкладыши связаны между собой шарнирно.На чертеже фиг. 1 изображает продольный вертикальный разрез буксы, фиг. 2 - то же, поперечный вертикальный разрез, фиг. 3 - вид буксы сверху и частичный горизонтальный разрез, фиг. 4 - вертикальный поперечный разрез задней части буксы и фиг. 5 - то же, вариант.Предмет патента. стиг.1. Фиг.1. Типо-литографии Красный 11 ечатник, 11 енииград, Ыеи:дународный, 7. Вкладыш с, который помещается в цельной буксовой коробке Ь, закрепляется с своем положении ,пропущенным сверху в буксу шипом д" скрепляющей скобы пластинчатых рессор, чем...
Смазочное приспособление к подшипникам
Номер патента: 6948
Опубликовано: 31.10.1928
Автор: Грэхем
МПК: B61F 15/02, B61F 17/08, F16N 7/24 ...
Метки: подшипникам, смазочное
...14, в который упирается один ложена в подшипниковой коробке конец вала 9, тогда как другой его б с общеизвестным устройством конец поддерживается задней стен- вкладышей и семной плиткой 7кой буксы.спереди (фиг, 1 - 4). В конструкции, согласно фиг. 4,В форме выполнения, согласно ряды роликов заменены одним рофиг. 1, 2 иЗ, устройство состоит из ликом 15, который может быть по- ряда роликов 8, два или более из лым и который имеет контакт с коих касаются цапфы, а остальные цапфой в обоих концах, между тем имеют зазор, каковые ролики монти- как остальная часть его имеет мень- рованы на валу 9, вращающемся в ший диаметр, Ролики 8 или 15 норподшипниках 10. Ролики, находя- мально погружены наполовину в щиеся в контакте с цапфой, при- масло, и...
Букса для осей железнодорожных повозок
Номер патента: 18497
Опубликовано: 30.11.1930
Автор: Иосифов
МПК: B61F 15/02, B61F 15/20
Метки: букса, железнодорожных, осей, повозок
...через отверстие 1 тем же насосом, а при отсутствии масла верхняя часть буксы опускается и приводит в действие тормозные колодки.Для того, чтобы действие амортизатора не прекращалось, несмотря на опускание верхней части буксы, вызвавшее торможение, верхняя часть буксы снабжается дополнительным пневматическим амортизатором, нижний стакан коего (фйг, 2) образован продолжением стенок 9 верхней части 3 буксы, перемещающейся в вертикальном направлении над подшипником 2, Верхний стакан 16 дополнительного амортизатора, разделенный горизонтальным диском 4 на две камеры, соединен тяга 1 и 8 с тормозной колодкой 10, соединяемом тягою 11 и муфтою 12, с такою же колодкою на другой стороне вагона. Для обеспечения вертикальных пЕремещений...
Приспособление для проверки буксовых коробок и подшипников
Номер патента: 22085
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Гришин
МПК: B61F 15/02, G01B 3/14
Метки: буксовых, коробок, подшипников, проверки
...коробок и , по которому уже производится пригонка подшипников путем применения шаблонов, буксовых подшипников.с подвижными периметрами.На схематическом чертеже фиг. 1 и 1Предмет изобретения представляют вид сбоку и в плане ша-блона для внутреннего профиля буксы;, 1. приспособление для проверки букфиг. 2 и 2 - то же, шаблона для наруж-совых коробок и подшипников, отл- ного профиля буксового подшипника,чающеесв тем, что рабочие части шаблоНа шаблонах Л для внутреннего про-нов Л и Б имеют подвижные периметры, филя буксы и .Б для наружного профиляустанавливаемые по очертаниям измеря- подшипников подвижно прикреплены ба-емых буксовых коробок и подшипников. рашковыми винтами планки 1. На корпусе2. Форма выполнения охарактеризован- шаблонов...
Осевой подшипник для подвижного состава железных дорог
Номер патента: 27916
Опубликовано: 30.09.1932
Автор: Пейднгхауз
МПК: B61F 15/02, B61F 17/02
Метки: дорог, железных, осевой, подвижного, подшипник, состава
...подшипника приходится делать путем применения наиболее простых средств, что приводит к дальнейшему увеличению веса осевого подшип ника с верхней смазкой по сравнениюс обычной конструкцией со смазкой фи тилем и подушкой.В предлагаемом осевом подшипнике,состоящем из двух соприкасающихся погоризонтальной средней плоскости, прохо дящей через ось, частей, соединенныхмежду собою посредством фланца, с при менением верхней и нижней смазки, атакже нижней пружинной подвески, верх няя часть подшипника снабжена отростками, охватывающими нижнюю часть таким образом, что, во-первых, нагрузкавоспринимается нижними концами отростков и передается на верхнюю часть подшипника, а во-вторых, отростки идут та ким образом, что уплотнительная частьидет по всей...
Подшипник для букс железнодорожных повозок
Номер патента: 32519
Опубликовано: 31.10.1933
Автор: Иордан
МПК: B61F 15/02, B61F 15/20, F16C 17/00 ...
