Ludolf Waldmann Jr | Universidade Federal do Amazonas (original) (raw)

Papers by Ludolf Waldmann Jr

Research paper thumbnail of Diplomacia Naval: um balanço da literatura clássica

Revista de Estudos Internacionais, 2024

Marinhas foram historicamente utilizadas tanto para travar guerras como em funções não-combatente... more Marinhas foram historicamente utilizadas tanto para travar guerras como em funções não-combatentes, destacando-se o seu uso para promover ou buscar objetivos de política externa em tempos de paz. Essa perspectiva é o foco da diplomacia naval, desenvolvida por historiadores navais e analistas nas décadas de 1960 e 1970 e que continua a atrair a atenção de estudiosos, pesem as mudanças em abordagens, perspectivas teóricas e contexto internacional. O objetivo deste artigo é fazer um balanço das concepções e das contribuições de quatro autores clássicos da diplomacia naval, Laurence Martin, James Cable, Edward Luttwak e Ken Booth, a partir de uma revisão crítica de suas principais obras sobre o tema, complementada pelas discussões mais contemporâneas na área.

Research paper thumbnail of Os programas navais da Argentina na Segunda Guerra Mundial

Antíteses, 2020

A Argentina teve uma trajetória conturbada durante a Segunda Guerra Mundial, assumindo uma neutra... more A Argentina teve uma trajetória conturbada durante a Segunda Guerra Mundial, assumindo uma neutralidade polêmica durante um dos períodos de maior instabilidade política na sua história. Conforme diversos autores notaram, uma questão política sensível neste período, foi o reequipamento das suas forças armadas, algo que tinha repercussões tanto em âmbito doméstico como externo, porém quase não há nenhuma discussão sobre o conteúdo destas propostas de aquisição de material bélico. Considerando a importância da questão dos armamentos para os desenvolvimentos políticos na Argentina, este trabalho busca entender quais foram os planos de modernização da marinha argentina durante a guerra, relacionando-os com o contexto em que foram apresentados. Assim, ressaltamos a importância do cenário político externo nas discussões sobre os programas navais, especialmente diante do relativo declínio do poderio argentino em âmbito regional. Em âmbito interno, cumpre observar o papel das relações civil-militares. Por fim, apontamos que os planos renovação da esquadra refletiam inicialmente a política naval do pré-guerra, com foco em âmbito regional e assegurando uma superioridade argentina, porém o seu conteúdo foi se modificando conforme as novas tecnologias navais e desenvolvimentos políticos mudavam o cenário.

Argentina had a troubled trajectory during World War II, assuming a controversial neutrality during a period of great political instability in her history. As several authors noted, a sensitive political issue in this period was the re-equipment of her armed forces, something that had repercussions both domestically and externally, however there is almost no discussion on the content of these proposals for the acquisition of military materiel. Considering the importance of this issue for political developments in Argentina, this paper seeks to understand the plans for naval modernization during the war, relating them to the context in which they were presented. Thus, we emphasize the importance of the external political scenario in discussions about naval programmes, especially in view of the relative decline in Argentine power at the regional level. Internally, the role of civil-military relations must be observed. Finally, we pointed out that the fleet renewal plans initially reflected the pre-war naval policy, focusing on the regional scope and ensuring Argentine superiority, but its content was modified as new naval technologies and political developments changed the scenario.

Research paper thumbnail of As políticas de reaparelhamento naval da Marinha do Brasil, 1904-1945

Navigator, 2019

A Marinha brasileira elaborou diversos programas de reaparelhamento naval durante a primeira meta... more A Marinha brasileira elaborou diversos programas de reaparelhamento naval durante a primeira metade do século XX. Em 1904 e 1906 houve a aprovação de ambiciosos programas navais, porém a nova Esquadra acabou se tornando obsoleta antes de 1914. Nas décadas seguintes foram apresentadas novas propostas de reaparelhamento, porém a crise política e econômica impediu a renovação naval. O cenário mudou apenas na Era Vargas, quando houve um novo programa naval foi implementado. Com o início da Segunda Guerra Mundial e a aliança com os Estados Unidos, a Esquadra brasileira passou por uma ampla modernização. Nosso objetivo é compreender a trajetória e quais elementos foram relevantes na elaboração e aprovação destes programas de renovação naval neste período, tendo-se em consideração o quadro político internacional e doméstico, bem como a organização da Marinha.

The Brazilian Navy has prepared several naval refit programs during the first half of the twentieth century. In 1904 and 1906 ambitious naval programs were approved, owever the newly acquired fleet eventually became obsolete before 1914. In the following decades new proposals were made, but the political and economic crisis prevented a naval renewal. The scenario only changed during Vargas Era, when a new naval program was implemented. With the beginning of World War II and the alliance with the United States, the Brazilian fleet was modernized. Our objective is to understand the trajectory and which elements were relevant to the elaboration and approval of the naval renewal programs in this period, taking in account the international and domestic politics as well the organization of the navy.

