Присоединение заправочных шлангов к летательному аппарату; отсоединение заправочных шлангов — B64D 39/06 — МПК (original) (raw)
Устройство для ручной и автоматической стыковки и pacctblkobkh гидросистем
Номер патента: 185241
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Костюк, Мусин, Садовников, Уваров
МПК: B64D 39/06, F16L 37/20
Метки: pacctblkobkh, автоматической, гидросистем, ручной, стыковки
...пояском 3 и неподвижный клапан 4 с ножами 5, пружины б, плотно прижимающей седло к клапану, рычагов 7 с зубом 8 и радиусным выступом 9, смонтированных на осях 10, проходящих через проушины плава зО ющего корпуса, пружин 11 и сварного компенсатора 12 с навинченной на него гильзой И с профильными выступами 14 внутри.Внутренний полуразьем состоит из корпуса 15 с ножевой поверхностью торца 1 Ь и оуртиком 17, штуцера 1 д, клапана 19, канала 20, разгружающего клапан, и пружины 21.11 ри состыковке полуразъемов уплотняющии поясок д соприкасается с ножевой поверхностью 1 б; при дальнейшем продольном перемещении полуразъемов клапан 19 и седло 2 отжимаются в противоположные стороны, обеспечивая проход рабочей жидкости, Одновременно корпус 15...
Переходник для разъемного соединения наземного и бортового клапанов
Номер патента: 524736
Опубликовано: 15.08.1976
Авторы: Кац, Сафронов, Хачикян
МПК: B64D 39/06
Метки: бортового, клапанов, наземного, переходник, разъемного, соединения
...2, в которой выполненыцентральное отверстие СГдля трубчатого толкателя 3 и периферийные отверстия 5 для прохода жидкости, Концы 4 1снабжены сферической развалрая удерживает его в перемькоторой он. центрируется на тмного и бортового клапанов,Переходник устанавливают на аэродромный клапан-наконечник 6 гидроагрегата,при этом толкатель 3 свободно перемешается вдоль отверстия а, При присоединениигидроагрегата к гидросистеме летательногоаппарата накидную гайку 7 навинчивают нарезьбу бортового клапана 8 при этом толкатель 3 концом 4 упирается в толкательбортового клапана, а концол 1 5 - в толкатель аэродромного клапана-наконечника ицентрируется на этих толкателях, При дальнейшем врагцениинакидной гайки бортовойклапан и клапан-наконечник...
Приемник топлива системы дозаправки в полете
Номер патента: 1727331
Опубликовано: 20.05.1995
Авторы: Жданов, Степаненко
МПК: B64D 39/06
Метки: дозаправки, полете, приемник, системы, топлива
ПРИЕМНИК ТОПЛИВА СИСТЕМЫ ДОЗАПРАВКИ В ПОЛЕТЕ, содержащий головку с внутренней втулкой, штангу с внешней втулкой, слабое звено, соединяющее втулку головки со втулкой штанги, защитный кожух слабого звена и систему сигнализации с нажимным элементом, нагружателем и концевым выключателем, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности заправки за счет обеспечения надежности сигнализации о контакте, на внутренней поверхности защитного кожуха закреплены опорные башмаки, а на внешней втулке равноудаленно по ее периметру под защитным кожухом установлены оси вращения с рычагами второго рода и толкатели, выступающие за ее торцевую часть со стороны, противоположной креплению на втулке слабого звена, при этом рычаги установлены с возможностью...
Конус-датчик топлива агрегата заправки
Номер патента: 1778983
Опубликовано: 09.07.1995
МПК: B64D 39/06
Метки: агрегата, заправки, конус-датчик, топлива
КОНУС-ДАТЧИК ТОПЛИВА АГРЕГАТА ЗАПРАВКИ, содержащий корпус, шаровой шарнир, стабилизирующий аэродинамический конус, замки и подпружиненный топливный клапан, отличающийся тем, что, с целью уменьшения усилия открытия клапана и повышения надежности соединения с приемным устройством, он снабжен размещенным соосно с корпусом конуса-датчика цилиндром и подпружиненным клапаном-золотником с толкателем, а топливный клапан выполнен в виде поршня с полым штоком, внутри которого имеются два кольцевых выступа, между которыми выполнены отверстия, сообщающие полость цилиндра с полостью штока, и размещен клапан-золотник, а на выступающей из цилиндра части штока выполнены каналы, сообщающие его полость с топливопроводящей полостью конуса-датчика.
