C10g 37/10 — C10G 37/10 — МПК (original) (raw)

Способ получения высокооктанового моторного топлива

Загрузка...

Номер патента: 517264

Опубликовано: 05.06.1976

Автор: Чарльз

МПК: C10G 37/10

Метки: высокооктанового, моторного, топлива

...на стациюгидрок рекинга.Возможен рецикл пентан-гексановой фракциипосле риформинга на стадию гидрокрекинга.Фракционный состав используемого сырья(уд.вес. 0,759): На чертеже изображена принципиальная схема процесса.Исходное сырье по линии 1 подают в теплооб. менник 2, где оно нагревается за счет теплообмена с горячим потоком, поступающим по линииЗ, по линии 4 вводят в линию 5 и смешивают с рециркулирующим газом, обогащенным водородом, который поступает из сепаратора 6. Затем сырье прохо. дит нагреватель 7 и по линии 8 поступает в реак. тор 9 гидрокрекинга. Максимальная температураокатализатора 338 С, объемная скорость подачи сы. рья 1,0 час ", молярное соотношение между водо. родом и сырьем 10: 1, давление 18,7 атм. 16 В качестве...

Способ получения бензина

Загрузка...

Номер патента: 709665

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Валитов, Панченков, Прусенко

МПК: C10G 37/10

Метки: бензина

...на второй стадии процессаполучения бензинов, берут катапизат риформинга широких бензиновых фракций (60180 С, содержание ароматики 6,5%, нафтенов 43,9%, парафинов 49,6%), полученных в успо виях (к-р-апюмоплатиновый,температура процесса 490 С, скоростьоподачи сырья 1,5 ч, мопьное отношениеводород: сырье 6,0, давление 20 атм) иимеющих октановую характеристику по ис -следовательскому методу 88,2 пункта.оТемпература термокрекинга 760 С,скорость подачи сырья 1,75 г/г ч, весовое отношение водяного пара к сьрью 2,катализатор вес. % ГгрО 89,1; СОЪ,7,3; АО 2,8; Ре 804, 0,8,Прочный реактор с неподвижным споем катализатора.Результаты;Получено 79,3 вес. % конденсата насырье, октановое число бензина 114,8.Состав ароматической части, вес....