H2021【JR中央線(快速)】都トタT36編成が12両編成を組成 (original) (raw)
2024年11月10日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT36編成が、12両編成を組成して所属している豊田車両センター(豊田駅)から出区した。
今回組成されたのは以下の12両
| 1号車 | クハE233-36 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
|---|---|---|
| 2号車 | モハE233-36 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
| 3号車 | モハE232-36 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
| 4号車 | サロE233-9 | 2023年12月12日新製(J-TREC横浜) |
| 5号車 | サロE232-9 | 2023年12月12日新製(J-TREC横浜) |
| 6号車 | サハE233-536 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
| 7号車 | モハE233-236 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
| 8号車 | モハE232-236 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
| 9号車 | サハE233-36 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
| 10号車 | モハE233-436 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
| 11号車 | モハE232-436 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
| 12号車 | クハE232-36 | 2007年12月3日新製(JR新津) |
補足情報
中央線快速電車向けE233系0番台の12両編成組成は、予定全57編成中12編成目(うち貫通編成は9編成目。豊田での組成は7編成目)。
2024年11月1日にサロE233/E232-9を組み込んで12両編成化し、その後は豊田車両センター構内で調整が進められていた。本線上での試運転は実施せず、2024年11月10日から定期運用に投入された。
※本日(2024年11月15日)は、2回投稿します。