F02B 57/00 — Конструктивные элементы и отличительные особенности ротативных двигателей внутреннего сгорания с рабочими органами в виде одного или нескольких поршней, обусловленные внутренним сгоранием (original) (raw)
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 14226
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Сейм
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...двигатели внутреннего горения с кольцевым круговым цилиндроми несколькими поршнями в нем, и с вращением тех и других в одном направлении вокруг неподвижного вала.В подобных двигателях предлагаетсяприменить направленные в противоположные стороны храповые зацеплениямежду диском неподвижного вала с одной стороны и соответственно втулкамицилиндра и поршневого колеса - с другой; что имеет целью преобразованиепопеременного движения поршней относительно цилиндра в постоянное,На чертеже фиг, 1 изображает раз.рез двигателя плоскостью перпендикулярной к оси вала и проходящей черезсередину цилиндра; фиг. 2 - разрездвигателя плоскостью, совпадающей сосью вала,, Предлагаемый двигатель (фиг. 1 и 2)состоит из неподвижного вала К наса.женных...
Аксиально-поршневой двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 177707
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Струковский
МПК: F02B 33/20, F02B 57/00
Метки: аксиально-поршневой, внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания
...Б ца распределитель двигателя.В общем корпусе 1 расположены вращающиеся блоки цилиндров 2 ц 3 соответственно двигателя и продувочного пасоса., причем оси указанных блоков расположены под тупым углом одна к другой. Валы 4 и 6 двигателя и насоса соединены с нх вращающимися блоками и используются для привода вспомогательных агрегатов и потребителей, Поршни 6 н 7 двигателя и насоса жестко соединены между собой. Продувочцый насос имеет торцовое золотниковое распределение, причем распределителем является неподвижная крышка 8, в которой имеются два симметричных чечевицеобразных канала 9 и 10, первый из них является впускным, а второй - нагнетатель ным. Двигатель отличается золотнцково-щелевым распределением. В неподвижной крышке 11...
Ротативный модельный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 992770
Опубликовано: 30.01.1983
Автор: Рябов
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, модельный, ротативный, сгорания
...через окна 17положены поршни 9, снабженные опорны- засасывается, а через окна 18 выбрами роликами 10, контактирующими ссывается охлаждающий воздух.рабочей дорожкой 2. К цилиндру жестко Такое выполнение двигателя обескрепятся передняя часть,11 вала и печивает упрощение его эксплуатациизадняя полая часть 12 вала, которая за счет свободного доступа к свече навыполняет функции камеры сгорания и каливания и повышение эффективностизолотника газораспределения. В торце 0 охлаждения двигателя.полой части 12 вала установлена свеча 13 накаливания, а на цилиндрической его части выпиянено газораспре- . Формула изобретенияделительное окно 14. Каждый поршень.имеет палец 15, вокруг которого рас 1. Ротативный модельный двигательположены иголки 16 и...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1019087
Опубликовано: 23.05.1983
Автор: Лопатин
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...16 и 17. В цилиндрах 9 и 10 ротора 6 установлены попарно оппозитные поршни 18 - 21. Поршни снабжены штоками 22 - 25, причем шток одного из поршней каждой пары выполнен с центральным выступом(например, шток 22 поршня 18), а шток другого поршня этой пары - с центральной впадиной (например, шток 23 поршня 19). Штоки 22 - 25 установлены на эксцентриках 16 и 17 вала, которые развернуты один относительно другого на угол 180, при этом штоки 22 и 24 установлены на эксцентриках 16, а штоки 23 и 25 - на эксцентриках 17 с возможностью вхождения выступа одного штока во впадину другого.Корпус 1 снабжен подшипниками 26, а ротор 6 - подшипниками 27, в которых размещен вал 15, Вал 15 связан с ротором 6 при помощи реверсивной передачи, содержащей две...