Research paper thumbnail of Brasil, Estados Unidos e Argentina no "caso dos contratorpedeiros", 1937

Estudos Internacionais, 2016

A relação entre Brasil e Argentina foi historicamente marcada por sua rivalidade, que ocasionalme... more A relação entre Brasil e Argentina foi historicamente marcada por sua rivalidade, que ocasionalmente se manifestava em crises diplomático-militares. Uma destas ocorreu em agosto de 1937, quando o Brasil e os Estados Unidos negociaram a cessão de contratorpedeiros para a Marinha Brasileira. Desde meados da década, o governo Vargas se esforçava para cumprir um programa de renovação naval, com objetivo de reestruturar a obsoleta esquadra nacional. O cenário internacional oferecia grandes oportunidades para os brasileiros, pois a polarização acirrava a disputa pelo fornecimento de armamentos e pelo posicionamento do Brasil no quadro de alianças. Washington, sob orientação da política da boa vizinhança e alarmados com a influência do Eixo na América Latina, decidiram negociar com os brasileiros a despeito da resistência isolacionista em seu Congresso, oferecendo a cessão de seis contratorpedeiros para o Brasil. Entretanto, surgiram fortes críticas ao acordo tanto na opinião pública norte-americana como na comunidade internacional, especialmente na Argentina. Assustados com as reações contrárias internas e externas, Washington recuou, para desapontamento dos brasileiros. Partindo das noções clássicas de diplomacia naval e da teoria do equilíbrio de poder, nosso objetivo é entender as razões e motivações, sob perspectiva de política interna e externa, dos principais países envolvidos, bem como a repercussão internacional do acordo.

The relationship between Brazil and Argentina was historically known for its rivalry, which occasionally manifested in diplomat-military crisis. One crisis occurred in August 1937, when Brazil and United States negotiated the cession of destroyers to the Brazilian Navy. Since mid-1930s, Vargas government struggled to accomplish a naval renovation plan, to restructure the obsolete Brazilian fleet. The international scenario offered great opportunities to the Brazilian, as the polarization intensified the dispute to supply armaments and for the position of Brazil on the system of alliances. Washington, under the Good Neighbor Policy and alarmed with the growing Axis presence in Latin America, decided to negotiate with the Brazilians despite the isolationist Congress resistance, offering six destroyers to Brazil. However, a strong criticism arouse against the agreement both in the American public opinion as well in the international community, especially from Argentina. Alarmed by the negative internal and external reactions, Washington gave up, for Brazilian dismay. Proceeding from the classical notions of naval diplomacy, our goal is to understand the reasons and motivations, in view of domestic and foreign policy, of the main countries involved as well the international effects of the agreement.

Research paper thumbnail of The Defense Studies in Brazil: from its origins to the creation of the Ministry of Defense

Política Hoje, 2016

This paper aims to make a brief overview of the history and agenda of Defense Studies in Brazil, ... more This paper aims to make a brief overview of the history and agenda of Defense Studies in Brazil, an interdisciplinary area that involves political science, international relations and other related disciplines. We will focus our efforts until 1999, when the Ministry of Defense was createdin the second presidential term of Fernando Henrique Cardoso (1999-2002). The Defense Studies have been an important area in Human Sciences - with the institutionalization of the field with the creation of the Brazilian Association of Defense Studies and the attempt to a better dialogue between researchers and the Ministry of Defense - given the historical importance of the military in Brazilian politics and the international projection that the country has pursued in recent decades. In this sense, we will approach our work highlighting the importance and the recent research agenda on civil-military relations in the country.

Research paper thumbnail of A Marinha e o alinhamento brasileiro aos Estados Unidos, 1935-1942

Fronteiras: Revista Catarinense de História, 2015

Neste artigo pretendemos entender o papel da Marinha do Brasil no processo do alinhamento brasile... more Neste artigo pretendemos entender o papel da Marinha do Brasil no processo do alinhamento brasileiro aos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial. Considerando a importância dos militares dentro do Estado Novo bem como a divisão da cúpula do regime em setores pró-Aliados e pró-Eixo, a Marinha destaca-se como uma importante instituição posicionada favoravelmente aos Estados Unidos. Desta maneira, é importante apontar a formação de um consenso interno na Marinha favorável ao país, motivada por duas questões: a influência da Missão Naval Americana e o apoio à renovação da esquadra brasileira.

In this article, we sought to understand the role of Brazilian Navy in the process of Brazilian alignment to the United States in World War II. Considering the importance of the military in the dictatorship of Estado Novo and the division between pro-Allied and pro-Axis in the leadership of the regime, the Brazilian Navy favored a pro-US position. It is important to point out the formation of an internal consensus in the navy in favor to the United States, result of two issues: the influence of the American Naval Mission and the US support to the renewal of the Brazilian war fleet.

