Тазова — Автор (original) (raw)
Тазова
Погрузчик
Номер патента: 1687571
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Беккер, Свиридовская, Тазова
МПК: B66F 9/06
Метки: погрузчик
...опорные площадки, расположенные по обе стороны от проемов, и поперечные упорные площадки, расположенные изнутри проемов. 7 ил. шарниром 22, Грузопадьемное устройство снабжено направляющим механизмом, состоящим из пары звеньев 23 и 24, располо-. женных в поперечной плоскости шасси. Один конец звена 23 шарниром 25 связан со стрелой 3, а один конец звена 24 шарниром 26 связан с кронштейном 27 рамы шасси 1 в зоне балки оси колес. Другие концы звеньев 23 и 24 шарниром 28 связаны с штоком силового цилиндра 29, корпус которого шарниром 30 связан с кронштейном 31, смещенным от шарнира 32 крепле. ния стрелы 3 в направлении удаления от продольной оси шасси. Рэма шасси 1 выполнена с поперечными проемами 33, ограниченными поперечинами 34...
Устройство для сигнализации о начале движения транспортного средства
Номер патента: 1373605
Опубликовано: 15.02.1988
Авторы: Беккер, Гальперин, Клепиков, Тазова
МПК: B60Q 5/00, G08B 19/00
Метки: движения, начале, сигнализации, средства, транспортного
...предирия ие. г. 1 жгород, лд Проектная, 4Усройство относится к электронному обору,онаи ранспортных средств, в частити к и пальным устройствам.1 Ьгьь, изобретенияповышение надежьс" и, 511; ц рте же приведена принципиальная электрическая схема предлагаемого устрйс гва.Ус гройство содержит последовательно п,ьклнпенные выключатель 1, механически свзанный с педалью сцепления, и звлкоьнй си н;ь, 2. Датчик 3 начала движенияр,неорт исредства выполнен с замыкаюшил кпт,км, образованным опорным птифтом 1 и стрелкой 5 спидометра.Усьроььсььосдержит источник 6 питания и слнигсльное реле с обмоткой 7 и замыкаипшл контактом 7.1, Е источнику 6 питаи и мтка 7 исььолнительного реле подь,кчен; срез последовательно соединенные ;ьььтьььк 3 и кнтакты...
Механизм дублированного управления коробкой передач портального транспортного средства
Номер патента: 1353675
Опубликовано: 23.11.1987
Авторы: Беккер, Воскобойников, Тазова
МПК: B60K 20/04
Метки: дублированного, коробкой, механизм, передач, портального, средства, транспортного
...16 тягой 17 соединена с рычагом 2.Цапфы 16 обеспечивают установку опоры 14 в секцию 4 с возможностью поворота и продольного перемещения.Механизм дублированного управления коробкой передач портального автолесовоза работает следуюгцим образом,При перемещении автолесовоза в направлении прямого движения (фиг. 1), водитель пользуется рычагом 1 переключения передач, расположенным справа от сиденья.Для осуществления включения передачи коробки вначале перемещают рычаг 1 в поперечной вертикальной плоскости, что сопровождается поворотом тяги 13, повора,ива."ощей, в свою очередь, за цапфу 12 промежуточный рычаг. Последний при этом гнездом 8 через шаровой палец 9 перемещает верхний рычаг 6 и связанный с ним валик 5 в продольной вертикальной...
Гидравлический амортизатор
Номер патента: 1344990
Опубликовано: 15.10.1987
Метки: амортизатор, гидравлический
...при ходе штока вверх,на фиг.3 - разрез А-А на фиг.1.Гидравлический амортизатор содержит корпус 1, заполненный жидкостью,в которо размещен шток 2 с установленным на нем поршнем включающим всебя две лопасти 3 и 4, которые посредством шарнира 5 закреплены на штоке 2. При этом свободные концы лопастей посредством пружин б и 7 связаныс втулкой 8, которая установлена свозможностью осевого перемещения наштоке 2 между смонтированными на немограничителями 9 и 10. Гидравлический амортизатор установлен на раме 11.Гидравлический амортизатор работает .следующим образом. При ходе штока 2 вниз жидкостьзанимающая нижнюю полость корпуса 1,воздействует на лопасти 3 и 4, пово."рачивая их вверх относительно шарнира 5. Пружины б и 7 при этом растягиваются и...