Метки: букс, железнодорожных, повозок, подшипник
...заливки, заключающегося в том, что пластинки, которым придана клинообразная форма,вставляются в соответствующие пазы поочередно собеих сторон подшипника.На чертеже фиг. 1 х изображает боковой вид буксы с разрезанным подшипником; фиг. 2 вид буксы сверху.В теле подшипника 7 на поверхности,обращенной к осевой шейке, отливается или прорезается несколько, например,восемь, канавок клинообразного сечения вида ласточкина хвоста, в которые загоняются медные пластинки 2, входящиев канавки соответствующею частью своего сечения. Как пластинки, так и канавки слегка суживаются к одному концу,причем они располагаются поочередно широким концом то в одну, то вдругую сторону, что не дает возможности перемещаться пластинкам вдоль шейки оси при боковых...
Букса для железнодорожных павозок
Номер патента: 33478
Опубликовано: 31.12.1933
Автор: Иордан
МПК: B61F 15/02, B61F 17/20
Метки: букса, железнодорожных, павозок
...к торцу шейки оси и вращающегося вместе с ней, В предлагаемой буксе этот элеватор выполнен в виде пропеллера с несколькими Т-образными,в поперечном,.разрезе лопастями.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез буксы; фиг. 2 - вид спереди ее детали в элевато.Корпус 1 буксы представляет целе- соответственной формы неразъемнуюкоробку с отверстием для надевания на ось с задней (правой по фиг,1) стороны и с крышкой на передней стороне. Запас смазки наливается в нижнюю часть 2 буксы, в этой же части помещается под самой шейкой оси смазочная коробка 8, поддерживаемая снизу пружиной 6. В торце шейки оси закреплен каким-либо , способом палец 7, на котором насажен и затянут гайкой элеватор 3 в виде многолопастного пропеллера (фиг, 2)...
Осевой подшипник
Номер патента: 53204
Опубликовано: 01.01.1938
Автор: Бари
МПК: B61F 15/02, B61F 15/20, B61F 17/04 ...
...желобков, вкладыш должен быть по сторонам значительно оттянут вниз и требует поэтому применения довольно большого количества материала, что является невыгодным, так как обычно вкладыш изготовляется из высокосортного и дорого стоящего материала,Предлагаемое изобретение, относящееся к осевым подшипникам с дву мя вкладышами, имеет в виду устранить эти недостатки. Изобретение исходит из того положения, что капельное смазывание шейки оси с кромки, находящейся вне трущейсяоргана увеличивается, следовательно,на величину, соответствующую наклону разделяющей поверхности и смещению, так что на эту величину может быть произведена перестановка вкладыша. Клинья 1 б и 17 имеют выемки 19, 20 и 21 и соответственно 22, 23, 24, лежащие поперек к...
Регулируемый подшипник
Номер патента: 59654
Опубликовано: 01.01.1941
Автор: Евтушенко
МПК: B61F 15/02, F16C 25/02, F16C 33/02 ...
Метки: подшипник, регулируемый
...иа втулках 2 расположены протв сре. дин промежутков между наружными пазами для ключа. Таким образом, смотря снаружи на отссительное расположение стопориого болта 3 и паза в иажимной втулке 2, можно судить о взаизюмном положении стопорного болта и внутреннего торцевого паза. Кроме тото, для облегчения попадания стопорного болта в торце 1 вой паз ко-, нец болта 3 сделан коничес 1 ким,Для предотвращения сбегания вкла. дышей и нарушения при этом правиль-, ных зазоров между вкладыпами вста-,1 вляется сеоратор 4. Втулки 2 ввер-нуты во втулку 5, запрессованную вголовку дышла и нарезануо внутрииравои резьбой с одного конца и левойс другого.Сборка иогдшииника производится следующим ооразом, Сначала в голов-, ку дышла, с каждой ее стороны отдельно...
Способ изготовления алюминиевых металлокерами-
Номер патента: 125582
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Бусаров, Гриценко, Травин, Филиппов
МПК: B61F 15/02, F16C 17/00
Метки: алюминиевых, металлокерами
...прочность подшипника, достигнуть одинаковых линейных,коэффициентов расширения и улучшить отвод тепла.Получаемый подшипник представляет со бой биметаллический металлокерамический вкладыш, у которого один слой конструкционный (прочностный), а другой - рабочий.Прочностный слой состоит из крупного порошка из вторичного алюминия. Антифрикци онный, рабочий, слой состоит из композиции Способы изготовлениялокерамических подшдля железнодорожногос применением прессоваТрудность созданияподшипников большихв том, что в процессе срошков деформируетсяподшипников. Помимо вки этой поверхности тприработка подшипнико порошка антифрикционного сплава мелкого размола и порошка графита (до 30 со пообъему).Прессование обоих слоев происходит одновременно....
Предохранительное устройство для роликовых
Номер патента: 365295
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Кислый
МПК: B61F 15/02, F16C 41/04
Метки: предохранительное, роликовых
...По окончании процесса ремонта и мойкивтулку вынимают в обратном порядке,Изобретение относится к общ строению, в частности, к ремонт подшипников на автоматических ниях.Цель изобретения - исключит роликов из гнезд сепаратора при подшипника по ремонтным пози повременном обеспечении качес Для этого втулка выполнена с на боковой поверхности и снаб ленными в направляющих подп упорами с рукоятками. ему машиноу роликовых поточных лиь выпадени перемещении циям при од тва очистки отверстиями жена установ ружиненными Предмет изобретени 1 - изображена предлагаемащий вид; на фиг. 2 - то же, ви Навтулкасбоку. Предохранительное устроиство для вых подшипников, выполненное в в ки, отличающееся тем, что, с целью нпя выпадания роликов из гнезд се при...