E233系とは 一般の人気・最新記事を集めました - はてな (original) (raw)
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いーにひゃくさんじゅうさんけい
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朝練です。 特に変わりがないのでサクッと。 2024/6/30 5062レ 2024/6/30 1528E 2024/6/30 サンライズ瀬戸・出雲 5032M 2024/6/30 5086レ 「サンライズ瀬戸・出雲」のあとの貨物列車66レは遅れていました。 これはたまにあります。 今朝もSRCが見れなかったのですが、 連日運休のようですね。 何があったんだろう？#貨物列車#サンライズ瀬戸・出雲#EF210#EF65#E233系#285系
ネットで話題
24ブックマーク旧万世橋駅、ホーム上のガラス空間…走る中央線E233系との距離わずか1m | レスポンス（Response.jp）
20ブックマーク超電導で電力供給、中央線E233系電車をフル加速 - 日本経済新聞
20ブックマーク【新車速報】JR中央快速線E233系2階建てグリーン車 | 話題 | 鉄道新聞
16ブックマークE233系など最新鋭車両に乗れるチャンス! 新津車両製作所が10/8に一般公開 | ライフ | マイコミジャーナルJR東日本新潟支社は24日、新津車両製作所の公開を10月8日に実施すると発表した。最新鋭電車の試乗会など、体験イベントも用意しているとのこと。 新津車両製作所へは、JR新津駅が最寄り駅となる JR新津駅が最寄り駅の新津車両製作所(新潟市秋葉区)は、日本の鉄道事業会社で唯一、本格的な電車の生産を行っている工場。JR...
16ブックマークJR東日本、新潟に新型車両160両投入…南武線はE233系、仙石・東北接続線にはハイブリッド車 | レスポンス（Response.jp）
14ブックマーク中央快速線E233系にトイレ設置、なんのために？
14ブックマーク秋田新幹線E6系デビューは来年春、埼京線・横浜線にはE233系が - JR東日本
14ブックマークJR東日本E233系電車 - Wikipedia
13ブックマークJR東日本E233系&小田急4000形改造、常磐線・千代田線など"3線直通"可能に!
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朝練です。 月曜日の朝の貨物列車は本数が少ないため、 「サンライズ瀬戸・出雲」でもと狙いに行った訳ですが。 2024/5/27 70レ 2024/5/27 1096レ 「えっ、1両！」 貨車が1両のみ、 こんなこともあるんですね。 2024/5/27 1528E 2024/5/27 サンライズ瀬戸・出雲 5032M 今日のお目当て「サンライズ瀬戸・出雲」。 遅れていなくて良かった。#貨物列車#サンライズ瀬戸・出雲#EF210#285系#E233系
E655系の試運転がありました。 2024/5/20 試9521M 伊豆急行の伊豆急下田まで試運転。 時折伊豆半島へのツアーで走ることがありますが、 近々設定でもされるんでしょうか？ 後は貨物列車まで待ちます。 2024/5/20 1861E 2024/5/20 踊り子9号 3029M 2024/5/20 1557E 2024/5/20 5075レ 荷が少ないと読んで縦構図に。 月曜日ということで読み通りスカスカでした。#E655系#E231系#E233系#E257系#踊り子#EF210#貨物列車
連休も終わりが近づいてきました。 地元で緑の「踊り子」を。 2024/5/5 踊り子59号 8059M E257系5000番台使用の「踊り子59号」。 根の上踏切で上りの普通列車(1588E)とすれ違い。 完全にノーマークだった上に離合とは、 2重の驚きです。 2024/5/5 1551E 場所を変えたこちらでも離合シーン。 定期列車（休日ダイヤ）同士の組み合わせのため、 毎週粘れば狙えるかも？ 2024/5/5 踊り子9号 3029M 二度あることは三度ある？ わずか1分遅れていたと思われる「踊り子」、 残念ながら頭を並べるカットは撮れませんでした。 そう何度も巡ってこないか。#踊り子#臨時踊り子#E257系5000番台#E231系#E233系#離合
