Оборудование для буксировки; оборудование для толкания, швартовки или перестановки судов; постановка на якорь — B63B 21/00 — МПК (original) (raw)
Приспособление для швартования пловучих сооружений
Номер патента: 15468
Опубликовано: 31.05.1930
МПК: B63B 21/00
Метки: пловучих, сооружений, швартования
...ванного ссору опе ил жен тенту Н, И, Казанского 1929 годвыдаче патента опуолик распространяетсяПредлагаемое приспособление имеетцелью обеспечить пловучему сооружению возможность перемещения по вы-соте без перемещения в горизонтальномнаправлении при помощи двух связанных с пловучим сооружением лап, обхватывающих своими концами поперечину,опирающуюся на сваи.На чертеже фиг, 1 изображает видсбоку пловучего сооружения, пришвартованного к сваям; фиг. 2 - вид его сверху; фиг. 3 - вид приспособления сбоку,с частичным разрезом, и фиг, 4 - вид егосверху,Приспособление для швартованияпловучих сооружений состоит из фундамента А (фиг, 3 и 4), закрепленногона корпусе пловучего сооружения Р(фиг, 1 и 2) откидывающегося разъемного захвата Б и...
Кранец
Номер патента: 19949
Опубликовано: 31.03.1931
Автор: Перепелицын
МПК: B63B 21/00, B63B 43/18, B63B 59/02 ...
Метки: кранец
...изгибу кранца.На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает корсет в развернутом виде; фиг, 2 и 3 - поперечный и продольный разрезы кранца.Кранец состоит из отрезка А круглого бревна, помещенной вокруг бревна фашины Ь и корсета С, охватывающего, кольцом весь кранец (фиг. 2 и 3). Отре-зок бревна служит основанием кранца и, препятствует поперечному его изгибу, фашина служит для придания кранцу упругости, а корсет сообщает кранцу скользящую поверхность, предохраняет его от повреждений и облегчает. ремонтВ трех местах отрезок бревна имеет крестообразно расположенные отверстия, через которые пропускаются куски троса (мягкого стального или прочного пенькового); затем отрезок обкладывается со всех сторон фашиной, закрепляемой...
Якорное устройство на речных судах с кринолином
Номер патента: 28799
Опубликовано: 31.12.1932
Автор: Ссорин
МПК: B63B 21/00, B63B 21/22
Метки: кринолином, речных, судах, якорное
...двумяклепаными кронштейнами и верхний клюзсвернут болтами с площадкой поверх этихкронштейнов. Для уборки рогов и головыякоря в кринолине сделана ниша. Трубаи клюзы расположены под углом в 45к горизонтали, что обеспечивает легкуюподачу якоря. Отдача якоря происходит путем освобождения цепи в стопоре Легофа. Подъем якоря производится при помощи шпиля, а закрепление цепи на стопоре Легофа и кнехте - обычным путем. При подъеме якоря, в момент входа веретена якоря в трубу, шарнирные лапы якоря 4 свисают вниз и при полной затяжке якоря в трубу в прячутся под листом настила кринолина, а голова якоря входит в нишу. Таким образом убранный якорь занимает на кринолине очень компактное положение, без выступающих частей. Втянутый якорь с цепью,...
Приспособление для буксировки моделей судов
Номер патента: 40015
Опубликовано: 30.11.1934
Автор: Лотов
МПК: B63B 21/00, G01L 5/13
Метки: буксировки, моделей, судов
...же отсче- , снабженная зажимом 11, стержень кототов тем выше, чем меньше вес модели., торого переме 1 цается в прорези 12 секС целью избежать излишней баланси-тора 4.ровки модели, придать ей устойчивость , При испытании модели перемещают по диференту и тем повысить точностьстанину с закрепленными на ней дина- наблюдений предлагается буксировочное мометрами Геберса, которые при помощи приспособление в форме шарнирногошарнирных соединений пх приводов 7 параллелограма.с тягами 5 и 6 перемещают погруженНа чертеже фмг, 1 изображает боко-ную в жидкость модель; при перемещевой вид приспособления и фиг, о - пер- ( ниях модели наблюдают, чтобы тяги 5 спективный вид части приспособления,и 6 сохраняли горизонтальное положе- расположенной...
