Флюменбаум — Автор (original) (raw)

Флюменбаум

Устройство для испытания на усталостную прочность детали со сквозным отверстием в средней части

Загрузка...

Номер патента: 1523938

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Бондарев, Иорш, Козаченко, Крайзгур, Мирошкин, Ольгард, Плоткин, Радзиховский, Рахмилевич, Флюменбаум

МПК: G01M 13/00, G01M 17/00

Метки: детали, испытания, отверстием, прочность, сквозным, средней, усталостную, части

...устройствамогут быть выполнены скосы Б,Устройство работает следующим образом,В качестве испытываемой конструкции может быть использован, например,тяговый хомут автосцепного устройства, который устанавливают на опорныеэлементы 6, В сквозном отверстии хомута располагают специальный клин 12,В проем хомута вводят предлагаемоеустройство, одна распорная плита 3 которого упирается в обращенную к нему вертикальную поверхность клина 12, а другая - в вертикальную поверхность хвостовика. При этом плоскость, проходящая через оси валиков 5, является одновременно плоскостью симметрии испытываемого элемента. Нагружающий элемент 1, получая переменную нагрузку, перемещается вниз и передает ее на толкатели 2 и распорные плиты 3, создавая тем...

Способ определения ресурса модернизированной конструкции

Загрузка...

Номер патента: 1422058

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Кузьмич, Плоткин, Рахмилевич, Флюменбаум

МПК: G01M 17/00

Метки: конструкции, модернизированной, ресурса

...предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная,Изобретение относится к ресурсным испытаниям конструкций массового производства, работающих в условиях накопления повреждений усталостного, износного или другого характера, в частности конструкций или узлов железнодорожных вагонов.Способ осуществляется следующим образом. 10Группу одинаковых конструкций и группу конструкций, представляющих собой модернизацию указанных конструкций, разделяют попарно на подгруппы, количество которых равно числу 15 зон конструкции, подвергнутых модернизации, и задают для каждой пары подгрупп режим испытаний, соответствующий эксплуатационному характеру режима нагрузок на соответствующую зону конструкции, подвергнутую модернизации, ресурс...

Способ испытаний на усталость элементов конструкций

Загрузка...

Номер патента: 1352285

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Иорш, Плоткин, Рахмилевич, Трубачев, Флюменбаум, Френкель

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, конструкций, усталость, элементов

...открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-полиграФическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 13522Изобретение относится к ресурсным испытаниям элементов конструкций массового производства, работающих в условиях накопления усталостных повреждений, в частности деталей желез 5 нодорожных вагонов.Цель изобретения - расширение Функциональных возможностей.При осуществлении способа предварительно одна из групп элементов подвергается эксплуатационным испытаниям, при которых нагруженность элементов существенно отличается от стендовых по величине, частоте, повторяемости и т,п. При этом не требуется подробной информации об условиях нагружения в эксплуатации. В то время как стендовые испытания осуществляются...

Торцовое крепление подшипников буксы железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 643385

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Борисов, Флюменбаум, Френкель

МПК: B61F 5/26

Метки: буксы, железнодорожного, крепление, подшипников, средства, торцовое, транспортного

...коническими поверх-ностями, аппроксимирукепими выпуплувповерхность.На фиг. 1 показано торщовое крепление подшипников на шейке оси; на фиг,2 - шайба с выпуклой наружной поверхностью; на фиг, 3 - шайба, у которойнаружная поверхность выполнена в форме сопряженных конических поверхностей,Торцовое крепление содержит упругуюупорную шайбу 1, удерживающую буксовые подшипники 2, болты 3, ввернутыев торец оси 4 колесной пары, и стопоращие элементы 5, Поверхность 6 упорнойшайбы 1, контактирующая с головкамиболтов 3, выпол)ена выпуклой,Высота Н сегмента в поперечном сечении шайбы 1 равна величине ее прогиба под действием нормированного усилиязатяжки болтов 3, В рабочем состоянии,т,е, при воздействии укаэанных усилий,поверхность 6 шайбы 1...

Гидропневматический поглощающий аппарат

Загрузка...

Номер патента: 245169

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Каракашь, Флюменбаум, Хусидов

МПК: B61G 11/16

Метки: аппарат, гидропневматический, поглощающий

...с хвостовиком 15, торец которого упирается в шток 1 б центрального цилиндра.Работает аппарат следующим образом.20 При прямом ударе внешнее усилие в корпусе автосцепки передается через упорную плиту 17 на шток 1 б центрального цилиндра 1, при этом шток входит в него, вытесняет жидкость из камеры 5 через регулируемое отвер стие в поршне в гидравлическую полость 18штока, и поршень 3 сжимает газ в камере 7.Одновременно с перемещением штока 1 б вцилиндр 1 штоки 12 вытягиваются из боковых цилиндров 2 и упираются в передние упорные 30 угольники, а сами цилиндры упираются в пли245169 Предмет изобретения 1 г Составитсль В. СтанкевичРедактор В. Ю. Смнрягина Техред Т. П, Курилко Корректор Л. В. Юшина Заказ 2673/11 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ...