Power electronics methods to improve energy efficiency in the public transportation system (original) (raw)

Efficiency coefficients of the energy storage device in the contact network of the city electric transport

Vestnik of Samara State Technical University. Technical Sciences Series

The efficiency of stationary and on-board energy storage devices in the contact network of mountain electric transport (tram, metro) is considered. The efficiency coefficients of storage devices are derived depending on the completeness of consideration of storage systems and methods of their application. In accordance with the established formulas for calculating different types of efficiency, the operation indicators of domestic energy storage devices of various types on mountain electric transport are analyzed. It has been established that, other things being equal, stationary energy storage devices are more efficient than those of the on-board version.

EFFICIENCY OF PIEZOELECTRIC ELEMENTS IN ROAD TRANSPORT

As is known, in cars there take place as vertical, so longitudinal and lateral oscillations, added to which are additional loads caused by the suspension. All this worsens the working conditions of driver and traveling comfort. In addition, this energy gets lost in the environment, whereas its use would have a serious effect, both in terms of economy and in terms of comfort, which is quite possible if a piezo shock absorber is used in the suspensions of different types, instead of a conventional shock absorber, which allows for converting these loads and oscillations into electric power.

Estimation of the potential of energy efficiency increase in SMARTGRID systems with prosum-ers based on electric vehicles

Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University

The modes of operation of power transformer substations 6 (20)/0.4 kV are analyzed. Scientific and technical solutions for the use of electric vehicles as prosumers of electric energy are substantiated. The potential influence of electric cars on electricity losses in "smart" electric networks is determined. Feasibility study of expediency of using electric mobiles as prosumers from the standpoint of loss reduction and efficiency of network equipment use is given. Quantitative indicators of the potential of equalization of the daily schedule of electric loads of the typical area of consumers of city electric networks are determined. The main indicator is the reduction of electricity losses in transformers by 7-10% compared with the existing ones when regulating the mode from the side of 0.4 kV with help of electric vehicles. Additionally, the possibility of increasing the capacity of electrical networks up to 45% identified.

Development of Proposals to Improve the Efficiency of Public Urban Passenger Transport

The Russian Automobile and Highway Industry Journal, 2019

Introduction. Urban public transport plays an important role in modern cities. At the same time, the financial performance of public transport’s work is far from ideal. The purpose of the paper is to identify a promising area for increasing the payback of public urban passenger transport by application of different scientific methods.Materials and methods. The paper demonstrated the significant statistical relationship between the route’s payback of public urban passenger transport and the indicators of using the capacity of passenger vehicles. Moreover, the author presented the average value of the passenger stress coefficient. The author also proposed to increase the payback of public urban passenger transport based on the use of variable-length electric buses (modular vehicles), which allowed more precise adjustment to the capacity of passenger traffic.Results. Calculation examples showed that the use of modular passenger vehicles increased the public transport’s payback on 26%.D...

Ways of improving economic indicators of high-potential city electric buses

Vehicle and Electronics. Innovative Technologies, 2018

Анотація. Проаналізовані напрямки створення сучасних міських електробусів великого класу. Запропоновані шляхи створення конкурентоспроможних міських електробусів на основі застосування нових компонувальних схем їх електричних тягових приводів та компонувальних схем кузовів за розміщенням керованого і привідного мостів та пасажирських дверей. Наведений аналіз конкурентоспроможності пропонованих проектів перспективних міських електробусів.

Analysis of the economic feasibility of using electric vehicle in comparison with gasoline-powered vehicles

As requirements become stricter with respect to environmental laws and regulations, a host of new technologies have been developed to help reduce emissions. This in particular applies t o the transportation sector. Most of the vehicles used today have an internal combu stion engine (petrol, diesel and gas). Every year, they generate a considerable amount of air and noise pollution, placing a burden on the surrounding environment. In recent years, attempts have been made on a wide scale to replace conventional vehicles with low or zero emission veh icles, including electric vehicles, which albeit much more expensive than their traditional counterparts, are quiet and do not generate any emissions. The article presents an analysis of the feasibility of purchasing and using electric vehicles as compared with conventional vehicles.