Причальный пружинный амортизатор
Номер патента: 54358
Опубликовано: 01.01.1939
МПК: B63B 21/00, B63B 59/02, E02B 3/06 ...
Метки: амортизатор, причальный, пружинный
...(вагонная) буферная пружина 7. В цилиндрической части стакана 1 расположен стальной поршень 3 со штоком, составляющим одно целое с поршнем; в верхней своей части поршень снабжен сферической выточкой, имеющей, в свою очередь, расположенчые кольцеобразно сферические впадины, в кото. рых находятся шарики 8 подшипника. На шариках 8 покоится буфер, выполненный в форме шара б, непо-, средственно воспринимающий всеудары и прочие вредные усилия от судов при их швартовке и стоянке у причалов, Шар б может быть изготовлен или цельным стальным (литым) или из наиболее твердой пластмассы (со стальным ядром внутри). Сферическая выточка поршня 3 закрызается крышкой 4 посредствомболтов 12, Крышка 4 имеет соответствующее шару б сквозное отвер. стие,...
Плавучее причальное сооружение
Номер патента: 65267
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Бачилло
МПК: B63B 21/00, E02B 3/20
Метки: плавучее, причальное, сооружение
...между собой шарнирами, и отличается тем, что группы понтонов установлены между бычками или устоями вдоль причальной линии и концевые понтоны имеют выступы, скользящие при изменении горизонта воды в пазах устоев или бычков. Между собой понтоны связаны, кроме шарниров, полиспастами с последовательно вылочаюгцимися противовесами.На схематическом чертеже фиг, 1 изображает план причальных линий, фиг. 2 - продольный разрез по оси шлюза А - А на фиг. 1 и фиг, 3 - разрез (по противовесу.Причал выполнен из ряда понтонов 1, расположенных по два или три между бычками 2 или устоями, установленными вдоль причальной линии, Концы понтонов, примыкающие к бычкам или устоям, снабжены специальными выступами, которые скользят в пазах, сделанных в...
Гибкий кранец для судов
Номер патента: 80147
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Забаштанский
МПК: B63B 21/00, B63B 59/02
...заполнение его водою или незамерзающей жидкостью, При таком заполнении шлагга, установленного на судно В 1.аестве бортового и.г; кормового кранца, сосредоточенное давление на кранец равРОгерпо распространяется по всей поверхности шланга, а следовательно, и пр 1- Валы 10 ГО брусР илп кринолина, и лучше 11)едох 1 эаЯет судО От пОВреждений при ударах о пристани.На чертеже пзображе 1 попере " рез б 1 С шыгг раз судов.К крон ме желоба .гибкии гер пе замерза вальный брус 2 в фор. сети 3 подвязывается дою или жидкостью,штейнам 1 кринолина п к кбторому при помои етическии кранец 4, н юцей в холодное время рикреплен пр .и тросовойаполпеппый в да.бретени П дмет герм етическбрсу щийся тем, давления наповерхности аполнеп жид 1 воды ил 1. Гибкий...
