BEBAN EKONOMI AKIBAT PERTUMBUHAN TRANSPORTASI DI KOTA BATAM (original) (raw)
Related papers
PENGARUH PEMBERITAAN TERHADAP PERKEMBANGAN EKONOMI DI KOTA BATAM
The Goal of this research is to examine The Effect of Economic News and Investment Climate Coverage Against Economic Developments in Batam (Case Study in Batam Pos Daily Newspaper). The purpose of the study investigators did want to know how the relationship between economic news and investment climate to economic development in Batam . The method used in this research is a quantitative research method . The data used is primary data, secondary data, distributing questionnaires to consumers Batam Pos with a population of 5,275. The study sample as many as 98 respondents . This study used SPSS version 17.0 as data processing statistics. These results indicate that the presence of significant influence between economic and investment climate news on the economic development in Batam . Keywords : Economic news, investment climate , economic development
PENGARUH TRANSPORTASI KOTA TERHADAP PERTUMBUHAN EKONOMI KOTA
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota -Universitas Pasundan Bandung. Jl. Dr. Setiabudi. No. 193, Kota Bandung. I. Pendahuluan Transportasi memegang peranan penting dalam pertumbuhan perekonomian, khususnya perkotaan. Hal tersebut disebabkan bahwa pembangunan ekonomi membutuhkan jasa transportasi yang cukup memadai. Dengan dibangunnya sarana transportasi, kegiatan ekonomi masyarakat dapat berpotensi untuk dikembangkan dengan lebih mudah. Kegiatan ekonomi tersebut akan berkembang apabila ditunjang dengan sarana dan prasarana transportasi yang memadai untuk aksesibilitas. Selain itu, transportasi juga memiliki peranan penting bagi masyarakat perkotaan dalam rangka menyediakan akses untuk memenuhi kebutuhan barang dan jasa sehari-hari, serta meningkatkan kehidupan sosial ekonomi. Akses terhadap informasi, pasar, dan jasa masyarakat dan lokasi tertentu, serta peluang-peluang baru merupakan kebutuhan yang penting dalam proses pembangunan. Transportasi dalam ruang lingkup ekonomi transportasi sangat penting untuk memenuhi kebutuhan transportasi yang senantiasa meningkat sejalan dengan pertumbuhan penduduk. Keberadaan transportasi sebagai pendukung pergerakan masyarakat akan memberikan dampak positif terhadap semakin meningkatnya pertumbuhan dan perkembangan suatu kota. Namun, perkembangan transportasi sampai saat ini tidak hanya memberikan dampak positif tetapi juga dampak negatif, seperti kemacetan, kesemrawutan, dan kecelakaan lalu lintas. Meningkatnya mobilitas orang memerlukan sarana dan prasarana transportasi yang memadai, aman, nyaman dan terjangkau bagi masyarakat. Peningkatan pendapatan/kapita membuat masyarakat mampu untuk membeli kendaraan seperti sepeda motor maupun mobil sebagai sarana transportasi pribadi. Peningkatan perekonomian daerah juga menyebabkan kebutuhan akan sarana transportasi lain seperti bus dan truk meningkat.
"PENGARUH PRASARANA TRANSPORTASI TERHADAP KOTA BATAM"
i ii Kata Pengantar Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena berkat karunia dan rahmat-Nya penulis dapat menyelesaikan makalah yang berjudul "Pengaruh Prasarana Transportasi terhadap perkembangan kota Batam" dengan tepat waktu. Makalah ini ditulis untuk mengidentifikasi bagaimana perkembangan kota Batam dari awal pertumbuhan hingga sekarang. Penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah berperan aktif dalam penulisan makalah ini. Tak lupa penulis juga mengucapkan terima kasih kepada dosen pembimbing mata kuliah Morfologi Kota Ibu Winni Shafina, ST, MT.
