thunder_games (original) (raw)
![[sticky post]](https://l-stat.livejournal.net/img/icon_sticky.png?v=11043){kind=icon}
Добро пожаловать!
Это сообщество об онлайн играх, ориентированных на управление и прочее взаимодействие с разнообразной техникой.
Яркие примеры:
War Thunder, Star Conflict, Robocraft, Ил-2, DCS, Battlefield, WW II Online итд. За исключением игр от Wargaming, Armored Warfare, и CrossOut, так как по ним уже существуют свои профильные коммуны.
Примечание: чтобы постить и комментировать в коммуне, для этого надо стать её участником.
В целом сообщество создавалось для обсуждения именно вар тандера, но если вы поклонник другой онлайн игры, которая не нарушает тематику коммуны и интересна другим обитателям, то ваши посты тоже строго приветствуются.
Ссылка в комнату коммуночного Дискорда
Телеграм
[**Правила коммуны (обязательно к прочтению) *обновлено 18.03.17***]
Несколько правил коммуны, которым стоит придерживаться:
- Никакой политоты, ни в постах, ни в комментах.
- Повторю ещё раз, ВООБЩЕ НИКАКОЙ ПОЛИТОТЫ. По крайней мере в рамках современной эпохи. ВМВ и ближайшие ей конфликты обсуждайте сколько влезет. Но не скатывайтесь в срачи аля "ты ватник - нет ты хохол" (картинки обидные тоже не надо постить с политическим подтекстом). Коммуна из-за этого скатывается в мусорку и теряется изначальная тематика, начинается блядский цирк. Понимаю что возможно прошу многого, но времена сейчас такие, и хочется сохранить ламповое общение в коммуне.
- Не засорять ленту твиттопостами. (если появилась новость, которую хотите добавить в ленту, но ваш пост уже на главной, отредактируйте его)
- Не отклоняться далеко от тематики коммуны.
- Люто раковать и оффтопить можно по пятницам.
- Рекламные спамеры банятся раз и навсегда.
- NSFW контент в КДПВ приветствуется.
- NSFW контент в комментах без спойлеров не приветствуется.
- Картинки не шире 1000px, юзайте масштабирование.
- Длиннопосты под кат/спойлер.
- Тереть комменты - большой зашквар. Морозить ветки тоже запрещено. Данными действиями занимаются только вахтёры, если повод реально важный.
- Скрывать комменты - только если там неприятный/отвратительный NSFW контент, вызывающий желание у большинства коммунаров
переебать отлюбить запостившего.
- По поводу хейта (в частности тундры). Обоснованный хейт - хейтите сколько душе угодно. Необоснованный (хейт ради хейта, просто поливание говном) - нежелательно. Давайте будем взрослыми людьми, пишите грамотно, чтобы ваши посты было приятно читать.
За нарушениями данных правил будут идти последствия, от предупреждний, до временного РО и пермобана, в зависимости от перегиба палки. (вычисление радиуса перегиба остается за смотрителем)
[**Наш полк в тундре**]
[ODM] Organized Destructive Minority - Клан для обитателей данного ЖЖ.
[**Способ настройки ТС для общения коммунаров**]
Для желающих скоординироваться вместе в голосовом чате и полетать:
Качаем Teamspeak и вбиваем (оригинал поста про ТС тут)
Virpilarium - 185.58.205.122:9999
Просите права для доступа в комнаты у ВСЕ РАВНО, filosov или drag_all и координируетесь для полётов.
Как второй вариант, есть "мамкоёбская ТС", больше для попизделок, но и скоординироваться тоже можно (вот только то, что вам мешать не будут при этом, обещать не могу).
Радио Родезии - 185.58.205.122:9985
Тут никаких прав просить не нужно, полная анархия.
[**Полезные ссылки**]
Рефералка для регистрации в тундре.