首都圏を縦に貫く京浜東北線。 その途中駅である「蒲田駅」が開業120周年をむかえ、 ヘッドマークが取り付けられました。 2024/5/3 快速 1161A 左から「103系」「209系」現役の「E233系」が描かれています。
天気は曇り。 今日は米神のカーブまで足をのばしました。 2024/4/23 2068レ 5時10分通過の2068レ。 5時台前半の貨物列車も撮れるようになりました。 この時点では一人、 しばらくすれば同業者がやってくると思っていました。 2024/4/23 1528E 2024/4/23 サンライズ瀬戸・出雲 5032M 2024/4/23 66レ 2024/4/23 回3874M? 2024/4/23 5086レ 今朝も定刻通り通過していきました。 最後まで一人ぼっちの貸し切り状態、 こんなこともあるんだな～。#サンライズ瀬戸・出雲#貨物列車#EF66#EF210#EF65#285系#E233系
ランキング参加中鉄道 現在首都圏で一番多く走っている車両はE233系。ですがこの車両も、置き換えの時期がいつかはやってきます。その置き換えのために、2040年代に現在のE233系と同数の新型車両が製造される、と考えている人は少ないでしょう。コロナが明けはしましたが少子高齢化もあり、JR東日本はコストカットを進めています。そんな中で大量に車両を新造することはしないでしょう。ではどうやってE233系の置き換えラッシュに対応するのか、考えていきたいと思います。 ※すべて筆者の予想であり、結果的に事実と異なるものも多数存在すると思います。ご了承ください。 E233系の中で一番最初にデビューした、中央線…
2024年3月15日、国分寺駅にて 2024年3月16日のダイヤ改正で、〈成田エクスプレス〉の新宿〜八王子間の運転が取りやめとなります。 中央本線内では下り列車となる50号・52号のうち（余談ながら上り列車は3号・7号、ダイヤ改正後は3号・5号となる）、50号が国分寺駅を通過するときには、その奥に国分寺線の車輌が見えるはず…ということで花沢橋にてカメラを構えてきました。 今から思えば、特徴的な国分寺駅駅舎のガラス屋根を全て入れようとはせずに、もう少しカメラを下に振ってもよかったかもしれません。 それにしても、フィルムカメラでは絶対に撮れなかったこの光景が、デジタルカメラでは容易に撮れるようにな…
久しぶりに「ドクターイエロー」を撮影する 機会に恵まれました。 2024/3/8 3983A 山陽新幹線新岩国駅で発生した人身事故の影響で、 東海道新幹線にも影響が出ていました。 そろそろ引退の話も囁かれている「ドクターイエロー」、 後継機は作られないとのことですが・・・。 このまま在来線になだれ込みます。 2024/3/8 踊り子13号 3033M 2024/3/8 1561E 2024/3/8 5075レ 2024/3/8 1093レ 3月のダイヤ改正も近くなりました。 貨物列車の行方が気になります。
皆さんこんにちは。水曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。 今日の東京は雨模様の天気で気温も低く、より肌寒さを感じております。 早朝の起床した際に出窓は、結露で曇っており、朝から出窓を拭き取りました。 この時期は寒暖差も大きく、秋雨前線や台風の影響で雨の日も多く、とても苦手な時期で好きでは無いですが、せめて体調だけは崩したく無いと思います。 さて昨年の今日(10月9日)に撮影した、鉄道写真を整理しておりましたら、この日も雨の天気で連休最終日の体育の日に、テンション下がりながら、宇都宮線沿線で撮影いたしました。 傘を射しての撮影の為、沿線での鉄道写真の撮影も、短時間で終えて足早に栗橋駅に向かい、宇都…
