Машины с консолью и опорным пролетом для перемещения рельсовых путей — E01B 33/08 — МПК (original) (raw)
Передвижное устройство для поперечного передвижения железнодорожного пути
Номер патента: 34452
Опубликовано: 28.02.1934
Автор: Сиверский
МПК: B66C 23/26, E01B 33/08
Метки: железнодорожного, передвижения, передвижное, поперечного, пути
...лапы дла приподниманиа его над железнодорожным путем.На схематическом чертеже изобра. жен общий вид устройства.Тележка устройства снабжена спуск- ными лапами 2, 2, монтированными на передвижной по высоте при помощи ходового винта 3 раме 4. Эта рама 4 выполнена поворотной на роликах 5 дла установки ее в положение вдоль пути при перевозке устройства к месту работ, Наверху устройство несет поворотный подъемный кран с двумя рабочими стрелками: б, б.Установив устройство на месте железнодорожного пути, которое необходимо сместить в сторону, устанавливают раму 4 поперек пути, затем приводят в действие ходовой винт 3, и все устройство поднимается на воздух, опираясь на землю лапами 2, 2, После этого при помощи крана приподнимают путь на...
Приспособление для непрерывной автоматической рехтовки пути
Номер патента: 35865
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Барыкин
МПК: E01B 33/08
Метки: автоматической, непрерывной, пути, рехтовки
...в кривые любых положения его и Предлагаемое изобретение касается приспособления для непрерывной автоматической рехтовки железнодорожного пути в прямых и кривых его участках, с применением рехтующих роликовых клещей, установленных на балке, одним концом подвижно опирающейся на раму, покоящуюся на подвижных тележках, а другим шарнирно связанной с консолью подвижной тележки.На чертеже приведено схематическое изображение предлагаемого. приспособления в в в плане нри проходе по кривой.Тележка АВ и РО связаны между собой балкой ВР, шарнирно опирающейся на концы тележек в точках В и Р. Одна из тележек снабжена консолью ВС, на конец которой, в точке С, шарнирно опирается балка СЕ, другим своим кон-р ете ни я. дмет и риспособлениетической...
Устройство для рихтовки железнодорожного пути
Номер патента: 42121
Опубликовано: 31.03.1935
Авторы: Барыкин, Белогорцев
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожного, пути, рихтовки
...2 монтирован на конце угловогорычага В 2, вершина которого поворотноукреплена на ползуне, подвижном в направляющем прорезе, идущем вдоль оситележки А,. Другой конец рычага Вашарнирно сочленен при помощи тяги С,с ползуном для углового рычага В, механизма тележки А аналогичного первому, Механизм тележки Аа точно так жесочленяется с механизмом тележки Аи т. д так что из тележек образуетсяцелая цепь. Конец крайней тяги Си вершина углового рычага В, монтированы на неподвижных шарнирах.При прохождении рехтующим устройством закругления блоки рехтующих роликов Ь автоматически правильно устанавливаются по линии дуги проходимого закругления,Предмет изобретения.Устройство для рехтовки железнодорожного пути, состоящее из нескольких шарнирно...
Устройство для рихтовки железнодорожного пути
Номер патента: 42122
Опубликовано: 31.03.1935
Авторы: Барыкин, Белогорцев
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожного, пути, рихтовки
...устройство в работе при проходе трех различных участков пути.Две поворотно связанные друг с другом тележки А и В соединены шарнирно при помощи балки С, Балка С поворотно связана с шатуном штока поршня гидравлического или пневматического цилиндра, находящегося на тележке В, который при помощи двух пар труб сообщается с цилиндрами, расположенными один на тележке В, другой - на тележке А. При прохождении закругления, вследствие поворота балки С поршень главного цилиндра смещается и тем самым заставляет сместиться и поршни двух других цилиндров, На штоке последних цилиндров монтированы блоки рехтующих роликов Й, Рв, которые и установятся автоматически на линию дуги закругления пути (конечно, при соответствующем соотношении диаметров...