Research paper thumbnail of A construção naval na Segunda Guerra Mundial

Navigator, 2014

As mudanças na construção naval em meados do século XIX afetaram decisivamente a capa-cidade dos ... more As mudanças na construção naval em meados do século XIX afetaram decisivamente a capa-cidade dos países não industrializados em fabricar navios modernos. Diante dessa situação, os países que naquele momento não se industrializaram, como o Brasil, tiveram que recorrer à importação para suprir suas marinhas com embarcações modernas. No intuito de escapar da dependência do exterior, o Brasil buscou reativar sua construção naval a partir da década de 1930, dentro de uma conjuntura interna favorável à industrialização e em uma situação que apresentava a possibilidade de contar com apoio externo para esta empreitada. Este artigo busca compreender a construção naval no Brasil durante a Segunda Guerra Mundial a partir das perspectivas da política nacional e inter-nacional do período, buscando entender como essas conjunturas influenciaram a decisão do governo brasileiro em construir navios no país.

Changes in shipbuilding in the mid-nineteenth century decisively affected the ability of non-industrialized countries to manufacture modern ships. Given this situation, countries that were not industrialized at that moment, like Brazil, have had to rely on imports to supply their navies with modern vessels. In order to escape from foreign dependence, Brazil, sought to revive its shipbuilding from the 1930s, in an internal environment conducive to industrialization and the environment that had the potential for external support for this endeavor. This article seeks to understand shipbuilding in Brazil during the Second World War from the perspectives of national and international politics of the period, seeking to understand how these junctures influenced the decision of the Brazilian government to build ships in the country.

Thesis Chapters by Ludolf Waldmann Jr

Research paper thumbnail of Tecnologia e política: a modernização naval na Argentina e Brasil, 1900-1930 (Tese de Doutorado)

Este trabalho busca analisar o processo de modernização tecnológica das marinhas argentina e bras... more Este trabalho busca analisar o processo de modernização tecnológica das marinhas argentina e brasileira entre 1900-1930. Durante este período, a rivalidade entre os dois grandes países sul-americanos foi um elemento essencial na sua política de modernização naval. A Argentina, que até então não tinha uma esquadra de relevância, expandiu suas forças navais nos últimos anos do século XIX, quando esteve envolvida numa corrida armamentista com o Chile. Neste processo, o país alterou o equilíbrio naval regional, superando os brasileiros, que responderam ao aprovar novos programas navais em 1904 e 1906. Assim, teve início uma nova corrida armamentista regional, centrada nos grandes encouraçados e que quase levou à emergência de uma guerra. A competição naval perdeu fôlego após 1910, efetivamente tendo fim com a eclosão da Primeira Guerra Mundial. O acelerado progresso tecnológico neste conflito rapidamente tornou ambas marinhas obsoletas, que então adotaram posturas distintas: a Argentina manteve-se neutra, enquanto o Brasil apoiou a causa Aliada, conseguindo auxílio para preparar sua esquadra, mas sem poder atualiza-la. No pós-guerra, apesar das pressões internacionais por desarmamento, os sul-americanos buscaram novamente modernizar suas marinhas, porém apenas os argentinos conseguiram fazer isso. Considerando este período, nossos objetivos são: 1) compreender a política de aquisições navais dos dois países sob a perspectiva da política externa de ambos; 2) entender como as decisões de reequipamento naval se relacionaram com a dinâmica política doméstica nos dois países, com foco nas relações civil-militares; 3) analisar o processo decisório naval, identificando divergências internas quanto às escolhas tecnológicas bem como os impactos que os equipamentos incorporados tiveram nas respectivas marinhas. A atuação diplomática e política de defesa de Argentina e Brasil foi muito marcada pela dinâmica regional, onde pautava-se uma competição entre estes Estados dentro de uma perspectiva de equilíbrio de poder regional que influenciava as decisões de modernização naval. Além da influência da política externa, as esferas doméstica e institucional dessas marinhas também afetaram o processo pelo qual faziam suas aquisições. Os arranjos institucionais e padrões de relações civil-militares existentes em ambos neste período influenciaram o processo de modernização naval, em especial o momento de escolha de renovar a frota. Diante da relativa autonomia decisória e pouco interesse político-institucional do restante do Estado e sociedade em participar do processo de elaboração dos programas navais nos dois países, as políticas de modernização eram largamente resultado de decisões internas nas marinhas, onde existiam divergências relevantes.