Устройство обрубки заправочного шланга агрегата заправки топливом в полете
Номер патента: 1737863
Опубликовано: 20.09.1995
Авторы: Данилин, Жилкин, Клинцов, Пальчун
МПК: B64D 39/06
Метки: агрегата, заправки, заправочного, обрубки, полете, топливом, шланга
УСТРОЙСТВО ОБРУБКИ ЗАПРАВОЧНОГО ШЛАНГА АГРЕГАТА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ В ПОЛЕТЕ, содержащее корпус, два встречно направленных ножа, связанных с приводом, сообщенным с пироинициатором, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено двумя параллельными направляющими для ножей, а привод ножей выполнен в виде двух пар цилиндров с кольцевыми наружными выступами и общими для каждой пары цилиндров двумя полыми поршнями, закрепленными симметрично относительно ножей на направляющих, причем на каждом ноже выполнены две пары оппозитно расположенных упоров, взаимодействующих с кольцевыми наружными выступами цилиндров, при этом ножи и направляющие соединены срезным элементом, а ножи выполнены О-образными.
Телескопический приемник топлива системы заправки топливом в полете
Номер патента: 1778984
Опубликовано: 10.11.1995
Авторы: Данилин, Еганов, Лысенко
МПК: B64D 39/06
Метки: заправки, полете, приемник, системы, телескопический, топлива, топливом
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПРИЕМНИК ТОПЛИВА СИСТЕМЫ ЗАПРАВКИ ТОПЛИВОМ В ПОЛЕТЕ, содержащий наружную трубу, внутреннюю подвижную трубу с закрепленной на ней топливной головкой, включающей корпус, в котором на спицах закреплен полый наконечник со штоком, а также топливный клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем обеспечения обогрева топливной головки при нахождении заправляемого самолета в зоне обледенения или ее охлаждения от кинетического нагрева при полете на сверхзвуковой скорости, наружная труба снабжена буксой, охватывающей корпус топливной головки и выполненной с кольцевым каналом и штуцером для сообщения кольцевого канала с магистралью теплоносителя, при этом шток наконечника выполнен в виде двух концентричных...
Конус-датчик топлива агрегата дозаправки топлива в полете
Номер патента: 1824827
Опубликовано: 10.03.2000
Авторы: Афанасенко, Гненков, Данилин, Мирный, Пугачев, Сухов
МПК: B64D 39/06
Метки: агрегата, дозаправки, конус-датчик, полете, топлива
Конус-датчик топлива агрегата дозаправки в полете, содержащий корпус с топливопроводящей полостью и приемным гнездом, закрепленный на шланге агрегата дозаправки шарнир, стабилизирующий аэродинамический конус, замки и подпружиненный топливный клапан, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса шланга за счет поддержания в шланге определенного давления топлива, исключающего деформацию шланга в поперечном сечении, он снабжен размещенным соосно с корпусом конуса-датчика цилиндром и подпружиненным топливным золотником, состоящим из штока и чашки, охватывающей топливный клапан конуса датчика и разделяющей топливопроводящую полость конуса датчика от приемного гнезда, при этом полость...
Приемник топлива системы дозаправки топливом в полете
Номер патента: 1824832
Опубликовано: 10.03.2000
Авторы: Гненков, Данилин, Дегтярев, Еганов, Клинцов, Мирный, Пугачев
МПК: B64D 39/06
Метки: дозаправки, полете, приемник, системы, топлива, топливом
1. Приемник топлива системы дозаправки топливом в полете, содержащий штангу с установленной на ней топливной головкой и разрушаемый элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы разрушаемого элемента и безопасности процесса заправки, он снабжен двумя обратными клапанами и двумя концентричными втулками, установленными между топливной головкой и штангой, при этом внешняя втулка закреплена на торце штанги, а внутренняя закреплена на торце топливной головки и соединена с внешней втулкой посредством разрушаемого элемента, выполненного в виде накидной гайки, причем один из обратных клапанов закреплен в полости внутренней втулки, а другой - в полости наружной втулки.2....
Устройство для заправки топливом самолета в воздухе
Номер патента: 276746
Опубликовано: 27.02.2005
Автор: Наумов
МПК: B64D 39/06
Метки: воздухе, заправки, самолета, топливом
Устройство для заправки топливом самолета в воздухе, включающее штангу, корпус с приемным отверстием и направляющим конусом, трубопроводы, уплотнительное кольцо и механизм захвата и удержания штанги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности силовой фиксации и герметизации соединяемых трубопроводов во время заправки, механизм захвата и удержания штанги выполнен в виде подвижной пневматической подпружиненной муфты с внутренним конусом, контактирующим с шариками, расположенными в продолговатых гнездах корпуса, а пневмокамера муфты посредством каналов в корпусе сообщена с атмосферой и источником подачи сжатого воздуха.