Устройство стабилизации транспортного средства при повороте
Номер патента: 1344673
Опубликовано: 15.10.1987
МПК: B60G 19/10, B62D 9/02
Метки: повороте, средства, стабилизации, транспортного
...непосредственно связан с гидрораспределителем 5, а гидрораспределитель 11 гидравлически установлен между насосом 14 и гидрораспределителем 13,Двухпозиционные гидрораспределители 11 и 13 в одной позиции сообщаются между собой и с трехпозиционным гидро- распределителем 5, а в другой работают только на слив в резервуар 15.Датчик скорости выполнен в виде закрепленного на оси колес и выполненного из изоляционного материала диска 16 с радиальными каналами 17, в которых с возможностью осевого перемещения установлены поджатые пружинами 18 пальцы 19, которые электрически связаны с источником электропитания транспортного средства. При этом своими наружными концами пальцы 19 взаимодействуют с кожухом 20, установленным на опоре оси колес. шении...
Портальное транспортное средство
Номер патента: 1143625
Опубликовано: 07.03.1985
Авторы: Беккер, Воскобойников, Тазов, Тазова
МПК: B60P 1/02
Метки: портальное, средство, транспортное
...полке одного из лонжеронов рамы трап, включающий вертикальные стержни, связанные горизонтальными ступенями, держатель аккумуляторной батареи выполнен в виде коробчатой емкости, расположенной под лонжероном и образованной боковинами, задней стенкой и днищем и передней стенкой, выполненной с вырезом для прохода устанавливаемой аккумуляторной батареи, причем вырез закрыт крышкой, содержащей шарнирно соединенные между собой нижнюю и верхнюю секции, первая из которых прикреплена шарниром около передней кромки днища в зоне выреза, а вторая снабжена фиксирующим устройством для соединения верхней. секции с передней стенкой коробчатой емкости, а трап установлен на лонжероне напротив держателя аккумуляторной батареи, совмещен в горизонтальной...
Шасси портального транспортного средства
Номер патента: 1118574
Опубликовано: 15.10.1984
Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Соколова, Тазова, Тарасова
МПК: B62D 7/14
Метки: портального, средства, транспортного, шасси
...рамы. В этих зонах с 1118574 2Изобретение относится к специализованным шасси, в частности к шасси портального транспортного средства.Известно шасси портального транс 5портного средства, содержащее раму,состоящую из лонжеронов и поперечин,связанных между собой, пару стоекподвески, прикрепленных к раме инесущих управляемые колеса, и рулевоеуправление, состоящее иэ рулевого механизма, связанного черезсошку и продольную тягу с поперечной рулевой тягой, соединенной с поворотными рычагами, закрепленнымисверху на стойках подвески1 3,Недостатком данного шасси транспортного средства является его невысокая маневренность иэ-за наличиятолько двух управляемых колес.Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности и достигаемому результату...
Подвеска портального транспортного средства
Номер патента: 1093570
Опубликовано: 23.05.1984
Авторы: Беккер, Белюкин, Воскобойников, Гуткин, Тазов, Тазова
МПК: B60G 3/00
Метки: подвеска, портального, средства, транспортного
...шарнирное звено связан срамой, а другим посредством поворотнойв горизонтальной плоскости опоры - с верхним концом штока.На фиг. 1 изображена подвеска портального транспортного средства, продольныйразрез; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; нафиг . 3 - сечение Б-Б на фиг. 1,Подвеска портального транспортногосредства содержит гидравлический телескопический амортизатор 1 и телескопическийцилиндр 2, закрепленный на лонжероне 3 рамы транспортного средства. В цилиндре установлена антифрикционная втулка 4. Внутрицилиндра размещен упругий элемент, состоящий из основной 5 и дополнительной 6пружин. На дополнительную пружину опирается стакан 7, в котором установлена вспомогательная пружина 8, опирающаяся своимсвободным концом на крышку 9 цилиндра...