Устройство для рихтовки железнодорожного пути
Номер патента: 42124
Опубликовано: 31.03.1935
Авторы: Барыкин, Белогорцев
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожного, пути, рихтовки
...одн железнодоиз двух или ненных телерехтующие онтированы балки 1, выроиство для рехтовкио пути, состоящееьких шарнирно соеди тличающееся тем, что 2 каждой тележки мом конце поворотной Л. В, Поташпарварк Эксперт и редак Корректор Н. Г п.,Печатный Трудф. Зак. 3318 в 4 г) Предлагаемое устройство относится к типу машин для рехтовки железнодорожного пути, состоящих из нескольких шарнирно сочлененных тележек,На чертеже фиг. 1, 2, 3 схематически изображают три положения устройства при проходе различных участков пути.На каждой из шарнирно соединенных тележек рехтующего устройства имеется поворотная балка 1 с тремя концами (в виде буквы Т), На одном из концов этой балки монтирован блок рехтующих роликов 2, два же других...
Устройство для рихтовки железнодорожного пути
Номер патента: 42125
Опубликовано: 31.03.1935
Авторы: Барыкин, Белогорцев
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожного, пути, рихтовки
...пути,нескольких шалежек, отличавочные ролики ля рехтовки состоящее и нирно сочл щееся тем, каждой теле железнодоз двух или ненных те.что рехтожки монтиф Г/ Л. В.Лоиааев рварт Эксперт и редактоКорректор И, Г. Ш дф. Зак. 3145 ип. Печат Предлагаемое устроиство относитс к типу машин для рехтовки железно дорожного пути, состоящих из двух ил нескольких шарнирно сочлененных те лежек,На чертеже фиг. 1, 2 схематически изображают устройство при проходе прямого участка пути и закругления.Несколько шарнирно соединенных тележек 1, 2, 3 несут на себе каждая поворотный рычаг 4, на котором монти- рован блок рехтующих роликов 5, Концы рычага 4 шарнирно сочленены при помощи коромысла б с концами коромысел 7 аналогичных рычажных механизмов...
Устройство для рихтовки железнодорожного пути
Номер патента: 42126
Опубликовано: 31.03.1935
Авторы: Барыкин, Белогорцев
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожного, пути, рихтовки
...фиг ет изобретени Устройство дорожного пут нескольких тел ных и связанн ли ен- ЛИ. 194) ОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬ К авторскому свидетельству заявленному 25 марта 193 ыдаче авторского свндетельст Предлагаемое устройство относится к типу машин для рехтовки железнодорожного пути, состоящих из двух или нескольких тележек, шарнирно соединенных и связанных гибкими тягами.На чертеже фиг. 1, 2, 3 схематически изображают устройство в трех положениях при прохождении различных участков пути,Устройство состоит из двух или нескольких шарнирно соединенных тележек 1, 2, находящиеся на которых помещенные поперек тележек станины 3, 4 блоков рехтующих роликов 5 связаны каждая своими концами при помощи гибких тяг с концами торца соседней тележки.При прохождении...
Машина для рихтовки железнодорожного пути
Номер патента: 74701
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Балашенко
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожного, пути, рихтовки
...платформы.Тележка 11 предредвижения шаблотрольного столапродольной осн плМо 74701 1 ЗД ние осуществляется от оси платформы через привод 12. Шаблон имеет раздвижную конструкцию, дающую возможность собрать любую кривую. Над шаблоном 2 смонтирован стол 8, на который накладывается планшет с проектным и существующим графиком рихтуемой кривой. Оба стола соединены вместе и в горизонтальной плоскости в точке К шарнирно присоединены к раме тележки 11.Для исправления возможных отступлений от проектного графика во время хода рихтовки, на платформе укреплен штурвал 18, который через цепную передачу имеет возможность поворачивать стол 8 относительно шарнира К.Плуг 13 предназначен для отрыва балласта от торцов шпал в местах рихтовки пути. В...
