Az urbanizáció környezeti hatásai - Az ingázás ökológiai lábnyomának változása a budapesti várostérségben (original) (raw)

Loading...

Loading Preview

Sorry, preview is currently unavailable. You can download the paper by clicking the button above.

References (71)

  1. A tanulmány az Országos Tudományos Kutatási Alapprogramok (OTKA) K119710 sz. kutatási és a Nemzeti Versenyképességi és Kiválósági Program (NVKP) 16-1-2016-0003. sz. projekt támogatásával készült. IRODALOM
  2. ALA-MANTILA, S.-HEINONEN, J.-JUNNILA, S. (2013): Greenhouse Gas Implications of Urban Sprawl in the Helsinki Metropolitan Area Sustainability 5 (10): 4461-4478.
  3. BAABOU, W.-GRUNEWALD, N.-OUELLET-PLAMONDONA, C.-GALLI, A. (2017): The Ecological Footprint of Mediterranean cities: Awareness creation and policy implications Environmental Science & Policy 69: 94-104.
  4. BARNA, ZS.-GELEI, A. (2014): A szénlábnyom mérése fókuszban a közúti áruszállítás és raktározás Vezetéstudomány 45 (7-8): 53-68.
  5. BARRETT, J. (1998): Sustainability Indicators and Ecological Footprints: The Case of Guernsey School of the Built Environment, Liverpool John Moore's University, Liverpool.
  6. BARRETT, J.-SCOTT, A. (2001): An Ecological Footprint of Liverpool: Developing Sustainable Scenarios Stockholm Environment Institute, Sweden.
  7. BEST FOOT FORWARD (2002): City Limits: A resource flow and ecological footprint analysis of Greater London BFF, Oxford.
  8. BOND, S. (2002): Ecological footprints/a guide for local authorities WWF, Godalming.
  9. BURGALASSI, D.-LUZZATI, T. (2015): Urban spatial structure and environmental emissions: A survey of the literature and some empirical evidence for Italian NUTS 3 regions Cities 49: 34-148.
  10. CHEN, M.-WANG, R.-ZHANG, L.-XU, C. (2006): Temporal and spatial assessment of natural resource use in China using ecological footprint method International Journal of Sustainable Development and World Ecology 13 (4): 255-268.
  11. COLLINS, A.-FLYNN, A. (2005): A new perspective on the environmental impacts of planning: a case study of Cardiff's International Sports Village Journal of Environmental Policy and Planning 7 (4): 277-302.
  12. COLLINS, A.-FLYNN, A. (2007): Engaging with the Ecological Footprint as a Decision- Making Tool Process and Responses in Local Environment 12 (3): 295-312.
  13. DU, B.-ZHAN, K.-SONG WEN, Z. (2006): Methodology for an urban ecological footprint to evaluate sustainable development in China International Journal of Sustainable Development and World Ecology 13 (4): 245-254.
  14. Területi Statisztika, 2017, 57(5): 469-494; DOI: 10.15196/TS570501
  15. ENYEDI, GY. (2010): Az urbanizációs ciklus és a magyar településhálózat átalakulása. In: BARTA, GY.-BELUSZKY, P.-FÖLDI, ZS.-KOVÁCS, K. (szerk.): A területi kutatá- sok csomópontjai pp. 107-120., MTA Regionális Kutatások Központja, Pécs.
  16. FOLKE, C.-JONSSON, A.-LARSSON, J.-COSTANZA, R. (1997): Ecosystem appropriation by cities Royal Swedish Academy of Sciences, Stockholm.
  17. GAIGNÉ, C.-RIOU, S.-THISSE, J. F. (2012): Are compact cities environmentally friendly? Journal of Urban Economics 72 (2-3): 123-136.
  18. GENG, Y.-ZHANG, L.-CHEN, X.-XUE, B.-FUJITA, T.-DONG, H. (2014): Urban ecological footprint analysis: comparative study between Shenyang in China and Kawasaki in Japan. Journal of Cleaner Production 75: 130-142.
