Предохранительные устройства — B66C 15/00 — МПК (original) (raw)
Приспособление для ограничения высоты подъема груза в электрических мостовых кранах
Номер патента: 4249
Опубликовано: 31.12.1927
Автор: Иванов-Польский
МПК: B66C 11/26, B66C 15/00
Метки: высоты, груза, кранах, мостовых, ограничения, подъема, электрических
...присоединенною к последней прорезною серьгою 14 и выдергивается (во избежание образования вольтовой дуги и обгорания контактов) из контакта 11 пружиной 1 э, производя размыкание цепи и остановку грузового мотора.Для пуска мотора в ход необходимо рубильник замкнуть. Для этого часть 9 рубильника снабжается пружиною, установленной в нижнейчасти рубильника, которая поворачивает рубильник на замыкание при освобождении упора 8. Это освобождение упора 8 производится соленоидом 18, При подаче тока в соленоид 18 его сердечник 17, серьга 16 и тяга 22 действуют на поводок 6, 7, части 6 и г коего при этом поворачиваются около шарнира 21 и отодвигаются от упора 8.При вращении зубчаток кулачок э освобождает часть 6 поводка, которая под...
Ограничитель перемещений электрического мостового крана
Номер патента: 4724
Опубликовано: 29.02.1928
Автор: Иванов-Польский
МПК: B66C 15/00
Метки: крана, мостового, ограничитель, перемещений, электрического
...прекращается. На сердечник 14 надета пружина, которая (когда соленоид не работает) стремится придать большую плотность контактам.Почти все мостовые краны, за небольшим исключением, снабжены мощными моторами, и при разрыве их цепи образуется Вольтова дуга; непринятие каких-либо предупредительных мер повлечет за собой обгорание контактов, так что через короткое время они будут испорчены. Во избежание такой их порчи контакты 16 и 17, а также пластинки 15, снабжены дополнительными подвижными (вверх и вниз) медными контактами 18 (стержни) и неподвижными угольными контактами 19 с пружинами. Когда происходит размыкание, то основной контакт уже разомкнулся, а дополнительный раз мыкается последним, и все обгорание достается на долю угля,...
Ограничитель хода электрического двигателя подъемного механизма в крановых устройствах
Номер патента: 8678
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: Емцов
МПК: B66C 13/22, B66C 15/00, H02P 3/06 ...
Метки: двигателя, крановых, механизма, ограничитель, подъемного, устройствах, хода, электрического
...ток в направлении подъема до обратного включения переключателя С, переключатель В снова встанет в свое нижнее положение и разомкнет путь у г к якорю электродвигателя. Предмет патента. Предлагаемое изобретение касается ограничителя хода электрического двигателя подъемного механизма в крановых устройствах, снабженных предельными выключателями и дифференциальным реле, служащим, при перемене направления хода двигателя, для замыкания накоротко контактов якорной цепи двигателя, размыкаемых предельным выключате-лем.На чертеже дана схема соединения для предлагаемого автоматического выключателя, при чем обмотки дифференциального реле питаются главным током. Цепь тока при подъеме: обмотка возбуждения а Ь, первая обмотка дифференциального реле...
Устройство для ограничения подъема крюка у мостовых электрических кранов
Номер патента: 22234
Опубликовано: 31.08.1930
Автор: Чирухин
МПК: B66C 11/26, B66C 15/00
Метки: кранов, крюка, мостовых, ограничения, подъема, электрических
...контакта 1, который может под действием электромагнитов 3 или 3 соединяться с контактными пластинами 2 или 2 переключателя. Зти пла-1 стины приключены к отрицательному полюсу сети, контакт же 1, будучи соединен последовательно с обмоткой реле, замыкающего главную цепь электродвигателя, приключается к положительному полюсу сети. Ог вала электродвигателя вращение передается каким-либо способом, например, посредством цепи Галля 5, винтовому колесу, несущему два упора 4, служащих для размыкания пружинящего контакта 1,При пуске двигателя барабан контроллера ставится на положение 1; тогда ток от положительного полюса сети через зажим 8 контроллера, соответственные пластины его барабана, зажим 9 и соединительные провода попадает в...
