Пневматические или гидравлические — B64C 11/38 — МПК (original) (raw)
Приспособление для поворачивания лопастей пропеллера летательного аппарата около их осей
Номер патента: 7515
Опубликовано: 31.01.1929
Автор: Лоренцен
МПК: B64C 11/38
Метки: аппарата, летательного, лопастей, около, осей, поворачивания, пропеллера
...поперечины 7. Из камеры 9 через ось вала проходит канал 10, оканчивающийся в сальнике 13 позади подшип. ника 11 и позади приводящего в движение пропеллер зубчатого ко.леса 12. Отсюда идет труба 14 к неподвижному ручному насосу 15.Вместо дискового поршня 8 можно применить крышку, соединенную с мембраной, Канал 10 для жидкости может вести не в сальник а выходить сбоку из оси в кольцевое пространство, находящееся внутри неподвижного корпуса. В этом случае труба 14 должна итти от этОго корпуса к ручному насосу 15,На фиг, 2 показано устройство, в котором камера 9 имеет вид меха гармоники, а труба 14, 14 присоединена к кольцевому пространству 13 с лабиринтным запором. Камера 9 может быть соединена не с насосом, а с пружинящей камерой...
Пневмогидравлический механизм для автоматического изменения шага воздушного винта и для установки его лопастей по потоку
Номер патента: 69044
Опубликовано: 01.01.1947
Автор: Бас-Дубов
МПК: B64C 11/06, B64C 11/38
Метки: винта, воздушного, изменения, лопастей, механизм, пневмогидравлический, потоку, установки, шага
...повернуть пробку крана 9 на 180. В этом случае на увеличение шага масло будет идти по магисрапи 7, каналу 14, прорезанному на наруной пове 1 хности пробки крана, трубопроводу 4, и слив - по магистрали б, каналу 15 прооки крапа и трубопроводу 5 1 ерез золотник регулятора в картер двпгатепяПри первом положении пробки крана (изоб,ке), регулятор 8 будет увеличивать шаг при уве раженном на чертеличении числа обг,Го ЯО 44 Предмет изобретения ПневмОГлр 2 Влический механизх 1 д,151 азтоматическо 0 изснеи 51 шага воздушного винта и для установки его лоастей по ютоку, о т. л и ч а ю ш, и й с я тем, что для перевода винта на режим реверса и обратно при постоянном числе его оборотов применен кра-переключа" Бь, мон ирОВяыЙ Б кор 5 се 1 еГулятор 2...
Способ и регулятор для автоматического регулирования воздушного винта изменяемого шага
Номер патента: 71016
Опубликовано: 01.01.1948
Авторы: Лебедев, Полушкин, Тиме
МПК: B64C 11/34, B64C 11/38
Метки: винта, воздушного, изменяемого, регулятор, шага
...определенном для,данных условий угле - поворота лопастей (фцг. 2). Если полет происходит це ца макслмальной точке характе Х 3 о 7101 брИСТИКИ /) =:), ТО нрн ПОВ)рОТС ЛОПаС) Сн В КРК 5 Ю-.1 ИОО СТОрону СКО- рОсть по 1 ся само 1 стя )Ожст ) 13 ег 1 и 321 1 с 51 1;1 и уьеьиатьс 51, При р 2 Ооте Гредл РГРслого р(Гул 5 тор 2 эксцентри 1( д произВодит постоянные перОд 1 с(кис коггеояния зОлотника ), 13 ызыВаюШие нстоянные ко- ,1 ЕО 1 НР 1 Я ЛОНЯСТСН ВИН 12 БОЕРГ "ГЛ 1:5 а 13 ЗБД 11 НОМ ИНТЕРББЛЕ Ь:.,Грн умсн нСнии око)ости полет)Р Груз 4 и д, ВоздеЙстзу 51 112 ры КНУК СИСТС 1 У 1, Зас 2 ВЛ 51 Ю 1 Г 10 паСТИ НОВОРЯЧИВБТ 1 СЯ Б СТОРОНУ ИСХОД 1 ОГО НОГ 0 КСНИ 51, СОО ВЕСТБУОпЕГО БОЗРБСТЯНИЮ 1 51 ГОВОГО Ус;ЛИЯ. Г 1 ри уВегРенни скОрзсти Они 130...
Воздушный винт изменяемого шага
Номер патента: 134138
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Николаев
МПК: B64C 11/06, B64C 11/38
Метки: винт, воздушный, изменяемого, шага
...8 следящего упора сообщается через канал 11 при помощи не показанного на чертеже управляемого из кабины летательного аппарата электромагнитного клапана с каналом подачи масла,При увеличении установочного угла лопастей поршень 1, упираясь в правый торец втулки 8, вместе с ней перемещается влево, перекрывая между собой каналы 6 и 9, при этом масло из полости 4 сливается черезканал 12.При уменьшении шага лопастсй поршень 1 перемещается в правуо сторону, при этом втулка 8, оставаясь па месте, соединяет межд собой через отверстие 7 каналы 6 и 9, вследствие чего давление масла в поо 34 ЗЯ й актор М. А рочко хрсд А. А, Кудрявицкая Корректор Г. Е, Кудрявце 1 одп, к печ. 14.11-61 г.Зак. 10786ЦБТИ при Комитетпри СМосква, Цент формат бум. 70 Х...