  19. GLOBAL FOOTPRINT NETWORK (2015): National Footprint Accounts Oakland.
  20. GU, Q.-WANG, H.-ZHENG, Y.-ZHU, J.-LI, X. (2015): Ecological footprint analysis for urban agglomeration sustainability in the middle stream of the Yangtze River Ecological Modelling 318: 86-99.
  21. GUAN, C.-ROWE, P. (2016): The concept of urban intensity and China' townization policy: Cases from Zheijang Province Cities 55: 22-41.
  22. HEINONEN, J.-KYRÖ, R.-JUNNILA, S. (2011): Dense downtown living more carbon intense due to higher consumption: a case study of Helsinki Environmental Research Letters 6 (3): 1-9.
  23. JÁSZBERÉNYI, M.-KOTOSZ, B. (2009): Közlekedési szokások vizsgálata Budapest délnyugati agglomerációjában Statisztikai Szemle 87 (2): 166-190.
  24. JENERETTE, D. G.-MARUSSICH, W. A.-NEWELL, J. P. (2006a): Linking ecological footprints with ecosystem valuation in the provisioning of urban freshwater Ecological Economics 59: 38-47.
  25. JENERETTE, D. G.-WU, W.-GOLDSMITH, S.-MARUSSICH, W. A.-ROACH, J. W. (2006b): Constracting water footprints of cities China and the United States Ecological Economics 57: 346-358.
  26. JIANG, Y. (2009): Evaluating eco-sustainability and its spatial variability in tourism areas: a case study in Lijiang County, China. International Journal of Sustainable Development and World Ecology 16 (2): 117-126.
  27. JONES, CH.-KAMMEN, D. M. (2014): Spatial Distribution of U.S. Household Carbon Footprints Reveals Suburbanization Undermines Greenhouse Gas Benefits of Urban Population Density Environmental Science and Technology 48 (2): 895-902.
  28. KESERŰ, I. (2012): Bejárók és eljárók: A szuburbanizáció és az általános iskolások ingázásá- nak összefüggései Budapest funkcionális várostérségében Tér és Társadalom 26 (3): 114-132.
  29. KISS, J. P.-SZALKAI, G. (2014): A foglalkoztatás területi koncentrációjának változásai Ma- gyarországon a népszámlálások ingázási adatai alapján, 1990-2011 Területi Sta- tisztika 54 (5): 415-447.
  30. KOCSIS, T. (2010): "Hajózni muszáj!"A GDP, az ökológiai lábnyom és a szubjektív jóllét stratégiai összefüggései Közgazdasági Szemle 57 (6): 536-554.
  31. KOVÁCS, Z. (2017): Városok és urbanizációs kihívások Magyarországon Magyar Tudomány 178 (3): 302-310.
  32. Kovács Zoltán -Szigeti Cecília -Egedy Tamás -Szabó Balázs -Kondor Attila Csaba Területi Statisztika, 2017, 57(5): 469-494; DOI: 10.15196/TS570501
  33. KOVÁCS, Z.-EGEDY, T.-SZABÓ, B. (2015): Az ingázás területi jellemzőinek változása Ma- gyarországon a rendszerváltozás után. Területi Statisztika 55 (3): 233-253.
  34. LAKATOS, M.-KAPITÁNY, G. (2016): A munkaerő napi mozgása (ingázása) és közlekedése Budapesten és a fővárosi agglomerációban, a népszámlálási adatok alapján. II. rész. Területi Statisztika 56 (2): 209-239.
  35. LEGRAS, S.-CAVAILHÈS, J. (2016): Environmental performance of the urban form Regional Science and Urban Economics 59: 1-11.
  36. LEI, K.-HU, D.-WANG, Z.-YU, Y.-ZHAO, Y. (2009): An analysis of ecological footprint trade and sustainable carrying capacity of the population in Macao International Journal of Sustainable Development and World Ecology 16 (2): 127-136.