Гайд, как правильно "приглашать" друзей, чтобы они по-быстрому получали 3й ранг ч.1
Гайд, как правильно "приглашать" друзей, чтобы они по-быстрому получали 3й ранг ч.2
Central Repository for Aviation Photos - Более 41000 отсортированных фото самолётов 2й мировой - Уникальный альбом RIP, спасибо ёбанным копирастам
Видео из Flying Heritage & Combat Armor Museum
Альбом со всеми самолётными и танковыми ветками
ТундроРеддит
ВТблог
Канал Торнайда на YouTube - объективные обзоры техники в Тундре
Кастомный полигон, где можно обстрелять все танки
Настройки камеры для уменьшения эффекта параллакса
Урезание Level of Detail (LOD) до минимальных значений и возвращение графона в 2000 год (возможно уже нерабочий способ)
Как покупать игры в Steam по российским ценам из других стран постсоветского пространства
Урон всех бомб/ракет/торпед по базам/кораблям (старый вариант)
Урон всех бомб/ракет/снарядов (новый вариант)
Сдатамайненные характеристики всех УРВВ
WT Climb and MEC Chart
WT Top Speed @0m Chart
[**Ссылки на другие коммуны**]
Если вы поклонник картофеля:
http://world-of-ru.livejournal.com/
http://world_of_kwg.livejournal.com/
http://world-of-planes.livejournal.com/
http://world-of-ships.livejournal.com/
Если вы поклонник Armored Warfare:
http://world-of-aw.livejournal.com/
Если вы поклонник Crossout и постапокалипсиса:
http://postapgames.livejournal.com/
[**Вахтёрский вестник**]
dms_mk1 - пермач
Как погубить годный баттлфилд? Пособие от создателей War Thunder
December 6th, 2023
Речь пойдет про многообещающий проект от Гайдзин - Enlisted
Вкрации: исторические кампании, множество видов вооружения, винтовка как основное оружие, можно купить абсолютно все, все продается, только денежку заноси, в наличии всратые захваты кругов и годные карты, которые таки стали сбалансированными за пару лет бета-теста.
Этап 1 - Кто такие ваши живые игроки?
Режим 32 vs 32 "типа быдлофилд" был подло удален, хочешь играть - 10 на 10, вот вам бесполезные боты. Внимательно пронаблюдайте за ними, чтобы понять всю немощность ситуации. Предположу, что трещину дали сервера, не выдержавшие нагрузку, по этой же причине удалили Противостояние в РБ, куда все массово входили, было фаново и фармово. Автору ИИ в игре респект - еще никто так не имитировал бурную деятельность на работе, получая свои законные 600 тысяч за работу
Нетрудно догадаться, если начинаешь всех нагибать, то внезапно у ИИ повышается точность и метким выстрелом с другого конца карты персонаж закончит свою игровую сессию.
Этап 2 - Смешались кони, люди...
Кампании были удалены, карты смешаны, матчмейкинг уничтожен. Теперь в одном бою кого только нет - и пехотинцы эпохи БзС, и солдаты битвы за Берлин, описание происходящего примерно следующее, потому что вариаций масса.
Берется локация Сталинград, сетапы теперь не соответствуют истории, историчность - это не про разработчиков. Он берет эту карту, вываливает в него две команды и начинает катку. Добавляет в него огромное количество МР-40, МР-45, ППШ, трехлинеек и еще ВИНТОВОК! для историчности, Ил-10 сверху, а сбоку Т-3, который обходит ИС-2. Все это безумие длится считанные минуты. Потом снимается с разработки и тестируется отделом альфа-тестеров. Потом задеплоив на прод и выпустив малограмотный PR-релиз, запускают игорьков в бой. Разрабатывают и приговаривает полушепотом ух бля. При этом у него на лбу аж пот выступает. Любезно мне иногда предлагает, но я отказываюсь играть с ботами. Надо ли говорить о том какой дичайший геймплей потом? Нытье такое, что донаты больше не идут.
Карты и точки захвата спроектированные под винтовки и прежний темп боя теряют смысл, закономерно одна сторона продавливает другую за пару минут боя.
Продолжаю зоонаблюдение за взлетами и падениями нашей любимой фирмы...
UPD: Тизер / ЗБТ евреелётов в 2.13 / Большое Q&A с БВВ / Опять девблоги / Перетряхивание БРов
November 30th, 2021
Тизер обновления 2.13 «Крылатые львы»
[**Смотреть**]
В тизере катапульты флоту, Scharnhorst, F-105, 2С3 Акация, Bandkanon, Merkava Mk.2D, и еврейские ВВС конечно же.