Устройство для ограничения грузоподъемности крана
Номер патента: 16845
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Соловьев
МПК: B66C 15/00, B66C 23/72, B66C 23/90 ...
Метки: грузоподъемности, крана, ограничения
...неподвижной оси 3. (фиг, 1 и 2) закреплены поворотно два двуплечих рычага 4, малые плечи которых шарнирно связаны в точке А с рычагами 5, а большие плечи, помощью тросов перекинутых через блоки, соединены с противовесом Р; один из рычагов 4, посредством тяги б и рычага 7, укрепленного на оси 13 (фиг. 2), соединен с устройством 8, служащим для замыкания и размыкания электрической, цепи подъемного мотора. Рычаги 5, другим концом, свободно сидят на оси 1, имеющей возможность под действием груза вертикально перемещаться в направляющих рамы,Таким образом рычаг 4 находится. с одной стороны под действием поднимаемого груза, а е другой стороны - под, действием противовеса Р, и в случае. превышения установленной грузоподъемности крана, рычаг 4...
Ограничитель высоты подъема груза для электрических подъемных кранов
Номер патента: 27450
Опубликовано: 31.08.1932
Автор: Никольский
МПК: B66C 11/26, B66C 15/00
Метки: высоты, груза, кранов, ограничитель, подъема, подъемных, электрических
...22 и 22 а из которых последний имеет значение только как пружина. Своим концом палец 21 опирается на ту или другу:о сторону гоебня 13.Прибор работает следующим образом:в период подъема груза выключатель 11держит цепь возбудительной катушки 2грузового мотора замкнутой и подъемсовершается беспрепятственно, В это вре-мя язычок 27 занимает положение, показанное на фиг. 2, на правой стороне гребня 13,так что, зажимы б и 7 разомкнуты. Подостижении грузом предельной высотывыключатель 71 автоматическп разомкнетцепь катушки 2 и грузовой мотор 1 - 2остановится, Мотор же 3 - 4,будет продолжать свое вращение в сторону, соответствующую подъему груза,Если теперь переключить провода общей для обоих моторов цепи на спуск,то мотор 3 - 4 изменит...
Крановое погрузочное устройство
Номер патента: 49108
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Мачерет
МПК: B66C 15/00, B66C 15/06, B66C 17/00 ...
Метки: крановое, погрузочное
...пропуску тележки с балки 20 на переходный мостик 15, При замыкании ригель 10 балки входит в соответственное отверстие в концевой поперечине 13 мостика, причем пружинный в конце, ригеля стерженек 77 замыкает электрический контакт 4 для сигнализации о запоре. Для направления ригеля 10 при сближении концов балки 20 :крана и мостика 15 на торцевой стороне последнего прикреплена к поперечине ХЗ на двух пластинчатых рессорах 5, 5 линейка б со скошенными к концам гранями и с уступом посредине как раз под отверстием в поперечине 13 для ригеля. Помимо упора 12 концы под. крановой балки 20 и балки переходного мостика 75 снабжены еще упорами в виде предохранительных серег, поворотных в плоскости, перпендикулярной к балкам. Из них упор 7...
Устройство для автоматического выключения троллейной линии при обрыве одного из проводов
Номер патента: 53337
Опубликовано: 01.01.1938
Автор: Копылов
МПК: B66C 13/12, B66C 13/18, B66C 15/00 ...
