Охватывающими цилиндр или поршень — F01L 7/04 — МПК (original) (raw)
Авиационный двигатель внутреннего горения с противоположно движущимися поршнями
Номер патента: 26151
Опубликовано: 30.04.1932
Автор: Скуляри
МПК: F01L 7/04, F02B 25/08, F02B 75/24 ...
Метки: авиационный, внутреннего, горения, двигатель, движущимися, поршнями, противоположно
...выхлопные окна 2 каждой пары сопряженных цилиндров изолируются от следующей пары выхлопной камеры 8 (фиг, 7), Эта камера, в свою очередь, разделяется стенкой 39, в толще которой располагают.я два вращающихся золотника 23, так что выхлопные газы из каждого цилиндра могут попасть в непосредственно над золотниками 23 помещенные выхлопные патрубки 6 лишь с одной стороны клапанов, вследствие чего с атмосферой одновременно сообщается только один цилиндр во время выхлопа (фиг. 3, 4, 7), в то время как второй цилиндр изолирован от патрубков 6 стенкой золотника 23 и его выхлопные окна сообщаются лишь своей выхлопной камерой 18. Когда выхлоп и продувка закончились, золотники 23 поворачиваются на 180 и производят отсечку выхлопа, переключив...
Двигатель внутреннего горения с использованием в газовой турбине энергии отработавших в цилиндре газов
Номер патента: 26873
Опубликовано: 30.06.1932
Автор: Тюренков
МПК: F01L 7/04, F02B 37/12
Метки: внутреннего, газов, газовой, горения, двигатель, использованием, отработавших, турбине, цилиндре, энергии
...2. Золотник 1 сидит своей продолговатой ступицей-втулкой 3 навалу 4, проходящем внутри цилиндрического осевого отростка 15 двухстенной головки 5 цилиндра. На втулке 3 сидит шестерня б, через которую можно приводить во вращение золотник 1. Окна 2 золотника расположены на уровне окон 7 цилиндра, сообщающихся с впускным и выпускньпл каналами, На том же уровне расположены окна 8 массивного кольца 9, вделанного между двумя стенками цилиндра. Боковые стенки окон 8 имеют профиль кривых, направляющих газы на лопатки 10 рабочего колеса 11 газовой турбины; последнее своей ступицей 12 вращается на шариках 13. Опорное ложе 14 этих шариков надето на отросток 15, являющийся приливом к внутренней стенке крышки цилиндра, проходящим сквозь наружную...
Двигатель компрессора внутреннего горения
Номер патента: 45465
Опубликовано: 31.12.1935
Автор: Давыдов
МПК: F01B 23/08, F01L 7/04
Метки: внутреннего, горения, двигатель, компрессора
...пополняемом самим двигателем- компрессором или же насосом 13, работающим, например, приводом от вагонного колеса и т, и.При открывании кранов 14, 75 пусковой воздух по трубе 1 б через соответствующее отверстие во вращающемся зблотнике 17 устремляется в полость цилиндра 18, перемещая в крайнее положение поршень 19 (фиг,1), сжимающий воздух в полостях 20, 27. Поршень 19, выполненный ступенчатым и служащий поршнем двигателя и компрессора, состоит из двух различного диаметра частей и связан при помощи штока 22 с таким же поршнем 19 а, работающим в полостях 17 Изобретение относится к двигателям-компрессорам внутреннего горения сосвободным ступенчатым поршнем. В пред; Юагае" м двигателе-компрессоре распределенИе горячей жидкости,...
Компенсатор для золотников гидравлических систем
Номер патента: 127527
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Каменецкий
МПК: F01L 7/04
Метки: гидравлических, золотников, компенсатор, систем
...127527Рабочая жидкость или масло от насоса 25 фиг. 2) одновременно поступает и проточку 5 и предохранительный клапан 2 б. Из проточки 3 масло направляется в гидродвигатель 27 и возвращается обратно через пазы 8, отьерстия б и проточки 4 и 5. Из проточки 5 через отверстия 24, Л и 22 мас.О зьтскает В пс,Ость 2 сс, Откудс Рав,яется на слив че. рез капал 20. Непоступивший В гидродвигатель избыток масла от насоса сливается через клапан 2 б г проточку 5, где соединяется с ос- НОВЫМ ПОТОКОМ МсС,с, За СЧЕТ сСГО;)аскод Масс ЧЕРЕЗ ОТВЕ 1)СТИЯ 22 турбРнки станоВитсЯ постОЯнным. з св 5131протиВоположным напраВ- пением потоков масла, вытекающих из Отверстий 22, возникает крутя- НИЙ МОМЕНТ, Враща 0 ПРР П,ун)КС 1), ),ав,сСС В ПОЛОСТИ 11, Куда...