Начало тестирования авиации Израиля в следующем обновлении!
https://warthunder.ru/ru/news/15512-nachalo-testirovaniya-aviacii-izrailya-v-sleduyushem-obnovlenii-ru
[**Авиаветка Израиля**]
Поскольку ВВС Израиля сформировались уже после окончания Второй мировой войны, исследование израильских самолётов начинается не с «резервов», а сразу с IV ранга.
Участие в закрытом тестировании авиации Израиля смогут принять все владельцы наборов раннего доступа сразу же после выхода обновления «Крылатые львы», а условия участия для остальных игроков мы опубликуем позже. После окончания закрытого тестирования, для начала исследования авиации ВВС Израиля игроку потребуется как минимум один приобретённый самолёт IV ранга в любой из следующих игровых наций: США, Великобритания, Франция или Израиль.
Отвечаем на ваши вопросы
https://warthunder.ru/ru/news/15510-video-otvechaem-na-vashi-voprosy-ru
[**Смотреть видео**]
[**Читать стенограмму для неосиливших**]
Оригинал стенограммы на реддите
- Дальнейшего поднятия потолка БР не будет до ввода новой техники.
- Озвучка экипажа в работе.
- Стоимость спавна авиа/вертушек пересмотрят, но вертушки всегда будут дешевле, так задумано.
- Авиаразведка (в некотором роде) находится в работе, на основе 1во апрельских механик.
- Вилка БРов ниже 1.0 не опустится, 0.7 не ожидайте (время подбора очереди, разнообразие техники итд.)
- Да, улитки знают о проблемах вертолетного противостояния, но имбовые машины отселить пока не могут из-за количества игроков.
- Да, улитки играют в игру и стараются фиксить недоработки (про объёмную броню и снаряды).
- Экономика в СБ пересматривается постоянно, но прогресса задач БП там не будет из-за абузов.
- Прокачка к топам каждой ветки примерно должна быть одинаковой у всех наций. Но когда время переваливает определенную точку, то происходит ребаланс стоимости.
- Награды за тимплей (починка союзника итд) оправданные, тк. это проще чем сделать фраг.
- Улитки не против публичного плана развития игры и они думают над ним, но тут есть свои плюсы/минусы. (тк. планы меняются часто и не оправдываются ожидания).
- Новый сезон МВ в 2022.
- Улитки думают о вводе новых наций в игру (упоминали о технике Сев.-Юж. Кореи).
- Сцепление (сила трения) в игре определенно имеет некоторый простор для улучшений, но надо соблюдать баланс между реальностью и игрой.
- Деградация брони как фича имела много трудностей в балансировке и поэтому была заброшена.
- Формат захвата точек в АБ/РБ базируется на том как проводятся военные операции (контроль территории и уничтожение противника), улитки пытаются его сделать простым и понятным для каждого.
- Асимметричные режимы проблематичны для рандомных боев, даже будучи идеально отбалансированными. Игроки всегда будут ощущать некоторую несправедливость в них. Режим конвоя был на самом деле довольно хорошо сбалансирован в предыдущих событиях, но он никому не нравился, и поэтому от него отказались.
- Аналогичная история для режимов морской игры - Что касается морского противостояния, для балансировки/отладки требуется много ресурсов, но улитка не отказывается от него и вернется через некоторое время.
- Планируется добавить скандинавскую технику в шведское дерево исследований, и финские машины, вероятно, будут первыми и помогут заполнить пустоту в дереве технологий - название ветки останется шведским, поскольку большинство транспортных средств останутся шведскими.
- Исторический матчмейкер имеет больше проблем (время ожидания, асимметричный баланс техники), чем преимуществ. Улитки больше сосредотачиваются на том, чтобы побуждать игроков играть на определенных исторических машинах в виде событий / наград, но без определенного исторического балансера для сражений.
- Улитка не согласна с тем, что АРБ наказывает штурмовиков/бомбардировщиков и их статистика в порядке. При этом борьба против других игроков должна оставаться основным и веселым геймплеем, ПвЕ не должно быть в центре внимания.
- Полная переработка АРБ вряд ли случится, но некоторые изменения всегда возможны.
- Вертолётное ПвЕ уже тестировалось и находится в работе, ИИ требует доработок в плане использования ЗРК. Новый сеанс тестирования с обычными игроками скоро может начаться.
- Танкование снарядов не участвует в расчете цены ремонта, а используется для расчета эффективности машины.