Метки: выключения, линии, обрыве, одного, проводов, троллейной
...устройстве для осуществления поставленной цели держатели, согласно изобретению, снабжены контактами, включенными в цепь выключающей обмотки автоматического выключателя, управляющего фидером, подводящим ток к троллейной линии, Этим избегается как необходимость применения реле, так и механическая связь держателей с линейным выключателем.Сущность изобретения поясняется. чертежом, на котором изображена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства.Троллейные провода 1, питаемые фидером 2 через автоматический выключатель (контактор) 3, закреплены по концам на крючьях 4 держателей. Крючья 4 нагружены пружинами 5, стремящимися разомкнуть контакты б и 7, из коих первый изолированно укреплен на диске 8, а второй вопоре...
Устройство для защиты троллейных от обрыва
Номер патента: 59676
Опубликовано: 01.01.1941
Автор: Солнцев
МПК: B66C 13/22, B66C 15/00
Метки: защиты, обрыва, троллейных
...устройства.Здесь Т -- защищаемая троллейцая ( линия, 1 - питающая линия,1 линия к приемнику тока (к электродвигателю крана или т. п.).Защитнос устройство состоит из нескольких (по числу защищаемых проводоз) плавких вставок - металлических волосков П, образующих отделенные друг от друга изоляционными стяжками С звенья цепочки, удерживающеи подвижной контакт К цепи управления (или сигнала) в нормальном положении, в данном случае - замкнутсм.В конце линиизочцое сопротц 1 вле вставки приключены параллельно проводам троллейной линии Т.В нормальном состояниц через волоски П (которые перегорают, например, при токе в 0,5 А) ток не течет, вернее течет ток, определяемый величиной падения напряжения ца концах троллейных проводов; при этом...
Способ автоматического торможения подъемных установок с приводом от асинхронного двигателя и устройство для осуществления способа
Номер патента: 81470
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Шухатович
МПК: B66C 13/12, B66C 13/30, B66C 15/00 ...
Метки: асинхронного, двигателя, подъемных, приводом, способа, торможения, установок
...более эффективно использовать подъемные установки с асинхронным приводом,Улучшение механических характеристик достигается путем включения тормозного генератора постоянного тока в процессе торможения сначала на статор асинхронного двигателя для осуществления динамического торможения, а затем при достаточном уменьшении кинетической энергии - на омическое сопротивление.Для обеспечения автоматического дозирования тормозного усилия питание обмотки возбуждения тормозного генератора осуществляется от электромашинного усилителя, управляемого чувствительными элементами, контролирующими работу электропривода в зависимости от скорости или пройденного пути.На чертеже, приведена дринципиальная электрическая схема предлагаемого...
Устройство для автоматического управления электроприводом подъемных установок
Номер патента: 86176
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Шухатович
МПК: B66C 13/12, B66C 13/30, B66C 15/00 ...
Метки: подъемных, установок, электроприводом
...достижении мотором 1 номинальной скороСгн ГЕИСратОр 4 ВОЗбуждастея и С иоО 5 ць 0 котякторов ФО и СХ включается в цепь ротора синхронного двигягеля. ПЯи этом сопротивления, вклочениые в цепь ротора, отключаюте 1 с. помощью коитакторов СХО.Получив возбуждсше от генератора 4, моторсинхронизируется и привод начинает работать со строго постоянным числом оборотов.При уменьшении числа оборотов двигятел 51 0 кл очя ются контитог)ы.А Р 1176 Предмет цзооретецпя 1. Устройство для автоматического управлеция электроприводом й Оав. редактор И. В. МакаровСтандартгиз. Подп. к печ. 12/И 1957 г. Объем 0,125 и. л. Тираж 400. Цена 25 коп.Типография и;и Володарского Ленизлата. Зак. 1883 й, Л, ФО и СХ и включаются контакторы ДТи СХО, чем и обеспечивается...
Устройство для автоматического управления электроприводом подъемных установок
Номер патента: 87377
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Шухатович
МПК: B66C 13/12, B66C 13/30, B66C 15/00 ...
