Энгельсберг — Автор (original) (raw)
Энгельсберг
Устройство для стопорения оси в корпусе
Номер патента: 1518179
Опубликовано: 30.10.1989
Авторы: Курочкин, Энгельсберг
МПК: B61G 7/14, F16B 21/14
Метки: корпусе, оси, стопорения
...при ГКНТ СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для стопорения валика подъемника автосцепок подвижного 5 состава.Цель изобретения - повышение ремонтопригодности.На чертеже изображено устройство, общий вид. 10Устройство содержит запорный элемент Г-образной формы, имеющий наклон. ную поверхность 2. В приливе корпуса 3 автосцепки выполнено сквозное отверстие 4, причем верхняя часть его 15 соответствует форме Г-образной головки запорного элемента.В валике 5 подъемника выполнена выемка в двух плоскостях под углом. , Вертпкалная часть 6 выемки предназначе на для стопоренпя валика против...
Устройство для открывания и закрывания крыши вагона
Номер патента: 1507624
Опубликовано: 15.09.1989
Авторы: Курочкин, Энгельсберг
МПК: B61D 39/00
Метки: вагона, закрывания, крыши, открывания
...внутри кузова, например при многосекционной по длине кузова крыше (фиг, 3), шатун 1 крепится к крыше с помощью кронштейна 16, кривошип 7 - к боковой стене кузова вагона с помощью кронштейна 17, а сиповой цилиндр - с помощью кронштейна 18, 45 Устройство работает следующим образом,Для открывания крыши 3 включаютсиловой цилиндр 6, шток которого начинает давить на шатун 1 через шарнир 8 поперечины 5. Шатун 1, поворачиваясь совместно с кривошипом 7,приподнимает крышу 3, При дальнейшемдвижении штока силового цилиндра 6угол между кривошипом 7 и поперечиной5 увеличивается и соответственно увеличивается расстояние между точкойвращения кривошипа и точкой пересечения стойки 2 с поперечиной 5, чемкомпенсируется разность длины ходашарнира 4 и...
Механизм фиксации откидной опоры передвижной рамы грузового вагона
Номер патента: 1426878
Опубликовано: 30.09.1988
Авторы: Кольцов, Курочкин, Энгельсберг
МПК: B61D 3/00
Метки: вагона, грузового, механизм, опоры, откидной, передвижной, рамы, фиксации
...части корпуса 6 через клиновой фиксатор 10. Верхняя и нижняя плоскости фиксатора 10 взаимодействуют с соответствующими плоскостями вь 1 ступа 9 и ползуна 4. Фиксатор 10 имеет овальное отверстие 11 (фиг. 5), ориентированное в направлении, перпендикулярном его перемещению. В отверстии 11 размещен подпружиненный с помощью пружин 12 валик 13, взаимосвязанный с пазами 14 корпуса 6 и тягами 15, которые, в свою очередь, шарнирно закреплены на двуплечем рычаге 16, который имеет возможность поворачиваться на оси 17, расположенной в средней его части, относительно корпуса 6. Ролик 18, расположенный на нижнем конце двуплечего рычага 16, взаимодействует с неподвижным упором 19, закрепленным на полу в вагоне 20.Устройство работает следующим...
Электрогидравлический усилитель
Номер патента: 1393939
Опубликовано: 07.05.1988
Авторы: Жеглов, Козлов, Соковиков, Энгельсберг
МПК: F15B 3/00
Метки: усилитель, электрогидравлический
...размещенными в камерах слива и взаимодействующими с соплами, гидравлическисвяэаньыми с торцовымн камерами распределительного золотника второго э 5каскада гидроусилчтеля, подключенными.ерез дроссели к источнику рабочейжидкости электромеханический преобразователь выполнен в виде цилиндра с неподвижной гильзой и подвижнымикрьддками, разделенного поршнем на двеполости, подключенные к электродамисточника управляющего сигнала, изкоторых одна заполнена ртутью, а другая - электролитом, и набора сквозных капилляров закрепленного в поршне, причем одна заслонка жестко соединена с одной иэ подвижных крышек.,адругая снабжена толкателем, гидравлически связанным с другой подвижнойкрышкой цилиндра влектромеханического преобразователя,На...