This thesis seeks to analyse the process of technological modernization of the Argentine and Brazilian navies between 1900 and 1930. During this period, the rivalry between the two great South American countries was fundamental in their naval modernization policy. Argentina, which until then had no relevant fleet, expanded her naval forces in the late nineteenth century when it was involved in an arms race with Chile. In this process, she changed the regional naval balance, surpassing the Brazilians, who responded by approving new naval programs in 1904 and 1906. Thus, a new regional arms race began, centred on the dreadnoughts and that almost led to the emergence of a war. The naval competition gradually lose momentum after 1910, effectively ending with the outbreak of the World War I. The accelerated technological progress in this conflict quickly made both navies obsolete, which then adopted distinct positions: Argentina remained neutral, while Brazil supported the Allied cause, getting help to prepare its fleet, but unable to update it. In the post-war, despite international pressures for disarmament, the South Americans sought to modernize their navies again, but only the Argentineans were able to do so. Considering this period, our objectives are: 1) to understand the policy of naval acquisitions of the two countries from the perspective of their foreign policy; 2) understand how the decisions of naval modernisation were related to the domestic political dynamics in the two countries, focusing on civil-military relations; 3) analyse the naval decision-making process, identifying internal divergences regarding technological choices as well as the impacts that acquired equipment had on the respective navies. The diplomatic and defence policy of Argentina and Brazil was very marked by the regional dynamics, where a competition between these states was based on a regional balance of power perspective that influenced the decisions of naval modernization. In addition to the influence of foreign policy, the domestic and institutional spheres of these navies also affected the process by which they made their acquisitions. The institutional arrangements and patterns of civil-military relations existing in both these periods influenced the process of naval modernization, especially the time of choice to renew the fleet. Given the relative autonomy of decision-making and little political-institutional interest of the rest of the state and society in participating in the process of elaboration of naval programs in the two countries, modernization policies were largely the result of internal decisions in the navies, where there were significant divergences.

Research paper thumbnail of Tecnologia naval e política: o caso da Marinha brasileira na era dos contratorpedeiros, 1942-1970 (Dissertação de Mestrado)

Este trabalho tem como objetivo analisar a modernização tecnológica da Marinha Brasileira no perí... more Este trabalho tem como objetivo analisar a modernização tecnológica da Marinha Brasileira no período entre 1942 e 1970. Apesar de iniciar a Segunda Guerra Mundial sem condições de defender o país, a Marinha se modernizou, com recursos norte-americanos, equipando-se com moderno equipamento antissubmarino, dentro da concepção de defesa hemisférica. Ao final do conflito e início da Guerra Fria, a política dos EUA para a América Latina mudou, e a Marinha parou de receber equipamentos militares modernos daquele país. Apesar disso, a maioria dos oficiais continuou apoiando os princípios de defesa hemisférica, o que significava a subordinação, estratégica e intelectual, à marinha norte-americana. Durante grande parte das décadas seguintes, a espeito das mudanças na política externa e investimentos na pesquisa científica e tecnológica no Brasil, a Marinha continuou subordinada à concepção de defesa hemisférica, com uma frota obsoleta e sem conseguir navios modernos. Já no final dos anos de 1960, a Marinha começa a enfrentar dificuldades na aquisição de armamentos por mudanças na política norte-americana, que culminam na aquisição de fragatas britânicas, que apesar de ainda terem grande ênfase na guerra antissubmarino, marcam a retomada da construção naval no país, o início do afastamento da dependência material e intelectual dos EUA e num importante salto tecnológico na Marinha.

This work aims to analyze the technological modernization of the Brazilian Navy in the period between 1942 and 1970. Despite starting the Second World War without conditions of defending the country, the Brazilian Navy has modernized with American support, equipping it with modern anti-submarine equipment within the concept of hemispheric defense. At the end of the conflict and start of the Cold War, U.S. politics for the Latin America changed, and the Brazilian Navy stopped receiving modern military equipment from that country. Nevertheless, most Brazilian officers continued supporting the principles of the hemispheric defense, which mean subordination, strategic and intellectual, to the U.S. Navy. For much of the following decades, despite the changes in the foreign policy and investments in scientific and technological research in Brazil, the Brazilian Navy continued subordinated to the concept of hemispheric defense, with an obsolete fleet and unable to get modern ships. In late 1960s, the Brazilian Navy begins to face difficulties in acquiring modern weapons because of changes in the U.S. politics, culminating in the acquisition of British frigates, which despite having great emphasis on anti-submarine warfare, mark the recovery of shipbuilding in Brazil, the beginning of the withdrawal of the material and intellectual dependence on the U.S. and a major technological leap in the Brazilian Navy.

Books by Ludolf Waldmann Jr

Research paper thumbnail of A politização da caserna e o retorno dos militares ao governo durante a presidência de Bolsonaro (2019-2022): um ensaio crítico

Governabilidade: Instituições, atores e estratégias / Organizadores: Humberto Dantas, Michelle Fernandez e Graziella Testa, 2023

Adenauer e o coletivo de cientistas políticos denominado LEGIS-ATIVO, projeto associado ao Movime... more Adenauer e o coletivo de cientistas políticos denominado LEGIS-ATIVO, projeto associado ao Movimento Voto Consciente, se viram diante de uma questão crucial: como o Poder Executivo levaria adiante sua agenda liderado por um presidente recém-eleito que vociferava contra as bases elementares do que se entendia até aquele instante por Governabilidade? Ademais: como compreender que tal fenômeno era mais complexo do que as relações entre o Planalto e o Congresso Nacional? Nascia assim, no início de 2019, "GOVERNABILIDADE-para entender a política brasileira", título que ganhou espaço na academia e entre analistas políticos.