Транспортное средство для перевозки длинномерных пакетированных грузов
Номер патента: 943030
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Тазова
Метки: грузов, длинномерных, пакетированных, перевозки, средство, транспортное
...вертикаль- З ного перемещения на направляющих 12; неподвижно прикрепленных к лонжеронам 1. В стенках каждой стойки расположены опоры 1 3, несущие ролики 14, взаимо действующие с гребнями 15 направляю 40 щей 12. Устройство зажима груза содержит силовой цилиндр 16, установленный на каждой стойке 11. Корпус цилиндра связан с кронштейном стойки при помаши шарнира 17. В состав устройства зажима груза входят также два рычага. Внешний рычаг 18 при помощи шарнира 19 19 соединен со стойкой 11 и при помощи шарнира 20 - с грузовым захватом 21 Внутренний рычаг выполнен двуплечим. Его второе плечо 22 при помощи шарнира 23 связано с грузовым захватом 21, а второе плечо 24 при помощи шарнир 25 - со штоком 26 силового цилиндра ра 16, Плечо 22...
@ пол кабины портального транспортного средства
Номер патента: 927615
Опубликовано: 15.05.1982
Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Радаева, Тазова
МПК: B62D 25/20
Метки: кабины, пол, портального, средства, транспортного
...смонтированного при помощи оси 11 на опорной рамке 5, и рукоятки 12, нижний конец которой выполнен с фланцем 13. Этот конец рукоятки установлен с возможностью осевого перемещения в полости 14 рычага 1 О, Сверху полость 14 закрыта крышкой 15. Между крышкой 15 и фланцем 13 установлена пружина сжатия 16, постоянно удерживающая нижний конец рукоятки в крайнем нижнем положении. В средней части рукоятки, выЧ- тупающей из полости, установлен штифт 17, смонтированный с возможностью перемещения по пазу 18 дугообразной направляющей 19, закрепленной на опорной рамке 5;Для создания оптимального температурного режима в кабине транспортного средства водитель в случае пониженной температуры окружающей среды перемещает рукоятку 12 в левое...
Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов
Номер патента: 867724
Опубликовано: 30.09.1981
Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Радаева, Тазова, Цыган
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное
...кронштейна 9 на средней поперечине 2 .рамы. Противоположные концы штока 10 цилиндра 8 связаны посредством цепи 11 со звездочками 12Каждая звездочка неподвижно . закреплена в средней части вала 13, продольно установленного в полости лонжерона 1 рамы. Вал 13 смонтирован на лонжероне 1 при помощи кронштейнов. Концы вала 13 связаны с верхними концами штанг 14 при помощи пар рычагов. Первый рычаг 15 пары жестко закреплен на соответствующем конце вала 13, а второй рычаг 16 при помощи шарнира17 присоединен к верхнему концу штанги 14. Свободные концы рычагов15 и 16 соединены между собой припомощи шарнира 18. Нижний конец штанги соединен с грузовым захватом19. В лонжероне закреплена вертикальная направляющая 20, в которой подвижно смонтирован...
Шасси транспортного средствадля перевозки длинномерных грузов
Номер патента: 850434
Опубликовано: 30.07.1981
Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Тазова
МПК: B60P 1/02, B60P 3/40, B62D 21/02 ...
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средствадля, транспортного, шасси
...кожухе 6, колеса. Смонтированный на раме механизм подъема груза состоит из силовых цилиндров 8 и боковых штанг 9, Верхние концы последних с помощью шар. ниров.10 соединены со штоками 11 цилиндров 8, а нижние концы штанг соединены с грузозахватными рычагами 12. Эти рычаги дополнительно подвешены на раме шасси при помощи центральных штанг 13, средние участки которых соединены с кронштейнами 14, закрепленными на нижних стенках лонжеронов рамы при помощи шарнира 5.Верхние концы штанг 13 соединены между собой с помощью гидравлического цилиндра 16. К нижнему концу каждой штанги 13 прикреплен кронштейн 17, на котором смонтирован вращающийся ролик 18, взаимодействующий с нижней частью рычага 12 В верхней части последнего закреплен кронштейн 19,...
