Складываемые — B63B 35/36 — МПК (original) (raw)
Приспособление для соединения отдельных частей составного судна
Номер патента: 14179
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Пороховщиков
МПК: B63B 35/36
Метки: отдельных, соединения, составного, судна, частей
...так и в и, что должно облегм, подобным вышеукатым фарватерам, при . п. затруднениях судиет п та. Приспособление для соедичастей составного судна, хаприменением тяг 4, связаннстью составного судна помос вертикальной осью и сшарнирами 3 с горизонталь нения отдельных рактеризующееся ых с одной чащью шарнира 2 другой частью - ной осью. П, П,ип. Печатнми тру В предлагаемом приспособлении для соеинения отдельных частей составного судна рименены два шарнира, имеющие один гоизонтальную ось вращения, а другой - верикальную и соединенные мьжду собой тяами.Приспособление, изображенное на чертеже перспективе, состоит из шарнира 2 с верикальной осью вращения, укрепленного внизу тдельной части 1 составного судна, и шарира 3 с горизонтальной осью,...
Звено автопонтона
Номер патента: 62934
Опубликовано: 01.01.1944
МПК: B63B 35/36
Метки: автопонтона, звено
...может Оыть Воору 5 кен) д,я самоз 31 опты небоиш)Й пуш - ой 7.Перемещение звена автопонтона в воде осуществляется с помонью установленного в кормовой части винта 10. Для улучшения плавучести аВт)НОнтопа ,ежду гусеницами Я прикрсп,1 яется надув 10 мешОкс отсеками 12, зацищениьй тонкой листовой сталью. Как только автоионтои отделяется от дна реки, мелок между гусеницами надувается, приобретая удобную форму и легко может поворачиваться от руля. Укзанный мешок одновременно увеличивает и тоннаж главного авто- ИОН ОН Я.Откидные понтоны 2 и 4 иа палубе главного понтона размещаются путем вкладывания одного в другой и прикрепляются петлями 13, Откидные понтоны с помощью поворотных сскторов 14 и тросов иа штанГах могут раскрываться как дверки,При...
Пучковый плот
Номер патента: 77083
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Велле
МПК: B63B 35/36
...прилегают к торцам, плота, что достигается за счет стягивания между собой бонов 3 канатом 4, проходящим в середине плота между линейками поверх цепей, которые, в свою очередь, соединяют между собой линейки во избежание расхождения последних в разные стороны.Канат 1, увязывающий плот, переходит с одной линейки на другую по заднему пакетному бону 3, оги. бая укрепленные на этом боне упоры 5.При сходе с плота концы каната 1, сведенные в один узел, образуют буксирную тягу б, При этом в месте схода с плота (передний пакетный бон 3) канаты 1 проходят через защемляющее устройство 7, допускающее лишь одностороннее перемещение каната 1 вперед.Защемляющее устройство 7 (фиг. 3) выполнено в виде двух, охватывающих канат 1, подпружиненных...
Устройство для складывания и погрузки понтонных
Номер патента: 175405
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Осипов
МПК: B62D 21/18, B63B 35/36
Метки: погрузки, понтонных, складывания
...между кото 0 рыми на оси 14 свободно расположены дваролика 15 (левый и правый), а на оси 1 б -ролик 17.Шеки 11 поворотной головки жестко прикреплены к оси 14, встроенной в стенки 19, 205 платформы с пружиной 21 и гайкой 22 на конце, Пружина 21 постоянно прижимает головку к стенке 20, выполненной с тремя отверстиями, в которые входят концы распорок 12.На транцах крайних понтонов 23 (см. фиг. 4)0 симметрично вертикальной оси звена смонтированы рычаги 24, 25, свободно насаженныена оси 2 б, 27, и упоры 28, 29,На рычагах 24, 25 установлены ролики 30,31 для запасовки грузового троса. На транце5 среднего понтона 32 установлен крюк 33 длякрепления грузового троса при погрузке звена на автомобиль.Для складывания понтонного звена поворотная...
Патентноi jfi техлипеадй •библиотекаг. р. барон
Номер патента: 198159
Опубликовано: 01.01.1967
Автор: Всш
МПК: B63B 35/36, B63B 35/44
Метки: барон, патентноi, техлипеадй, •библиотекаг
...системы, которая имеет водяной насос 4, водопровод 5, запорные водяные клапаны б - 9, гибкие водяные шланги 10, баллон 11 для сжатого воздуха, воздухопровод 12, запорные воздушны: клапаны 18 - 1 б, гибкие воздушные шланги 17 и сливные воронки 18,В исходном положении плавучих емкостей2 все клапаны водопровода и воздухопровода закрыты.Выдвижение плавучих емкостей в рабочееположение за габариты корпуса понтона для 20 увеличения его ширины производят следующим образом. Открывают воздушные клапаны 15 и б, а также водяные клапаны б и 7 и с помощью насоса 4 заполняют оба отсека Г и Д плавучих емкостей 2 до появления избыточ.ной воды в сливных воронках 18. После этого воздушные клапаны 15 и 1 б, а также водяные клапаны б и 7...