Автоматический воздушный винт с изменяемым в полете шагом
Номер патента: 132077
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Жданов
МПК: B64C 11/38
Метки: автоматический, винт, воздушный, изменяемым, полете, шагом
...со сливом и срабатывают гццравлический 1 и механический 15 фиксаторы шага.Механический фиксатор шага 15 фиксирует шаг винта одно"- временно с гидравлическим фиксатором шага и выполнен з виде поворотной втулки 16, вращающейся на шарикоподаипниках 17 при перемещении поршневой груши ввиду наличияральных Блиц е связанных с такими Же шлицбки на шлицезоы гильзе 18. При срабатывании механического фиксатора шага 15вр 96(6 Бь.ь повоДотной Втулки 16 прекраЩается й иаг Винта фиксируется т.е его торцовие шлицы аходят в зацепление с торцовыми лицами 19 муфтн 2 О м 8 ханич 8 ского упора, и механическая связь ффтн 2 О поворотной Втулки 16 и йлицеВОЙ гильзы 18 становится жесткойоУзел автоматического флюгирования ВБВта по Отрицательной тяге 21 Включает В...
Промежуточный гидравлический упор
Номер патента: 142154
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Жданов, Каншин, Кузьмичев
МПК: B64C 11/06, B64C 11/38
Метки: гидравлический, промежуточный, упор
...повышает безопасность полета, предотвращая переход лопастей винтана малые углы, опасные в полете, при выходе из строя системы управления вийтом или при выводе винта из флюгерного положения в воздухе.Механизм дублирующего гидравлического упора 3 включает в себя маслопровод и втулку промежуточного упора, которые входят в онструкцню механизма осоноо промежуточного упора, При отказе механизма основного промежуточного упора срабатывает дублирующий гидравлический упор, во время чего перекрывается подача масла высокого давления в полость малого шага через отверстие и открывается слив масла из полости малого шага через отверстие, в результате чего механизм винта оказывается зафиксированным на угле дублиру.о пего промежуточного гидравлического...
Воздушный винт прямой схемы с изменяемым в полете шагом
Номер патента: 142155
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Жданов, Каншин, Кузьмичев, Ногтев
МПК: B64C 11/02, B64C 11/06, B64C 11/38 ...
Метки: винт, воздушный, изменяемым, полете, прямой, схемы, шагом
...цснтробекный золотник 3, а за ним и сервоклапан 4 установятся В исходное положение и винт станет под контроль регулятора оборотов.Узел запорного клапана я, состоящий из клапана с пружиной, плунжера с пружинами и втулки, предотвращает самопроизвольный вывод винта из флюгерного положения, запирая масло в полости большого шага винта.Узел б натяга лопасти Во втулке винта способствует удержанио лопастей ня уорепри зяпусОе двгятеля и недостаточном давлении масла в полости малого шага. 1 ри положении лопастей на упоре р, пружинное кольцо несколько прогибается, благодаря чему создается 1;еобходимый натяг, а сила трения, возникаощая между пружинным кольцом и рукавом втулки, удерживает лопасти на упоре 1 ро, препятствуя увеличению шага аи 1...
Устройство флюгирования воздушных винтов изменяемого шага
Номер патента: 142885
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Киржнер, Ковалев, Целиков
МПК: B64C 11/06, B64C 11/38
Метки: винтов, воздушных, изменяемого, флюгирования, шага
...авляются се грегаты, за исключением пневмогидравлического привода ярийными изделиями и поэтому подробно не описываются.142885Пневмогидравлический привод (фиг. 2) состоит из составного коринф пуса, изготовленного из двух цилиндров 7 и 8, скрепленных между собои фасонной накидной гайкой 9. В цилиндре 7 возвратно-поступательно двигаютея поршни 10 и 11, образующие в нем перемещение гидравлической А и пневматических В и С полостей. В цилиндре 8 перемещается поршень 12, образующий в цилиндре 8 пневматическую полость Д и гидравлическую Е. Гидравлические полости А и Е при помощи трубопровода 13 и обратных клапанов 14 и 15 соединены с маслосистемой,Полости В и С при помощи трубопровода 1 б и электропневматических клапанов 3 и 4 соединены с...
155405
Номер патента: 155405
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B64C 11/02, B64C 11/06, B64C 11/38
Метки: 155405
...13 поршня 14 вправо. Торцовые шлицы 15 поршня 14 сцепляются со шлицами 1 б втулки 9, останавливая ее, Так как траверса 7 соединена шлицами 17 с втулкой 2, а поршень 14 шлицами 18 с маслопроводом 8, изменение шага винта оказывается невозможным. Для постановки винта на промежуточный упор профилированный кулачок 19 втулки 9 перемещает золотник 20 механизма б, отсекающий высокое давление и соединяющий фиксаторы шага 3 и 5 со сливом 21, при этом фиксаторы срабатывают. При перемещении сектора 22 газа вправо (мощность двигателя увеличивается) кулачок 23 несколько освобождает пружину 24 редукционного клапана 25, в результате чего уменьшается давление в канале 2 б и полости 27. Происходит взаимное смещение золотника 20 и втулки 28,...