- Уменьшение награды за танкование было компенсировано увеличением награды за убийство. Изначальная цель вознаграждения за танкование - помочь неопытным игрокам что-то заработать, но случилось так, что опытный игрок на самом деле выживал намного дольше под огнем, и таким образом, эта механика была использована неправильно.
- Улитки думают о том, как больше вознаграждать игроков за постоянный вход в игру.
- Противостояние не будет стандартным игровым режимом.
- Улитки постоянно наблюдают за балансом авиации против ЗРК.
- Улитки не согласны что игра на топсвистках в РБ простая. Нужно быстро принимать решения и думать над позиционированием.
- Механика разогрева ИК-ракет принципиально меняться не будет, но могут быть различия в том, как она будет вести себя в будущем с более новыми ракетами (будет проще, чем у старых ракет).
Challenger 2 TES
https://warthunder.ru/ru/news/15505-v-razrabotke-challenger-2-tes-novyj-rakurs-ru
Flusi 1
https://warthunder.ru/ru/news/15507-v-razrabotke-flusi-1-oruzhejnyj-manyak-ru
Leclerc SXXI
https://warthunder.ru/ru/news/15506-v-razrabotke-leclerc-sxxi-rycarskij-shlem-ru
Улучшение физики полета SACLOS/MCLOS ракет
https://warthunder.ru/ru/news/15511-v-razrabotke-uluchshenie-fiziki-poleta-saclos-mclos-raket-ru
Пач ориентировочно недели через 3-4
[**Типо слив че ждать в патче**]
Изменение Боевых рейтингов в ноябре
https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/315664-izmenenie-boevykh-reitingov-v-noyabre/
Открыть таблицу (три вкладки)
[**ВДПВ**]
March 1st, 2021
Оригинал взят у 
kedoki в Хромоногий «Ягдтигр»
На Warspot вышла моя новая статья об истории Ягдтигра с точки зрения его ходовой части, вернее, ходовых частей. В ней рассказывается о развитии немецких ходовых частей в конце войны и даётся исчерпывающее описание подвески Porsche с продольными торсионами. Эта история занятна тем, что Ягдтигры строились очень малой серией (более чем за год не осилили собрать даже 100 самоходок), но при этом с двумя типами ходовых частей, у каждого из которых, в свою очередь, были свои модификации. По ходовой части поздние Ягдтигры отличаются от ранних практически во всём, от ленивца до ведущего колеса. И в то же время немцы так и не смогли решить проблемы ходовых частей Королевского тигра и Ягдтигра, заменяя одни сомнительные решения на другие, менее сомнительные.
January 11th, 2021
Оригинал взят у kedoki в Грибы волхвов
На Warspot вышла моя новая статья, в которой я собрал и проанализировал практически всё, что известно о проектах E 50 и E 75. Эти танки давно уже обросли всевозможными фантазиями, особенно по части вооружения и веса. На деле же по сохранившимся данным вырисовываются аналоги Пантеры и Тигра 2 с унифицированной конструкцией, схожим весом, но с более лёгкими трансмиссиями и ходовыми частями, отсюда резерв усиление брони и вооружения. В целом путь вполне понятный, E 50 и E 75 нельзя назвать ни чудо-оружием, ни кормом для Т-44 или Центуриона.
Расчудесная модель E 75 для привлечения внимания. Странно, что приборы ночного видения ещё и на дальномер не приделали.
Допрос Генриха Книпкампа о двигателях
December 18th, 2020
Оригинал взят у kedoki в Допрос Генриха Книпкампа о двигателях
В оригинале сообщения на английском языке Книпкамп назван Ernest Kniepkamp по второму имени, причём немецкий вариант этого имени пишется как Ernst. В большинстве публикаций Книпкамп упоминается как Heinrich Kniepkamp по своему первому имени. Для удобства читателей во всём переводе я использую именно этот вариант.
Здесь и далее мои примечания выделены курсивом.
Краткое содержание: Если фирма не может или не хочет реализовать требования Книпкампа, мы её заставим @ Дайте мне 10 лет и я создам двухтактный танковый дизель на 1000 л.с. @ В принципе, никаких особых предпочтений по типу моторов нет, но Гитлер надоел со своими воздушниками @ Карл Майбах: двигатель родился с водяным охлаждением и умрёт с водяным охлаждением @ За 8 лет разработки и 10 миллионов рейхсмарок мы в итоге пришли к 32-цилиндровому двухтактному авиадизелю на 6000 л.с. Но на танках у нас двухтактных дизелей не было.