PENGARUH TRANSPORTASI UMUM TERHADAP PENDAPATAN EKONOMI
Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota -Universitas Pasundan Bandung. Jl. Dr. Setiabudi. No. 193, Kota Bandung. I. Pendahuluan Meningkatnya kegiatan ekonomi dan aktivitas masyarakat menyebabkan keperluan akan jasa transportasi terus bertambah dan berkurang jika terjadi penurunan. Pengembangan sarana dan prasarana transportasi dilaksanakan sesuai dengan kebutuhan yang dapat mendukung kegiatan pembangunan daerah (Siregar, 2012:3). Seiring dengan pertumbuhan jumlah penduduk yang semakin padat dan perkembangan masyarakat yang semakin maju, maka meningkat pula jumlah kendaraan pribadi yang menyebabkan kemacetan lalulintas. Jasa transportasi mempunyai peranan sangat penting bukan hanya untuk melancarkan arus barang dan mobilitas manusia, tetapi jasa transportasi juga membantu tercapainya alokasi sumber daya ekonomi secara optimal, berarti kegiatan produksi dilaksanakan secara efektif dan efisien, kesempatan kerja dan pendapatan masyarakat meningkat (Adisasmita, 2010). Transportasi umum menjadi salah satu alternatif untuk mengatasi masalah kemacetan yang sering terjadi di masing-masing daerah dan memudahkan masyarakat untuk menjalankan aktifitas rutin yang dilakukan setiap hari (Wati, 2012). Sedangkan hipotesis pada dasarnya merupakan suatu proposisi atau anggapan yang mungkin benar, dan sering digunakan sebagai dasar pembuatan keputusan/pemecahan persoalan ataupun untuk dasar penelitian lebih lanjut. Hipotesis statistik ialah suatu pernyataan tentang bentuk fungsi suatu variabel atau tentang nilai sebenarnya suatu parameter. Suatu pengujian hipotesis statistik ialah
Optimasi OPTIMASI BIAYA TRANSPORTASI PADA UKM DI KOTA BATAM
2021
This research was conducted at UKM Jovelyn in Batam city. Jovelyn's UKM produces various kinds of cakes and is marketed in markets in Batam City. The UKM opened 4 branches and marketed its products to 7 markets in the city of Batam. Product distribution is still random and not properly regulated. This resulted in a very large transportation cost, up to 1/3 of the total production cost. This shows that product transportation is still not carried out effectively and efficiently. The transportation problem is converted into a mathematical form so that the problem can be solved by the transportation method. The transportation method aims to minimize the objective function which is a function of transportation costs. The transportation method is basically the same as the linear program where at each iteration a selection is made to enter the basic variabel and leave the basic variabel. There are several iteration methods, namely the northwest corner method, minimum cost method, genet...
PERAN TRANSPORTASI TERHADAP PERRTUMBUHAN EKONOMI JAWA
Transportation is a very important tool in supporting the success of development, especially in supporting economic activities. And the relationship between transport and economic growth, there are two things: the movement of people or goods and the level of accessibility. Economic growth of region can be measured by indicator of Gross Regional Domestic Product (GRDP). The average increase in transport or transport sub sector of the year 2010-2013 in the amount of 8%. From the year 2010-2013 transport or transport sub sector average accounted for 3,80% of GRDP in East Java province. ABSTRAK Transportasi merupakan sarana yang sangat penting dalam menunjang keberhasilan pembangunan terutama dalam mendukung kegiatan perekonomian. Dan hubungan diantara transportasi dan pertumbuhan ekonomi ada dua hal yaitu pergerakan orang atau barang dan level aksesibilitas. Pertumbuhan ekonomi suatu wilayah dapat diukur dari indikator Produk Domestik Regional Bruto (PDRB). Rata-rata kenaikan sub sektor angkutan atau transportasi dari tahun 2009-2013 yaitu sebesar 8%. Dari tahun 2010-2013 transportasi atau subsektor angkutan rata-rata berkontribusi sebesar 3,80% terhadap PDRB Provinsi jawa timur. Kata kunci : transportasi, pertumbuhan ekonomi, PDRB.
Abstrak Jalan merupakan prasarana transportasi darat dalam menunjang perekonomian dan pergerakan serta syarat mutlak bagi perkembangan dan pembangunan suatu daerah. Jalan Palembang – Betung yang terletak di Kab. Banyuasin merupakan jalan nasional yang menghubungkan jaringan pergerakan transportasi nasional sepanjang Pulau Sumatera yang dikenal dengan Jalan Lintas Timur. Jalan ini juga merupakan salah satu arus utama perpindahan dari dan ke ibukota Provinsi Sumatera Selatan yaitu Palembang. Namun, pergerakan tersebut selalu terhambat oleh kendala utama yakni kemacetan yang disebabkan oleh volume kendaraan yang tinggi dan kerusakan jalansepanjang pintu masuk hingga beberapa kilometer setelahnya. Penelitian ini bertujuan untuk mencari nilai perbaikan jalan Palembang – Betung Kab. Banyuasin, nilai kerugian akibat kemacetan serta perbandingan diantara keduanya. Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini mulai dari studi pendahuluan dan literatur, pengumpulan dan pengolahan data, analisis biaya perbaikan jalan, analisis biaya perjalanan dan analisis ekonomi. Dari hasil penelitian, didapat kerugian akibat kemacetan dan pemborosan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) mencapai Rp 66,045,211,695 dan Rp 1,420,967,693,713 pada tahun 2024. Dengan perbaikan dan perlebaran jalan menjadi 15 m (4/2 UD) sepanjang 10 km yaitu pada STA 0+000 – 10+000 dibutuhkan biaya proyek sebesar Rp 70,073,239,000, dengan pemeliharaan jalan tahunan, total biaya proyek menjadi Rp 86,096,403,927 pada tahun 2024. Investasi perbaikan jalan ini layak secara ekonomi karena dari hasil perhitungan NPV didapat nilai Rp 685,596,547,175.94 dan BCR dengan nilai 16,5.
