Baterias de Iões de Lítio, a chave da Eletrificação Automóvel (original) (raw)
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Recebido em 21/12/00; aceito em 4/7/01 MATERIALS FOR CATHODES OF SECONDARY LITHIUM BATTERIES. In this work, cathodes employed in secondary lithium batteries are reviewed. These cathodes have great technologic and scientific importance, specifically, materials for cathodes as electronic conductor polymers (ECP), transition metal oxides (TMO) and nanocomposites of ECP/TMO. The use of a specific cathodic material is based in some intrinsic characteristics that improve the performance of the battery. Thus, some vantages and disvantages of these insertion compounds are discussed, as lithium insertion capacity, energy density, and the ciclability of these materials.
Aplicação Do Nióbio Nas Baterias De Íons De Lítio
Engenharia elétrica: Sistemas de energia elétrica e telecomunicações, 2022
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Baterias: a “alma” dos veículos elétricos não para de somar vantagens
2021
Nº27 1º semestre de 2021 ano 14 Como é habitual nesta altura do ano, sem interrupções desde há catorze anos, voltamos à vossa presença com mais uma publicação da nossa revista. No meio de uma crise pandémica em que ainda não se consegue prever o seu fim, nem as consequências devastadoras que poderá deixar na nossa sociedade, particularmente na economia mundial, nunca como agora as questões relacionadas com os problemas ambientais, a sustentabilidade, a transição energética e as energias renováveis, tomam uma importância acrescida e determinante para o nosso futuro. No âmbito destas questões, fomos publicando ao longo dos últimos anos vários artigos técnicos e científicos muito interessantes, que procuraram dar uma contribuição e trazer uma mais valia na resolução, ou pelo menos na mitigação, destes problemas.
Desenvolvimento De Bateria De Lítio-Íon Nacional Para Sistemas Fotovoltaicos
2018
Na busca de reducao das emissoes de gases de efeito estufa (CO2) visando refrear o aquecimento global observa-se um movimento mundial no aumento significativo no uso de outras fontes de energia, como a eolica e a fotovoltaica, em substituicao a geracao termica. Porem sistemas de geracao de energia solar e eolica dependem de forcas da natureza, como o sol e o vento, que sofrem variacoes de intensidade de acordo com as condicoes climaticas, resultando em uma geracao de energia nao constante. Contudo, a estabilizacao dessa geracao e o aumento da confiabilidade do sistema podem ser obtidos pela utilizacao de baterias. A bateria de litio-ion vem se destacando como tecnologia promissora para esta aplicacao, devido a sua elevada densidade de energia e potencia, baixo tempo de recarga, elevada vida ciclica, baixa manutencao, etc. Este trabalho apresenta os estagios do desenvolvimento de uma bateria de litio-ion nacional para ser utilizada em conjunto com sistemas fotovoltaicos conectados a ...
Tecnologia em Metalurgia e Materiais, 2009
A indústria de eletrônicos tem crescentemente expandido suas fronteiras ao redor do planeta. Mais especificamente, o mercado de telefonia móvel no Brasil registrou um crescimento de 24,5% em 2008, atingindo a notável marca de 150 milhões de aparelhos registrados. Preocupadas com os malefícios causados pelos metais pesados contidos nas baterias de níquel-cádmio, as autoridades criaram regulamentações para o uso e descarte destas baterias. Entretanto, as baterias de íons de lítio atualmente utilizadas não são tão nocivas à saúde quanto as baterias de NiCd, e podem ser descartadas em lixo doméstico. Logo, o problema torna-se o volume de lixo urbano criado por esses produtos. Uma solução tecnicamente viável é a reciclagem e recuperação de alguns metais como cobalto, alumínio e cobre das baterias esgotadas. Apesar deste processo não ser atualmente rentável, este fator depende muito de regulamentações sobre o tema. Por meio de Operações Unitárias de Tratamento de Minérios, este trabalho mostra como recuperar alumínio e cobre de baterias de íons de lítio. Ao final do processo, boa parte do metal é recuperada, confirmando a eficiência dos processos escolhidos. Palavras-chave: Reciclagem; Bateria; Íons de lítio; Recuperação.