Устройство для крепления крупногабаритных грузов на транспортном средстве
Номер патента: 1393689
Опубликовано: 07.05.1988
Авторы: Кольцов, Курочкин, Энгельсберг
Метки: грузов, крепления, крупногабаритных, средстве, транспортном
...упор 16 содержит подвиж Ный упор 17 подшипник 18 скольжения и направляющий резьбовой стержень 19, на котором размещено зубчатое колесо 20, взаимодействующее с Фиксатором 21, и рукоятка 22. 45Фиксатор 21 жестко закреплен на заднем упоре 11, который в откинутом положении удерживается планкой 23.Закрепление груза происходит следующим образом. На цапфы 5 надеваются сферические50 втулки 15 и груз укладывается на ложемент, при этом цапфы груза с втулками размещаются в Ч"образном пазу 9,эа счет сферической опорной поверх,Ности паза происходит: самоустановв,а втулок 15, Задний упор 11 приводится в рабочее положение и закрепляется в ребрах 10 с помощью пальца 12. Расфиксируется зубчатое колесо 20 и с помощью рукоятки 22 одно плечо...
Складной тент транспортного средства
Номер патента: 1310248
Опубликовано: 15.05.1987
Авторы: Барклаевский, Курочкин, Энгельсберг
МПК: B60J 7/12
Метки: складной, средства, тент, транспортного
...полые П-образныестойки 11, в горизонтальных полкахкоторых выполнены отверстия 12, направленные в сторону боковин гибкогопокрытия 6 и рычагов 7 и 8. П-образные стойки 11 через трубопроводы 13и края 14 управления связаны с источником 15 сжатого воздуха, Первая поперечная дуга 4 связана с платформой1 посредством талрепа 16 с гибкимзвеном 17. На продольных направляющих 2.установлен стопор 18. Рычаги 7и 8, соединяемые со смежными дугами,выполнены разной длины, а рычаги последней пары (правой) - равной длины(фиг, 1),Складной тент используют следующим образом,При подготовке транспортного средства к погрузке-разгрузке производятскладывание тента посредством гибкого приводного элемента, закрепленного на поперечной дуге 5, напримертроса.При...
Складной тент для транспортного средства
Номер патента: 1079476
Опубликовано: 15.03.1984
Авторы: Курочкин, Энгельсберг
МПК: B60J 7/12
Метки: складной, средства, тент, транспортного
...дуг - равной дли ны, между на пра вляющи ми установлен а стенка, на которой смонтированы поворотные ограничители и откидные дополнительные направляющие, первые из которых при 5 10 15 20 25 30 35 404550 складывании тента установлены с возможностью взаимодействия с дугами каркаса, а вторые - с возможностью сопряжения с концами указанных направляющих, причем длина тента в сложенном положении меньше длины дополнительных направляющих, а поперечный размер стенки меньше внутреннего поперечного размера дуг.Кроме того, в транспортном положении тента указанные поворотные ограничители и дополнительные направляющие установлены вертикально и связаны с первой дугой каркаса гибкими звеньями.На фиг. 1 изображен складной тент, смонтированный на грузовой...
Складной тент для транспортного средства
Номер патента: 981025
Опубликовано: 15.12.1982
Авторы: Барклаевский, Курочкин, Ульянов, Энгельсберг
МПК: B60J 7/12
Метки: складной, средства, тент, транспортного
...пазом, и передняя стенка 3, На направляющих 2 размещены концы поперечных дуг 4, образующих жесткий каркас для гибкого покрытия 5 и соединенных между собой рычагами б и 7, установленными наклонно относительно дуг, Рычаг б нижним концом шарнирно закреплен на нижней части поперечной дуги, а верхним - шарнирно прикреплен к втулке 8 фиксирующего устройства, установленной с воэможностью перемещения по поперечной дуге, Рычаг 7 нижним концом шарнирно прикреплен к нижней части поперечной дуги а верхним - к рычагу б (фиг.1), На каждой поперечной дуге неподвижно закреплен ограничитель 9 перемещения втулок и упор 10, взаимодействующий с ограничителем 9 предыдущей дуги при складывании тента (фиг.4).Цля удержания тента в сложенном положении на...
