Могорас — Автор (original) (raw)
Могорас
Стенд для испытаний поршневых колец
Номер патента: 1643977
Опубликовано: 23.04.1991
Автор: Могорас
МПК: G01M 15/00
Метки: испытаний, колец, поршневых, стенд
...1.0, с помощью дистанционирукяцего элемента 7 регулируется расстояние "а" между поршнем 2 и сферической опорой 11, а путем 1 О смещения электродвигателя 5 вместе с приводным механизмом и цилиндром 4 регулируется расстояние "в" между центрами сферической опоры 11 и сферического подшипника 12, 15Сжатый газ под постоянным давлением поступает в рабочую камеру 15 и создает статическую нагрузку на исследуемое кольцо 3, При включении электродвигателя 5 приводной меха низм перемещает связанный с ним конец цилиндра 4 по окружности с радиусом "е". Ось цилиндра 4 начинает совершать прецессионное движение сточкой опоры в центре сферической опоры 11. 25 Это движение имитирует перекос поршня относительно цилиндра в процессе перекладки в...
Способ определения деформации гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания с компрессионными кольцами
Номер патента: 1226029
Опубликовано: 23.04.1986
Авторы: Иссинский, Маркман, Могорас, Пагануцци, Хусид
МПК: G01B 7/14
Метки: внутреннего, гильзы, двигателя, деформации, кольцами, компрессионными, сгорания, цилиндра
...3.Сравнивая полученные осциллограммы,определяют деформацию гильзы .цилиндрадвигателя внутреннего сгорания. Способ определения деформациигильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания с компрессионными коль цами, заключающийся в том, что датчикразмещают на упругом элементе, скрепляют последний с поршнем двигателя,перемещают поршень относительно гильзы на полный ход, снимают сигналы сдатчика и одновременно фиксируют положение поршня относительно гильзы,выводят двигатель на рабочий режим,повторяют измерения и по,полученнымданным определяют деформацию гильзы, 2 о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью расширения функциональных воэможностей путем определения деформаций в зонах продувочных и выхлопныхокон и повышения достоверности путем...
Стенд для исследования цилиндропоршневой группы и механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1201713
Опубликовано: 30.12.1985
Авторы: Иссинский, Лубанов, Могорас, Рискин
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, газораспределения, группы, двигателя, исследования, механизма, сгорания, стенд, цилиндропоршневой
...валу 6 основного картера 3 консольно, а маховик 9 размещен внутри основного картера 3. Редуктор 2 содержит корпус 19 с размещенными в нем ведущей, промежуточной и ведомой шестернями 10, 20 и 14 соответственно. Корпус 19 выполнен в виде двух кожухов 21 и 22. Кожух 21 охватывает ведущую и промежуточную шестерни 1 О и 20 а кожух 22 - ведомую и промежуточную шестерни 14 и 20. Кожухи выполнены с фланцами 23, 24, 25 и 26, первый из которых служит для соединения корпуса подшипника ведущего соединяемого с редуктором вала (в данном случае - с корпусом 27 подшипника вала 6 основного картера 3). Фланцы 24 и 25 соединены друг с другом, а фланец 26 предназначен для соединения с корпусом подшипника ведомого соединяемого с редуктором вала (в данном...
Устройство для измерения деформаций детали цилиндро поршневой группы двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1060965
Опубликовано: 15.12.1983
Авторы: Ермолаев, Клейнерман, Могорас
МПК: G01M 13/00
Метки: внутреннего, группы, двигателя, детали, деформаций, поршневой, сгорания, цилиндро
...с деталью по ее образующей, и измерительные приборы, размещенные в окнах бандажа и взаимодействующие с деталью, бандаж выполнен с верхней и нижйей радиальными выемками и снабжен размещенными в них скобами, каждая иэ которых закреплена на бандаже шарнирно с одного конца и при помощи подпружиненного резьбового соединения с другого, причем на скобах и бандаже со стороны их внутренних поверхностей на уровне каждой выемки размещено не менее трех опорных роликов, расположенных равномерно, а измерительные Ю приборы размещены на бандаже по винтовой линии.На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху. 5 устройство для измерения деформации детали 1, например гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания,...
Гильза цилиндра
Номер патента: 840439
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Косовцов, Могорас
МПК: F02F 1/10
...дополнительных кольцевых Указанная цель достигается тем каналы выполнены пересекающими ся.На фиг.1 показан опорный бурт гиль зы цилиндра двигателя внутреннего сгорания с противоположно движущимися поршнями; на фиг,2 - поперечное сечение гильзы по одной из дополнительных кольцевых полостей.Гильза 1 содержит расположенную в ее средней части камеру сгорания 2, ограниченную поршйями 3 и 4. Камера сгорания 2 уплотйяется,поршневыми кольцами 5 и 6, для охлаждения которых опорный бурт 7 гильзысодержит пересекающиеся каналы 8 и 9, которые. своими входными отверстиями сообщены с источником 10 охлаждающей среды, а выходными - с кольцевой полостью 11, соединенной с системой охлаждения двигателя. Каналы 8 и 9 разделены перемычками 12 и...