Устройство для метания швартовочного бросательного конца (легости)
Номер патента: 86659
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: B63B 21/00
Метки: бросательного, конца, легости, метания, швартовочного
...ь йГОЛ, 00 вс гсГ)й КЦЦИй Ис 01)кЛИ)ОИ ;с Л ),н;("И МСДНП) Р 0 ГП ИО )ЦКЙЛС Укйз 1 вйо)ЩРП Лс),Ьногть )стсп).Нй (1)иг, 1 750 йрая;сц пютольнып рдзРез УстРОИРс. Цй (1 пн. - - В 1 л У(ТРО 1 СТВ 1 В И,ЙЧ( (КОНУ( ( ИРУЖПЯОИ И(ф ИОКЙЗЙН); Нй с)ЦГ.- ВИД УГТРОИ"В:1 сПРРР;Ц.11( (танин: (1)лвум в(ртик(1;ь- ЦЫМП О)КО 5 Ц:1)7 (2) ПООРОГНО МОНТП- р)здн )аоочип рычаГ (3), у(тановлРнныи цй ш и (1). Нд ооко)и)(к укреплен онорий конус (6) с помещенной вяу- ТРИ ПРГО ПР) ЖПНОИ (с), ОЛИН К.)сРЦ КООООЙ 7 рикр(и;ен к конусу (6). а второй к раоосРму рычагу (3). Д;57 Огрдннчски) ПРПРвцжения рыч;1 ГЙ (3) к конусу (6) служат укре 1 Рнный нй оок"инде упорнып Орус ) ( пс)Лупхои Ь). Нй рьчйг( (3) укршлсц тдк)1;Р ко 1. )(Трс) Гвс лля .; гднпя ищ О- в чного...
Многодисковое фрикционное устройство
Номер патента: 87517
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Кипарский
МПК: B63B 21/00, F16D 55/08
Метки: многодисковое, фрикционное
...свзанныс с бараба)1:м 7 шнял)1, .1)а.говн. 8:11)в; ),т н 3)лку 9 с Дисковым флЯПЦем 10, сид 51 ц)м 10 П 11 Оал )с)О 1 3," м:нот 10 осевого пс зсмещения. Высота ст) пе;ц и )нтыр 1 й ; 6)ц м 1)го ппвшя ет с) м А 11 эн 1 ю тслщинм дВ) к,дисков 1 и ), я 1 ровн тмп;11 нть 11)е. 5) и 6 расположены с таким расетом, 1 тобы 3 1111);).,11)ж:1 нсм 0 тг 51- Н 1)и 5 НСК 51,1 И я ЛС.Кя 1)1 ) я 001 Вос) ) Ю 1;): ; ) т )Н 1; 1;1 "Ы), оп рс м кяк показано ив чертеже и с осе по: и Вяли зти) Сзс сод 1)н)1 я шсние бараоана шпиля. ЛЛ 5 заторма киван;я оарабана вр 1 нц 11:.От ма.н Внк,),;о;);,)В)й пер -1 ен 15)ет втулку 9 вверк по баллеру. Свес)м дсновм )Л)11, в гулка ./ нажимает снизу ПЯ;1 иски 4 и д и Вклю)аст 1.; В рзбо 1 у.П редгмет изобретен:1)1...
Швартовый буфер (кранец)
Номер патента: 97702
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Степанов
МПК: B63B 21/00, B63B 43/18, B63B 59/00 ...
Метки: буфер, кранец, швартовый
...сеткой из ст;г;с) 1)ьгх иди иеиько- Г ГХ К)Г)ГСГ ГОВ.Прс ллагаемый кранец отлнчаетс я тем что благодаря иовышснньцг ггморт)гзацггонным свойства)г более надежно, чем из- Г)ЕСТ)сге, ПРЕ 1 ОХРаНЯСт От ПОЛОМОК СУДН. особенно при ингартовке и стоянке судсгв лаго)г и море на волне.и оп с того, в ып Олне)гггс. кранца из сгг- аслг ньгх упругих рсзиног)г)х э;гсментов, зггклгогс)г)гых в резиновый корсет, приводит к его износоустойгивости, так как Обссзтг гггвает свободное;пергцгещенис этих ндементов в эластичной оболочке.Нз чертеже изображен схематически предлагаемый швартовый буФер (кранец). ОБРЕТЕ ИДЕТЕЛЬ СТВУ 303 в аинистерство рыбноС 1 Швартогияи оуФериз большого количсстдухом резиновых сФлиндричсских элеменкоторых )гогут бытьмер,...
Устройство для швартовки судов
Номер патента: 134152
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Альтовский
МПК: B63B 21/00
...в виде вмонтированных в бортовые ниши: с одного борта -замков 1, состоящих из клешневого захвата 2, свободно вращающегосяна вертикальной оси, крюкообразной неподвижной опоры 3 и запорнойы 4, свободно передвигающейся в вертикальной плоскости; с друборта - подпружиненных штырей 5 с Т-образной головкой б и ром 7 в ее развилке,В свободном состоянии клеш " хват 2 развернут короцом наружу (на схеме показано ром), запорная скобна его верхнем торце, а подпруж штыри б на противоборте выдвинуты наружу.Процесс швартовки осуществляется только бортами, снабженными:один - замком, второй - штырями, или соответственно к пирсу - бортом,снабженным штырями, при схождении бортов (или борта к причальнойстенке) вплотную, Идущее на сцепление судно...
Швартовый петлевой капкан
Номер патента: 130290
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Морозов
МПК: A01M 23/34, B63B 21/00
Метки: капкан, петлевой, швартовый
...2 и круглое отвер. стие 3 диаметром до 30 лм.Для прикрепления гцитка, например, к швартовому канату 4 применяется пвоволочная скоба 5 с загнутыми концами, которые продеваются сквозь ушки 2. В щель между петлей и швартовым канатом забивается дспевянный клин 6, который чтобы предохранить его от потери, шнупком 7 ппивязывается к петле на конце ручки о крепежной скооы 5,Нанайская петля 9 с запираюц 1 ими серьгами 10 на концах и с подвижным ушком в спедней части пвисэепляется к защитном щитку.Лля этого запираюшие серьги 10 заводятся в прорези 11 щитка.Защитный щиток устанавливается поперек пути пепемешения грызунов, которые не могут обогнуть щиток, и пролезают сквозь отверстие в щитке, затягивая при этом нанайскую петлю, которая затем...
Устройство для автоматической швартовки речных судов
Номер патента: 133772
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Кепп
МПК: B63B 21/00
Метки: автоматической, речных, судов, швартовки
...амортизатор 8 с роликом 9 смягчает удар, ролик 10 замка 2 катится по стенке дебаркадера 1 до тех порпока трос 11 заякореваюшего приспособления не нажмет на губку 5 замка 2. Губка 5, поворачиваясь относительно оси 12, нажимает своим скосом 13 на стержень 14, приваренный к губке 6, заставляя ее повернуться относительно оси 15 и закрыть замок 2. При этом собачка 7, входя зубом 16, в уступ 17 губки б, замыкает ее, Прукипы 1 о губки б и 19 .обачки 7 растягиваются.М 1332 При отшвартовке судна для открывания замка 2 из штурмаснской рубки натягивается трос 20, соединенный с ползуном, пропущенным внутри полой оси 3 замка 2. Штырь 21 ползуна, проходящий сквозь прорезь 22 оси 3, нажимает нри этом на хвостовик 23 собачки 7, выво. дя ее из...
Устройство для автоматической швартовки
Номер патента: 133773
Опубликовано: 01.01.1960
МПК: B63B 21/00
Метки: автоматической, швартовки
...закрытом состоянии. Фиксатор пере.Ло 133773мещается под действием давления вертикальной штанги или оттягивается тросиком через ролик 15, установленный на оси 16, Замок устанавливается в привальном брусе теплохода в мидельной части. Система управления устройства состоит из натяжных тросов 17, направляющих роликов 18, поста управления, состоящего из ролика 19, который при помощи оси 20 закреплен на основании 21. Ось от проворачивания закрепляется ригелем 22, К ролику приварена трубчатая ручка 23 с фиксатором 24 положения ролика. Положение ролика фиксируется на секторе 25 при помощи пружины 2 б, на ролике закреплен трос 27 оттяжки защелки замка. На ролике в полости ручки установлен подвижной рычаг 28 оттяжки фиксатора защелки. Рычаг оттяжки...