160954
Номер патента: 160954
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B64C 11/38
Метки: 160954
...гидравлический, механический и центробежный фиксаторы шага, отличающийся тем, что, с целью полу:ения повышенной тяги на взлете, позволяющей уменьшить разбег самолета, и повыщения к.п. д. на крейсерском режиме, он с;абжец трасерсой, сседице:шой с поршневой группоц и имеющей три профилированных фясоцць 1 х паза (в соотвстств 11 И с числом лопястс 11) с расположенными в пих сямоустя 11 Я 13 л 11 ля 10 ц 1111 ися рол 11 кями, кикемятически св 1 заИь:1 и с шатунами, прц движении которых вмссте с транерсой повооачиваются поп;,рцо расположенные лопасти на различные углы, изменяя тем самым кривизну профиля, сбрсзуе:ого каждой парой лопастей.М 1 б 09 Я Составитель А. Д, Антошинктор Л. В. Калашникова Текред А А. Камышникова Корректор Т, Д,...
160955
Номер патента: 160955
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B64C 11/38
Метки: 160955
...полость под плнжером 8 через проточк золотника 7, канал 6 и протоно золотника 1 соединяется со сливом. Под действием пружин и давления и полости 14 большого шага клапан 9 закрывает выход масла из этой полости, и шаг винта фиксируется на том же угле, на котором была дана команда проверки.При снятии команды на проверку центробежного фиксатора шага регулятор постоянных оборотов прекращает подачу высокого давления по каналу 10 малого шага и соединяет его с магистралью, в которой поддерживается входное давление масла, вследствие чего втулка 2 перемещается вверх до упора в колпачок 15. При таком положении втулки винт выводится из фиксированного положения, Механический промежуточныйпор выполнен в виде разрезного пружинного кольца 16.Как...
Регулятор постоянных оборотов воздушного винта
Номер патента: 171740
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Зеркаленков, Организаци, Технике
МПК: B64C 11/38
Метки: винта, воздушного, оборотов, постоянных, регулятор
...17 с входом маслонасоса 7, масло проходит через канал 19 в полость 20 втулки 21 и через отверстия 22 поступает в полость пружины 11. Давление масла, поступившего в полость пружины, вместе с прукипой определяет величину давления, поддерживаемого редукциопным клапаном на длительном режиме нормального регулирования.Редукционпый клапан настраивают па заданное давление, подкладывая шайбы 23 под верхний торец пружины 14, благодаря чемуЗаказ 297/12 Тираж 525 Формат бум. 60)(90 ця Объем 0,21 изд. л. Цена 5 кои. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2 меняется сила ее предварительной затяжки.Редукционный клапан связан при помощи переключающего клапана 24 с...
Способ наземной проверки работоспособности гидросистемы воздушного винта летательногоаппарата
Номер патента: 197241
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64C 11/38, G01L 9/00
Метки: винта, воздушного, гидросистемы, летательногоаппарата, наземной, проверки, работоспособности
...каналам малого шага н фиксатора шага,При выключении двигателя 2 в процессе его выбега, т. е. снижения оборотов, какой- либо величине давления масла и определенному значению утечек соответствует строго определенное число оборотов, Экспериментальным путем па двигателе, имеющем нормальные утечки по каналам 4, 5, 6, устанавливают такое число оборотов, при котором сшиксппе давления в канале малого шага 5 достигает заданной ве;шчпны, в результате чего через сшпализатор давления 7 включается лампоч;а Я. Если в процессе сп 15 кснля оборотов двигателя в канале малого шага 5 имеются утечки выше допустимой величины, которые вы. зыва 10 т более быстрое падение давления, то лампочка вь 1 ключается прп ббльших оборотах. Проведя ряд таких замеров,...
Редукционный клапан
Номер патента: 271222
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Пхпкчгггдй, Разбоев
МПК: B64C 11/38, F16K 17/19
Метки: клапан, редукционный
...подпружиненного плунжера, расположенного в корпусе и связанного каналами с сервоприводом винта, В этих клапанах плунжер на самом длительном режиме 10 нормального регулировация нагружен со стороны пружины рабочим давлением масла из полости большого или малого шага, что приводит к повышению давления в системе.Цель изобретения - повышение надежности 15 работы регулятора оборотов путем разгрузки его шестерецчатого насоса на наиболее длительном режиме нормального регулирования.Для этого регулятор снабжен подвижным дифференциальным золотником, который раз мещен в корпусе последовательно подпружиненному плунжеру и взаимодействует с ним на режимах нормального регулирования.На чертеже показана гидравлическая схема предлагаемого клапана,...