Research paper thumbnail of Diplomacia Naval: um balanço da literatura clássica

Revista de Estudos Internacionais, 2024

Marinhas foram historicamente utilizadas tanto para travar guerras como em funções não-combatente... more Marinhas foram historicamente utilizadas tanto para travar guerras como em funções não-combatentes, destacando-se o seu uso para promover ou buscar objetivos de política externa em tempos de paz. Essa perspectiva é o foco da diplomacia naval, desenvolvida por historiadores navais e analistas nas décadas de 1960 e 1970 e que continua a atrair a atenção de estudiosos, pesem as mudanças em abordagens, perspectivas teóricas e contexto internacional. O objetivo deste artigo é fazer um balanço das concepções e das contribuições de quatro autores clássicos da diplomacia naval, Laurence Martin, James Cable, Edward Luttwak e Ken Booth, a partir de uma revisão crítica de suas principais obras sobre o tema, complementada pelas discussões mais contemporâneas na área.

Research paper thumbnail of Os programas navais da Argentina na Segunda Guerra Mundial

Antíteses, 2020

A Argentina teve uma trajetória conturbada durante a Segunda Guerra Mundial, assumindo uma neutra... more A Argentina teve uma trajetória conturbada durante a Segunda Guerra Mundial, assumindo uma neutralidade polêmica durante um dos períodos de maior instabilidade política na sua história. Conforme diversos autores notaram, uma questão política sensível neste período, foi o reequipamento das suas forças armadas, algo que tinha repercussões tanto em âmbito doméstico como externo, porém quase não há nenhuma discussão sobre o conteúdo destas propostas de aquisição de material bélico. Considerando a importância da questão dos armamentos para os desenvolvimentos políticos na Argentina, este trabalho busca entender quais foram os planos de modernização da marinha argentina durante a guerra, relacionando-os com o contexto em que foram apresentados. Assim, ressaltamos a importância do cenário político externo nas discussões sobre os programas navais, especialmente diante do relativo declínio do poderio argentino em âmbito regional. Em âmbito interno, cumpre observar o papel das relações civil-militares. Por fim, apontamos que os planos renovação da esquadra refletiam inicialmente a política naval do pré-guerra, com foco em âmbito regional e assegurando uma superioridade argentina, porém o seu conteúdo foi se modificando conforme as novas tecnologias navais e desenvolvimentos políticos mudavam o cenário.

Argentina had a troubled trajectory during World War II, assuming a controversial neutrality during a period of great political instability in her history. As several authors noted, a sensitive political issue in this period was the re-equipment of her armed forces, something that had repercussions both domestically and externally, however there is almost no discussion on the content of these proposals for the acquisition of military materiel. Considering the importance of this issue for political developments in Argentina, this paper seeks to understand the plans for naval modernization during the war, relating them to the context in which they were presented. Thus, we emphasize the importance of the external political scenario in discussions about naval programmes, especially in view of the relative decline in Argentine power at the regional level. Internally, the role of civil-military relations must be observed. Finally, we pointed out that the fleet renewal plans initially reflected the pre-war naval policy, focusing on the regional scope and ensuring Argentine superiority, but its content was modified as new naval technologies and political developments changed the scenario.

Research paper thumbnail of As políticas de reaparelhamento naval da Marinha do Brasil, 1904-1945

Navigator, 2019

A Marinha brasileira elaborou diversos programas de reaparelhamento naval durante a primeira meta... more A Marinha brasileira elaborou diversos programas de reaparelhamento naval durante a primeira metade do século XX. Em 1904 e 1906 houve a aprovação de ambiciosos programas navais, porém a nova Esquadra acabou se tornando obsoleta antes de 1914. Nas décadas seguintes foram apresentadas novas propostas de reaparelhamento, porém a crise política e econômica impediu a renovação naval. O cenário mudou apenas na Era Vargas, quando houve um novo programa naval foi implementado. Com o início da Segunda Guerra Mundial e a aliança com os Estados Unidos, a Esquadra brasileira passou por uma ampla modernização. Nosso objetivo é compreender a trajetória e quais elementos foram relevantes na elaboração e aprovação destes programas de renovação naval neste período, tendo-se em consideração o quadro político internacional e doméstico, bem como a organização da Marinha.

The Brazilian Navy has prepared several naval refit programs during the first half of the twentieth century. In 1904 and 1906 ambitious naval programs were approved, owever the newly acquired fleet eventually became obsolete before 1914. In the following decades new proposals were made, but the political and economic crisis prevented a naval renewal. The scenario only changed during Vargas Era, when a new naval program was implemented. With the beginning of World War II and the alliance with the United States, the Brazilian fleet was modernized. Our objective is to understand the trajectory and which elements were relevant to the elaboration and approval of the naval renewal programs in this period, taking in account the international and domestic politics as well the organization of the navy.