Шасси транспортного средства дляперевозки длинномерных грузов
Номер патента: 839784
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Беккер, Воскобойников, Иванов, Кушкий, Радаева, Тазова
Метки: грузов, длинномерных, дляперевозки, средства, транспортного, шасси
...собой с помощью гидравлического цилиндра 16, а нижний конец каждой штанги смонтирован между роликами, установленными на захвате 12.Прижимное устройство выполнено в виде силовых цилиндров 17, закрепленных на наружной плоскости каждой поперечины 2. Со штоком 18 силового цилиндра при помощи шарнира 19 соединено плечо 20 первого двуплечего рычага. Последний установлен на поперечине 2 рамы с помощью оси 21, К оси поворота этого рычага жестко прикреплен промежуточный рычаг 22, связанный тягой 23 с плечом 24 другого двуплечего рычага, поворотно смонтированного на поперечине 2.Каждый двуплечий рычаг связан с прижимной планкой 25 при помощи механизма нюрнбергских ножниц 26, при этом нижние концы звеньев этого механизма шарнирно соединены с...
Рама грузоподъемного транспортногосредства
Номер патента: 829474
Опубликовано: 15.05.1981
Авторы: Беккер, Воскобойников, Гейбер, Микрюков, Плюснин, Полусмак, Радаева, Смоляницкий, Тазова, Утробин
МПК: B62D 21/00
Метки: грузоподъемного, рама, транспортногосредства
...балок выполнены полыми для размещения механизма привода аутригеровНа фиг. 1 изображена рама транспортного средства, вид сбоку; на фиг, 2- то же, план на фиг. 3 - рама транспортногосредства, общий вид.Рама транспортного средства,преимущественно фронтального погрузчика для пиломатериалов, содержит лонжероны 1 и 2, соединенные поперечинами 3, расположенными в задней части рамы. В передней части раьы располо-. жен опорный узел, выполненный в виде двух поперечин 4 и 5, прикрепленных к лонжеронам 1 и 2. К поперечи нам 4 и 5 прикреплены кронштейны б,выступающие от них вверх. Кронштейны б расположены перпендикулярно поперечинам 4 и 5 и имеют у основанийопоры 7 для установки гидроцилиндра8 поворота основной секции 9 стрелы.В верхней части...
Фронтальный погрузчик
Номер патента: 793926
Опубликовано: 07.01.1981
Авторы: Беккер, Воскобойников, Гейбер, Плюснин, Погорелый, Тазова
МПК: B66F 9/06
Метки: погрузчик, фронтальный
...захват 15 со свободным концом сектора 11, Захват 15 прикреплен к грузовойстреле б при помощи сферического шарнира 16. Наружное звено состоит нз тяги 17и вилки 18. Один конец тяги 17 посредствомгоризонтального шарнира 19 соединен спроушиной 20 захвата 15, а другой конецэтой тяги ври помощи шарнира 21, расположенного перпендикулярно тяге, соединен с основанием вилки 18,Плечи последней при помощи дополнительного горизонтального шарнира 22 соединены со свободным концом верхнего сектора 11, К грузовой стреле 6 прикреплен 20кронштейн 23, с которым шарнирно соединен шток 24 силового цилиндра, а к захва:у 15 - кронштейн 25, к которому шарнирно прикреплен корпус 26 силового цилиндра, 25При перекосе вил грузового захвата 15в продольной...
Шасси транспортного средства для перевозки длинномерных грузов
Номер патента: 779113
Опубликовано: 15.11.1980
Авторы: Беккер, Воскобойников, Кушкий, Смоляницкий, Тазова
МПК: B60P 1/02, B60P 3/40, B62D 21/02 ...
Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средства, транспортного, шасси
...12. Эти рычаги дополнительноподвешены на раме шасси при помощи5центральных телескопических штанг13, средние части которых соединеныс кронштейнами 14 рамы при помощишарниров 15. Нижняячасть каждойштанги 13 жестко соединена с рычагом 1012, а верхние части центральных штанг,расположенных с противоположных сторон рамы, соединены между, собой спомощью гидравлического цилиндра 16.На поперечинах 2 закреплены корпуса 1517 и силовые цилиндры 18.Со штоком 19 силового цилиндра18 при помощи шарнира 20 соединенасредняя часть прижимной планки 21.Концы последней при помощи шарни- д 0ров 22 соединены с нижними концамистержней 23, взаимодействующих сроликовыми направляющими 24, роликикоторых вращаются на осях 25, Напоперечине 2 закреплен...
Стенд для испытания гидропневматической подвески транспортного средства
Номер патента: 771499
Опубликовано: 15.10.1980
Авторы: Беккер, Гуткин, Драгунов, Радаева, Тазова
МПК: G01M 17/04
Метки: гидропневматической, испытания, подвески, средства, стенд, транспортного
...продольной осиплунжера 10 верхнего фланца 17, соединенного с плунжером 10 пульсатора 9. Фланец 16 выполнен с проушиной18, а фланец 17 - с проушиной 19. Проушины обращены одна к другой и выполнены с отверстиями для размещениясферических опор,Одна из сферических опор имеет наружную обойму 20, закрепленную в отверстии проушины 19. Обойма 20 может 25быть закреплена в отверстии проушины на прессовой посадке или с помощьюстопорного кольца, в связи с чем установка обоймы в проушине показанаусловно. В наружной обойме 20 смонтирована поворотно внутренняя обойма 21,в отверстии которой установлена средняя часть 22 пальца, На концы 23 последнего надеты пластины 24, эакрепсленные на пальце гайками. 25, С однойстороны между внутренней обоймой...
Устройство для коррекции положения вил грузового захвата фронтального погрузчика
Номер патента: 700436
Опубликовано: 30.11.1979
Авторы: Беккер, Воскобойников, Гейбер, Погорелый, Тазова
МПК: B66F 9/18
Метки: вил, грузового, захвата, коррекции, погрузчика, положения, фронтального
...механизмом. Среднее авено шарнирно-авенчатого механизма выполнено в виде пары тяг 3, расположенных с противоположных сторон стрелы 4, Одни концы тяг 3 шарнирно свяааны осью 5 с подвижным сектором 6, а другие - с плечами коромысла 7, которое повороч но установлено при помощи вертикальной оси 8 в средней части дополнительного7 0043сектора 9. Последний своим нижним концом при помощи оси 10 шарнирно закреплен на кронштейне 11, приваренном к стреле 4. Одно из боковых звеньев 12 шарнирно-эвенчатого механизма шарнирно связано с силовым механизмом 2 и подвижным сектором 6, шарнирно закрепленным осью 13 на стреле 4, Другое боковое звено 14 шарнирно связывает закрепленный на стреле 4 захват 15 вилочно-О го типа с верхним концом...
Подвеска транспортного средства
Номер патента: 658014
Опубликовано: 25.04.1979
Авторы: Беккер, Воскобойников, Гуткин, Смоляницкий, Тазова, Тиркова
МПК: B60G 11/14
Метки: подвеска, средства, транспортного
...шток 4, жестко связанный с вилкой 5, несущий колесо (не показано), К нижней части штока прикреплена опорная чашка, состоящая иэ нижней направляюЗО щей б и прикрепленной к ней центрирующей гильзы 7, подвижно входящей во внутреннюю гильзу 3.Сверху корпус закрыт крышкой 8, закрепленной в наружной гильзе 1. В корпусе уста-, новлена основная пружина 9, упирающаяся противоположными концами в крышку 8 и направляющую 6. Внутри основной пружины 9 установлена дополнительная пружина 10, опирающаяся нижним концом на направляющую б.Верхний конец пружины упирается в наружную поверхность днища стакана 11, свободно уСтановленного на штоке 4. В стакане размещена вспомогательная пружина 12, надетая на шток и упирающаяся верхним концом в крышку 8,...