Метки: подъемных, установок, электроприводом
...устройство отличается от общеизвестных тем, что статор асинхронного двигателя 4 питается постоянным током от мотор-генератора 5 - б с независимым возбуждением.Если процесс динамического торможения обеспечивает достаточно точное выполнение заданных диаграмм скорости и пути, то он протекает автоматически при неизменном токе возбуждения генератора 6 и неизменном токе возбуждения асинхронного двигателя 4.Автматизация хода обеспечивается контакторной автоматикой с помощью реле времени или токовых реле.В случае же отклонения действительного режима от заданного чувствительные элементы, контролирующие точность выполнения заданных диаграмм скорости и пути, воздействуют на цепь управляющей обмотки электромашиппого усилителя 7, питающего обмотку...
Электромеханический колодочный тормоз для грузоподъемных кранов
Номер патента: 104380
Опубликовано: 01.01.1956
Автор: Веселов
МПК: B66C 13/20, B66C 15/00
Метки: грузоподъемных, колодочный, кранов, тормоз, электромеханический
...крепится асинхронный или потоянного тока электродвигатель б,имеющий пы валу шестерню 7, сцепляю 1 цуюся с тормозным шкивом. Дл 1 обеспечения сцепления ны обод тормозного ш 1 пвы надет зубчатый вси с 1.1., Гор.10 зпь 1 ш 1 ивом кестко соединен Орабан 8, на которьш намзтывается капт 9 с подвсп 1 епн.м грм - зом 10.При вращении двигате;5 б проти часовой стре;1 ки Пестеэпя 7, Обк - тываясь по Венцу Н 1 кива 4, поверп.водило 5, которое потянет за собой тягу 11. Последня при помощи тр;112 подтянет Орь маНит и растормозит тормоз.Тормозной шкпь 4, увгекс мый грузом 10 и шестерней 7, начнет вр- щатъся, но кас то.1 ько скорость Вр 1- щсни 1 дв 1 Гатс,1 Я 6 будет при 0,111- жатьсЯ к синхронно 1, Оп начнет уби- лять вращающийся момент и 1...
Кранбалка, преимущественно для трюмов судов
Номер патента: 111783
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: B66C 15/00, B66C 17/04, B66C 17/24 ...
Метки: кранбалка, преимущественно, судов, трюмов
...2 ПрИ МСТ 2 НОВКсо СГО Н 2 кр 311 бс 1 ГКу. Ня КОНцях В ЫССТС СТЫ 112)В ОТЪЕЕМсОТО УЧ 2 СТК 3 С ПОСТ 051 ННЬ 1 МИ КОЕГСОсЬНЫ)РИ УЧЯС 1 Ками )10 НОРР,1 ЬСЯ установлены пр,дохрянителе;еьес поворотные евуплесЕВе рычаг 1 15. Длинные плечи этпх рычагов ло)кятся ня нижнюо по,тку отъемного и г,;)сто- ЯННЫХ КОНСОЛЫЫХ Ус 13 ТЕОЕ), ПРЕДОГВР 31 ЦВЮЩЯЯ СХОД ТЕЛЬфРР 3 С МОНО- рельса.На коротке лечи рычагов 1 Г) при постановке отъсхшо:о участка монорелься В к 1)35 ноялкм воздействуют 10.кате,)и 11, получя)оцгие перемещение от коромысел 12.Для фи(сапеи тельфсра на отъсоном участке МОГно;)елься кранба 1- ки при трянспортировянии этого участка из одно Системы к)янбалок в другую преднаеначеня траверса 16, снабженная лапаМи 17, 18 с гнездами для...