Навесное приспособление к бульдозеру для поперечной передвижки железнодорожных путей
Номер патента: 141495
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Шитов
МПК: B66C 23/44, E01B 33/08
Метки: бульдозеру, железнодорожных, навесное, передвижки, поперечной, путей
...шкворень серьги прицепного устройства трактора.Навесная рама (фиг. 4) состоит из двух изогнутых балок 17, на конце которых крепится серьга 18. Снизу балок расположены два подхвата 19.Работа навесного приспособления (фиг. 1 а) происходит следую;цим образом: бульдозер с поднятым над землей отвалом задним ходом подходит перпендикулярно к сдвигаемому пути. Закрепив цепями 20 рельс. производится опускание отвала, а следовательно, подъем одной нитки полотна. После этого производится передвижка полотна задним ходом трактора, на расстояние до 0,5 л. Отвал бульдозера поднимают и производят укладку путевой решетки на землю. Сняв цепь б упоров 12, стропальщик дает сигнал для перехода бульдозера на расстояние 10 - 20 л вдоль пути для повторения...
Навесное приспособление к бульдозеру для поперечной передвижки железнодорожных путей
Номер патента: 147211
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Шитов
МПК: B66C 23/44, E01B 33/08
Метки: бульдозеру, железнодорожных, навесное, передвижки, поперечной, путей
...3. На балках крепятся вертикальные стойки 4. Свобод. ные концы вертикальных стоек посредством раскосов 5 соединяются с балками. К одному из концов (консоли) балок привариваются штыри 6 и крепятся цепи 7 (стропы) для подхвата рельсов 8, а к другому привариваются опорные стержни 9. К нижним концам вертикальных стоек и раскосов с обеих сторон привариваются косынки 10. В косынках и стойках выполнены отверстия 11 для крепления фермы к проушинам опорной рамы 12. Кроме того, ферма посредством стержней 9 крепится к скобам 13 на отвале 14.Бульдозер с приподнятым на небольшую высотч отвалом задней своей частью подходит перпендикулярно к сдвигаемому рельсовому пути. Сориентировав цепи двухконсольной фермы над рельсом со стороны сдвикки пути,...
Устройство для поперечной передвижки железнодорожных путей
Номер патента: 177921
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B66C 23/44, E01B 33/08
Метки: железнодорожных, передвижки, поперечной, путей
...путей, состоящее из опорной и цавсс)юй рам, смоцтироваццых цд тракторе с тросо-блочиой полвесцой системой и рельсовых захватом, от,шчаюцевсч тем, что, с целью непрерывной передвижки путевой решетки, цавесцдя рама ыполиецд в виде соединенных вежд собой трдверсой лв х коцсолып.)х ферм, рдсположеш)ых спереди и сзади кабицы трактора с приволцым устройством, обеспечивающим посредством траверсы регулировдцие положения рельсового захвата по вы соте. строиства путазом. Тракто Устройства лля поперечной передвижки железцолорожцых путей, состоящие из опорной ) )двесцой рт)м, смоитирова)и)ых иа тракторе с тросо-блочцой полвесцой системой и рельсовым захватом, известны.Особециостью описываемого устройства для поперечной передвижки...
Навесное оборудование к бульдозеру
Номер патента: 203719
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Карманов, Рус, Саблин, Томилов, Чернобыльский
МПК: B66C 23/44, E01B 33/08
Метки: бульдозеру, навесное, оборудование
...с поворотным,гидроцилиндром, соединенным шарнирно с опорными брусьями и подвесной рамой. 10Благодаря этому повышается грузоподъем. новость и устойчивость бульдозера при переносе эвена.На фиг, 1 показана схема навесного оборудования,в момент подъема звена, на фиг. 2 - 15 то же, при переносе его.Навесное оборудование состо,ит из консольной фермы 1, подвесной рамы 2 и захвата 3,Консольная,ферма выполнена в ниде тпарнирного многозвенника с поворотным гидроци линдром 4, соединенньгм шарнирно с опорныЯми брусьями б и подвесной рамой. Для подъема и фиксации рельсового звена б подвесная рама снабжена тросо-блочной системой 7 с гидроцилиндром 8.После подъема и фиксации звено с помощью поворотного гидроцилиндра 4 повора чивается и...