Ротативная машина в. и. голубева
Номер патента: 1290004
Опубликовано: 15.02.1987
Автор: Голубев
МПК: F02B 57/00
Метки: голубева, ротативная
...полости 3) эксцентриситеты кривошипных валов 8 и 11направлены в одну сторону перпендикулярно оси цилиндра.Машина, например, в режиме двигателя, работает следующим образом.Рабочее тело (например, пар),подаваемое в каналы 15, попадает вподключенные к ним в данный моментрабочие камеры 5.Расширяясь, рабочее тело перемещает блок 2 цилиндров и поршни 4в противоположные стороны, при этомпальцы 6 и 9, входящие с равным эксцентриситетом в торцы кривошипов 7и 10 кривошипных валов 8 и 11, приводят последние во вращательное движение,Все валы 8 и 11, связанные междусобой соответствующими зубчатымиколесами 12 и 13 и двумя промежуточными зубчатыми кольцами 14, вращаются в разные стороны. с равными угловыми скоростями. Каждая полость 3 иперемычка...
Ротативный двигатель внутреннего сгорания с регулируемым рабочим объемом
Номер патента: 1377429
Опубликовано: 28.02.1988
Автор: Дерксен
МПК: F02B 57/00, F02D 15/04
Метки: внутреннего, двигатель, объемом, рабочим, регулируемым, ротативный, сгорания
...на фиг, 4 - форма выполнения направляющих частей корпусадвигателя; на фиг. 5 - привод частейкорпуса двигателя.Ротативный двигатель внутреннегосгорания состоит из цилиндра 1 сразмещенными в нем поршнями 2, имеющими опорные ролики 3. Цилиндр двигателя размещен в роторе 4 на валу 5,установленном в подшипниках 6 на 25стойках 7, закрепленных на опорнойповерхности 8. Опорные ролики поршней контактируют с корпусом двигателя, состоящим из двух симметричныхчастей 9 и 10 с профилированнымиповерхностями 4 с охватываемыми 11и охватывающими 12 направляющими,выполненными в виде трапецеидальныхвыступов и пазов соответственно. Начасти 9 корпуса закреплен корпус гидроцилиндра 13, шток поршня 14 которого скреплен с выступом 11 части...
Ротативный двигатель
Номер патента: 1455007
Опубликовано: 30.01.1989
МПК: F02B 57/00
Метки: двигатель, ротативный
...цилиндры 11, выполненные в виде сквозных пазов, в кото 1 ых размещены поршни 12 с пальцами13 и роликами 14, установленными свозможностью взаимодействия с направляющими канавками 15, выполненнымив крышках 2 корпуса,35Двигатель работает следующим обРазом.Под действием давления расширяющегося рабочего тела поршни 12 движутся в рабочих цилиндрах 11 возвратно-поступательно, взаимодействуютпальцами 13 и роликами 14 с направляющими канавками 15 и приводят вовращение ротор 5 и жестко связан 45ный с ним выходной вал. При этомцилиндрические вставки, взаимодействуя опорньяи элементами 7 с направляющими канавками 10, меняют необходимым образом свое положение относительно направляющих канавок 15поршней 12.Опорные элементы могут быть вы"полнены в...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1562497
Опубликовано: 07.05.1990
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...топливо- воздушной смеси . При дальнейшем повороте ротора 4 на 90 звенья 7, направляемые кулачком 8, сообщают данному йоршню движение от центра ротора Ч, при котором происходит сжатие топливовоздушной смеси. При достижении поршнем верхней мертвой точки происходит воспламенение сжатой смеси свечой 11 зажигания.В результате этого осущесгвляется рабочий ход, при котором поршень движется вниз, передавая давление газов двум симметрично расположенным относительно этого поршня звеньям 7. При2497 10 15 5 156 этом взаимодействующие с кулачком 8 звенья 7 поворачиваются, опираясь 1 1 пазом 10 на элемент 9 кулачка 8, вследствие чего ротор 4 приходит во вращение, При последующем повороте ротора на 90 поршень обеспечивает удаление отработавших...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1574867
Опубликовано: 30.06.1990
Автор: Тупарев
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...на угол а=7,5, причем профилированная направляющая поверхность 9 для первого цилиндра 3 смещена в направлении вращения атель снабжен пускообеспечивающими двии 6 в период пуска, тельных центробежныхпоршень, недостаточсилы трения о стенки пусковых дорожек 15 новных направляющих ьшим (до 0.5 мм) зазоигателя р;ики 8 соосновным .зппавляю 9 и 10.н также си гмами смеда отработавших газов, 574867охлаждения и смазки, а также пуска, обеспечивающими его нормальную работу.В процессе работы двигателя происходит вращение блока 2, связанного с выходнь 1 м валом 1, и периодическое перемещение поршней в цилиндрах, обеспечивающее изменение рабочих объемов и протекание термодинамических процессов двухтактного цикла, обеспечивающих получение на выходНом...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1746009
Опубликовано: 07.07.1992
Автор: Ростовцев
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...2, Опора 10 в виде оси ипустотелая сферическая головка разделеныпродольной перегородкой 12 на два канала- продувочный 13 и наддувочный 14, окан 10 чивающиеся окнами в головке 11. На опоре10 установлен сферический ведомый ротор15, который входит в сферическую камеру 2корпуса 1 и имеет секторные зубчатые рабочие элементы 16, облегающие пустотелую15 сферическую головку 11, в которых размещены сферические поршневые элементы 9ведущего ротора 3. Каналы 13 и 14 опоры 10соединены с одной стороны с выходамидвухполостного нагнетателя 17, имеющего20 полости 18 и 19 низкого и высокого давлений, а с другой - с полостями 20 переменного объема, заключенными междупоршневыми элементами 9 и секторнымизубчатыми рабочими элементами 16 ведо 25 мого ротора...