Research paper thumbnail of Brasil, Estados Unidos e Argentina no "caso dos contratorpedeiros", 1937

Estudos Internacionais, 2016

A relação entre Brasil e Argentina foi historicamente marcada por sua rivalidade, que ocasionalme... more A relação entre Brasil e Argentina foi historicamente marcada por sua rivalidade, que ocasionalmente se manifestava em crises diplomático-militares. Uma destas ocorreu em agosto de 1937, quando o Brasil e os Estados Unidos negociaram a cessão de contratorpedeiros para a Marinha Brasileira. Desde meados da década, o governo Vargas se esforçava para cumprir um programa de renovação naval, com objetivo de reestruturar a obsoleta esquadra nacional. O cenário internacional oferecia grandes oportunidades para os brasileiros, pois a polarização acirrava a disputa pelo fornecimento de armamentos e pelo posicionamento do Brasil no quadro de alianças. Washington, sob orientação da política da boa vizinhança e alarmados com a influência do Eixo na América Latina, decidiram negociar com os brasileiros a despeito da resistência isolacionista em seu Congresso, oferecendo a cessão de seis contratorpedeiros para o Brasil. Entretanto, surgiram fortes críticas ao acordo tanto na opinião pública norte-americana como na comunidade internacional, especialmente na Argentina. Assustados com as reações contrárias internas e externas, Washington recuou, para desapontamento dos brasileiros. Partindo das noções clássicas de diplomacia naval e da teoria do equilíbrio de poder, nosso objetivo é entender as razões e motivações, sob perspectiva de política interna e externa, dos principais países envolvidos, bem como a repercussão internacional do acordo.

The relationship between Brazil and Argentina was historically known for its rivalry, which occasionally manifested in diplomat-military crisis. One crisis occurred in August 1937, when Brazil and United States negotiated the cession of destroyers to the Brazilian Navy. Since mid-1930s, Vargas government struggled to accomplish a naval renovation plan, to restructure the obsolete Brazilian fleet. The international scenario offered great opportunities to the Brazilian, as the polarization intensified the dispute to supply armaments and for the position of Brazil on the system of alliances. Washington, under the Good Neighbor Policy and alarmed with the growing Axis presence in Latin America, decided to negotiate with the Brazilians despite the isolationist Congress resistance, offering six destroyers to Brazil. However, a strong criticism arouse against the agreement both in the American public opinion as well in the international community, especially from Argentina. Alarmed by the negative internal and external reactions, Washington gave up, for Brazilian dismay. Proceeding from the classical notions of naval diplomacy, our goal is to understand the reasons and motivations, in view of domestic and foreign policy, of the main countries involved as well the international effects of the agreement.

Research paper thumbnail of The Defense Studies in Brazil: from its origins to the creation of the Ministry of Defense

Política Hoje, 2016

This paper aims to make a brief overview of the history and agenda of Defense Studies in Brazil, ... more This paper aims to make a brief overview of the history and agenda of Defense Studies in Brazil, an interdisciplinary area that involves political science, international relations and other related disciplines. We will focus our efforts until 1999, when the Ministry of Defense was createdin the second presidential term of Fernando Henrique Cardoso (1999-2002). The Defense Studies have been an important area in Human Sciences - with the institutionalization of the field with the creation of the Brazilian Association of Defense Studies and the attempt to a better dialogue between researchers and the Ministry of Defense - given the historical importance of the military in Brazilian politics and the international projection that the country has pursued in recent decades. In this sense, we will approach our work highlighting the importance and the recent research agenda on civil-military relations in the country.

Research paper thumbnail of A Marinha e o alinhamento brasileiro aos Estados Unidos, 1935-1942

Fronteiras: Revista Catarinense de História, 2015

Neste artigo pretendemos entender o papel da Marinha do Brasil no processo do alinhamento brasile... more Neste artigo pretendemos entender o papel da Marinha do Brasil no processo do alinhamento brasileiro aos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial. Considerando a importância dos militares dentro do Estado Novo bem como a divisão da cúpula do regime em setores pró-Aliados e pró-Eixo, a Marinha destaca-se como uma importante instituição posicionada favoravelmente aos Estados Unidos. Desta maneira, é importante apontar a formação de um consenso interno na Marinha favorável ao país, motivada por duas questões: a influência da Missão Naval Americana e o apoio à renovação da esquadra brasileira.

In this article, we sought to understand the role of Brazilian Navy in the process of Brazilian alignment to the United States in World War II. Considering the importance of the military in the dictatorship of Estado Novo and the division between pro-Allied and pro-Axis in the leadership of the regime, the Brazilian Navy favored a pro-US position. It is important to point out the formation of an internal consensus in the navy in favor to the United States, result of two issues: the influence of the American Naval Mission and the US support to the renewal of the Brazilian war fleet.