Heinrich Ernst Kniepkamp, 1895 — 1977
Симулятор ДТ-75 на сливочном масле
December 12th, 2020
Я бы очень хотел полюбить наземку War Thunder, но у меня это никак не получается. Безмаркерные бои, более-менее правдоподобное поведение техники, необходимость пристрелки и возможность идти в бой на любой ранее купленной машине без нудного картофельного коллекционирования - отличные идеи. Но каждый раз, когда я после перерыва снова захожу в игру, я вскоре ощущаю, что это терпеть невозможно. И каждый раз отторжение вызывают одни и те же проблемы. Хотя с ними так или иначе сталкиваются все наземщики, очень немногие способны ясно их артикулировать, поэтому в этом посте я решил воспользоваться этой редкой возможностью.
( Очень много букв, кто кроме КМа будет это читать?Collapse )
December 4th, 2020
Ебнутые улитки нагородили сложной механики со взрывателями каморников - мд5, мд8, у совков столько то мм, у немцов столько то... причем не понятно нахуя это все нужно. кроме проблем эта тупая механика для геймплея ВООБЩЕ ничего не дает.
потом когда ВНЕЗАПНО оказалось что 122мм огурцы не лопают грузовички и всякий картонный шлам, сделали еще более сложную запутанную механику - ХУЛЛБРЕЙК. с кучей непонятных правил и подправил, типа луч должен пройти через модуль и т.д. в итоге из-за этого говнохулбрейка кумули которые должны делать маленькую дырочку, лопают многотонные танки лучше чем крупнокалиберные снаряды и прочий маразм. В попытке исправить одни костыли, вводятся еще более ебанутые и сложные костыли. Получается упоротая конструкция в которой нет никакой логики и которая никто не знает как работает.
Надо было просто выпиздить эти взрыватели на мороз, так чтобы каморники взрывались после пробития ЛЮБОЙ брони. не пришлось бы городить ебанутейшую механику хуллбрейка с безумными правилами, которая не работает кроме тех моментов когда подрывает вам жопу. не надо было нерфить фугасы - все бы возили про запас пару штук как раз для легкобронированной хуйни - это было бы геймплейно интересно.
Сообщение Карла Йеншке о E-серии
November 19th, 2020
Оригинал взят у kedoki в Сообщение Карла Йеншке о E-серии
Карл Йеншке (Karl Jenschke, 1899 - 1969) - австрийский лётчик и конструктор. В годы Первой мировой войны получил международную лицензию пилота и работал на линии воздушной почты. После войны получил техническое образование и в 1922 году стал инженером фирмы Steyr, где работал с Гансом Ледвинкой и Фердинандом Порше. С 1935 по 1945 год Йеншке был техническим директором и главным конструктором фирмы Adlerwekre во Франкфурте. После войны он вернулся в Steyr, а затем работал в Auto-Union и Boge GmbH. Сегодня Йеншке известен разработкой автомобилей и подвески танков E-серии.
Карл Йеншке (второй слева) с коллегами у модели автомобиля Adler Typ 10
В годы войны фирма Adler под руководством Карла Йеншке вела работы по новой подвеске для E-серии. Союзники обнаружили недостроенный Е-100, узнали о новой серии танков и вышли на Йеншке, который подготовил чертежи и сообщение о Е-серии. Перевод фрагмента этого сообщения использовался в книге Александра Волгина о Pz.Kpfw.VI Ausf.B, но на русском языке она так и не вышла. К счастью, Волгин поделился со мной материалом, и я подготовил более полный перевод.
November 5th, 2020
Оригинал взят у kedoki в Три четверти
На Warspot наконец-то вышла моя новая статья про попытки немцев унифицировать 20-тонный класс. В ней рассказывается о том, как изначально очень разные Leichttraktor и Grosstraktor привели к созданию двух разных, но похожих Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV, и как немцы пытались свести их к одной базе. Также за исключением пары моментов впервые довольно полно описано семейство Pz.Kpfw.III/IV включая 150-мм самоходное орудие в открытой башне.