Поршневая машина
Номер патента: 1747718
Опубликовано: 15.07.1992
Автор: Харлов
МПК: F01B 13/00, F02B 57/00
Метки: поршневая
...является линия 01, связывается с промежуточным валом 12,Цилиндры закреплены следующим обра- Механизм газораспределения дляэом, На втулках 2 на подшипниках установ- ДВС) выполнен следующим образом.В отверстии вала на подшипниках уста- дах впускные и выпускные каналы разобщеновлен распределительный вал 19, который, ны с рабочими камерами. В камерах 34 и 39 к примеру, через первую 20 и вторую 21 за счет вращения распределительного вала звездочки(цепная передача) кинематически 19 (а значит, и золотника 24) выпускной касвязан с валом 12. Отверстие распредели нал 26 сообщается с выпускным окном 30 тельного вала 19 сообщается с отверстием этой камеры и отработанные газы устремляштуцера 22 (распределительный вал 19 име- ются из камер в выхлопной...
Поршневая машина
Номер патента: 1752990
Опубликовано: 07.08.1992
Автор: Харлов
МПК: F01B 13/00, F02B 57/00
Метки: поршневая
...Значит при вращениию:. :.: :1имеющем крестообразную Форму, уста . 25 коленвала цилинцры 6 тоже вращаютсяновлен коленвал 2. На его кривопйпной ": с этой же угловой скоростью в одну. шейке Установлены с возможностью вра .- сторону,а"поршйи 5 вращаются с та щения втулка 3, на которой жестко за- :кой же угловой .скоростью й"противопокреплены (показано - выполнено заод . " лоюую сторону :но целое) штоки 4, На концах, штоков 30 На Фиг. 3 эксцентриситет располо установлены в подшипниках свозмож.жения отверстйя в поршне 5 под шток 4,.ностью вращейпя поршни 5, Ось ког,заменен на дополнительный цилиндр 13,штока 4 смещена отпоситмьно Оси сим- . На Фиг. 3 показана машина при выполметрии йоршня на велйчйну, равную: .,. чейни ее в качестве...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1765474
Опубликовано: 30.09.1992
Автор: Хоружий
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...прямоугольную в сечении рабочую камеру 8, в которой помещен вытеснитель 9 с возможностью перемещения параллельно двум сторонам камеры 8. Во внутренней прямоугольной в сечении полости вытеснителя 9 помещен рабочий поршень 10 с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном перемещению вытеснителя 9, Поршень 10 установлен с возможностью вращения на кривошипах 11, которые жестко скреплены с трубами 2 и 3., В трубах 2 и 3 выполнены каналы 12 в местах крепления кривошипов 11, служащие соответственно для подачи рабочей смеси и отвода выхлопных газов, По оси пластин 6 установлены свечи 13, контактирующие в момент зажигания смеси с устройством 14 искрообразования, установленным на раме 1.В вытеснителе 9 по сторонам, сопряженным с...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1774040
Опубликовано: 07.11.1992
Автор: Прибылов
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...двигатель внутреннего сгорания содержит неподвижный корпус 1 с внутренней криволинейной поверхностью, ротор с оппозитными цилиндрами б и 7, установленный эксцентрично относительно корпуса 1, выходной вал 5, жестко соединенный с ротором, поршни 8 и 9 со штоками 11 и 12, размещенные в цилиндрах 6 и 7, ролики 13 и 14, установленные на осях в штоках 11 и 12 и взаимодействующие с внутренней криволинейной поверхностью корпуса 1, канал подвода топливной смеси и выхлопной канал, выполненн.е в роторе и разделенные перемычкой 4.Деигатель снабжен двумя тягами 18 и 19, одни концы которых закреплены на оси ролика 13, двумя рычагами 16 и 17, одни плечи которых шарнирно закреплены на роторе, а вторые плечи шарнирно соединены со вторыми концами...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1813895
Опубликовано: 07.05.1993
Автор: Дерксен
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...в упомянутых карманах (в.м.т,) открываются впускные окна 9 на кор. В теле ротора выполнены каналы сгорев- пусе 1, опорные ролики 5 и 6 под действием ших газов 14, сообщающие камеру сгорания 10 центробежной силы следуют профилю зада- рабочего цилиндра 11 с дорасширительны- ющей 10, поршни 3 и 4 раздвигаются до ми полостями 15. Ротор 2 установлен в кор- максимального значения (нм.т.), Происхопусе 1 на оси 16, в которой выполнены дитвсасываниевоэдухавполостьнаддувочвпускные окна 17 и канал подачи топлива 18 ного насоса, завершающееся с закрытием в цилиндр. Ротор является маховиком дви впускных окон 9, Далее, в течение 90 поргателя, Поршень 3 и 4 с опорным роликом 5 шни 3 и 4 сближаются и вытесняют предваи б образуют тело...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1830423
Опубликовано: 30.07.1993
Автор: Прибылов
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...16 выходного вала 2 с возможностью возвратно- поступательного движения. Штоки 7 и 8 снабжены роликами 9 и 1 О.Двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом, При вращении выходного вала 2 штоки 7 и 8 взаимодействуют с внутренней поверхностью корпуса 1 и поршни 5 и 6 совершают возвратно-поступальные движения в цилиндрах 3 и 4, образуя объемы для органиэации рабочего процесса двигателя. Шток 8, взаимодействуя с внутренней поверхностью корпуса 1 (вращение по часовой стрелке), выводит поршень 6 из нижней мертвой точки и черезЬ1830423 Составитель В. ПрибыехредМ.Моргентал ов Корректор А Коэориз Редактор каз 2517 Тираж, Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская...
Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1834980
Опубликовано: 15.08.1993
Автор: Якубов
МПК: F02B 57/00
Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания
...и возвратно-поступательные движения относительно оси вала - 7 и возвратно-поступательное движение относительно цилиндрических рабочих камер 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55- 3. ротора - 2, так как траектории этих движений поршня являются слагаемыми траекториями трохоидальной линии Кассини в заданных параметрах, По мере вращения ротора по часовой стрелке (фиг.1 а,б/объем камеры цилиндра - 3 увеличивается и в него через нижнее выпускное окно и канавку - 16, - 15 всасывается горючая смесь, Впуск в камеру производится до тех пор, пока верхняя точка поршня не достигнет нижней мертвой точки хода. Далее фиг,1 б,в) объем уменьшается и происходит сжатие рабочей смеси до верхней мертвой точки (фиг.1, в), Когда объем станет близок к...
Четырехтактный роторно-поршневой двигатель
Номер патента: 1838644
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Агапов
МПК: F02B 57/00
Метки: двигатель, роторно-поршневой, четырехтактный
...при работе в статическом поцожении. 35Четы рехтактнЪй роторно-поршневой двигатель работает следующим образом.В образующийся при запуске крутящий момент поршни совершают .поступательные движения, топкая поршнями через ша туны кривошипы. Но так как кривошипы выполнены соосно с ведущими шестернями, а шестерни находятся в кинематическом зацеплении с неподвижным зубчатым венцом, жестко закрепленным в корпусе-статоре, 45 получается проворот шестерен, от чего ста-нина цилиндров, выполненная в одном блоке - роторе с шатунно-поршневыми группами - проворачивается вокруг своей оси. При провороте проворачивается и ве домая шестерня, находящаяся в центредвигателя в зацеплении со всеми ведущими шестернями. При этом проворачивается и вал отбора...