F16D 21/04 — с валом, несущим несколько вращающихся передаточных элементов, например зубчатых колес, каждый из которых может быть присоединен к валу сцепляющимся органом или органами, расположенными между валом и ступицей этого элемента (original) (raw)
Поршневой двигатель, работающий упругой средой
Номер патента: 91612
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Бланков
МПК: F01C 9/00, F16D 21/04
Метки: двигатель, поршневой, работающий, средой, упругой
...9 имеющие по два выреза, образующих полуцилиндрические участки.В выемках опорных колец помещены подпружиненные сегменты 10, набженные впадинами для взаимодействия с полуцилиндрическпмп частями роликов 9. Вырезы роликов расположены под некоторым углом один к другому так, что при повороте ролика один из его полуцилиндрических участков входит во впадину первого сегмента, а другой выходит из впадины второго сегмента.П 1 ри движении поршней 2 в одном направлении ролик 9, находясь з сцеплении с опорным кольцом 7 одной из ведущих шестерен 6, передает дгижение от вала 4 двигателя к приводному валу 5 через шестерик 1191612В конце такта при снижении скорости поршней. вследствие сцепления ролика с первым сегментом, его скорость также понижается...
Муфта включения
Номер патента: 493573
Опубликовано: 30.11.1975
МПК: F16D 21/04
...удержания шариков 3 от деиствияцентробежных сил предназначены плоские15 пружины 10, закрепленные с помощью винтов11 в шпоночных пазах 12 полого вала 1 и непозволяющие во время вращения соударятьсяшарикам 3 с втулкой 6,Пружины 10 на одном конце имеют вырез,20 радиус которого выбран в зависимости от диаметра шариков 3.На втулках 6 жестко установлены элементы 13, передающие вращение (шкивы и т. п.).Полый вал 1 установлен в опорах 14 из 25 вестной конструкции с возможностью свободного вращения.Расстояние между утолщениями 5 и их количество выбирают расчетным путем в зависимости от количества элементов 13, переда 30 ющих вращение.Муфта включения работает следующим образом.От механизма включения скоростей шток 4 движется...
Муфта включения
Номер патента: 584136
Опубликовано: 15.12.1977
Авторы: Антонов, Печинко, Старцев
МПК: F16D 21/04
...- схема взаимного расположения шлиц втулки управления, ступицы и шестерни.На валу 1 коробки передач свободно уста новлены шестерни 2. Между шестернями расположена втулка 3 управления, которая имеет возможность перемещаться в осевом направлении посредством шлицев 4 по основным шлицам 5 и дополнительным шлицам б ступицы 7, 20 жестко связанной с валом 1. Причем толщинадополнительных шлицев б ступицы 7 больше толщины основных шлицев 5, а длина - меньше длины основных шлицев 5, Втулка 3 управления может быть введена в зацепление с 25 зубчатым венцом 8 шестерни 2, без полного выхода ее из зацепления с основными шлицамп б ступицы. Шлпцы 9 втулки 3 управления, входящие в зацепление с дополнительными шлицами б ступицы 7, имеют длину, меньшую длп...
Муфта включения
Номер патента: 642542
Опубликовано: 15.01.1979
Автор: Мишаков
МПК: F16D 21/04
...8 на данномвалу и спиральные пружины 9, предназн ченные дпя радиального направления роликов и удержания их от действия центробежных сии. Втулки 6 имеют продольные642542 Подписное илиал ППП Патент", г, Ужгород, у ектна пазы 10, расположенные между собой смежно по всей внутренней их поверхнооти. В радиальных отверстиях 11 вала, распопоженных напротив втулок 6, находятся шарики 12, взаимодействующие с одной 5 стороны со скосами утолщений 1 Э распорного штока 14, а с другой с роликами 5 включения. Шток соединен с механизмом 15 включения скоростей и имеетвоэ-, мбжность вращения как совместно с попымо вапом 1, так и возвратно-поступательного движения и фиксации в определенном положении от механизма включения скоростей. Расстояния между...
Муфта сцепления
Номер патента: 744163
Опубликовано: 30.06.1980
Авторы: Буклин, Волобуев, Сухов
МПК: F16D 21/04
...соединен с мехавизмюм включения (на чертеже,не,показали) и им ет возможность, вращения вместе с ва.-.ом 8, вюзвратнопоступательного движекия и фиксации в определенном,положении. Лля удерживания шариков 5 в,радиальных оиве; стиях 7 полого вала 8 от центробежных сил предназначены три симмегрично ,"асиоложеъных сухаря 10, снабженных ролика. и 11 и поджатых пружиной 12 растяжони иконцы когорюй соединены между собой с натягом, установленной в корпусе 1, к полому валу 8, причем сила действия пруж,;ьны 12 больше,расчепных центробежпых сил шариков 5. При вььключеннюм положении муф;ы сухари 10 исключают возможность улара шариков 5 о,концы зубьев 4. Лл; прохода пружинны 12 в зубьях 4 вывел и". ы п а вы Я,М, фта работает следующим образом....
Управляемая муфта для соединения валов двух двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1114351
Опубликовано: 15.09.1984
МПК: F16D 21/04
Метки: валов, внутреннего, двигателей, двух, муфта, сгорания, соединения, управляемая
...Навалу 1 закреплена наружная полумуфта 3, выполненная в форме стакана,наружная поверхность которого перемещается по вкладышу подшипникаВ наружной полумуфте 3 расположенывнутренняя полумуфта 5, закрепленнаяна конце вала 2. Между полумуфтамирасположена подшипниковая втулка 6.Во внутренней полумуфте 5 размещенмеханизм включения, выполненный в виде штока 7 с конусообразным нажимным элементом 8, контактирующим сшариками 9 и 10, Внутренняя полумуфта 5 имеет цилиндрические радиальные отверстия 11 и 12, а шарики 9 и10 расположены в них. Наружная полумуфта выполнена с углублениями 13и 14 полусферической формы, расположенными против отверстий 11 и 12. Шарики 9 и 10 попадают в углубления 13 и 14 после того, как будет достигнуто выравнивание...