Устройство для швартовки судов
Номер патента: 137411
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Ронжин
МПК: B63B 21/00
...3(.1 з)детс 53 к Ортву 133 ку и Остазвливзется в ее веркнем углу Пчается руж 1 ым амортизатором, ГГоворо Гомления 03 ука)1)т трос сгобод)н)е 33 оложсис 33Вуки. 1 аким жс сос 000 м ввод 5)т В 3 Г)33 31 ку 1 не имеют приспособлсости эластичным стержНП 51 СЗМОПРОПЗВОЛЬНОГО едостатки, так как элд- ГГР Я(ИННЫМП ОТТ 51 ЖКЗ- скобы, связанные ры, установленд а палукатие педалиотдача ее мым после ошвартовк 5В.ход из ловушки запирается поворотным крюком 11, который посредством рычагов 12 и 13 связан с педалью 14. Когда трап кладут на педаль 14, выступающую выше привального бруса, поворотный кркгк поднимается и закрывает выход шару из ловушки. При отходе катера поднимают трап, педаль поднимается, поворотный крюк опускается и шар выходит из ловушки...
Устройство для швартовки судов
Номер патента: 150372
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Ронжин
МПК: B63B 21/00
...створок, связанных посредством рычажно-шарнирной передачи с упором, на который опускается трап.На фиг. 1 показана схема швартового элемента, видфиг. 2 - схема швартового элемента в плане; на фиг. 3 -новки ловушки и дверей на дебаркадере, вид спереди; на фишвартовки судна, вид в плане.Устройство для швартовки судов включает в себя выкидной швартовый элемент, установленный на судне, педаль дистанционного управления швартовым элементом, расположенную в рубке судна, ловушку для швартового элемента, закрепленную на дебаркадере, автоматический затвор, автоматическиедвери на дебаркадере и механический трап- 2 -Юц 150372 Предмет изобретения Устройство для швартовки судов по авт. св.137411, отл и ч а ющ е ес я тем, что, с целью...
153182
Номер патента: 153182
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B63B 21/00
Метки: 153182
...с амортизатсром. Крск ВзаимсдейстВует сс скос(ОЙ десаркадсра и сВязан с Выдви 1 кныъ 1 пс пружине;шым штоком, который при швартовке заходит за упор дебаркадера,На чертекс изобразкеио описываемое устройство.На борту 1 судна размещены поворотный в горизонтальной плоскости Выдвиж 01 Крск 2 с Ямсртизатсрсм с) и корсска 4, Внутри которой Оасиолсжен псдпружиСииый шток 5, Кр 10 к и штОк устанавливаотея в рабочее положение дистаициоШо посредством тросовой проводки 6. э стсикх 7 .1 соаркадера встрсспы скоса 8 и упор 9.При 10 дхсчс судий 1( десаркадеру крОк и псдпрун(исниый игск уст аиавливаотся в рабоч(с положение. Сцепление крюка со скооой происхОдит Одновременно с Выталкивание: штока из коробки, .заходом штока за упор дебаркадера процесс...
154790
Номер патента: 154790
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B63B 21/00, B63B 43/18, B63B 59/02 ...
Метки: 154790
...Такое устройство имеет более простую конструкцию и дешевле в изготовлении.На фиг. 1 схематически изображено описываемое отбойное устройство, вид со стороны привальной рамы; на фиг. 2 - узел Б.Навесная секция привальной рамы выполнена в виде вертикальных 1 и горизонтальных 2 деревянных брусьев, скрепленных болтами 3. На горизонтальных брусьях со стороны причальной стенки на некотором расстоянии друг от друга смонтированы амортизаторы. Каждый амортизатор представляет собой набор резиновых пластин 4, скрепленных с одной стороны уголками 5 посредством болтов б, а с другой - резиновым оголовком 7 при помощи накладки 8 и болта 9. К брусьям 2 амортизаторы крепят уголками о и болтами 3. На вертикальных брусьях навесной секции...
