Зигельман — Автор (original) (raw)

Зигельман

Резинометаллический шарнир гусеничной цепи

Номер патента: 695882

Опубликовано: 05.11.1979

Авторы: Днепровский, Емцев, Зигельман, Мазепа, Шаповалов, Шичков

Метки: гусеничной, резинометаллический, цепи, шарнир

...который Формируется обрезиненным пальцем 2, запрессованным в отверстие проушины. Резина принулканиэирована к соединительному пальцу 2 ивы олнена по всей длкне пальца, распттложенного в проушине 1. С одной сторонь 1 слой резины ограничен поверхностью 4,. концентричной пальцу. Эта ПОВерхность Ограничена двумя плоскос тямк 5, расходящимися от пальца 2 Поц углом А . Уголравен углу эксплуатационного поворота соединительного пальца 2 н проушинах.С противоположной стороны резиа 25 Ограничена цилиндрической поверхб Радиус кркп 1 З 11 ы ото)ой ранен радиусу пальЦа. 2., 14 ежцу поВерхн/ стями 4 и б имеются продольные выемки 7, образованные касательными к :,0 Пов ерх ности б плоск ос т ми 5, перес ОКаЮЩИМИСЯ ПОД ОСТРЫМ УЕт 1 ОМ, РаэМЕЩЗК - НЫМ ННЕ...

Стенд для испытания гусеничных цепей

Номер патента: 670843

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Березин, Зигельман, Козлов, Колодкин, Мазепа, Сергеев, Шаповалов

МПК: B62D 55/18, G01M 17/03

Метки: гусеничных, испытания, стенд, цепей

...представляют собой двуплечие рычаги 4 с регулируемыми контактами б, Свободные концы рычагов связаны с гидроцилиндрами б, котооые имеют единый блок управления, связанный с программным устройством илп генератором случайных сигналов. Таким образом, опорный каток и рычажные элементы имитации неровностей грунта с приводом образуют устройство для нагружения катковой нагрузкой.Работа стенда заключается в следующем.Механизм д натяже редроцилиндра нагружает ицувающим усилием. При споэлектроуправления поз модкак статические, так и динамические составляющие растягивающих усилий в гусеничном обводе. Одновременно, в соответствии с заданной программой, циклически работает устройство дря нагружения катковой нагрузкой. Прп этом в каждом цикле...

Устройство для испытания шарниров гусениц

Номер патента: 573734

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Горбунов, Днепровский, Зигельман, Ташков

МПК: G01M 17/03

Метки: гусениц, испытания, шарниров

...через шатун 3 связан с качающейся рамкой 4, имеющей ось качания 5, На рамке 4 неподвижно относительно нее и соосно оси качания 5 с помощьюзахвата 6 и прижимов закреплено одно звено7 испытываемого шарнира, Другое звено 8через тягу 9 связано с механизмом погружения осью 10, На ось 10 через систему рычагов 11 и тяг 12 и 13 воздействует груз14, Тяга 13 выполнена регулируемой длиныдля установки рычажного механизма в исходное попожение, Ось 10 является также центром качания кул ис ыр Кулиса с ост оит из ямеющих взаимное направление двух частей 15и 16, между которыми расположена пружина17, Поджвтие пружины регулируется с прмощью гайки 18 с контргайкой, Кулиса связана с кривошипом 19 осью 20. Кривошип19 связан с рамкой 4 твк,...

Динамометрический трак гусеничного движителя

Номер патента: 503778

Опубликовано: 25.02.1976

Авторы: Березин, Днепровский, Зигельман, Козлов, Мазепа, Пузиков, Скрягин

МПК: B62D 55/20, G01M 17/007

Метки: гусеничного, движителя, динамометрический, трак

...то же, раз 3 - то же для зацепл колесом и му траку, цевк него с ведущим енэометрие на треке го динамомет ческие датчики и обеспечиваю тановле Дина мометрический тракту 1 со средними проушинамипроуцинами 3, обеспечиваюшидинение при помоши соединитеца 4 с соседними траками, Вкрайних проушин 3 закрепленьполые оси 5. Бевки 6 выполивтулок с наружным профилемзацепления и закреплены с пота 7 и гайки 8 на концах поТенз;метрические датчики 9свободных участках полых осе ие снятиеистик,одержит пли 2 и крайнимииго присоеьного пальских е 0 ных траковдование усии зацеплении отверстиях т консольно ого движ ны в беспечение возисследуемогомощью штифлых осей 5.размещены нй,ий, действ и нх с вед 20 ыми осями,айних проолнены в 1 исследуем 9...

Всесоюзная i 1. -г. • “•г ” kiftiltiihg sliin; г1 №.

Номер патента: 369027

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Днепровский, Зигельман, Шапозалов

МПК: B60C 7/00, B62D 55/14

Метки: kiftiltiihg, sliin, всесоюзная, —г

...поперечное сечение в виде выпуклого многоугольника, однако работоспособность таких шин ограничена.С целью повышения работоспособности массивных шин последние в зоне беговой дорожки армированы кордом.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображен разрез опорного катка с массивными шинами.Массивные шины 1, имеющие форму сечения в виде выпуклого многоугольника, зажаты между дисками 2 и прижимными кольцами 3. У поверхности беговой дорожки, контактирующей со звеньями гусеничной цепи 4, шина армирована кордом 5. При стягивании прижимных колец 3 идисков 2 в процессе монтажа шин 1 поверхности б и 7 последних сближаются, а поверхности 8 и 9 расходятся, при этом расширению мас сива шин 1 в радиальном направлении препятствуют корд...

Цевочное зацеплениеii;: .; iii

Номер патента: 349614

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Днепровский, Зигельман, Зубарев, Мазепа, Маранин, Моров, Ташков

МПК: B62D 55/12

Метки: зацеплениеii, цевочное

...плоскостью под углом, не меньшим угла поворота цевки при выходе ее из зацепления, причем плоскость среза и внутренняя поверхность цевки сопряжены по радиусу из центра поворота цевки.На чертеже показано описываемое зацепление.Оно содержит ведущее колесо с зубьями 1 и гусеничную цепь с профилированными цевками 2. Зубья ведущего колеса в месте контакта с цевками выполнены заостренными с углом заострения 2 Ч., причем тр меньше угла трения контактирующих поверхностей.При стальных поверхностях, трущихся без смазки при наличии абразива, р= 19 - 22.Внутренняя сторона цевки 2 срезана плоскостью под углом р к профилирующей поверхности, причем При работе ведущего колеса в движении 2 Э относительно зубьев ведущего колеса участвутот только цевки...