Сальдиванов — Автор (original) (raw)

Сальдиванов

Зацепление гусеничной цепи с ведущим колесом

Номер патента: 1743975

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Боровских, Демьянов, Новоселов, Полетаев, Полетаева, Сальдиванов, Шашков

Метки: ведущим, гусеничной, зацепление, колесом, цепи

...звена, проходов между зацепами и повышения тягово-сцепных свойств гусеницы предлагается выполнить зацепы так, чтобы соотношение ширины зацепа в средней части (по средней линии трапеции) к его высоте составляло величину от 0,8 до 6,0,По результатам сравнительных тяговых испытаний гусениц с различным конструктивным исполнением зацепов установлено, что превышение верхнего предела в указанном соотношении приводит к ухудшениюсамоочищаемости зацепов и к увеличению та между звеном й ведущим колесом, что буксования гусеницы, а нижнего предела - вызывает распор гусеничной цепи на ведук снижению прочности зацепов и увеличе- щем колесе, приводитк возникновению донию энергозатрат на внедрение зацепов в полнительных растягивающих усилий в...

Звено гусеничной цепи транспортного средства

Номер патента: 1728080

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Демьянов, Канторович, Новоселов, Овсянников, Полетаев, Полетаева, Сальдиванов, Скуратовский, Шашков

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничной, звено, средства, транспортного, цепи

...наружной поверхности проушин глубиной не более трети толщины стенки проушин. Также предлагается с целью уменьшения металлоемкости звена без снижения прочности конструкции ребра жестко между проушинами выполнить высотой, не меньшей уровня плоскости проушин и не большей уровня контура проушин.Реализация данных мероприятий в конструкции звена позволяет избежать появления трещин в основании средней нечетной проушины за счет снижения напряжений в опасных сечениях до уровня, при котором обеспечивается требуемая нормативная долговечность гусеничной цепи.Работоспособное состояние гусеничной цепи в результате реализации указанных предложений повышается за счет уменьшения вероятности возникновения отказов звеньев гусениц вследствие увеличения их...

Звено гусеничной цепи транспортного средства

Номер патента: 1594052

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Демьянов, Лаврентьев, Новоселов, Полетаев, Полетаева, Сальдиванов, Скуратовский, Шашков

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеничной, звено, средства, транспортного, цепи

...увеличенным и имеет высоту не ниже уровня контура 8 средней нечетной проушины 9 и не выше уровня, определяемого расстоянием, равным 0,5 радиуса цевки заднего хода Кзл от плоскости осей проушин. Проушина 9 усилена у своего основания посредством введения скошенных площадок 10 на окантовочных ребрах жесткости. Поверхность 11 плиты под беговымн дорожками выполнена по радиусу К, равному 1,2 - 1,5 ширины беговой дорожки В. Ребра 12, соединяющие проушины со стороны зацепов, имеют углубления 13 глубиной до уровня плоскости осей проушин с радиусными и наклонными поверхностями и плавными (радиусными) переходами между участками.Звено гусеничной цепи транспортного средства работает следующим образом. На звено при прохождении его по гусеничному...