また来ちゃった。 E217系の置換えも進み、気が付いたら総武快速線を使う時に狙わずしてE217系を当てることもかなり難しくなってきた。一方で、配給輸送の追っかけもいい加減またやらなければならない上に、冬だと日没で撮れない場所もある。という訳で、今月２回目となり決して小さい出費ではないが、配給輸送の追っかけがてら中央東線を撮ってきました。 2084レ EH200-24+タキ あいにく下りのあずさ29号と上りのローカルは踏切で見送ったのでコマ数が少ないのが残念だけど、EH200の貨物列車からスタート。どうもご無沙t…ああ、別に京葉線貨物列車の運用もあるか(笑)。名古屋でも見かけたし、山梨時代の貨物…
JR東日本は2019年3月のダイヤ改正より新宿駅から富士急行線の河口湖駅までを結ぶ特急「富士回遊」の運行を開始しました。 それ以前は土休日を中心に、「ホリデー快速富士山」という快速電車を同区間で運転していましたが、富士山周辺の観光需要が外国人観光客を中心に大きくなり、特急列車を設定したと思われます。 富士回遊が運行開始したことで、途中駅での乗り換えが不要となり、同区間の所要時間は約30分短縮されるなど、利便性が向上しています。 JR東日本が導入した新型特急車両「E353系」を用いて運転されている ※画像：JR東日本 ①使用車両と停車駅 使用車両はJR東日本が中央線特急の「あずさ」、「かいじ」用…
横須賀・総武快速線として30年間、神奈川と東京、千葉を長距離横断してきた拡幅近郊型車両の先駆けというべきE217系。ですが… この所、廃車が急激に進んでおり、2024年9月の時点で基本編成8本、付属編成9本を残すのみとなってしまい、引退も着実に見えてきてしまいました。 というわけで、神奈川に来たのなら今のうちに撮らなきゃ損すると思い、 今年GWに続き、東戸塚駅に来ていました。前回は貨物列車に被られてしまったので、今回はリベンジとなります。 湘南新宿ラインも横須賀線の線路を通るため、湘南色のE231系やE233系も見られます。 高崎線直通の特別快速はかなり高速で通過してきます。 そして、E217…
こんにちは！ 今回は中央線のグリーン車に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、E233系0番台のT3編成にグリーン車が組み込まれているのが目撃されました。10/13のグリーン車車両運用開始までおよそ1週間、いよいよ営業運転に向けた準備が整ってきていると感じます。E233系0番台のグリーン車については、2022年にT24編成,H57編成にそれぞれ組み込まれ、貫通編成、分割編成それぞれの試運転車両として、およそ2年間使われてきました。その他、H53編成,H56編成はグリーン車の試運転・疎開回送の運び屋として様々なサロを組み込んできました。こういった履歴となっています。今回は今後も進んでいく…
いよいよ10月!!10月28日は28歳の誕生日です!!そこで今回は誕生日企画といたしまして、僕のすべてをぶっちゃけます!!今回は僕の好きな鉄道車両をぶっちゃけます!! 僕の好きな鉄道車両のランキングは・・・ 1位 阪急9300系 阪急9300系が1位です!!その理由は大阪に行くときによく乗り、この車両目当てのために特急にわざわざ乗ったりもします。外観はかっこよく車内のクロスシートが快適だからです。外観や内装の特急車としての風格、まさに僕にとってのキングオブ阪急と言ってもいい車両が9300系です!!しかし、近い将来、新型特急車である2300系に置き換えられてしまうので早めに乗っておこうと思います…
二俣川駅に移動しました。そういえば大和駅から鶴ヶ峰駅まで移動するのに特急に乗ったのですが、鶴ヶ峰には止まらないため、二俣川で乗り換える訳ですが、次に来たのが通勤特急で、ん？これって鶴ヶ峰止まるの？って判らなくて柱の種別一覧で確認したところ止まるので、これに乗車。相鉄もねぇ、昔は急行と各停しかなかった、しかも本線民は急行にいずみ野線民は各停でと棲み分けられていて判りやすかったのですが、こんな短い路線で種別を作りすぎていて非常に変わりづらい、だから途中で乗り換えるのを避ける傾向にあります。以前も書いたと思うのですが、横浜駅で海老名方面に向かう列車が激減し、日中の快速が毎時2本だったりする時間がある…