Передвижчик железнодорожньх путей
Номер патента: 239369
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Коган, Кубрак, Харик, Цейтлин
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожньх, передвижчик, путей
...12, а от выпадания из корпуса шток зафиксирован упором 13. Для приведения отметчика шага в транспортное положена кронштейне 7 смонтироваик епНа кронштейне 7 установлен кронштейн 1 бс визиром 17, аналогичный кронштейну 4 свизиром б.Передвцжчцк работает следующим обра 5 зом.Отметчик шага ц кронштейны 4 и 1 б с визирами б ц 17 приводят в рабочее положение,а рельсозахватньв устройством захватываютза головку рельс. Передвцжчик проезжает10 первый проход параллельно передвцгаемомуобъекту без перемещения последнего. В этовремя плужок 11 чертит на почве линию, параллельную передвигаемому объекту. Передвихсчцк доходит до конца объекта ц отъез 15 жает от него на шаг передвижки,Прп обратном ходе машинист ориентируетпередвцжчцк по визиру 17 ц по...
Устройство для передвижки железнодорожныхпутей
Номер патента: 248729
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Пустовой
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожныхпутей, передвижки
...с отвальным ножом посредством грузового полиспаста, и рельсозахватный рабочий орган.В предлагаемом устройстве, с целью упрощения конструкции, на верхней части отваль ного ножа закреплены кронштейны с упорами для,навески рельсозахватного рабочего органа, а на нижней части - подвижные ограничители, фиксируощие рельсовое звено относительно отвала бульдозера.15На чертеже схематично изображено описываемое устройство,Оно смонтировано на базе бульдозера и содержит опорную стойку 1, на верхнем конце которой закреплен грузовой полиспаст 2, сое диненный с отвальным ножом 8 бульдозера.На верхней части отвального ножа закреплены кронштейны 4 с упорами б для навески рельсозахватного рабочего органа б. На нижней части отвального ножа установлены...
Тракторный тупепередвижник
Номер патента: 587205
Опубликовано: 05.01.1978
Автор: Денисенко
МПК: E01B 33/08
Метки: тракторный, тупепередвижник
...кающая при передвижке за счет тшпал о грунт, и продольная сила, вызываемая сопротивлением движению передвижчика вследствие деформации передвигаемого участка пути, а также вес 5 поднятого участка передаются базовой машине посредством консольной балки, установленной посредине трактора поперек его продольной оси. Несовпадение линий действия продольной силы 20 передвижки и силы тяги трактора приводит к возникновению момента продольной силы, который стремится отклонить трактор от заданного направление дьижения. Момент продольной силы вы зывает неравномерное распределение тяговых усилий между гусеницами трак. тора, буксование одной из них, эатруднявт управление машиной, повышает износ ходовой части и трансмиссии. 30 ательский и проектныйти...
Путепередвижчик
Номер патента: 590392
Опубликовано: 30.01.1978
МПК: E01B 33/08
Метки: путепередвижчик
...работает следующим об 20 разом.Роликовыми рельсозахватами, находящим:ся В нижнсм положении, захВатываетсярельс железнодорожного пути. При этом перемещение рельсовых захватов вдоль рельса2 т Ог О 2 И 1.1 ИВ 2 стся пОРОх 1, на пРП мсР пР ОтпВОу 1 оном рановсго типа, устанавливаемого на1 с;1 ьсс. Ьлагод;.ря этому при дВижении трактора задн:1 м ходом каретка с рельсовымизахза 2 ми псрсмсп 12 ется ВВерх по наклонным30 наппавляюшим и поднимает железнодорож ный чуть, При этом верхний копсц двуплссго рычага, на котором шарнирно подвешены к каретке рельсовые захваты, скользит вдоль дополнительной направляющей, установлен- НОИ ПОД УГЛОМ ГО ХОДч Д 6)КЕН 1 Я ЕЯРСТКИ, поворачпвая рсльсозахват па угол, равный углу поворота головки рельса, и сохрапяя...
Путепередвижник для железнодорожных путей промышленного транспорта
Номер патента: 592909
Опубликовано: 15.02.1978
Авторы: Жемков, Кулачек, Сунко
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожных, промышленного, путей, путепередвижник, транспорта
...может.Цель изобретения - обеспечение непрерывной передвижки пути. Для этого в предлагаемом путепередвижчике на конце гибкой тягиустановлен роликовый захват, шарнирно соединенный с кареткой посредством регулируемой по длине тяги,На фиг. 1 изображепередвижчик, общий в каретка и роликовый захват, вид сверху; на фиг. 3 дано сечение А - А на фиг. 2.Путепередвижчик содержит самоходноешасси 1, на котором установлена П-образная 5 рама 2, К раме подвешена каретка 3 с роликовыми рельсовыми захватами н гибкая тяга 4, на конце которой установлен роликовый захват 5, шарнирно соединенный с кареткой посредством регулируемой по длине тяги 6. Тя га 6 содержит ось 7 (см. фиг. 3), конец которой имеет винтовую нарезку, ввинчиваемую в неподвижную гайку 8,...
Тракторный путепередвижчик
Номер патента: 690107
Опубликовано: 05.10.1979
Авторы: Денисенко, Зраев, Кононченко, Столяров
МПК: E01B 33/08
Метки: путепередвижчик, тракторный
...7, выдвигаются, захватывают желеэнодо - рожный путь или конвейер эа рельс и поднимают его на необходимую высоту, Затем задняя каретка вместе с участком железнодорожного пути при помощи гидроцилиндров подтягивается к трактору и фиксируется в этом положении. После этого передеижчик начинает движение вдоль пе редвигаемого объекта. Дойдя до его конца, путепередвижчик останавливается. Передняя каретка вместе с участков железнодо 1 ожного пути подтягивается к трактору. Затем рукоятки управления золотни ками гидроцилиндров 7 передней и задней кареток устанавлимются в положение плавающее. Передвижчик отходит от железнодорожного пути на расстояние очередного шага передвижки, а затем задняя по ходу 2 о движения передвижчика каретка...
Тракторный путепередвижчик
Номер патента: 798222
Опубликовано: 23.01.1981
Авторы: Денисенко, Зраев, Кархова, Столяров
МПК: E01B 33/08
Метки: путепередвижчик, тракторный
...и сзади кабины трактора.Передвижчик работает следующим образом.Участок железнодорожного пути или конвейера поднимается рельсозахватными каретками 5. При этом передняя каретка устаиовлена с воэможностью свободного перемещения вдоль балки 2, а задняя зафиксирована. Передвижчик, набирая заданный шаг передвижки, движется под некоторым углом к продольной оси передвигаемого объекта постоянно при веерном способе передвижки, а при параллельном способе после набора заданного шага продолжает движение параллельно продольнойоси передвигаемого объекта, Перемещение объекта осуществляется толькозадней карет ой 5, а передняя, свободно установленная каретка, катится по еще непередвинутому участкужелезнодорожного пути или конвейера.Передвижчик по...