FAKTOR-FAKTOR PENURUNAN PERTUMBUHAN EKONOMI BATAM
Jurnal Akuntansi, Ekonomi dan Manajemen Bisnis, 2018
Abstrak Pertumbuhan perekonomian Batam mengalami penurunan beberapa tahun belakangan ini. Sebagai salah satu kawasan bebas Batam seharusnya memiliki pertumbuhan ekonomi yang besar. Penelitian ini mencari semua faktor dari penurunan ekonomi Batam. Data yang digunakan adalah data dari biro statistik dan data-dari dari organisasi seperti Asean. Penelitian ini menemukan bahwa ekonomi Batam yang sangat bergantung kepada Penamanan Modal Asing (PMA) mengalami penurunan pertumbuhan ketika lebih banyak PMA yang keluar daripada yang masuk. Salah satu penyebab utamanya adalah akibat terkena dampak dari berbagai krisis ekonomi dunia sejak tahun 2008. Faktor lainnya adalah kelemahan infrastruktur, muncul banyak pesaing sesame economic zones di kawasan Asean, penerapan tarif masuk ke daerah pabean (yang baru dihapuskan pada awal 2018), upah tenaga kerja yang semakin tinggi setiap tahun, dan tata ruang yang tidak efisien. Abstract Regional economic growth of Batam has been slowing down in the past recent years. As one of biggest economic zones in Asean, Batam is expected to have massive economic growth. This research describes the whole possible factors of economic downturn in Batam. Various sources of data have been used mainly from state statistics bureau and from world organizations like Asean and The UN. We find that FDI is the main contributors of Batam economic activities and is slowing down due to world economic slowdown since US financial crisis in 2008. Other factors are also playing a role in slowing down economic growth such as poor infrastructure, the growth of many economic zones in neighboring countries, protectionist economic policy from central government, rising wages of labors, and ineffective industrial zoning districts.
PERGESERAN KONSUMERISME TRANSPORTASI PADA MASYARAKAT DI KOTA PALEMBANG
SOSIOLOGI: JurnalIlmiah Kajian Ilmu Sosial dan Budaya, 2023
Masyarakat saat ini sudah banyak beralih menggunakan transportasi umum berbasis online daripada konvensional. Karena transportasi online memiliki lebih banyak kelebihannya dibandingkan dengan transportasi konvensional. Meskipun terdapat banyak kelebihannya pada transportasi online ini terdapat pula kekurangannya, maka dari itu peneliti juga ingin melihat tidak hanya kelebihannya saja, tetapi juga kekurangan dari transportasi online ini yang banyak digunakan oleh masyarakat. Metode yang digunakan adalah metode kualitatif deskriptif dengan melakukan wawancara kepada enam informan. Teori yang digunakan adalah teori Pilihan Rasional dari Coleman karena masyarakat berhak memilih untuk menggunakan transportasi umum online atau konvensional sebagai kendaraan mereka sesuai dengan keinginan masyarakat untuk mencapai tujuan. Teori lain yang digunakan adalah Teori Rasionalitas Max Weber “McDonalization” yang memiliki empat sifat dasar kalkulabilitas, efisiensi, prediktabilitas, dan teknologi nonmanusia. Hasil yang didapatkan bahwa transportasi umum online memiliki kelebihan dibandingkan dengan transportasi konvensional. Transportasi online juga memiliki kekurangan, tetapi tidak sebanyak transportasi konvensional. Kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh transportasi umum online ini, banyak masyarakat bergeser untuk menggunakan transportasi umum online dibandingkan transportasi umum konvensional. Penggunan transportasi umum online ini yang dirasakaan masyarakat berupa kenyamanan dan kemudahan dalam berkendara pada transportasi umum ini dibandingkan dengan transportasi umum konvensional.