Research paper thumbnail of A construção naval na Segunda Guerra Mundial

Navigator, 2014

As mudanças na construção naval em meados do século XIX afetaram decisivamente a capa-cidade dos ... more As mudanças na construção naval em meados do século XIX afetaram decisivamente a capa-cidade dos países não industrializados em fabricar navios modernos. Diante dessa situação, os países que naquele momento não se industrializaram, como o Brasil, tiveram que recorrer à importação para suprir suas marinhas com embarcações modernas. No intuito de escapar da dependência do exterior, o Brasil buscou reativar sua construção naval a partir da década de 1930, dentro de uma conjuntura interna favorável à industrialização e em uma situação que apresentava a possibilidade de contar com apoio externo para esta empreitada. Este artigo busca compreender a construção naval no Brasil durante a Segunda Guerra Mundial a partir das perspectivas da política nacional e inter-nacional do período, buscando entender como essas conjunturas influenciaram a decisão do governo brasileiro em construir navios no país.

Changes in shipbuilding in the mid-nineteenth century decisively affected the ability of non-industrialized countries to manufacture modern ships. Given this situation, countries that were not industrialized at that moment, like Brazil, have had to rely on imports to supply their navies with modern vessels. In order to escape from foreign dependence, Brazil, sought to revive its shipbuilding from the 1930s, in an internal environment conducive to industrialization and the environment that had the potential for external support for this endeavor. This article seeks to understand shipbuilding in Brazil during the Second World War from the perspectives of national and international politics of the period, seeking to understand how these junctures influenced the decision of the Brazilian government to build ships in the country.

Research paper thumbnail of Tecnologia e política: a modernização naval na Argentina e Brasil, 1900-1930 (Tese de Doutorado)

Este trabalho busca analisar o processo de modernização tecnológica das marinhas argentina e bras... more Este trabalho busca analisar o processo de modernização tecnológica das marinhas argentina e brasileira entre 1900-1930. Durante este período, a rivalidade entre os dois grandes países sul-americanos foi um elemento essencial na sua política de modernização naval. A Argentina, que até então não tinha uma esquadra de relevância, expandiu suas forças navais nos últimos anos do século XIX, quando esteve envolvida numa corrida armamentista com o Chile. Neste processo, o país alterou o equilíbrio naval regional, superando os brasileiros, que responderam ao aprovar novos programas navais em 1904 e 1906. Assim, teve início uma nova corrida armamentista regional, centrada nos grandes encouraçados e que quase levou à emergência de uma guerra. A competição naval perdeu fôlego após 1910, efetivamente tendo fim com a eclosão da Primeira Guerra Mundial. O acelerado progresso tecnológico neste conflito rapidamente tornou ambas marinhas obsoletas, que então adotaram posturas distintas: a Argentina manteve-se neutra, enquanto o Brasil apoiou a causa Aliada, conseguindo auxílio para preparar sua esquadra, mas sem poder atualiza-la. No pós-guerra, apesar das pressões internacionais por desarmamento, os sul-americanos buscaram novamente modernizar suas marinhas, porém apenas os argentinos conseguiram fazer isso. Considerando este período, nossos objetivos são: 1) compreender a política de aquisições navais dos dois países sob a perspectiva da política externa de ambos; 2) entender como as decisões de reequipamento naval se relacionaram com a dinâmica política doméstica nos dois países, com foco nas relações civil-militares; 3) analisar o processo decisório naval, identificando divergências internas quanto às escolhas tecnológicas bem como os impactos que os equipamentos incorporados tiveram nas respectivas marinhas. A atuação diplomática e política de defesa de Argentina e Brasil foi muito marcada pela dinâmica regional, onde pautava-se uma competição entre estes Estados dentro de uma perspectiva de equilíbrio de poder regional que influenciava as decisões de modernização naval. Além da influência da política externa, as esferas doméstica e institucional dessas marinhas também afetaram o processo pelo qual faziam suas aquisições. Os arranjos institucionais e padrões de relações civil-militares existentes em ambos neste período influenciaram o processo de modernização naval, em especial o momento de escolha de renovar a frota. Diante da relativa autonomia decisória e pouco interesse político-institucional do restante do Estado e sociedade em participar do processo de elaboração dos programas navais nos dois países, as políticas de modernização eram largamente resultado de decisões internas nas marinhas, onde existiam divergências relevantes.