Тракторный путепереукладчик
Номер патента: 817126
Опубликовано: 30.03.1981
Авторы: Володин, Коноплев, Коробкин, Молчанов, Репкин, Сидоров
МПК: E01B 33/08
Метки: путепереукладчик, тракторный
...маятникового типа. Ось поворота маятника.датчика 21 параллельна продольной осибалки,а маятника датчика 22 - поперечной ее оси,Балка 11 раздвижная,телескопическая и состоит из кореннойбалки, двух гидроцилиндров 23 и 24,двух выдвижных балок 25 и 26 и двухконцевых балок 27 и 28, на торцахкоторых жестко закреплены траверсы.В пазах каждой траверсы при помощинаправляющих 29 подвижно установленабалка 30 с размещенными в ней рельсовыми захватами 31 и гидроцилиндрами 32 их зажима. Балка 30 зафиксирована относительно траверсы гидроцилиндром 33 поперечного перемещения, цапфы 34 которого закрепленыв балке, а двухсторонний шток черезпальцы 35 и кронштейны 36 соединенс.траверсой концевой балки. Гидроцилиндр 33 поперечного перемещенияпозволяет...
Путепереукладчик
Номер патента: 958570
Опубликовано: 15.09.1982
Авторы: Коноплев, Молчанов, Репкин
МПК: E01B 33/08
Метки: путепереукладчик
...балках,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с .целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения захватарельсошпальной решетки при перекосеее рельсов, дополнительные балки закреплены на траверсах шарнирно с возможностью поворота вокруг оси, перпендикулярной продольной оси шасси.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1.; Авторское свидетельство СССРпо заявке В 2782931/29-11,кл. Е 01 В 33/08, 19.06.79 (прототип),рудованием 2, два кронштейна 3, кпроушинам которых при помощи пальцевкрепится стрела 4 с возможностью перемещения в вертикальной плоскостипривода, выполненными в виде гидро- цилиндров 5 подъема и опускания. К 5хвостовику стрелы 4 посредством двойного шарнира б крепится балка 7, несущая на...
Тракторный путепередвижчик
Номер патента: 988950
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Денисенко, Кулачек, Мельников
МПК: E01B 33/08
Метки: путепередвижчик, тракторный
...гидроцилтптдрам в одной плоскости с ними, перпендикулярной оси пути, и дросселями, связывающими дополнительные гидропнлнндры с гидросистемой.На фиг, 1 изображен тракторный путепередвижчнк, общий вид; на фиг. 2 - тоже, план; на фиг. 3 - усовершенствованный узел подъема роликового захвата для рельса.На тракторе 1 установлены кодонны2, соединенные между собой горизонтальными балками 3 с консолями, расположен ными по одну сторону трактора. Консолигоризонтальных балок содержат каретки4, установленные с воэможностью свободного перемещения вдоль консолей, Посредством гидроцилиндров 5 и дополнительныхглдроцилиндров 6 каретки 4 соединены 5с роликовым захватом 7 для рельса. Захваты 7 присоединены к трактору при помоши гидроцилиндров 8....
Отметчик шага устройства для передвижки железнодорожных путей
Номер патента: 1116107
Опубликовано: 30.09.1984
Авторы: Киданов, Корнушенко, Решин, Талан
МПК: E01B 33/08
Метки: железнодорожных, отметчик, передвижки, путей, устройства, шага
...корпус, в котором установленпопружиненный шток с закрепленнымна его конце рабочим органом, снабжентраверсой, шарнирно закрепленной наЗОраме с возможностью Фиксации на кор-,пусе, который установлен вертикальнои жестко закреплен на раме, и смонтированным на траверсе регулировочнымвинтом для взаимодействия с поджимающей шток пружиной, при этом ре- ЗБгулировочный винт соосен штоку.Кроме того, рабочий орган установлен эксцентрично относительно осиштока и выполнен в виде ролика с конической поверхностью качения.На фиг. 1 изображен отметчик шага передвижки в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же,в рабочем положении,Отметчик шага передвижки содержит фполый корпус 1, который жестко закреплен на раме 2. Б полом корпусе1 установлен...