  37. MCDONALD, G. W.-PATTERSON, M. G. (2004): Ecological Footprints and interdependencies of New Zealand regions Ecological Economics 50: 49-67.
  38. MOORE, J.-KISSINGER, M.-REES, W. (2013): An urban metabolism and ecological footprinting assessment of Metro Vancover Journal of Environmental Mana- gement 124: 51-61.
  39. MUNIZ, I.-GALINDO, A. (2005): Urban form and the ecological footprint of commuting. The case of Barcelona Ecological Economics 55: 499-514.
  40. PÉNZES, J.-MOLNÁR, E.-PÁLÓCZI, G. (2014): Helyi munkaerő-piaci vonzáskörzetek az ezredforduló utáni Magyarországon Területi Statisztika 54 (5): 474-490.
  41. PIÑA, W.H.A-MARTINEZ, C.I.P. (2014): Urban material flow analysis: An approach for Bogotá, Colombia Ecological Indicators 42: 32-42.
  42. RAMACHANDRA, T. V.-AITHAL, B. H.-SREEJITH, K. (2015): GHG footprint of major cities in India Renewable and Sustainable Energy Reviews 44: 473-495.
  43. REES, W.-WACKERNAGEL, M. (1996): Urban ecological footprints: why cities cannot be sustainable and why they are a key to sustainability Environmental Impact Assessment Review 16 (4): 223-248.
  44. SASANPOUR, F.-MEHREJANI, M. S. (2011): Evaluation on the Sustainability of Metropolitan Environment for Good Urban Management Ecological Footprint Model Journal of Sustainable Development 4 (3): 243-248.
  45. SIMMONS, C.-JENKIN, N. (2003): Brechin & Surrounds Household Footprint Survey/A Supplement to An Ecological Footprint Analysis of Angus-Scotland BFF, Oxford.
  46. SIMMONS, C. (2002): Five Cities Fooprint, Estimating the Ecological Footprint of Aberdeen, Dundee, Edinburgh, Glasgow and Inverness BFF, Oxford SOVACOOL, B. K.-BROWN, M. A. (2010): Twelve metropolitan carbon footprints: A preliminary comparative global assessment Energy Policy 38 (9): 4856-4869.
  47. SZABÓ, T.-SZABÓ, B.-KOVÁCS, Z. (2014): Polycentric urban development in post-socialist context: the case of the Budapest Metropolitan Region Hungarian Geographical Bulletin 63 (3): 287-301.
  48. SZIGETI, C. (2016): Az ökológiai lábnyom határai Typotext, Budapest.
  49. VAN DEN BERGH, J. C. M. J.-VERBRUGGEN, H. (1999): Spatial sustainability, trade and indicators: an evaluation of the ecological footprint Ecological Economics 29: 61-72.
  50. VETŐNÉ MÓZNER, ZS. (2014): Fenntartható élelmiszer-fogyasztás? Lehetőségek az ökológiai lábnyom csökkentésére a magyar lakosság körében Vezetéstudomány 45 (7-8): 133-179.
  51. Az urbanizáció környezeti hatásai 493
  52. Területi Statisztika, 2017, 57(5): 469-494; DOI: 10.15196/TS570501
  53. WILSON, J.-COLMAN, R.-MONETTE, A. (2001): The Nova Scotia Ecological Footprint GPI Atlantic, Glen Haven, Kanada.
  54. WILSON J.-GRANT, J. L. (2009): Calculating ecological footprints at the municipal level: what is a reasonable approach for Canada? Local Environment 14 (10): 963-979.
  55. WU, C.-XU, Z. (2010) : Spatial distribution of the environmental resource consumption in the Heihe River Basin of Northwestern China Regional Environmental Change 10: 55-63.