Поршень
Номер патента: 794236
Опубликовано: 07.01.1981
Авторы: Блох, Иссинский, Косовцов, Могорас, Перельдик, Рудаков, Рязанцев
МПК: F02F 3/02
Метки: поршень
...(не показан). Пружины 5 опираются на бобышки 8 болтов 3 и гайки 4 через сферические шайбы 9 и 10, компенсирующие перекосы опорных поверхностей пружин 5. Между теплоизоляционной накладкой 1 и корпусом 2 установлены проставочные элементы 11 и 12, предохраняющие корпус 2 поршня .от перегрева. Небольшие утечки газа через болтовые отверстия 13 предотвращаются уплотнительными кольцами 14, размещенными в сферических шайбах 9.При помощи гаек 4 пружины 5 подвергаются предварительной затяжке, обеспечивающей герметичность газового стыка между накладкой 1 и корпусом 2. Пластинчатые пружины 5 выполнены, например, в виде балок, расположенных по краям, со сосредоточенной в середине нагрузкой. Таким образом, максимальный изгибающий мо794236 12 мент...
Токосъемный механизм
Номер патента: 629579
Опубликовано: 25.10.1978
Авторы: Иссинский, Могорас
МПК: H01R 39/64
Метки: механизм, токосъемный
...в картере, выполнен с продольным разъемом, сопряженными поверхностями которого образован канал для размещения элементов электрической цени.дВследствие этого, прн этом же сеченииканалов в шарнирах, в них могут бытьразмещены два лучка проводов, проходящих по ветвям рычага, сочлененного споршнем, н сходящихся в канале, образованном сопряженными поверхностямнразъемного рычага.На фнг. 1 представлен поперечныйразрез двигателя внутреннего сгоранияс токосемным механизмом (штрих-пунктиром показана ориентация рычагов токосъемного механизма при положении поршня в верхней и нижней мертвых точках),на фиг. 2 - продольный разрез токосъемного механизма и схема укпвдкя в немэлементов электрической цепи,Токосъемный механизм содержит сдвоенный рычаг 1,...
Устройство для привода клапана двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 626233
Опубликовано: 30.09.1978
Авторы: Иссинский, Могорас, Рискин
МПК: F01L 1/02
Метки: внутреннего, двигателя, клапана, привода, сгорания
...шайбами 6, скрепленными с сателлитом 7 планетарного механизма. Солнечная шестерня 8 планетарного механизма установлена на ведущем валу 9, а водило 10 посредством тяги 11 и рычага 12 соединено с валом 13 регулятора, Кулачковый 1 и ведущий 9 валы расположены в подшипниковых опорах 14 корпуса 15 механизма газораспредслснпя, а поводковые шайбы б - в подшипник. 16водила 10. Во избежание перекосов устройство выполнено с двумя, симметричными относительно сателлита 7, паводковыми шайбами б и шатунами 5.Ведущий вал 9 приводится от коленчатого вала двигателя обычным способом и вращается равномерно. При соосном расположении сателлита 7 и кулачкового вала 1 (нейтральное положение водила 10) последний вращается равномерно и фаза оп О...
Остов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 585305
Опубликовано: 25.12.1977
Авторы: Иссинский, Могорас, Рискин
МПК: F02F 1/24
Метки: внутреннего, двигателя, остов, сгорания
...двигателях, остов которых выполнен с индивидуальными головками цилиндров.Известны остовы двигателей внутреннего сгорания, содержашие блок цилиндров, индивидуальные головки с каналами для газообмена и подвижные цапфы, фиксирующие головки и размещенные в отверстиях боковых стечок блока.Недостаток системы газообмена закпочается в сложности выполнения приемлемой формы каналов, служащих дпя протекания процессов, происходящих при газообмене.Цель изобретения - упрощение системы газообмена,Такое устройство остова упрош тему газообмена, так как в этом технологически проще придать ка более приемлемую форму,изображен остов, поперечныйг. 2 - общий вид цапфы,ержит блок цилиндров 1, индиловки 2 с каналами 3 дляподвижные цапфы 4,...
Остов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 542011
Опубликовано: 05.01.1977
Авторы: Иссинский, Могорас, Рискин
МПК: F02F 7/00
Метки: внутреннего, двигателя, остов, сгорания
...для размещения и фиксации индивидуальных головок цилиндров и боковыестенки, к которым головки крепятся припомощи колец с резьбой 2).Недостатком такого выполнения остоваявляется необходимость размещения колец на блоке, что не позволяет добиться существенного уменьшения межцилиндрового рас гателя внутрцилиндрическ рс установлены индивидуальны репленными в них гильзах стенках 4 остова 1, солэвкэй Ы,выпэлнены этверешенными в них цапфамии 10 головки, выполненным на ее боковыхстенках. Каждая цапфа 6 снабжена уплотнительным кольцом 11, Для предотвращения выпадания при работе двигателя цапфы6 закреплены на боковых стенках 4 ос.това 1 болтами 12,При работе двигателя головка 2 воспринимает осевые усилия газовых сил, которые через ее опорные...
Токосъемный механизм
Номер патента: 303932
Опубликовано: 05.01.1974
Авторы: Иссинский, Могорас
МПК: H01R 39/64
Метки: механизм, токосъемный
...содержащие систему рычагов с элементами электрической цепи.Однако в такцх,мехацизмах фуцкцпю одного из промежуточцых звецьев выполняет шатун.В предлагаемом механизме рычаги шарнирцо сочлецецы с поршнем и неподвижным элементом в картере двигателя, минуя шатун.Такое выполнение механизма упрощает его конструкцию и повышает цадежцость.На фиг. 1 представлен поперечцый разрез двигателя вцутреццсго сгорацця с токосъемцым механизмом цри положеции поршня в нижней мертвой точке (штрих-пуцктиром показана ориецтация рычагов токосъсмцого мехацизма при положении поршця в верхней мертвой точке); ца фиг. 2 представлен продольцый разрез двигателя с токосъемцым механизмом п схема укладки в цем элементов электрической цепи.Механизм состоит из шарцирцо...