Средства техники безопасности — B61G 7/14 — МПК (original) (raw)

Устройство для контроля предельных уровней автосцепки железнодорожного транспортного средства

Номер патента: 1206157

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Анненков, Майоров, Сучилин, Шевандин

МПК: B61G 7/14, B61K 9/02

Метки: автосцепки, железнодорожного, предельных, средства, транспортного, уровней

...пути расположен датчик 5 транспортных средств, последовательно 25соединенный с датчиком 6 межвагонного пространства, датчиком 7 положения автосцепок, счетчиком 8 транспортных средств , который соединен с блоком 9 сигнализации и бло- ЗОком 10 регистрации, Фотореле 3 черезлогический элемент И 11, а реле 4через логический элемент И 12 связаны с блоком регистрации, Вторые входы элементов 11 и 12 через лоичес 35кий элемент И 13 подключены к выходам датчика 6 межвагонного пространства и датчика 7 положения автосцепок 7,Датчик 7 положения автосцепоксостоит 1 фиг, 2 из рычажного толкателя 14, закрепленного на оси 15 ирасположенного внутри железнодорожной колеи с возможностью взаимодействия с головками соединительных (межвагонных)...

Устройство для стопорения оси в корпусе

Номер патента: 1518179

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Курочкин, Энгельсберг

МПК: B61G 7/14, F16B 21/14

Метки: корпусе, оси, стопорения

...при ГКНТ СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для стопорения валика подъемника автосцепок подвижного 5 состава.Цель изобретения - повышение ремонтопригодности.На чертеже изображено устройство, общий вид. 10Устройство содержит запорный элемент Г-образной формы, имеющий наклон. ную поверхность 2. В приливе корпуса 3 автосцепки выполнено сквозное отверстие 4, причем верхняя часть его 15 соответствует форме Г-образной головки запорного элемента.В валике 5 подъемника выполнена выемка в двух плоскостях под углом. , Вертпкалная часть 6 выемки предназначе на для стопоренпя валика против...

Устройство для контроля положения деталей в зоне автосцепки вагонов

Номер патента: 1794734

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Ициксон, Сендеров, Шварц

МПК: B61G 7/14

Метки: автосцепки, вагонов, зоне, положения

...и прерывающие луч, устройством не учитываются. Не- чувственность предлагаемого устройства к объектам, ширина которых меньше заданной ширины рукоятки крана, достигается тем, что действующая ширина поперечного сечения луча, фокусируемая на светочувствительной поверхности фотоприемника, равна ширина рукоятки, При этом "узкие" по сравнению с рукояткой крана объекты, пересекая луч А, никогда не прервут его полностью по всему сечению, и некоторая часть светового пучка достигнет светочувствительной поверхности фотоприемника, сигнал А на выходе компаратора не изменит своего начального состояния благодаря ограничению уровня в усилителе, Зато вертикально расположенная рукоятка крана полностью перекроет световой поток луча А, и сигнал на выходе...