Устройство для сигнализации о перегрузке шкентелей (грузовых тросов) стреловых (преимущественно судовых) грузоподъемных кранов при спаренной их работе
Номер патента: 113895
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Литовчин
МПК: B66C 15/00
Метки: грузовых, грузоподъемных, кранов, перегрузке, преимущественно, работе, сигнализации, спаренной, стреловых, судовых, тросов, шкентелей
...в свою очередь несет на себе контакт сигнала перегрузки другого шкентеля, замыкаемый двуплечим рычагом.На чертеже схематически изображен общий вид устройства.Между спариваемыми шкентелями 1 и 2 кранов вмонтирован шар- нирный рычажный параллелограмм, включающий в себя две наклонные тяги о и 4, соединенные с тросами кранов, к одной из которых (на чертеже к тяге 3) присоединен вертикально расположенный стержень б. Последний при помощи двуплечего рычага б шарнирно соединен с вертикальной тягой 7, несущей грузовой крюк 8. Двуплечий рычаг несет113895 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Л. П, Ситников Поди. печ. 14 ЧП 1-58 г. Тираж 1400 Цена 25 коп.Информационно-издательский отдел, Объем 0,17 п. л. Зак....
Ограничитель грузоподъемности подъемных кранов
Номер патента: 116342
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Шарыгин
МПК: B66C 13/16, B66C 15/00
Метки: грузоподъемности, кранов, ограничитель, подъемных
...то же, вид сбоку; на фиг, 3 - рычажный механизм в разрезе.На грузовом канате 1 на некотором расстоянии друг от друга закреплены зажимы 2 и 3. Канат для защиты проволок от перерезания и сплющивания зажимается между текстолитовыми колодками. Верхний зажим 2 несет направляющие 4 для нижнего зажима 3 и упор б, выполненный в виде вилка с регулировочным винтом б, Между упором и нижним зажимом на направляющих 4 размещены пружины 7. На вертикальной плите 8 нижнего зажима монтирован рычажный механизм 9 с большим передаточным отношением и концевой выключатель 16. Одно из конечных звеньев 11 рычажного механизма при удлинении участка каната между зажимами сверх установленной величины взаимодействует с регулировочным винтом б упора б, а второе...
Устройство для управления тормозами механизма подъема мостового крана
Номер патента: 116570
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: B66C 13/18, B66C 15/00
Метки: крана, механизма, мостового, подъема, тормозами
..., толкятель одновременно поднимается звер.", смс(цяясь параллелггно пролетной балке 1 и вступает во взяимодсп;твис с роликом 12 рычага 11, связНного с Остяльноп 1 астьюнс показапОй 11 Я гЕртеКС) МЕХ ягн ИЗ М 11 р Яетор Ъ Я кигвания, последнее 3 вено которого производит растормаживанис тормоза под немного мсканнзмя,Устройство для управления тор- Ъ 103 ЯМИ МЕХЯНИЗМЯ ПОЗЬГМЯ О-ТО- вото крана, предназначенного преимущественно для механизации проне; с закалки крупногябярит 1 ЫК ",С 1 Я;1(гн, О Тоянце( 13 Н 1;г р- ННОНО "0 ЧЧОГОЗВСЫНГКЯ 3 ВгДС мо:тированны.; эрез опгределенпыс промскутки на пролетной балке МО Та 1 ОВОРОТ 1 Ы ( В вегтКЯЛЬО 1 1.сОскост 3 всньез, несух ня сс. б( пярялгс(1 ько ра:положенный бялк. тол кятсль, взанмоде 1 ствгно....
Ограничитель грузоподъемности кранов со стрелой изменяемого вылета
Номер патента: 118292
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Юрченко
МПК: B66C 13/46, B66C 15/00, B66C 23/90 ...
Метки: вылета, грузоподъемности, изменяемого, кранов, ограничитель, стрелой
...части корпуса 1 устанавливается гидравлический манометр б, полость пружины 7 которого связана с полостью мессдозы 2. Хвостовой конец пружины 7 при помощи тяги 8 перемещает стрелку 9,К манометру соосно прикреплена дуговая трубка 10, внутри которой размещаются подвижной ртутный контакт 11 и дугообразный стержень 12, связанный с тягой 8 при помощи рычага 18 и поворотный относительно оси манометра. Дугообразный стержень уравновешен грузом 14. На корпусе манометра устанавливается контактная пластина 15 с контакта"и.118292 В ограничителе для крана, имеющем несколько шкал грузоподъемностей (при работе со стрелами разных длин или на выносных опорах), может быть установлено параллельно несколько стержней 12 разной длины.При изменении...
