Отличающиеся сжатием за счет скоростного напора, т.е. бескомпрессорные или прямоточные воздушно-реактивные двигатели — F02K 7/10 — МПК (original) (raw)

Реактивный струйный двигатель

Номер патента: 16490

Опубликовано: 31.08.1930

МПК: F02K 7/10

...части двигателя; фиг. б - продольный разрез видоизмененного двигателя; фиг. 7 - вид его спереди при снятых крышках; фиг. 8- - продольный разрез передней части двигателя.В передней части кожуха 1 имеется кольцевая стенка 2, образующая угол со стенкой кожуха, поддерживаемая жесткими полосами 3 и покрытая снаружи изолирующей обшивкой 2 а. В камере 37, образуемой кожухом 1 у основания кольцевой стенки 2, помещена кольцевая трубка 4, имеющая ответвления к каждой из нескольких горелок 5 и присоединенная к топливному насосу (не показанному). Горелки, сопла 7 которых направленычерез. трубную насадку внутрь камеры 37, помещены на передней стороне кольцевой стенки 2 и имеют регулирующие клапаны б,В переднем отверстии аппарата расположены...

Ракетно-винтовой двигатель для стратосферных самолётов

Номер патента: 61582

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Дитякин

МПК: F02K 11/00, F02K 7/10

Метки: двигатель, ракетно-винтовой, самолётов, стратосферных

...первый имеет в своих стенках каналы 11 для образования нара, а второй имеет теплопроводцые стенки 12 для передачи тепла газов иодогреватело 5. Продукты горения из камеры 8 поиадаот в расширяощийсл конус 13, кото. рый в своих стенках также имеет каналы 14 для образования пара. После расширен"я В конусе 13 газы поиадаОт В сужаоцийся конус 15, где отдают часть тепла водс, протекаюгцей по каналам 16, располок е н н ы х В стенках. И 3 конуса 15а 3 ь и 0 Г 1 а да ГО т В р в с ш и р л ОгнисМ 61582 конус 17, откуда извергаются с большой скоростью и создают реактив ную тягу агрегата.Испаригельные каналы В стенках конусов рясОГ 0 Иены В местах Нс 1 ибОЛЬШЕ 1 СКОРОСТИ ГазоВ В УстьХ), ЧТО ДЯЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЛУгит) ия, которыЙ испо,п.зуетс 5 При...

Вспомогательный воздушно-реактивный двигатель для самолетов

Номер патента: 66033

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Баев, Чембровский

МПК: F02K 7/10

Метки: воздушно-реактивный, вспомогательный, двигатель, самолетов

...-.)т; сезк(з, ИО;)Вижио мкрс(ЗГЗс 1 зи(ЗВ Б Бриг)1 чсско.3 с(че(ИЗИ 313 ф(Р 5 ЗОРс 15 ОПМИСИИОМ ИОГОЖ(БРИ ПРЕП 5 ТСТ 5 ЕТ ПРОПИКИО 5 ЕИИК) ИЛЯ СПИ К РИЗОР 5.И:50 брСТСИИСХ И рСДМС". 31 р И Вс(.ТС 51 Та КЖС ИСГН).ПЗОВ:ПИЕ ВЫЛОИИЫХ Гс 3015 с ВИЛ МОТОРЯ, (ОТОРЫ( ИОДЯОТС 51 ИО 1 ЗЗОПРОВОД 1 М 7 В КЯХ 1(РМ СГОРЗ- ПП 51 В исР 503 Б,1 Риант( ) фиГ.) 5 есь ВОЗ,Ухпост) п 310 цЙ В кслСРм си) 3 и и 51, ИРО оди чеРс 3 Рс 1 ди с 1 тОР ГОГдс кс 1 к и 55 х;РРх ВЯРиаиЯх только чясгь потребого 15 Р 1 воз, хд ирохдГг черс 3 радиатор, остальИя 51 )КС Ч 1 СТЬ ИО( Ия(1 (РЕ 5,Ифф) Зор (1 В 1,(ТГИиС 5 ТОрОГО Вс 1 рЯИ-с ) ИГ. ) ОТ рСТСГО 1)1 Г. 5) 5 ВС(55 (.1 ИЗ 1(рТСЖЛ. ВТОРОЙ И Тр(.ПИ Вс 1 РИЗ ИТЫ ОТЛ ИсОТС 51 КОПСТРМК И БИЬХ 15 Ы ПО, ИСИИЕ 1, ИРССГЕД(...

164490

Номер патента: 164490

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: F02K 7/10, G11C 17/02, G11C 5/02 ...

Метки: 164490

...запоминающее устроис от известных тем, что выходы ф трицы подключены к входам од ской дискретной среды, а выходи ез вентили, управляемые адресн ром, соединен с выходами элем тной среды. Такое выполнение у еспечивает повышение его быст возможность обработки больш формации.же изображена блок-схем стоянного запоминающего ой 1 о ым ен- стПредмет изобретени ное запоминающее устройство, соферритовую матрицу, адресный девыходной регистр и однородную ю среду, представляющую собой еть активных триггерных элементов, ееся тем, что, с целью повышения ствия и возможности встраивания объемов информации, выходы фератрицы подключены ко входам од. плоской дискретной среды, а выходтр через вентили, управляемые адешифратором, соединен с выходами...

Воздушно-реактивный двигатель

Номер патента: 1828512

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Борисенко

МПК: F02K 7/10

Метки: воздушно-реактивный, двигатель

...газ с большей кйнетической энергией, А это повышает степень сжатия и КПД работы1828512 Составитель И.БорисенкоТехред М,Моргентал Коррек Редактор Кравцо аэ 2368 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина диффузора, При этом уменьшается потребная часть газа, отбираемая в диффузор насжатие и большая часть газа направляетсяв сопло для срабатывания в полезную работу,Компактность установки снижает гид. равлические потери на трение. Все факторыдополняют друг друга и существенно повышают КПД цикла,На чертеже изображена схема ВРД вразрезе,ВРД содержит обечайку 1, образующуюкамеру смешения 2,...

Прямоточный воздушно-реактивный двигатель

Номер патента: 1697486

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Алешенков, Глаголев, Зубков, Попов, Прудников

МПК: F02K 7/10

Метки: воздушно-реактивный, двигатель, прямоточный

Прямоточный воздушно-реактивный двигатель, содержащий корпус с камерой сверхзвукового горения, центральным телом, укрепленным на опорах в тракте двигателя, газогенератором, установленным в центральном теле со стороны камеры сгорания, и источник подвода горючего, отличающийся тем, что, с целью повышения полноты сгорания и улучшения стабилизации процесса горения путем интенсификации смесеобразования и предкамерного подогрева основного потока воздуха, центральное тело выполнено с продольными каналами, снабжено на входе кольцевой обечайкой с отверстиями и коаксиально установленными по центральной оси симметрии двумя трубками, внутренняя из которых на выходе подключена к источнику подвода...