Система регулирования уроавня портального транспортного средства
Номер патента: 563308
Опубликовано: 30.06.1977
Авторы: Беккер, Воскобойников, Елисеев, Тазова, Фролов
МПК: B60G 19/10
Метки: портального, средства, транспортного, уроавня
...3 в резервуар 1. Во время этого процесса давление жидкости в магистрали 7 близко к нулю и определяется гидравлическими сопротивлениями в магистралях 7 и 3, а также в распределителе 5. Когда захваты груза опущены, водитель переводит рычаг 6 распределителя 5 в положение Нейтраль, в результате чего, перекрываются магистрали 7 и 8, а трубопровод 4 соединяет ся с трубопроводом 3. Благодаря этому гидравлические полости Г лициндров 9 становятся замкнутыми, а жидкость, подаваемая насосом 2 из резервуара 1, свободно проходит по трубопроводу 4 через распределитель 5 в трубопровод 3 и возвращается в резервуар 1.После зажима захватами груза (например, пакета пиломатериала) водитель переводит рычаг распределителя в положение Подъем, В результате...
Рабочий орган окорочного станка
Номер патента: 423634
Опубликовано: 15.04.1974
Авторы: Дмитриев, Тазова, Урин
Метки: окорочного, орган, рабочий, станка
...включающии режущую головку, на которой установлен резцсдержатель с резцом, и приспособление для регулирования угла поворота рсзцедержателя,ля обеспечения фиксации угла резания в предлагаемом раоочем органе окорочного станка приспособление для регулирования угла поворота резцедсржателя выполнено в виде двухступенчатого болта с эксцентриковым расположением ступеней, одна из которых размещена в отверстии режущей головки, а вторая - в отверстии резцедержателя, причем крепежная часть режущей головки выполнена в виде вилки для размещения в ней резцедержателя.На фиг. 1 показан предлагаемый рабочий орган, вид сбоку; на фиг. 2 - устройство для регулирования угла поворота резцедержателя; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 2,Рабочий орган...
Рабочий орган станка для продольной окоркилесоматериалов
Номер патента: 421503
Опубликовано: 30.03.1974
Авторы: Дмитриев, Миронов, Проектно, Тазова, Урин, Центральный, Энергетики, Югов
МПК: B27G 17/04, B27L 1/00
Метки: окоркилесоматериалов, орган, продольной, рабочий, станка
...фиг.З - разрез по А - А на фиг, 1.Рабочий орган состоит из основания 1, Ч-образных головок 2 с ножами 8, подвижно установленных на основании 1 при помощи параллелограммных подвесок 4, силовых цилиндров 5 привода головок 2 и копиров б со скосами 7. Ножи 3 смонтированы на головках 2 с возможностью перемещения по ним в на- з 0 правляющих 8 по направлению к оси подачи лесоматериала в режущий контур, образованный ножами 3 и имеющий форму правильного замкнутого многоугольника.Работает описываемый рабочий орган следующим образом.Ствол дерева 9 подается в направлении ножевых головок 2. При движении ствол своим торцом воздействует на скосы 7 копиров б и разводит головки 2. Затем ножи 3 режущих головок врезаются в ствол дерева, поскольку они...