Предохранительное устройство от перегрузки кранов
Номер патента: 123305
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Ткач
МПК: B66C 15/00, B66C 23/90
Метки: кранов, перегрузки, предохранительное
...усилия груза нли пружины, не обеспечивают достаточной степени точности.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что для повышения точности работы, оно выполнено с применением дополнительного блока, изменяющего угол обхвата грузовым тросом основного рабочего блока ограничителя.На фиг. 1 показана схема оличин дополнительного отклоняновки датчика.Из схемы (фиг. 1) видно, что при установке дополнительного блока 1 увеличивается угол обхвата грузовым тросом 2 основного рабочего блока д ограничителя грузоподъемности блочно-эксцентриковой системы, благодаря чему повышаются усилия на основном блоке и уменьшается погрешность определения результирующих сил.Блочно-эксцентриковая система (фиг. 2) включает в себя также эксцентриковую ось...
Ограничительное устройство механизма подъема кранов, обслуживающих затворы плотин гидросооружений
Номер патента: 125015
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Хрисанов
МПК: B66C 13/50, B66C 15/00, B66D 5/08 ...
Метки: гидросооружений, затворы, кранов, механизма, обслуживающих, ограничительное, плотин, подъема
...шкив-эпицикл б, а следовательно, и тормозноц момент.Для того чтобы при осадке главной пружины 21 нагрузка от уравнительного блока 11 полиспаста 12 воспринималась рычажноц системойтормоза только после достижения нагрузки выше номинального значения, в системе рычагов 14 и 1 З предусмотрен зазор, который можно регулировать, Величина зазора зависит от осадки пружины 21.При дальнейшем увеличении нагрузки деформируется не толькопружина 21, но и пружина 19, в результате этого изменяется суммарнаяжесткость пружин. С увеличеисем нагрузки на пружину 19 пропорционально уменьшится давлсцце колодок 7 ца шкив-эпицикл б, а следовательно, уменьшится тормозной момент.Наличие пружин 19 обеспечивает равномерность давления колодокца шкив-эпицикл б и...
Ограничитель грузоподъемности крана
Номер патента: 125659
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Галкин
МПК: B66C 13/16, B66C 15/00, B66C 15/06 ...
Метки: грузоподъемности, крана, ограничитель
...указполем Веса, расположенного В к 2 бипе кранОВшика на фиГ. Пе показаО) В паправля 10 ших т, Выполненных на стенках корпуса 2, расположспы два ползуна 12 и 13, имеющие проушины б и в. В проушинах б закреплены пальцы И, на которых насаже. пы распорпые ролики 16, распирающие ветви грузового каната 16 крапа В проушипах в размещены пальцы 7, па которых насажены ролики 1(5, с помощью которых ползуны 12 и И Взаимодействуют с рычагами 3 и 4. Перемещение ползупов в паправляошп:( а ограничено упорами 19. Ползупы 12 и 13 несут на себе контакты 20 и 21 выключателя привода крапя. ОГраппчптс,ь подВсшс 1 кс;1 сжкс хосчОВОГО крана Н 2 подВескс 22 под уравпитсльпьм блоко 2. Когда крап без Груза, расст 05 Пис между ветвями грузового каната 16 В месте...
