Тямаева — Автор (original) (raw)

Тямаева

Способ определения массы движущегося поезда и устройство для его осуществления

Номер патента: 1798233

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Ибрагимов, Колесникова, Кравцова, Крутогорова, Мазалова, Минкин, Полевой, Тямаева

...пропорциональна величине суммарного тока тяговых двигателей (определяется в блоке 16). Если 40 выполняются условия постоянства скорости (контролируется в блоке 3) и постоянства силы тяги (контролируется в блоке 15), то с выхода блока 6 поступают импульсы в блоки9 и 3, Эти импульсы позволяют сравнить 45 скорости на измерительных участках (блок 9) и обеспечить два выхода из блока 10 (о силе тяги на первом и втором измерительном участках). Благодаря входам А 1 и А 2 (могут быть задействованы от 4 до 6 линий 50 по каждой из шин А 1 и А 2) определяется адрес той ячейки памяти, которая хранит информацию о весе поезда для данного сочетания адресов А 1 и А 2.Вычислительный блок 12 выполнен в ви да программируемого постоянногозапоминающего...

Дешифратор для рельсовой цепи

Номер патента: 1791248

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Кравцова, Мазалова, Полевой, Тямаева

МПК: B61L 23/16

Метки: дешифратор, рельсовой, цепи

...1 ил.1791248 Составитель Ю,ПолевойТехред М,Моргентал Корректор И,Шулла Редактор Заказ 124 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 На чертеже представлена схема дешифратора.Дешифратор для рельсовой цепи содержит две последовательно соединенные обмотки фиксирующие реле 1, каждая из которых зашунтирована диодом 2 и 3, которые включены между полюсом средней точки источника питания 4 и общим контактом импульсно- путевого реле 5, фронтовой контакт которого подсоединен к плюсовому полюсу источника питания 6, а тыловой - к минусовому полюсу 7 того же источника.Устройство работает...

Устройство для автоматической локомотивной сигнализации

Номер патента: 1776596

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Кравцова, Мазалова, Полевой, Тямаева

МПК: B61L 3/20

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...на восприятие сигнала с новой рельсовой цепи осуществляется в настроечном блоке только в момент вступления поезда; Это исключает возможность приема сигнала из-под колес впереди идущего поезда. Кроме того, благодаря предусмотренной настройке, существенно снижается ложный прием информации с соседнего пути, Изменение фазы в рельсовой линии сказывается на выходе локомотивного приемника, где в этот момент снижается и повышается напряжение (действие приемника с фазовым демодулятором в настоящей заявке не рассматривается), При каждой смене фазы в рельсовой линии на выходе формирователя 3.1 (фиг.2) кратковременно появляется логическая 1 (фиг.5), При этом в блоке 3 (фиг.2) обнуляется первый счетчик 3,3, который является делителем...

Устройство для контроля местоположения локомотива

Номер патента: 1766755

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Михайлов, Полевой, Тямаева, Шумаков

МПК: B61L 23/18

Метки: локомотива, местоположения

...соединены с четвертым регистром 7.6 ивходами компаратора 7.4. к вторым. входамкоторого подсоединены выходы второгоППЗУ 7.2. Выходы кампаратора 7,4 через 25элемент 7,5 подсоединены к входу синхронизации четвертого регистра 7,6, к второмувходу элемента 7.5 подсоединен выход второго генератора 7,3,Работа устройства при приеме радиосигнала с локомотива протекает следующим. образом (будет описан только один трактприема, остальные два работают совершенно аналогична), Локомотивный генератор(не показан) излучает радиосигнал из какайто точки станционного пути, например. точки 2 Т (фиг, 1), Этот сигнал принимаетсятремя вращающимися антеннами, Скоростьвращения антенн должна быть такай, чтобыполный оборот каждой антенны эаканчивался за время...

Дешифратор для рельсовой цепи

Номер патента: 1611775

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Полевой, Тямаева, Хохлов

МПК: B61L 23/16

Метки: дешифратор, рельсовой, цепи

...изобретения - повышение надежНОСти.На чертеже приведена принципиальная, схема устройства.Дешифратор для рельсовой цепи со держит контакт 1 импульсного путевого реле, включенный в цепь включения обмоток; путевого реле 2 и вспомогательного реле 3с контактом 3.1, диоды 4 и 5, включенные Вцепь обмотки реле 2, диод 6 включен в цепьреле 3, а также в цепь ВКлючены резисторы7 и 8, причем источник питания в цепи релеимеет отрицательный полюс 9 и положительный полюс 10,Устоойство работает следующим образом,При свободном путевом участке (статическое состояние) контакт 1 импульсногопутевого реле периодически замыкается Вцепи питания путевого реле 2 и вспомогательное реле 3. При этом оба реле удерживают свои якоря за счет замедления,При занятии...