Способ увеличения остойчивости понтонов плавучих сооружении
Номер патента: 198161
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B63B 35/36, B63B 35/44
Метки: остойчивости, плавучих, понтонов, сооружении, увеличения
...понтона. Затем плавучие емкости финутом рабочем полохкеннн сттсжс нс показаны).Выдвижение (поворот) плавучих емкостей 2 за гаоарнты корпуса 1 понтона и обратно производят, например, путем затоплечия и последовательного осушения отсеков А и Б емкостей 2.При выдвижении плавучих емкостей для вслпчения ширины понтона заполняют водой оба отсека Л и Б, затем осушают отсек А, после чего удаляют воду из отсека Б. Таким образом, плавучие емкости, будучи осушены, прижимаются силами плавучести к корпусу понтона. В случае необходимости уменьшения кренапонтона от изменения распределения весовойнагрузки плавучие емкости 2 в выдвинутом20 положении заполняют водой.При убнрании плавучих емкостей в пределы габаритов понтона для его прохода...
Переходное устройство
Номер патента: 279355
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Власкин, Зеленский, Кос, Кузнецов, Ленциус, Розенфельд
МПК: B63B 27/14, B63B 35/36
Метки: переходное
...на половину высоты выемки, и закреплен к нему посредством серег,На фиг. 1 изображено переходное устройство в рабочем состоянии, вид сбоку; на фиг.2 - то же, в сложенном состоянии.Переходное устройство состоит из складной аппарели 1 и треугольного вкладыша 2, размещенных в выемке понтона 3. Треугольный вкладыш размещен над порогом 4, выполненным на половину высоты выемки, и закреплен к нему посредством серег б. пользовании паромно-мостового ким устройством в линии моста тся плавный проезд техники за о треугольный вкладыш 2 разм щ гом, образуя горизонтальную проезь палубы. При использовании паромвого средства в качестве концевого лавный проезд техники обеспечивает- " того, что вкладыш 2 поворачивается щается перед порогом. Предмет...
Рабочий плот
Номер патента: 423701
Опубликовано: 15.04.1974
Авторы: Ефименко, Каплун, Чечет
МПК: B63B 35/36
...металлических камер 1 плавучести, верхнего шарнира 2 и нижнего шарнира 3, съемные ЗО стойки 4 труочатой конструкции, являющиеся одновременно вертикальным трапом для подьема людей ца вернюю съемную площадку в виде каркаса 5, покрытого деревянным настилом б. Камеры плавучести 1 покрыты также деревянным настилом б, образующим площадку. Верняя и нижняя площадки ограждены по периметру съемным лсерцым ограждением 7. Для более падежного крепления верхней площадки при качке плота на волнеццц предусмотрены две тросовые стяжки 8, закрепленные на верхней площадке ц основании с помощью обуов 9. Для подъема ц спуска полностью собранного плота на воду предусмотрены обуц 10, которые используются также для крепления плота к судну и перемещения его...
Понтон плавучего сооружения
Номер патента: 515686
Опубликовано: 30.05.1976
МПК: B63B 35/36
Метки: плавучего, понтон, сооружения
...себя приемно-отливные патрубки 25 - 28, размещенные в отсеках б и в. Входные отверстия патрубов 25 и 27 расположены у шарнира 3 понтона, а патрубков 26 и 28 - в противоположном углу отсеков по диагонали плавучей емкости 2.С помощью гибких шлангов 29 - 32, соединенных соответственно с одной стороны с приемно-отливными патрубками 25 - 28, а с другой - с воздушно-водяными трубами 14 - 17, воздушно-водяная система плавучей емкости 2 сообщена с балластной системой через трехходовые водяные краны 12 и 13, а также с атмосферой - через трехходовые воздушные краны 22 и 23.В выдвинутом за габариты корпуса 1 рабочем положении плавучей емкости 2 ее отсеки б и в осущены, а все клапаны 6 - 11, а также краны 12, 13, 22 и 23 закрыты.Убирание плавучих...
Складное плавучее устройство р. и. осепяна (его варианты)
Номер патента: 1084184
Опубликовано: 07.04.1984
Автор: Осепян
МПК: B63B 35/36
Метки: варианты, его, осепяна, плавучее, складное
...соединенные между собой посредством наружных 3 и внутренних 4 шарниров,. стойки 5, шарнирно присоединенные одним концом к секциям 2 в местах их наружных шарниров 3 и выполненные 40 из материала, имеющего отрицательную плавучесть.Складное плавучее устройство по третьему варианту в своем простейшем виде (фиг, 1 ) содержит имеющие 45 положительную плавучесть секции 2, последовательное сединенные между . собой посредством наружных 3 и внутренних 4 шарниров, стойки 5, шарнирно присоединенные одним концом к 50 секциям 2 в местах их наружных шарниров 3 и снабженные противовесами 6, закрепленными на другом конце стоек 5.Складное плавучее устройство по четвертому варианту в,своем простейшем виде (фиг. 1 а) содержит отсекиплавучести 1 и...