This thesis seeks to analyse the process of technological modernization of the Argentine and Brazilian navies between 1900 and 1930. During this period, the rivalry between the two great South American countries was fundamental in their naval modernization policy. Argentina, which until then had no relevant fleet, expanded her naval forces in the late nineteenth century when it was involved in an arms race with Chile. In this process, she changed the regional naval balance, surpassing the Brazilians, who responded by approving new naval programs in 1904 and 1906. Thus, a new regional arms race began, centred on the dreadnoughts and that almost led to the emergence of a war. The naval competition gradually lose momentum after 1910, effectively ending with the outbreak of the World War I. The accelerated technological progress in this conflict quickly made both navies obsolete, which then adopted distinct positions: Argentina remained neutral, while Brazil supported the Allied cause, getting help to prepare its fleet, but unable to update it. In the post-war, despite international pressures for disarmament, the South Americans sought to modernize their navies again, but only the Argentineans were able to do so. Considering this period, our objectives are: 1) to understand the policy of naval acquisitions of the two countries from the perspective of their foreign policy; 2) understand how the decisions of naval modernisation were related to the domestic political dynamics in the two countries, focusing on civil-military relations; 3) analyse the naval decision-making process, identifying internal divergences regarding technological choices as well as the impacts that acquired equipment had on the respective navies. The diplomatic and defence policy of Argentina and Brazil was very marked by the regional dynamics, where a competition between these states was based on a regional balance of power perspective that influenced the decisions of naval modernization. In addition to the influence of foreign policy, the domestic and institutional spheres of these navies also affected the process by which they made their acquisitions. The institutional arrangements and patterns of civil-military relations existing in both these periods influenced the process of naval modernization, especially the time of choice to renew the fleet. Given the relative autonomy of decision-making and little political-institutional interest of the rest of the state and society in participating in the process of elaboration of naval programs in the two countries, modernization policies were largely the result of internal decisions in the navies, where there were significant divergences.

Research paper thumbnail of Tecnologia naval e política: o caso da Marinha brasileira na era dos contratorpedeiros, 1942-1970 (Dissertação de Mestrado)

Este trabalho tem como objetivo analisar a modernização tecnológica da Marinha Brasileira no perí... more Este trabalho tem como objetivo analisar a modernização tecnológica da Marinha Brasileira no período entre 1942 e 1970. Apesar de iniciar a Segunda Guerra Mundial sem condições de defender o país, a Marinha se modernizou, com recursos norte-americanos, equipando-se com moderno equipamento antissubmarino, dentro da concepção de defesa hemisférica. Ao final do conflito e início da Guerra Fria, a política dos EUA para a América Latina mudou, e a Marinha parou de receber equipamentos militares modernos daquele país. Apesar disso, a maioria dos oficiais continuou apoiando os princípios de defesa hemisférica, o que significava a subordinação, estratégica e intelectual, à marinha norte-americana. Durante grande parte das décadas seguintes, a espeito das mudanças na política externa e investimentos na pesquisa científica e tecnológica no Brasil, a Marinha continuou subordinada à concepção de defesa hemisférica, com uma frota obsoleta e sem conseguir navios modernos. Já no final dos anos de 1960, a Marinha começa a enfrentar dificuldades na aquisição de armamentos por mudanças na política norte-americana, que culminam na aquisição de fragatas britânicas, que apesar de ainda terem grande ênfase na guerra antissubmarino, marcam a retomada da construção naval no país, o início do afastamento da dependência material e intelectual dos EUA e num importante salto tecnológico na Marinha.

This work aims to analyze the technological modernization of the Brazilian Navy in the period between 1942 and 1970. Despite starting the Second World War without conditions of defending the country, the Brazilian Navy has modernized with American support, equipping it with modern anti-submarine equipment within the concept of hemispheric defense. At the end of the conflict and start of the Cold War, U.S. politics for the Latin America changed, and the Brazilian Navy stopped receiving modern military equipment from that country. Nevertheless, most Brazilian officers continued supporting the principles of the hemispheric defense, which mean subordination, strategic and intellectual, to the U.S. Navy. For much of the following decades, despite the changes in the foreign policy and investments in scientific and technological research in Brazil, the Brazilian Navy continued subordinated to the concept of hemispheric defense, with an obsolete fleet and unable to get modern ships. In late 1960s, the Brazilian Navy begins to face difficulties in acquiring modern weapons because of changes in the U.S. politics, culminating in the acquisition of British frigates, which despite having great emphasis on anti-submarine warfare, mark the recovery of shipbuilding in Brazil, the beginning of the withdrawal of the material and intellectual dependence on the U.S. and a major technological leap in the Brazilian Navy.

Research paper thumbnail of A politização da caserna e o retorno dos militares ao governo durante a presidência de Bolsonaro (2019-2022): um ensaio crítico

Governabilidade: Instituições, atores e estratégias / Organizadores: Humberto Dantas, Michelle Fernandez e Graziella Testa, 2023

Adenauer e o coletivo de cientistas políticos denominado LEGIS-ATIVO, projeto associado ao Movime... more Adenauer e o coletivo de cientistas políticos denominado LEGIS-ATIVO, projeto associado ao Movimento Voto Consciente, se viram diante de uma questão crucial: como o Poder Executivo levaria adiante sua agenda liderado por um presidente recém-eleito que vociferava contra as bases elementares do que se entendia até aquele instante por Governabilidade? Ademais: como compreender que tal fenômeno era mais complexo do que as relações entre o Planalto e o Congresso Nacional? Nascia assim, no início de 2019, "GOVERNABILIDADE-para entender a política brasileira", título que ganhou espaço na academia e entre analistas políticos.