Электромагнитное устройство для ограничения грузоподъемности крановых установок
Номер патента: 139416
Опубликовано: 01.01.1961
МПК: B66C 15/00, B66C 23/90
Метки: грузоподъемности, крановых, ограничения, установок, электромагнитное
...обмотку 4, соответственно графику грузоподъемности крана,Сердечник четырехстержневого трансформатора выполняется так,что стержни А и Б имеют поперечное сечение меньше, чем стержни В и ГОбмотка 5, размещенная на стержне В, создает магнитный поток,который при отсутствии подмагничивания проходит по всем стержнямтрансформатора,При малом весе поднимаемого груза и небольшом вылете стрелыкрана по стержням А и Б проходит незначительный магнитный поток.При этом стержни находятся в ненасыщенном состоянии.При весе поднимаемого груза и вылете его стрелы соответствующимграфику грузоподъемности крана (с учетом 10% перегрузки, допускае.13941 б мой Госгортехнадзором) стержни А и Б насыщаются так, что напряжение на обмотке б получается максимальным. В...
Бесконтактный электромеханический ограничитель грузоподъемности кранов
Номер патента: 140972
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Ковальский
МПК: B66C 15/00, B66C 23/90
Метки: бесконтактный, грузоподъемности, кранов, ограничитель, электромеханический
...грузоподъемности содержит два трансформаторных датчика Д и Д 2, триггер с согласующим каскадом и цепь выдержки времени на триодах Ть Т Та, Т 4 и Т 5, исполнительное реле Р, питающий трансформатор напряжения Тр. Ограничитель может быть снабкен также преобразователем напряжения П (с постоянного тока в переменный), выполненный на полупроводниковых приборахсхема преобразователя общеизвестна и на чертеже не приводится). Послед140972 ний рекомендуется для применения на самоходньх кранах (автомобильных), не содержащих источника переменного тока. Трансформаторный датчик усилия Д, устанавливается вместе с пружинным звеном в рабочем органе крана (например, тросе стрелового полиспаста), Трансформаторный датчик Д воспринимает...
Пневматический ограничитель грузоподъемности
Номер патента: 143529
Опубликовано: 01.01.1961
МПК: B66C 15/00, B66C 23/90
Метки: грузоподъемности, ограничитель, пневматический
...устройство подключается к исполнительным цилиндрам (на чертеже не показаны) фрикционных муфт подъемно-транспортного устройства.При закрытом запорподъемно-транспортного каза рудо ного рыча ном клапане, т. е. при нормальнои загрузке устройства, под давлением воздуха, посту Лв 143529пающего от компрессора, золотник 12 распределительного устройства удерживается в пцложении, сообщающем рабочие золотники с распределительными цилиндрами рабочих механизмов. Если загрузка подьемно-транспортного устройства превысит максимально допустимую грузоподъемность, то клапан б открывается и воздух из полости 10 страьливается через запорный клапан в атмосферу. При этом многоканаЛьный золотник перекрывает подачу воздуха от рабочих золотников к...
Устройство для дистанционного управления кранами
Номер патента: 144975
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B66C 13/40, B66C 15/00
Метки: дистанционного, кранами
...рамки 8 преобразователя-приемника 2 укреплен перфодиск, на котором записана команда управления. Для передачи, например, команды вперед рукоятка рычага управления поворачивается на определенный фиксированный угол О. В результате этого рассогласования равенство между э.д,с, рамок будет нарушено и в рамках появится уравнительный ток, который, протекая по рамке 8 преобразователя-приемника 2 и взаимодействуя с магнитным полем в воздушном зазоре, создает вращающий момент, под действием которого рамка 8 преобразователя-приемника начнет по144975ворачиваться до тех пор пока не будет отработан заданный угол, При этом э.д,с, обеих рамок будут равны, а результирующая э,д.с и уравнительный ток будет равен нулю.Перфодиск 10, жестко закрепленный на...