157895
Номер патента: 157895
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B63B 21/00, B63B 35/44
Метки: 157895
...ная рама, которая шаланду заходитшаланды вдоль ееборт. вас то ж пол упор-,с,а ца алубе альш пос ар ой опу м Подписная группа М 243 Известны различные устройства дки шаланды к земсцаряду (см., навт. св.8752).Особенность описываемого устройучалки шаланды к земснаряду состочто под днищем груцтоотводцого лоснаряда шарнирно смонтирована упома, заходящая за укрепленный навдоль бортов усиленный фальшбортскации лотка ца шаланду, Устройстконструкции, в котором в качествевого элемента используют грунтоотвоток земснаряда, упрощает процесскц шаланды. фиг. ) схематически изображено описыое устройство, вид с кормы; ца фиг, 2 - е, в плане.грунтоотводному лотку 1 земснаряда 2 едством горизонтально расположенного ира 3 крепится поворотный в вертикаль-...
163500
Номер патента: 163500
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B63B 21/00
Метки: 163500
...на скручивание.Причал 3 выполнен с возвышенностью высотой около 400 лкь и шириной около 1000 льль, на которую опускается трап.Для уменьшения трения на нижней спинкесуженной части трапа смонтирован ролик , который перекатывается по причалу до тех лс р, пока суженная часть трапа не войдетв ловушку 8, выполненную в виде выемки па верхней поверхности причальной возвышенп ости.Для гашения инерционных усилий, возникающих при швартовке, к стенкам выемки- ловушки прикреплены амортизаторы 9.На уширенной части трапа установлено приспособление для попсречного подтягивания судна. В качестве такого приспособления могут быть, в частности, использованы гидравлические домкраты 10, управляемые дистанционно из рубки и получающие питание от...
Якорное устройство с вываливающейся якорь-балкой
Номер патента: 164210
Опубликовано: 01.01.1964
Авторы: Дубенко, Келейников, Черномордик
МПК: B63B 21/00, B63B 21/22
Метки: вываливающейся, якорное, якорь-балкой
...Карданнаяподвеска 11 снабжена упором 17 с направляющим скосом, взаимодействующим со скосом скобы 14 для разворота якоря 15 так, чгобы плоскость его лап была перпендикулярнаО диаметральной плоскости судна, 164210Якорь-балка в рабочем положении (показанном на фиг, 1) опирается на кормовой упор 18, а в положении по-походному - на носовой упор 7, на котором укреплен направляющий блок 19 якорного троса. Для выключения лебедки при установке якорь-балки 2 в положение по-походному служит конечный выключатель 20.Подъем якоря осуществляется следующим образом, При выбирании якорного троса 18 якорь 15 вместе со скобой 14 поднимается к блоку 12. При этом скосы скобы 14 взаимодействуют со скосами упора 17 карданной подвески 11, и якорь разворачивается...
Устройство для швартовки судов к плавбазам в открытом море
Номер патента: 166888
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B63B 21/00, B63B 27/18
Метки: море, открытом, плавбазам, судов, швартовки
...на палубе плавбазы, кранец-пристань фиксируется во избежание смещениявдоль базы и заглубления. Швартовными тросами 10, закрепленными на кнехтах 11, ошвартованное судно крепится к кранцу-пристани,30 В походном состоянии поднятые на палубуплавбазы кранцы-пристани (изобракено штрих-пунктиром на фиг. 2) закрепляются оттяжками 12.Устройство работает следующим образом.По приходе в район промысла плавоаза своими грузовыми средствами опускает кранцы-пристани в воду, при этом создается предварительное сжатие амортизаторов 9 швартовных тросов и балок-амортизаторов Б.С плавбазы на швартуемое судно с помощью выбросок подают швартовные тросы 10, предварительно закрепленные на кнехтах 11 кранца-пристани, Этими швартовпыми тросами судно б...