Рабочий орган станка для продольной окорки бревен
Номер патента: 415163
Опубликовано: 15.02.1974
Авторы: Дмитриев, Мадекин, Миронов, Тазова, Урин, Югов
Метки: бревен, окорки, орган, продольной, рабочий, станка
...ца станине стацка пр лелограммцой подвески цо резцом и копиром. Цель изобретения - пов очистки бревен. Достигается это тем, что головки выполнен в виде гримеет несколькоццых по окружцосбревна.т станок следующжеиии ствола м1 асть сучьев (заажутся напротивпроходят через пцожевых головок,опусков с цеобра Станок расположе тываемого Работае 5 При дв большая которые о свободцо поднимая 0 разуют пр постыл.для про- устацови паралоловку с качество им образом.ежду копирами 3 исключецием тех, зубьев гребенки) азы гребенки, це и поэтому це обботаццой поверхысит ножевой копи бенк еци я едмет изо станок, продольный раз, вид сзади; ца фиг. 3 - Л.ка состоит из радиально ошецию к бревну ц шародпружицеццой цожевой и копиром 3, выполцецзац то ж елке...
Рабочий орган станка для продольной окорки бревен
Номер патента: 313673
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Аксенов, Беккер, Дмитриев, Охлобыстин, Проектно, Рыбаков, Тазова, Центральный, Энергетики, Югов, Якубицкий
МПК: B27L 1/00
Метки: бревен, окорки, орган, продольной, рабочий, станка
...положении оба ограничителя 7и 9 под действием пружины 10 и 12 опущены, 5 штырь 13 находится во впадине аб, не даваяповорачиваться переднему ограничителю 7 под действием надвигающегося бревна, которое по скосу 11 заходит под него.При дальнейшем движении бревно подходит 10 к резцу 5, а затем, нажимая на задний ограничитель 9, выводит штырь 13 из впадины и, продвигая его дальше, доводит до участка вг фигурного выреза. Сила прижима резцедержателя к бревну передается через задний ограни читель 9 толщины снимаемой стружки, а егоположение определяется через участок вг фигурного выреза положением переднего ограничителя 7. Форма участка вг подобрана таким образом, что при подъеме переднего ограничи теля 7 (т, е. увеличении толщины...
Машина для погрузки, разгрузки и штабелевки лесоматериалов
Номер патента: 248506
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Аксенов, Беккер, Павлов, Тазова
МПК: B65G 61/00, B65G 65/28, B66C 1/28 ...
Метки: лесоматериалов, погрузки, разгрузки, штабелевки
...соединенных со штоками 22 и 23гидроцилиндра 24.Аутригеры 12, необходимые для обеспечения продольной усгойчивости машины при2 Б укладке и разборке груза, закреплены на подвижной рамке 25, которая перемещается прппомощи гидроцилиндра 2 б, Вертикальный ходопорных площадок 27 обеспечивается цплинд.рами 28. Цилиндры 2 б и 28 включены в гидЗО росистему машины, Работа машины осуществляется следующим образом.В исходном положении упоры аутригеры 12 и противовес 13 убраны внутрь машины; зубья 14 и 15 захвата повернуты внутрь, перпендикулярно оси машины, каретка 5 установлена в положении, когда нижние плоскости зубьев 14 и 15 несколько выше уровня дорожного покрытия. В таком положении машина имеет минимальный габарит (длину). Подззенные...
Транспортировки и укладки длиннолерных грузов
Номер патента: 247855
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Аксенов, Беккер, Горшков, Ефремов, Охлобыстин, Проектно, Тазова, Центральный, Энергетики
Метки: грузов, длиннолерных, транспортировки, укладки
...в рабочем положении,Принцип действия погрузчика заключается в следующем. Под пакет 10 подводят вилочные подхваты 3, опускают прижимную рамку 4, не доводя до пакета немного больше толщины межпакетных прокладок 11, поворачивают удлинители б в рабочее положение и фиксируют их сдвижными втулками.После укладки прокладок на нужные расстояния друг от друга рамку с удлинителями опускают гидроцилиндром 5 и прижимают прокладки к пакету по всей его длине.По окончании работы втулки перемещают в обратном направлении, удлинители поворачивают навстречу друг другу и укладывают на прижимную рамку, не выходя за габаритную ширину машины,ни едмет из погрузвид в 20 креплеПогрузчи длинномерн лом атериал си, погрузоч выполненны приводом е что, с цель...