Отличающиеся приводом поршней — F02M 59/10 — МПК (original) (raw)
186222
Номер патента: 186222
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: F02M 59/10
Метки: 186222
...другого и связаны кинематически с помощью упругого элемента.Такое выполнение насоса упрощает его конструкцию и позволяет получить заданный закон впрыска.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого насоса; на фиг, 2 - привод к толкателю.Кулачок 1 свободно насажен на вал 2 привода. Крутящий момент передается от вала к кулачку посредством цилиндрической пружины 8. Через ролик 4 и толкатель 5 кулачок передает усилие на плунжер б. Возвратная пружина 7 прижимает плунжер к толкателю 5, а ролик 4 толкателя - к профилированной поверхности кулачка.При вращении вала пружинакрутящий момент на кулачок, вмается, аккумулируя часть энер а затем, когда окружная скорость вала снижается, распрямляется и тем самым повышает окружную скорость кулачка...
Всесоюзная патей ис-тхшч2ская библиотека мба
Номер патента: 297792
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Горбаневский, Маркмэн
МПК: F02M 59/10
Метки: библиотека, всесоюзная, ис-тхшч2ская, мба, патей
...насосного элемента на закон подачи оказывает влияние характер перетекания управляющей среды, обычно жидкости из рабочего пространства гидропривода.Описываемая конструкция обеспечивает стабилизацию закона движения плунжера.Указанная цель достигается уменьшением перетекания управляющей жидкости в зазоры между цилиндром и поршнем гидропривода. Поставленная задача решается выполнением поршневого привода в виде втулки с плунжером, который установлен на шариковых подшипниках, а для уплотнения зазоров предусмотрены армированные манжеты.Испытания насоса показали стабилизацию цикловой топливоподачи по цилиндрам.На фиг, 1 представлен предлагаемый насос в продольном разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1,В корпусе 1 размещены...
Всесоюзная
Номер патента: 361582
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Иностранцы, Эрхард
МПК: F02M 41/14, F02M 59/10
Метки: всесоюзная
...на осях б и рам б. ПоследПри пои оси 13 кл повторяется.ужины ролика 3вернуть стакан Изобретение предназнач лива преимущественно в д Известны топливные на линдровых двигателей вн содержащие корпус и разм лачковый вал, взаимодейс ми коромысел, сочлененн ными плунжерами, оппози ми во втулке. Пружина втулкой и хвостовиком плу Однако в известных н пружину ремонтировать сл Для устранения этого н гаемом насосе пружина п в стакане, установленном корпуса насоса, и снабжен вом направлении подпятн вующим с коромыслом. Г выполнена вильчатой и со лика коромысла, ние расположены во втулке 7 с нагнетательными 8 и впускными окнами 9. С коромыслом 4 сопряжен подпятопирающийся на пружину 11, размещестакане 12, установленном с внешней скорпуса 1 насоса на...
Насос для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 461240
Опубликовано: 25.02.1975
Авторы: Безуглый, Гусев, Кислов, Кошман, Кудрявцев, Моськин, Оторкин, Просняков, Филиппов
МПК: F02M 59/10
Метки: внутреннего, двигатель, насос, подачи, сгорания, топлива
...насосов затруднена в результате ограниченности габаритов корпуса насосов автотракторных дизелей.Цель изобретения - упростить изготовление и сборку насоса.Для этого нужно обеспечить выемку плунжера через гильзу и его сопряжение с поворотным элементом съемного типа,Поворотный элемент в предложенном насосе выполнен в виде втулки, на боковой поверхности которой предусмотрен паз, шириной не менее расстояния между плоскостями лысок. лысками и). Пята внутренщей плунрез гильют втул- которого редмет изобретен 5 Насос д внутреннег держащий торого сна ными с по О щийся те ления и сбо в виде вту рой предус стояния меНа фиг. 1 изображен плунжер предложе ого насоса; на фиг. 2 - плунжер в сборе 71) Заявитель Ногинский ордена поворотным элементом; на...
Топливный насос для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 564819
Опубликовано: 05.07.1977
Автор: Дирк
МПК: F02M 59/10
Метки: внутреннего, двигателя, насос, сгорания, топливный
...любым нз из. веспых способов - заклепками, винтом, сваркой и так далее.Таким образом, отверстия 7 промежуточной опор ы 6 соединяют полости 10 и 11 между толкателем 4 и промежуточной опорой б.н над опорой б соответственно. Полость 10 каналом 12 соединена с атмосферой. Канал 12 содержит гзбиринтные отра. жатели 13 для отделения паров топлива, Канал 14 служит для слива топлива.Насос работает следующим образом.Толкатель 4, поднимаясь под действием кулач. ка, воздействует на промежуточную опору 6 и под564819 3нимает плунжер 2. Вследствие движения опоры 6 происходит сжатие воздуха в полости 11 и автоматическое открытие клапанов отверстий 7, Иными словами, гибкие пластины 8 отходят от отверстий 7. Открытие клапана значительно облегчается...
Устройство для соединения толкателя привода и плунжера топливного насоса высокого давления
Номер патента: 1017810
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Гюнтер, Ханс-Йоахим
МПК: F02M 59/10
Метки: высокого, давления, насоса, плунжера, привода, соединения, толкателя, топливного
...изобретения - создание соединения с геометрическим замыканием толкателя привода и плунжера насоса, которое при заедании одной из подвижных деталей топливного насоса высокого давления пре 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 рывает исходящую от кулачной шайбы передачу усилия.Согласно изобретению задача решается таким образом, что соединительная головка на плунжере насоса охвачена кулачком, который соединен с нажимной деталью разьемным соединением, и нажимнаяя деталь находится в разъемном соединении с толкателем привода, причем болты соединений доступны с наружной стороны без дополнительных разборочных работ,Дальнейшая конструкция предусматривает Ч-образную форму кулачка, внутренний диаметр которого соответствует диаметру окруженной...
Устройство для впрыска топлива
Номер патента: 1121478
Опубликовано: 30.10.1984
Авторы: Васильев, Страдомский
МПК: F02M 59/10
...топли,ва ( фиг. 1)состоит из форсунки (не показана), плунжерного насоса 1 и пневмопривода, содержащего цилиндр 2 с крышкой 3 и размещенный в нем поршень 4 со штоком 5, на котором выполнены шлицы 6 (фиг. 2).40На крышке 3 смонтировано стопорноеустройство, включающее поворотную втулку 7, которая опирается на крышку 3 и снабжена внутренними шлицами 8 (фиг. 3),сопряженными со шлицами 6 штока 5.На поворотной втулке 7 расположен упорный подшипник 9, вставленный в обойму 10,закрепленную на крышке 3 и снабженнуюбоковыми вырезами 11, через которые выведена рукоятка 12 поворотной втулки 7. Высота шлицев 8 в поворотной втулке 7 выполнена равной величине рабочего хода плунжера топливного насоса 1.Устройство для впрыска топлива смонтировано на...
Кулачковый привод плунжера топливного насоса высокого давления
Номер патента: 1206466
Опубликовано: 23.01.1986
Авторы: Григорьев, Грунауэр, Дыбнер, Крят, Пивоварова, Поляков, Тартаковский
МПК: F02M 59/10
Метки: высокого, давления, кулачковый, насоса, плунжера, привод, топливного
...кулачка кулачкового вала, соответствующая подъему толкателя.Кулачковый привод плунжера топливного насоса высокого давления содержит кулачковый вал 1 с рабочим кулачком 2, толкатель 3 плунжера 4, Толкатель 3 размещен в направляющей 5 и имеет ролик 6 и пружину 7. Профиль 8 рабочего кулачка 2 сопряжен с роликом 6 толкателя 3 и стоит на части, соответствующей подъему толкателя 3, из тангенциального участка 9, участка 10 верхнего выстоя толкателя 3 и промежуточного участка 11н+ Э; се у(ф) радиус-веквого профилвеличина идеформациикателя 3;жесткостькателя 3; о тор 15 Яедвар льн ужины 7 то пружины- максимальныи ход толкат ля 3; заданный коэффициент за паса силы теля 3 на Ружины 7 толк силой инерции олкателя 3 риведенная олкателю м асса,гловая...