GIL MUANIDO, 2024
O uso de sistemas fotovoltaicos isolados vem se tornando cada vez mais comum, especialmente em áreas remotas e de difícil acesso à rede elétrica convencional. Nesses sistemas, o armazenamento de energia em baterias de li-íon desempenha um papel fundamental para garantir o fornecimento de energia em momentos de baixa ou ausência de radiação solar. No entanto, o gerenciamento eficiente desses sistemas de armazenamento é um desafio, pois envolve a otimização de diversos parâmetros, como o nível de carga, a taxa de carregamento/descarregamento, a temperatura e a degradação da bateria ao longo do tempo. Neste contexto, a integração de técnicas de inteligência artificial (IA) surge como uma abordagem promissora para aprimorar o desempenho e a vida útil das baterias de li-íon em sistemas fotovoltaicos isolados. Algumas das técnicas de IA que podem ser aplicadas incluem: Redes Neurais Artificiais (RNA): Podem ser utilizadas para prever o comportamento da bateria, como o estado de carga, a capacidade restante e a vida útil, com base em dados históricos de operação. Lógica Fuzzy: Pode ser empregada para desenvolver sistemas de controle inteligente, que ajustem os parâmetros de carregamento e gerenciamento de energia de forma adaptativa, levando em conta as condições de operação. Algoritmos de Otimização: Algoritmos de otimização, como o Algoritmo Genético e o Particle Swarm Optimization, podem ser utilizados para encontrar configurações ótimas dos parâmetros de operação da bateria, maximizando a eficiência energética e a vida útil. Aprendizado de Máquina: Técnicas de aprendizado de máquina, como regressão e classificação, podem ser aplicadas para prever a degradação da bateria e desenvolver estratégias de manutenção proativa. A integração dessas técnicas de IA permite um gerenciamento mais inteligente e eficiente das baterias de li-íon em sistemas fotovoltaicos isolados, otimizando o carregamento, a utilização da energia armazenada e a vida útil das baterias. Isso se traduz em melhor desempenho, maior confiabilidade e redução de custos de manutenção e substituição dos sistemas de armazenamento de energia.
22 Simulação computacional para o desenvolvimento e otimização de baterias de iões de lítio
2019
1 2AiInstituto Politécnico do Cávado e Ave, 4750-810 Barcelos, Portugal 2 Centro/Departamento de Física, Universidade do Minho, 4710-057 Braga, Portugal 3 BCMaterials, Basque Center for Materials, Applications and Nanostructures, Parque Científico UPV/EHU, Barrio Sarriena s/n, 48940 Leioa, Bizkaia, Espanha. 4 IKERBASQUE, Basque Foundation for Science, 48013 Bilbao, Spain * autor correspondente: cmscosta@fisica.uminho.pt
Baterias de Sódio-Cloreto de Níquel: Uma Tecnologia Promissora para o Setor Elétrico Brasileiro
Tecnologias de Armazenamento de Energia Aplicadas ao Setor Elétrico Brasileiro, 2020
O Design Thinking surge inconscientemente juntamente com o termo design. Porém, começou a ser aplicado de maneira efetiva na geração de novos negócios em tempos atuais. Em resumo, a metodologia design thinking é composta por quatro etapas: descobrir, definir, desenvolver e entregar. Essas etapas são complementares e sequenciais. Conhecidas como o duplo diamante. Esse processo é um importante processo de inovação e aplicável tanto na geração de novos negócios como em inovações corporativas. A Incubadora Santos Dumont a partir de 2013 quando começou adaptar todo seu processo de incubação adotou o processo de design thinking como ferramenta para angariar novos projetos em seus editais de incubação. Essa aplicação prática do Design Thinking trouxe grandes resultados em termos de geração de novos empreendimentos e desde então vem intensificando o trabalho nesse tema. O presente trabalho irá relatar o conceito do design thinking, o trabalho que a Incubadora Santos Dumont desenvolveu a partir dessa temática e seus resultados práticos.
Antonio Pereira de Souza Júnior, 2019
Mobile: +55 11 99478-6728 Phone: +55 12 3206-2397 Skype: antoniopsjr www.ideartecnologia.com.br Rua Itororó, 630, Jdm Paulista, São José dos Campos-SP, CEP: 12216-440 TECNOLOGIAS > POTÊNCIA AI permite previsões antecipadas da vida útil da bateria Li-Ion Usando inteligência artificial (AI) em dados volumosos de testes controlados de bateria de íons de lítio, os pesquisadores criaram algoritmos que avaliam a expectativa de vida da bateria com base no desempenho do ciclo inicial.Bill Schweber Um dos muitos desafios para determinar por quanto tempo qualquer bateria será útil é que é difícil fazer essa avaliação no início de seu ciclo de uso. Essa situação pode mudar devido a um projeto realizado por uma equipe colaborativa da Stanford / MIT que trabalha sob os auspícios do Center for Data Driven Design of Batteries. A colaboração acadêmico-industrial inclui o Toyota Research Institute e tem como meta integrar teoria, experimentos e ciência de dados.
Estudo Comparativo de Baterias: Estacionárias X Automotivas 1 INTRODUÇÃO
Este estudo tem por objetivo apresentar as características principais das baterias do tipo estacionárias e automotivas à luz de sua utilização em subestações elétricas. Basicamente estas baterias teriam utilização em sistemas auxiliares considerados vitais em uma subestação, tais como: alimentação e controle de disjuntores, relés de proteção, chaves seccionadoras, iluminação de emergência e etc.