Управляемый обратный клапан
Номер патента: 855310
Опубликовано: 15.08.1981
Авторы: Ульянов, Энгельсберг
МПК: F16K 15/18
Метки: клапан, обратный, управляемый
...от насоса 19 через распределитель 20 и канал 4 подается в полость 2, затем через продольные прорези 15 и канал 16 поступает под запорный орган 6, поднимает его, преодолевая сопротивление пружины 7 и проходит в полость 3, а из нее через канал 5 в штоковую полость гидроцилиндра 24. Если толкатель 9 находится в верхнем положении и продольные прорези 15 перекрыты, то под давлением рабочей среды происходит отход 25 толкателя 9 в сторону крышки 23 до открытия прорезей 15 и вытеснения рабочей среды из полости 11 через центральный сквозной канал 14, прорези 15, канал 16 и запорный орган 6 в полость 3.Г 1 ри прекращении подачи рабочей среды запорный орган 6 под действием пружины 7 и давления в гидроцилиндре 24 возвращается в исходное...
Высоковольтный безиндуктивный резистор
Номер патента: 469149
Опубликовано: 30.04.1975
Авторы: Волтов, Клюкин, Остапенко, Федоров, Энгельсберг
МПК: H01C 9/04
Метки: безиндуктивный, высоковольтный, резистор
...авт. св,390584 известен высоковольтный малоиндуктивный резистор, предназначенный преимущественно для высоковольтных импульсных установок, изготовленный из полос полупроводящей бумаги. Каждая полоса по краям обвернута проводящим материалом (фольгой). Металлизирован. ные края спрессованы стяжными болтами, Набор полос крепится на изоляционных пластинах и помещается в бакелитовый цилиндр соответствующих размеров с вентиляционными отверстиями.Допустимый градиент напряжения для известного резистора составляет около 150 кв/м, поэтому использование его ограничено.Для устранения указанного недостатка в предложенном резисторе между всеми листами полупроводящего материала помещены прокладки из диэлектрика. Благодаря этому достигается...
Млуийу
Номер патента: 390584
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Болтов, Клюкин, Остапенко, Федоров, Энгельсберг
МПК: H01C 10/46
Метки: млуийу
...мощность и электрическую прочность резистора.На чертеже показан предлагаемый резиан из листов 1 полупроводяразмерами и в количестве, и требуемое активное сопротивление и достаточными для рассеивания необходимой энергии в импульсном и длительном режимах работы резистора. По краям каждый лист окружен проводящим мате риалом 2, например фольгой. Металлизированные края спрессованы стяжными болтами 3. Набор листов заключен между пластинками стеклотекстолита 4. Для предохранения резистора от механических повреждений он 10 помещается в бакелитовый цилиндр б с вентиляционными отверстиями, Подача напряжения к резистору осуществляется через контактные медные выводы б, При необходимости увеличить среднюю мощность в длитель ном режиме...
Устройство для испытания внешней изоляции
Номер патента: 322735
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Остапенко, Энгельсберг
МПК: G01R 31/14
Метки: внешней, изоляции, испытания
...источника постоянного тока 1 прикладывается к объекту 2 с загрязненной и увлажненной внешней изоляцией через ограничивающий резистор 3 и высоковольтный вентиль 4, Напряжение источника 1 должно при этом соответствовать уровню длительно приложенного рабочего напряжения. Одновременно с воздействием на объект производится зарядка емкости 5 до напряжения, необходимого для получения нужной амплитуды перенапряжения при суммировании напряжения источника и заряда емкости. Величина напряжения заряда емкости 5 регулируется соотношением плеч омического делителя, состоящего из маломощных высоковольтных резисторов б и 7. Суммирование напряжений источника и заряда емкости производится в момент замыкания высоковольтного коммутационного...