Противоугонное устройство для кранов, перемещающихся по рельсовому пути
Номер патента: 150605
Опубликовано: 01.01.1962
МПК: B66C 15/00, B66C 9/18
Метки: кранов, перемещающихся, противоугонное, пути, рельсовому
...пружин 18 возвращаются в исходное положение,При выключении электродвигателей крана отключается электромагнит 7, под действием пружины 13 ролик 15 опускается. В том случае, когда на кран не действуют внешние нагрузки, он останавливается под действием собственных тормозов.Таким образом, при нормальной работе крана захватные лапы в работе не участвуют. При воздействии на кран внешних нагрузок, когда собственные тормоза крана не в состоянии его остановить, ролик 15 входит в зацепление с ребордой колеса 19 крана и эксцентриковым колесом 4.Время опускания ролика 15, а также сцепления его с колесом 19 крана и эксцентриковым колесом 4 устанавливается пидрозамедлителем 8 и регулируется винтом 12,и пружинами 13.Эксцентриковое колесо, после...
155919
Номер патента: 155919
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66C 13/18, B66C 15/00
Метки: 155919
...схеме, а его ротор связан с ротором указательного сельсина через редуктор с передаточным числом, обеспечивающим во всем допустимом диапазоне перекоса однозначную пропорциональную зависимость между углом поворота ротора указательного сельсина и его выходным напряжением. щаются вместе с осями. До тех пор, пока обе ноги крана перемещаются синхронно, ротор дифференциального сельсина-приемника СП остается неподвижным.При возникновении рассогласования ротор сельсина СП повернется на определенный угол, пропорциональный величине рассогласования. Б зависимости от взаимного расположения ног крана К относительно друг друга в направлении движения, угол поворота ротора сельсина СП будет иметь тот или иной знак.При применении данного устройства...
156284
Номер патента: 156284
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66C 15/00
Метки: 156284
...снабжено подвижной обоймой 3. Для предотвращения осевого перемещения подвижной обоймы в ней на резьбе укреплен стопор 4. Свободный конец стопора входит в кольцевую выточку А на ступице храпового колеса. На обойме т выполнен прилив, в гнезде которого расположен хвостовик рычага 5. В приливе установлена также откидная собачка 6, удерживаемая винтом 7,Для перемещения мостового крана вручную трансмиссионный вал отключают от электродвигателя. В гнездо прилива обоймы вставляю 1 хвостовик рычага и собачку вводят в зацепление с зубьями храпового колеса. После этого рычагу сообщают колебательные движения. ,раповое колесо начинает вращаться вместе с трансмиссионным валом, приводящим в движение ведущие колеса, на которы.; перемещается...
156286
Номер патента: 156286
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66C 15/00, B66C 23/88, B66D 1/50 ...
Метки: 156286
...плечом датчика с конденсатором С и реле Р, выполняет функции канатного автомата.В устройсгве использовано явление резонанса напряжения, возникающее в ветвях схемы при определенном подборе ее параметроя156286соответственно при максимальной и минимальной нагрузках на канатах.Датчик Д кинематически связан с торсионным валом (на чертеже не показан), воспринимающим натяжение канатов, Поворот вала приводит к изменению электрических параметров датчика, т, е. индуктивности его оомоток.Датчик устроен таким образом, что при повороте его ротора индуктивность одного из плеч плавно нарастает от минимального до максимального значений, а индуктивность другого плеча уменьшается в тех же пределах и по тому же закону. Каждой нагрузке на канатах...
162306
Номер патента: 162306
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B66C 15/00, B66D 1/58
Метки: 162306
...с электродвигателем б и тормозом б, смонтированными на площадке 7, которая прикреплена к опорным лапам редуктора.К площадке 7 присоединены шарнирная тяга 8, связанная с рычагом 9 вала-торсиона 10 ограничителя грузоподъемности, удерживающая механизм от вращения вокруг вала 2, и тяга 11 конечного выключателя 12.Один конец вала-торсиона закреплен жестко, а другой - находится в опорном подшипнике 18,Таким образом, подъемный механизм выполнен подвесным на опорных подшипниках 3 и шарнирной тяге 8 торсионного ограничителя.Ограничитель грузоподъемности работает следующим образом.От натяжения грузового каната, сходящего с барабана 1, возникает момент относительно вала 2, пропорциональный (при однослойной навивке) весу поднимаемого...