  56. INTERNETES HIVATKOZÁSOK
  57. BARRETT, J.-VALLACK, H.-JONES, A.-HAQ, G. (2002): A Material Flow Analysis and Ecological Footprint of York https://www.sei-international.org/ mediamanager/documents/Publications/Future/Material_Flow_Analysis_york. pdf (letöltve: 2017. július)
  58. CSUTORA, M. (2011): Az ökológiai lábnyom ökonómiája. http://unipub.lib.uni- corvinus.hu/589/1/okolab_norveg.pdf (letöltve: 2017. július)
  59. CSUTORA, M. (2012): Az ökológiai lábnyom mint hivatalos mutató bevezetése Magyarorszá- gon. http://korny.uni-corvinus.hu/fik/az\_okologiai\_labnyom\_magyarorszagon _2012.pdf (letöltve: 2017. július)
  60. DEFRA -Department for Environment, Food and Rural Affairs (2013): Government GHG Conversion Factors for Company Reporting: Methodology Paper for Emission Factors. www.gov.uk/defra (letöltve: 2017. július)
  61. FELSMANN, B. (2014): Az elektromos járművek elterjedésének energiapiaci hatásai. IX. Energetikai Konferencia-Energiastratégiák http://unipub.lib.uni- corvinus.hu/1904/1/Felsmann_20141111.pdf (letöltve: 2017. július)
  62. ICCT -The International Council on Clean Transportation (2016): NOX emissions from heavy-duty and light-duty diesel vehicles in the EU: Comparison of real-world performance and current type-approval requirements. http://www.theicct.org/ sites/default/files/publications/Euro-VI-versus- 6_ICCT_briefing_06012017.pdf (letöltve: 2017. július)
  63. IEE -Intelligent Energy Europe (2013): Guidelines for the calculation of the IEE Common Performance Indicators https://ec.europa.eu/easme/sites/easme-site/files/ guidelines-iee-common-performance-indicators.pdf (letöltve: 2017. július)
  64. KAISLER, T. (2016): Jó Állam Jelentés. http://akfi.uni-nke.hu/uploads/media\_items/jo- allam-jelentes-2016.original.pdf (letöltve: 2017. július)
  65. MONETTE, A.-COLMAN, R.-WILSON, J. (2003): The Prince Edward Island Ecological Footprint http://www.gpiatlantic.org/pdf/ecofoot/pei-ecofoot.pdf (letöltve: 2017. július)
  66. SCHWEIZERISCHE BUNDESKANZLEI (2016): Für eine nachhaltige und ressourceneffiziente Wirtschaft (Grüne Wirtschaft) https://www.admin.ch/ch/d/pore/va/20160925 /det605.html (letöltve: 2017. július)
  67. STIGLITZ, J. -SEN, A. -FITOUSSI, J. P. (2009): Report by the Commission on the Measurement of Economic Performance and Social Progress http://ec.europa.eu/eurostat/documents/118025/118123/Fitoussi+Commissio n+report (letöltve: 2017. július)
  68. Kovács Zoltán -Szigeti Cecília -Egedy Tamás -Szabó Balázs -Kondor Attila Csaba Területi Statisztika, 2017, 57(5): 469-494; DOI: 10.15196/TS570501
  69. TIMÁR, J. (2010): Van-e posztszocialista urbanizáció? -Néhány gondolat a magyarországi szuburbanizációról és dzsentrifikációról. In: BARTA GY. -BELUSZKY P. -FÖLDI ZS. -KOVÁCS K. (szerk.): A területi kutatások csomópontjai. pp. 121-140., MTA Regionális Kutatások Központja, Pécs. http://www.regscience.hu:8080 /xmlui/handle/11155/199 (letöltve: 2017. július)
  70. TÖRÖK, Á. (2008): A közúti személyközlekedés klímára gyakorolt hatása Klíma-21 Füzetek, 52: 92-97. http://real.mtak.hu/5256/ (letöltve: 2017. július)
  71. ZERO CARBON BRITAIN (2017): Making it Happen http://zerocarbonbritain.com /images/pdfs/ZeroCarbonBritain-MakingItHappen.pdf (letöltve: 2017. július)