Ленгипроречтранс)
Номер патента: 171286
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Аслов, Ленинградский, Никифоров
МПК: B63B 21/00
Метки: ленгипроречтранс
...установленных в нише причальной стенки 13, Свободный конец балки, загнутый под прямым углом, снабжен20 двумя перпендикулярными друг к другу обрезиненными колесами 14. При опускании захвата одно колесо опирается на горизонтальную полку люкового комингса 15 судна, а другое соприкасается с внутренней вертикаль 25 ной полкой комингса и прижимает судно к отбойным роликам 1 б, смонтированным на каретке 11. Лебедка 17 служит для осуществления вертикальных перемещений каретки. Натяжной противовес 18, перемещающийся в30 направляющих 19, подвешен к холостой ветвиканата и воздействует на концевые выключатели 20, расположенные на направляющих. Работа устройства, При подводке судна к причалу, каретки первых двух захватов опускают лебедками 17 на...
Устройство для автоматической швартовки суднак причалу
Номер патента: 171287
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Горьковский, Ольшамовский
МПК: B63B 21/00
Метки: автоматической, причалу, суднак, швартовки
...выполнена в виде консольной горизонтальной подпружиненной штанги 10 с крюкообразным оголовком 11, захватывающим тягу б, в результате чего выносной кнехт фиксируется вдоль причальной линии при ошвартовке судна,Соединительный узел, размещенный в районе кормовой оконечности судна и причала, включает в себя смонтированный на вертикальной оси 12 причала поворотный в горизонтальной плоскости замок автосцепа, взаимодействующий с установленной на борту судна вертикальной стойкой 13, В среднем положении замок автосцепа удерживается пружинными растяжками 14,Р а бота устр ой ств а, При подходе судна к причалу с небольшим поступательным движением вперед, в интервале между бортом судна и причалом от О до 3 м, судно сопри. касается с выносным...
Устройство для швартовки судна
Номер патента: 174081
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Комков
МПК: B63B 21/00
...приспособление представляет собой погруженный в воду поплавок, перемещающийся как поршень в цилиндре, который укреплен в подводном положении к причалу. Для того, чтобы создать нарастающее тормозное усилие для движущегося судна при швартовке или отшвартовке, цилиндр выполнен с изменяющимся по высоте поперечным сечением, а в днище его установлен лепестковый клапан, открывающийся внутрь цилиндра при движении поплавка вверх.Подобная конструкция обеспечивает плавное гашение инерции швартующегося судна и позволяет создать нарастающее тормозное усилие для движущегося судна при швартовке или отшвартовке.На фиг. 1 показаны общее схематическое расположение устройства, разрез по линии А"А и узел Б; на фиг. 2 изображено демпфирующее...
186301
Номер патента: 186301
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B63B 21/00, E02B 3/06
Метки: 186301
...таком выполнении устройства увеличивается его долговечность.На чертеже изображено описываемое швартовное устройство в продольном разрезе.На стенке судовозной камеры (на чертеже 2 о не изображена) на раме 1 смонтирован гидравлический демпфирующий цилиндр 2 с предохранительным 8 и возвратным 4 клапанами и подпиточной емкостью 5, Шток поршня 6 цилиндра связан со швартовным тросом 7, 25 который проходит через направляющие блоки 8 и крепится на швартуемом судне.На тросе 7 укреплена головка с конической 9 и сферической 10 поверхностями. Сферическая поверхность головки сопрягается с торо- ЗО образным клюзом 11, котора причальной стенке.При перемещении судна относительно камеры судоподъемника швартовный трос, натягиваясь, поворачиваег головку в...
