С самовоспламенением — F02B 19/14 — МПК (original) (raw)
Приспособление для получения взрывов в двигателях внутреннего горения
Номер патента: 2447
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Штейнбеккер
МПК: F02B 19/14
Метки: взрывов, внутреннего, горения, двигателях
...этой цели в задней части камерывставляют какое-либо тело, котороегорением поддерживатся при высокойтемпературе. например, калильнаятрубка 6 (фиг, 1, 3, 4),Камера может находиться епосредственно в рабочем пространстве или же быть соединенной с ним одним или несколькими каналами.Так как возможность осуществления настоящего процесса зависит от правильного наступления самовоспламенения, то при пуске в ход машины воздух должен войти во вспомогательное пространство настолько горячим, чтобы обеспечить самовоспламенение. Так как холодные металлические части реторты и канала поглощают значительное количество теплоты вводимого воздуха, то самовоспламенение будет весьма сомнительным, если при пуске в ход отдельные части еще будут...
Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
Номер патента: 903577
Опубликовано: 07.02.1982
Авторы: Аниканов, Косяков, Серогородский, Сосницкий, Тараканов
МПК: F02B 19/14
Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия
...зазора 11 в сечении ступенчатого участка 8 (срывного диффузора) не превышает величины кольцевого зазора 12 в наиболь903577 Формула изобретения СоТех ТирВНИИПИ Государспо делам изоб113035, Москва, Ж - илиал ППП Патент,ПавловичКорректор М. ШаПодписноеитета СССРот крытийя наб., дул. Прое, 4 ставитель Л.ред А. Бойкасаж 547твенного коретений и35, Ра ушекг Ужгород Редактор М. КелемешЗаказ 67/16 шем сечении 7 конфузорного участка 6. В средней части 9 вставка 4 образует со стенками дополнительной камеры 1 кольцевую полость 13.Двигатель работает следующим образом.До момента подхода поршня к верхней мертвой точке начинается впрыск топлива из форсунки 2 в конфузорный участок 6 вставки 4, За счет впрыска топлива во вставку всасывается...
Камера сгорания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1141209
Опубликовано: 23.02.1985
Авторы: Байков, Власова, Захаров, Лукин
МПК: F02B 19/14
Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания
...покрытия, нанесенного навнутреннюю поверхность камеры сгорания, в условиях значительных температурных колебаний в камере сгорания приводит к недолговечности этогопокрытия.Цель изобретения - повышение надежности двигателя внутреннего сгорания при эксплуатации. 20Доя достижения поставленной целислой теплоизолирующего покрытия нанесен на наружную поверхность корпуса, а камера снабжена герметичнымкожухом, охватывающим корпус с зазором в зоне размещения слоя теплоизолирующего покрытия, причем величина зазора меньше толщины слоя.При этом кожух может быть выполнен металлическим. 30На чертеже показана предлагаемаякамера сгорания, разрез,На наружную поверхность 1 корпуса 2 камеры 3 сгорания нанесен слой 4теплоизолирующего покрытия,...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1288318
Опубликовано: 07.02.1987
МПК: F01L 25/02, F02B 19/14
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...узел 13, открывает подвод рабочего тела, напримермасла, в рабочую камеру 17 силового цилиндра 15 и далее по каналу20 - в полость 18 впускного клапа на 2.Под действием давления масла подвижный стакан перепускного клапана 9 окажется прижатым к нижнему посадочному поясу 12, а подвижная часть 15 19 впускного клапана 2 - к распределительному валу 3.При вращении распределительноговала 3 впускной клапан 2 совершаетвозвратно-поступательные движения и 20 обеспечивает заполнение основной камеры 4 сгорания свежим зарядом.При работе двигателя со вспомогательной камерой сгорания (фиг.2),например на режимах полной мощностии близких к ней, датчик 14, воздействуя на дозпрующий узел 13, закрывает подвод масла к рабочеи камере17 и открывает слив его...
Способ работы газового двигателя внутреннего сгорания и газовый двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1795133
Опубликовано: 15.02.1993
МПК: F02B 19/14, F02B 21/02, F02B 43/00 ...
Метки: внутреннего, газового, газовый, двигатель, двигателя, работы, сгорания
...1 с поршнем 2, камеру сгорания 3, головку двигателя 4, выполненной в ней форкамерой 5. Между цилиндром 1 и головкой двигателя 3 образована кольцевая щель 6, вход которой соединен с системой подачи газовоздушной смеси и выход направлен в резонансную полость 7. Кольцевая щель б, резонансная полость 7 и форкамеса 5 выполнены коаксиально с цилиндоом 1.Осуществляется предложенный способ следующим образом; при фокусировании возбуждаемых акустических колебаний на входе в форкамеру происходит их поглощение газовой смесью в объеме форкамеры за счет чего происходит ее разогрев на стадии впуска газовоздушной смеси, т,е, перед этапом сжатия, Данный эффект был проверен на специальных модельных конструкциях, на которых в зависимости от...