こんにちは！ 本日、豊田のE233系T3編成にグリーン車が組み込まれたのが目撃されているようです。 https://x.com/LaviewMissile/status/1842092606609908032?t=9nX7EYBvd-USftG4KbC72Q&s=19 目撃者の方のTwitterURLE233系にはT24編成とH57編成に恒常的にグリーン車が組み込まれている他、グリーン車試運転・疎開用で使われたH53・H56編成にもグリーン車が組み込まれることがありますが、これらの編成を除くと初めてグリーン車が組み込まれる編成が誕生したことになります。 来週10/13からはいよいよグリーン車用…
本日早朝にちょっと用があって駅に入ったので、ついでに鶴ヶ峰駅まで行って写真を撮ってきました。 天竜浜名湖鉄道の方はまだ編集が終わっていないので後日お送りします。 朝の7:30頃に到着したので2～3分おきに電車がやってきます。この駅は屋根がギリギリまであるので比較的濡れずに撮りやすいのですが、風がちょっと吹いているので吹き込んでしまいます。雨が急に降ってきたり、晴れてみたりで露出設定が難しかったです。 ホーム端について最初に来たのが赤帯ラッピングでした。 左側に林があるので全編成は入りません。鶴ヶ峰は本線といずみ野線の両方の電車がやってくるので東急の車両が頻繁にやってきます。 東急の5050系が…
本日から桃中軒の三島駅・沼津駅の売店でJR東海とのコラボの駅弁が発売開始になるのでこれは初日に入手しなければ意味が無いと言うことで、さっそく出かけてきましたが･･･ 駅に着いたら出鼻をくじかれるこの表示 ウソだろ！ってか実際は朝テレビを付けたら、小田急が止まっているとニュースでやっていたので予定より30分早く駅に来ましたよ。それにしても小田急は人身事故が多いな。 ホームに上がって電光掲示板を見ると急行連続、いや、急行走っていて良かった。 上りは急行登戸行きか、撮っておきたかったけど、6:29発が5分遅れで先にやってきたので撮れず(これに乗らないと熱海行きに間に合わないだろう） 最近は明るくなる…
皆さんこんにちは。火曜日の午後、如何お過ごしでしょうか。 東京の天気はお昼時に雨が降りましたが、現在は秋晴れの天気が広がっております。 今日は東海道新幹線が開業から、60周年を迎えましたね。 本来で有れば還暦を迎えた、東海道新幹線の特集ですが、こちらの方は日を改めて投稿したいと思います。 前置きが長くなりまして、失礼いたしました。 さて本日2回目の写真は、4年前に東京八王子の裏高尾で撮影した、鉄道写真を投稿いたします。 前回は先月撮影した、東京都心で撮影した鉄道風景写真でしたが、今回は田舎の雰囲気が漂う鉄道風景写真です。 写真はE233系中央快速電車ですが、大月から八王子・立川方面に向かう電車…
こんにちは！ 今回は仙石線に関する記事を書いていきたいと思います。 昨日、仙石線において5時間に及ぶ運転見合わせが発生しました。なぜそのようなことが起こったのか？ということですが、205系の車両故障が発生したからです。 news.yahoo.co.jp 仙石線の車両故障については以前も記事で取り上げました。 tetutoo28m32.hateblo.jp 以前から、仙石線では度々車両故障に伴う運休が発生しています。この後も度々車両故障は発生していたようですが、全列車運休状態がここまで長引く車両故障はこれまで聞いたことがありませんね。以前南武支線205系W4編成が中原支所への送り込み回送中に故障…
9月30日(月)の撮影です 西川口-蕨で 上沼垂工臨 キヤE195系1000番台(ST-14)2両 (12:04) 北浦和-与野に移動して TK出場(回8665M・遅れ) E233系7000番台(ハエ111)10両 (12:53) 以上です 鉄道コムに参加しています。
おはようございます。これはまあ４年前の記事の焼き直しでアレなんですけど、ええ、まあ大したアレはないと思います。僕が好きな電車は沢山出てくるけど。あとアル中ではないです。流石に離脱症状はない。 令和２年７月某日、前日に飲み過ぎてグロッキーだった私だが、魔法の切符「中央線週末フリー乗車券」で東京へ。 臨時かいじ70号 M-111 甲府→新宿 あのさ、前日に飲み過ぎてグロッキーになってたのはどこのどいつだったんだよ。なあ。倒れて警察の方に家まで送っていただいておいて、それかよ。二日酔いを更に酔いでごまかしていく狂い散らかしたスタイルは当時から変わらないのか。でも最近なんか飲める量が減りました。 なお…