Устройство для швартовки судов
Номер патента: 196569
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B63B 21/00, B63B 21/64
...го. ловку, охватывающую имеющимися у ее основания буртиками свободные концы штанг.Это улучшает процесс отшвартовки и псзволяет использовать устройство в качестве наметки для замера глубины (футштока).На фиг. 1 изображено устройство для швартовки судов со штангами, разведенными в стороны; на фиг, 2 - то же, со штангами, соединенными конусной головкой.На штоке 1 поворотно смонтированы штанги 2. На одной штанге шарнирно укреплен фиксатор 3, входящий свооодным концом 4 в отверстие другои штанги. Нцах штанг имеются крюкипроходит огон швартовногожах не изображен).5 Вкладыш б с отверстием а укреплен ыаконце одной из штанг. Через это отверстие проходит болт 7, связанный с вкладышем пружиной 8. На болт надевают клиновидную головку 9,...
Устройство (рым) для швартовки вертолетов на судовых взлетно-посадочных площадках
Номер патента: 205627
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B63B 21/00, B63B 35/50
Метки: вертолетов, взлетно-посадочных, площадках, рым, судовых, швартовки
...на судовых взлетно-посадочных площадках,Известные устройства (рымы), представляющие собой полукольца, приваренные в палубных нишах и шарнирно связанные с ними швартовочные кольца, не обеспечивают одина ковой держащей способности устройства при различных приложениях нагрузки.В предлагаемом устройстве кольцо выполнено со сферической пятой, установленной в нише палубной посадочной площадки. Для предотвращения пяты от выпадания из ниши в последнюю ввернут стакан со сферической внутренней поверхностью. Это позволяет обеспечить получение одинаковой держащей способности устройства в любом направлении приложения нагрузки,На чертеже схематически по ваемое устройство, вид сбоку.Кольцо 1 со сферической пятой но в корпусе ниши 3 и удержива...
Аппарат для выбрасывания легости
Номер патента: 219409
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Трахтенберг
МПК: B63B 21/00
Метки: аппарат, выбрасывания, легости
...смонтирован барабан б для намотки каната б легости. На вал плотно насажены втулки 7, к которым прикреплены фигурные диски 8, образующие зев для размещения легости 9. Втулки фиксируются от проворачивания шпонками 10, а от осевого перемещения - кольцами 11. Легость удерживается в зеве с помощью пружинных фиксаторов 12. Канат наматывается при помощи устройства 13, которое при вращении дисков входит в зацепление с барабаном. На корпусе смонтированы рукоятка 14 с бойком 15 и ролик 1 б, предотвращающий трение каната о корпус.Аппарат смонтирован на поворотном фундаменте 17. Люк корпуса, через который выбрасывается легость, закрывается крышкой 18, Барабан приводится во вращение от двигателя при помощи полумуфты 19 привода, расположенной на конце...
Устройство для гашения энергии швартующегося
Номер патента: 234173
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Прос, Тараканов, Яковенко
МПК: B63B 21/00, B63B 59/02
Метки: гашения, швартующегося, энергии
...энергии швартуюгцегося к причалу судна, включающие в себя плавучую емкость, механически связанную с отбойным приспособлением, взаимодействующим с судном.Отличием предлагаемого устройства является то, что связь между емкостью и отбойным приспособлением выполнена в виде двуплечего рычага, шарнирно смонтированного на причале,Это упрощает конструкцию устройства и повышает его надежность действия в условиях сильного волнения.Ня фиг. 1 изображено предлагаемое устройство до подхода судна; на фиг. 2 - то же, при взаимодействии с судном.Устройство имеет плавучую емкость 1, коромысло 2 и рычаг 3. Рычаг составляет с коромыслом одно целое и поворачивается вместе с ним вокруг неподвижного шарнира 4. Коромысло связано с емкостью штоком 5, имеющим...