Тракторный путепереукладчик
Номер патента: 1231097
Опубликовано: 15.05.1986
МПК: E01B 33/08
Метки: путепереукладчик, тракторный
...приводится в рабочее положение, для чего выдвижные балки 8 и 9 гидроцилиндрами 17 и 18 продольного перемещения выдвигаются в крайнее положение на величину хода гидроцилиндров.После этого тракторный путепереукладчик подъезжает к переукладываемому рельсошпальному звену 27, гидроцилиндрами 5 подъема и опускания стре-.1 лы производит опускание стрелы 4 и связанного с ней рельсозахватного рабочегооргана.При этом для обеспечения сооснос" ти рельсозахватного рабочего органа и рельсошпального звена 2 производится поворот рабочего органа вокру оси, перпендикулярной продольной оси трактора, гидроцилиндром 28, вокруг оси,.параллельной продольной оси трактора, - гидроцилиндрами 29 и перемещение поперек оси пути - гидро-, цилиндрами 16 поперечного...
Передвижчик рельсошпальной решетки
Номер патента: 1255671
Опубликовано: 07.09.1986
Авторы: Бесчастный, Каратаевский, Монастырский, Новиков, Разживин
МПК: E01B 33/08
Метки: передвижчик, рельсошпальной, решетки
...установленные на крайних балках 4, смешены один относительно другого. Тележки 6 с захватами 11 и фиксаторами 12 образуют механизм изгиба рельсошпальной решетки. Между последней и предпоследней балками 4 по ходу движения трактора 1 на его раме установлен дополнительный механизм изгиба решетки, состоящий из кривошипно-шатунного механизма 13 и направляющих 14, жестко закрепленных на раме 2. В направляющих 14 установлены катки 15 тележки 16, на которой посредством шарнира 17 закреплен рычаг 18, несущий захват 19 для рельса.При передвижке рельсошпальной решетки 9 необходимо рассматривать период установки портальной рамы 2 и период непосредственной передвижки. Перед установкой портальной рамы 2 приводная станция должна быть передвинута на...
Тракторный путепереукладчик
Номер патента: 1458461
Опубликовано: 15.02.1989
Авторы: Верниковский, Гуров, Кириллов, Смирнов, Шкаредный
МПК: E01B 33/08
Метки: путепереукладчик, тракторный
...жестко на , кондах подвижных частей 7 и 8 теле скопической балки 5, Гидроцилиндры поворота 18 телескопической балки 5 закрейлены на верхней части стрелы Э.Устройство работает следующим образом. 40Перед началом работы подвижные части 7 и 8 телескопической балки 5 из коренной ее части 12 при помощи гидроцилиндров 6 выдвигаются на необходимую величину в зависимости от длины укладываемых звеньев. Затем тракторный путепереукладчик подъезжа" ет к переукладываемому звену, сначала опускает стрелу 3 гидроцилиндром,1 4., а затем с помощью гидротросовойподвески 15 опускает траверсы 9 и 10с рельсовыми захватами 11 на рельсы. При опускании траверс 9 и 10 дополнительные траверсы 16 перемещаютсявниз в направляющих 17 Hри этом уд линяется гибкая...
Путепереукладчик
Номер патента: 1511308
Опубликовано: 30.09.1989
Авторы: Гуров, Кириллов, Сычев, Шкаредный
МПК: E01B 33/08
Метки: путепереукладчик
...гидроцилиндра 8, поршень 10 ггод действием центрирующих пружин 11 и 12 становитсяв среднее положение, а положение поршня 10 контролируется индикатором 9его по:брожения. Однако вероятностьсовпадени-.: линий действия силы отмассы згена 18 с осью вращения балки 5 в шарнире 4 очень мала. При смещении линии действия силы от массы,например, вправо (фиг. 3) на балке 5возникает момент, направленный по часовой стрелке и воздействующий нашток гидроцилиндра 7. В штоковой полости гидроцилиндра 7 поворота повышается давление, которое передаетсяпо гидравлической линии в штоковуюполость гидроцилиндра 8, Поршень 10перемещается вправо. Перемещениепоршня 10 регистрируется индикатором 9 его положения. Оно соответствует направлению воздействия...