Аппарельное устройство
Номер патента: 1318629
Опубликовано: 23.06.1987
МПК: B63B 35/36, E01D 15/12, E01D 21/00 ...
Метки: аппарельное
...звеньев имеет упоры 8, примыкающие к проезжейчасти 4, а с противоположной от упоров 8 стороны - зацепы 9, расположенные на боковых поверхностях выступов 5, Другой торец корневого звена 1 снабжен проушинами 10 и 11 дляподсоединения аппарельного устройства к паромно-мостовой машине 12 илипонтону.1Концевое звено 2 содержит проезжую часть 13 и сопрягаемую поверхность, выполненную в виде прямоугольных выступов 14 и впадин 15. Высотавыступов 14 уменьшается до нуля внаправлении от шарнирного соедине",ния, а плоскость впадин параллельнаплоскости проезжей части 3. В выступах 14 жестко закреплены втулки 16, в овальные отверстия которыхвходит ось шарнира 3. Овальная форма отверстий во втулках 16 позволяет концевому звену 2 смещаться относительно...
Корпус плавсредства
Номер патента: 1449449
Опубликовано: 07.01.1989
Авторы: Васильев, Каменчук, Коновалов, Семенов, Юфа
МПК: B63B 3/14, B63B 35/36
Метки: корпус, плавсредства
...тросом 8. Модули выполнены с отверстиями9 для закладного штока и снабжены стыковочными узлами 10. Корпус из модулейснабжен аппарелью 11 и леерным ограждением 12,Сборка корпуса осуществляется следуюгцим образом,Модули А, С и Е расположены вершиной вниз и имеют осадку Ь, большую, чеммодули В и О, плавающие с осадкой Ь.Все пять модулей соединены стягиваюгцимтросом 8.При проведении стыковки на плаву впинию модули располагаются в положении,развернутом относительно друг друга на180". Крайние находятся в положениивершиной вниз и образуют кормовые илиносовые обводы, соседние с ними устанавливаются в положении вершиной вверх и имеют высоту ватерлинии в два разаменьшую, чем у соседнего противоположноразвернутого модуля.Приложением усилия Р на...
Понтон
Номер патента: 1537600
Опубликовано: 23.01.1990
МПК: B63B 35/36
Метки: понтон
...5. Для балластировки понтона заборной водой он снабжен балластной системой расположенчф45 нои в корпусе 1 и содержащей кингстоны 7, трубопровод 8, воздушный клапан 9 и соединенный с ним гибкий шланг10, выведенный наружу из корпуса 1.Используют понтон следующим образом.Перед демонтажом с судна 6 погружного оборудования 5 понтон погружают на дно акватории, создавая ему отрицательную плавучесть путем балластировки заборной водой его балластных 55 отсеков а и устанавливают плавучие буйки (не показаны) симметрично про" дольной оси понтона на расстоянии не менее ширины судна. При этом конец гибкого шланга 10 соединяют с источником сжатого воздуха на водолазном боте (не показан). Балластировкуотсеков а корпуса 1 производят...
Наплавной мост
Номер патента: 1723231
Опубликовано: 30.03.1992
Авторы: Глазунов, Кулаков, Курский, Стаценко
МПК: B63B 35/36, E01D 15/14
...из водонепроницаемого эластичного материала, а торцовые стенки 3 каждой секции выполнены из герметично соединенных между собой и днищем 4 с возможностью складь 1 вания внутрь секции 1 двух элементов 7 из водонепроницаемого эластичного материала. Секции 1 объединены между собой с помощью расположенных по нижним кромкам их боковых стенок 2 шарниров 8, а промежутки между смежными секциями 1 в плоскостях их торцовых стенок 3 герметично перекрыты полотнищами 9 из водонепроницаемого эластичного материа 1723231Проезжая часть 5 выполнена из прямоугольных листовых элементов 10, примыкающих к верхним кромкам боковых стенок 2 смежных секций 1, и ребер 11 жесткости. Каждое ребро жесткости одним концом прикреплено к шарниру 6, объединяющему...
Понтон
Номер патента: 1756198
Опубликовано: 23.08.1992
Автор: Рыданов
МПК: B63B 3/00, B63B 35/36
Метки: понтон
...и надпаршневую с возможностью подачи в них сжатого газа. Торец направляющей секции герметиэирован посредством внешней.4. и внутренней 5 прижимных крышек, Крышки концентрически установлены при помощи фланцев, выполненных, соответственно на кромках внешней и внутренней оболочек направляющей секции. Прижимные крышки установлены с зазором под оболочку подвижной секции. В одном из торцовых днищ понтона смонтирован дыхательный клапан6, Прижимные крышки оснащены уплотнением 7,Подпоршневая полость направляющей секции оснащена штуцером 8, а надпоршневая штуцером 9 подвода сжатого газа, выполненными в корпусе направляющей секции понтона, Штуцеры соединены с соединены с баллоном 10 через трехпозиционные вентили (клапаны) 11 и 12, каждый иэ...