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Es la historia de uno de los talleres de ceramica de Barcelona, desaparecido durante la guerra civil su importancia sobre todo radica en que allí se fabricaron las cerámicas de los edificios de Gaudí Puig i Cadafalch entre otros arquitectos modernistas, estaba ubicado en la calle Dos de Mayo en Sant Martin de Provençals

COMENTARIO PROYECTO LEY PORTONAZOS, RVG, SEPTIEMBRE 2018.pdf

RESUMEN: Se abordan algunas interrogantes que plantea la propuesta del Ejecutivo: a) ¿Qué diagnóstico fundamenta la necesidad de los cambios legales que aborda el proyecto?; b) ¿Qué base empírica lo sustenta?; c) ¿Cuáles son las modificaciones dispuestas para enfrentar los problemas que identifica? d) ¿Cómo regulan las reglas legales vigentes la estela de casos a los que apuntan las mentadas modificaciones, cómo son resueltos por los tribunales y que aporta la propuesta del ejecutivo al respecto?. La iniciativa permite plantear algunas observaciones críticas debido a la orientación política criminal que se desprende de ella y la forma en que se articula.

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Mi propósito en esta ponencia es ubicar el trabajo documental de Raymundo Gleyzer, México, la revolución congelada (1970), en el contexto mexicano. Me interesa, sobre todo, explorar la relación del filme de Raymundo Gleyzer con dos textos paradigmáticos del cine documental mexicano, Memorias de un mexicano (1950) y El grito . El primero rescata los reportajes sobre la fase armada de la Revolución hechos por Salvador Toscano y el segundo es el resultado del trabajo colectivo de la primera generación de estudiantes de cine de la UNAM sobre la matanza de Tlatelolco el 2 de octubre de1968. El documental de Raymundo Gleyzer se relaciona, de distinta manera, con estos dos clásicos del cine mexicano. Por un lado, la apropiación del material de Carmen Toscano se pone al servicio de la desmitificación del movimiento revolucionario de 1910-1920; por el otro, el material visual de El grito es usado para poner en evidencia el autoritarismo y la represión genocida de un régimen que se autoproclama como heredero de la Revolución mexicana. Así, Gleyzer es un eslabón esencial de una vertiente crítica y militante del documental sobre el movimiento armado de 1910-1920. Palabras clave: Revolución mexicana -Gleyzer -documental político y militante 1 Raymundo Gleyzer (1941-1976, cineasta argentino creador del Cine de la Base, viene a México para filmar un documental sobre la Revolución mexicana. Para poder hacerlo, Gleyzer tuvo que engañar a las autoridades encargadas de la supervisión de la producción de películas en el territorio mexicano. Gracias a que estos funcionarios pensaron que el documentalista estaba en el país para hacer un filme turístico o que trabajaba para alguna cadena de la televisión extranjera, el cineasta argentino pudo realizar su documental político sin mayores contratiempos (Raymundo Gleyzer 1985, 50). Gleyzer llegó a México en 1970 con los miembros de su equipo de filmación: el cineasta de origen boliviano afincado en Argentina Humberto Ríos como operador de cámara y Juana Sapire (su esposa) como encargada de sonido. Debido a que el documental se rodó durante los meses de marzo, abril y mayo de 1970, coincidió con los tiempos de la campaña electoral para la presidencia de la República. Esto explica que Gleyzer y su equipo hayan tenido acceso a la gira del candidato presidencial por el PRI, Luis Echeverría Álvarez, quien asumiría la presidencia en diciembre de 1970. Un año después, el entonces ya presidente, prohibió el documental y declaró como personas "non gratas" a sus realizadores. Finalmente, después de más de 30 años de haber sido realizado, el filme salió de la exhibición clandestina en México. 1 Cuando se realiza el documental, Gleyzer (al igual que otros cineastas comprometidos del Nuevo Cine Latinoamericano) consideraba que el cine era un arma para la emancipación del continente.

Tesis-Francisco González (abril2006)H

Sistema Antichoque Vehicular, 2006

(Sistema Antichoque Vehicular) 1. Introducción Las empresas manufactureras de automóviles gastan miles de dólares en estudios y dispositivos para proteger y garantizar la seguridad de los pasajeros que viajan en los vehículos que fabrican, verbigracia, bolsas de aire, frenos antiderrapantes, alerta de frenado brusco; nótese que estos dispositivos están diseñados para proteger al conductor y pasajeros en caso de un accidente, pero no ataca al accidente en sí. Hagamos la siguiente reflexión ¿No sería bueno que los automóviles contaran con un sistema guía antichoque? Lograr que algún sistema evite al 100% los accidentes es una utopía, sin embargo, un aditamento de este tipo en los vehículos, podría disminuir los accidentes en gran medida reduciendo con ello la cantidad de muertos, heridos y pérdidas materiales siendo de gran utilidad para la sociedad. Se hace presente entonces la necesidad de un dispositivo que ayude a disminuir los índices de accidentes de tránsito. Para lograrlo se requiere desarrollar un sistema que nos ayude a anticipar algunas de las causas de accidentes, en particular los accidentes frontales con diferentes tipos de obstáculos. Como dato, en el estado de Jalisco en el año de 1994 ocurrieron 19,465 accidentes (ver tabla 2.1), con una pérdida de 562 vidas y daños materiales por alrededor de $18'533,000.00 pesos 1 en los cuales hubo además 7,261 heridos. A estas cifras hay que agregarle los accidentes en carreteras federales, accidentes no reportados y los accidentes en pueblos y ciudades, para darnos cuenta de la magnitud del problema.