El contrabando en Malaga durante la guerra de la Independencia (original) (raw)
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El contrabando en Málaga durante la ocupación francesa
Isla De Arriaran Revista Cultural Y Cientifica, 2012
Desde que el poder estableció controles aduaneros y hacendísticos sobre los productos más demandados y, por consiguiente, de los que más rentas podía obtener el Estado, la picaresca y la conculcación de las leyes estuvieron a la orden del día. Esta situación se veía incrementada en los momentos de penuria económica como los que provocaban las guerras. En el caso que nos ocupa, analizaremos el comportamiento comercial de tres géneros sobre los que el gobierno de los afrancesados gravó fuertes impuestos en málaga: el aceite, el aguardiente y el vino. Y trataremos de establecer si realmente se trataba de una actitud exclusivamente delictiva o tenía algún tipo de connotación política o social.
El Contrabando de Posguerra en la Frontera de España con Portugal
Artículo de caracter divulgativo sobre el fenómeno del contrabando tradciional en la frontera interior de España con Portugal. Se ofrece una visión global del fenómeno y su evolución hasta su práctica extinción a principios de la década de los noventa del siglo XX.
El resguardo del contrabando en las costas malagueñas
Para proteger las rentas reales de las prácticas ilícitas que menguaban su rendimiento fueron creados los Resguardos, grupos armados de estructura militar encargados de patrullar costas y campos buscando traficantes a los que apresar y géneros por confiscar. Durante el siglo XVIII se desarrollaron debido al aumento del contrabando de tejidos y tabaco, pero poco conocemos de sus componentes, organización y actividades al haber sido postergados historiográficamente frente a los delincuentes. Nuestro objetivo es aproximarnos al conocimiento del resguardo del partido de Vélez-Málaga en la centuria ilustrada a través de las fuentes conservadas en el Archivo General de Simancas.
El contrabando en el litoral catalán durante el reinado de Carlos III
Pedralbes Revista D Historia Moderna, 1988
Dado el carácter ilegal de la practica del contrabando 10s testimonios documentales al respecto son sumamente escasos, 10 que dificulta su estudio y valoración. Esta circunstancia ha motivado una falta de atención por parte de 10s historiadores que se han contentado con una valoración ideológica de la citada actividad, bien por considerarla contraria a "10s intereses del Estado (I), bien por creer que son la respuesta de una determinada comunidad frente a un opresivo poder central (2). Pero en ambos casos sin que se haya podido presentar 10s soportes estadisticos que fundamenten de una manera solida las citadas opiniones. Sin embargo, esto no es obsdculo para que a través de la escasa y dispersa documentación existente, sea posible formarse una idea global de la variable incidencia del contrabando en 10s distintos asvectos de la actividad económica (3). En estas lineas, se pretende ofreder una visión de la evolución del contrabando practicado en el litoral catalan durante el reinado de Carlos 111. La documentación utilizada es la generada por la Junta de Sanidad del Ayuntamiento dc Barcelona. Es decir, una fuente indirecta para el estudio del contrabando que, ademas, se ocupa únicamente de las introducciones frau-1.-MALAMUD, C: Cádiz y Saint Molo en el comercio colon~al peruano (1698-1725). Cádiz, 1986, p. 32. 2.-Estaúltima opinión es laque sostieneDELGADORAS J para cl casocatalan. en suarticulo "Comercio Colonial y fraude en Catalunya Al gunas considcracions en tomo a 10s rcgistros del l~bre comercio a Indias (1774-1796)", Estudios Hisfóricos yDocumentos & 10s /3rchivos de Prorocolos, (1 978). VI, pp. 3 1 1-326, domde afirma @. 326) quc "esta aaividad ilegal tuvo un especial significado en Cataluña. Durarite todo cl siglo XVlll fraude y contrahando fueron las respuestas del país a una hacienda intrusa y puedcn ser considcradas como'iianifestaciones sublimadas dc una posible oposición al estado borbónico". E; misrno autor, en Calaluda el sistema de libre comercio (In8-1818): Una rej'exiónsobre las raicesdelreformismo borbónico Tesis Doctoral, Barcelona. 1981,II pp. 1-150. donde realva unamplio y magnifico estudiodecon-trabando en las dos últimas décadas del siglo XVlII y cominzos del XIX, sosticnc planteaminetos similares, aunque sorprendenremente opine quc cl contrabando es una acrividad "icnata" de 10s comerciantes y marineros. 3.-GOMEZ, A.:"Kota sobre el contrabando gaditana a fines del s~glo XVIII", en La burguesiu mercanli1
La junta del Almirantazgo y la lucha contra el contrabando, 1625-1643
Espacio Tiempo y Forma. Serie IV, Historia Moderna, 2003
Este artículo examina el papel que el contrabando desempeñó respecto a los mecanismos de guerra económica diseñados por la Monarquía Católica para combatir a sus adversarios en el ámbito europeo durante la primera mitad del siglo XVII. En él se analizan los ingresos y gastos registrados por la Junta del Almirantazgo, como órgano encargado de perseguir el comercio ilegal, desde el inicio de su andadura en 1626 hasta su reforma e inclusión en el Consejo de Guerra en 1643. El estudio revela también datos muy interesantes sobre el importe del dinero procedido de las licencias especiales, o permisiones para introducir productos de contrabando de guerra.
Contrabando en la frontera Chiapas-Guatemala, 1826-1842
Revista Pueblos y fronteras digital, 2021
El artículo tiene como objetivo contribuir al conocimiento del proceso de la construcción de la frontera Chiapas-Guatemala. A partir del análisis cuantitativo de juicios de comiso de mercancía de contrabando realizados en la región, de 1826 a 1842, se demuestra como dos territorios -Guatemala y Comitán- que pertenecían a dos países distintos siguieron conservaron estrechos vínculos comerciales, a pesar de la separación jurisdiccional de Chiapas de la antigua Capitanía General de Guatemala.
Este artículo pretende explicar por qué los habitantes de la frontera noreste de la Nueva España no eligieron la rebelión armada como estrategia principal para confrontar el poder colonial. Sugiere, por el contrario, que los pobladores de dicha región aprovecharon las ventajas de vivir en una frontera imperial para contrabandear y establecer redes de comercio ilegal con distintas naciones de indios y estadounidenses de Luisiana y otras provincias. Mediante el contrabando, los norestenses buscaron evadir las restricciones comerciales de la Nueva España. También se describen las rutas, los participantes y el funcionamiento de este comercio ilegal.
Contrabando transpacífico en la Nueva España. El caso del Galeón de Manila: 1565-1815
La Historia Colonial Hoy: Avances y Nuevas Perspectivas, 2017
El Galeón de Manila, también conocido como la Nao de China, fue el nombre que se le dio a una serie de navíos que operaron a través del Océano Pacífico del siglo XVI al siglo XIX. La importancia de esta ruta marítima, que conectaba puertos novohispanos con las Islas Filipinas, fue que permitió la aceleración y expansión del proceso colonizador del imperio español. Además, sentó las bases para desarrollar las relaciones, de diversa índole, entre Asia y América Latina. El objetivo de exponer este tema, lejos de pretender agotarlo, es sólo mostrar cómo desde tiempos coloniales, el contrabando ha sido un elemento inherente al comercio “formal” terrestre y marítimo, y también un motor de la demanda económica, política y cultural de diversos sectores de la sociedad.