Електромобіль як важливий елемент розвитку транспортної інфраструктури

Avtomobìlʹ ì elektronìka. Sučasnì tehnologìï, 2018

Анотація. На основі системного аналізу приведено розгляд сучасного рівня впровадження автомобілів з електричними силовими установками, їх місце в різних сферах функціонування суспільства. Стаття розрахована на фахівців в галузі виробництва, експлуатації транспортних засобів, транспортної економіки, енергетики та екології, а також може бути корисною особам, які цікавляться перспективними і екологічними видами транспорту. Ключові слова: електромобіль, гібрид, плагін-гібрид, автомобіль з нульовим рівнем шкідливих викидів (ZEV), паливні елементи (fuelcell), тягова акумуляторна батарея (ТАБ), електрозарядна станція (ЕЗС).

Investigation of Electrical Energy Efficiency Use in an Automobile Assembly Industry

2016

Дніпровський національний університет імені Олеся Гончара Розглянуто порівняно молодий вид онлайнової медійної діяльності-копірайтинг. Незважаючи на велику популярність та високу економічну ефективність, копірайтинг досі не системного осмислення. Між тим нагальним є науковий підхід, розробка належного понятійного апарату, вагомих методичних рекомендацій та узагальнень. У статті представлено результати дослідження, які спираються на існуючий науковий загал, практичний досвід копірайтерів, а також численні тексти, викладені в блогах авторитетних контентних студій та рекламних агентств. Сучасна медійна практика нерозривно пов'язана з контентотворенням та SEO-просуванням. Журналісти, PR-фахівці, пересічні власники онлайн-ресурсів щоденно стикаються з проблемою наповнення сайтів, їх оптимізацією під пошукові системи та просуванням. Українсько і російськомовні сегменти мережі Інтернет наповнені ресурсами, контент яких дублює один одного, створюючись за технологією копіпасту. Така ситуація суперечить чинному законодавству України, порушує етичні стандарти та аж ніяк не сприяє ефективному функціонуванню онлайнових текстів. Розробка комплексної науково-методологічної бази сприятиме усуненню негативної ситуації, що склалася та стане у нагоді копірайтерам-практикам. Галузь має вийти за межі суто практичної діяльності і набути свого наукового розуміння. У статті використано поділ процесу контентотворення на копірайтинг, рерайтинг, скан, переклад з інших мов, копіпаст, синонімайз, що є, на думку авторів, найоптимальнішим для сьогоднішнього стану цієї діяльності. З поданого переліку увагу закцентовано на копірайтингу як на найперспективнішій технології створення текстів для сайтів. Аналізуються усі наявні в УА та Рунеті види копірайтингу (іміджевий, SEO, LSІ-копірайтинг, SMM та написання текстів, які продають), а також виокремлюються головні вимоги до кожного з них. Ключові слова: копірайтинг; рерайтинг; контент; контентотворення; онлайнові ресурси. 1. Вступ Постановка проблеми. У світовій науці склалася дивна ситуація: глобальна Мережа прийшла у кожен дім, медіа, комерційні структури, офіційні установи, громадські організації. Видатні особистості, звичайні

Electric car as an important element for transport infrastructure development

Vehicle and Electronics. Innovative Technologies, 2018

Анотація. На основі системного аналізу приведено розгляд сучасного рівня впровадження автомобілів з електричними силовими установками, їх місце в різних сферах функціонування суспільства. Стаття розрахована на фахівців в галузі виробництва, експлуатації транспортних засобів, транспортної економіки, енергетики та екології, а також може бути корисною особам, які цікавляться перспективними і екологічними видами транспорту. Ключові слова: електромобіль, гібрид, плагін-гібрид, автомобіль з нульовим рівнем шкідливих викидів (ZEV), паливні елементи (fuelcell), тягова акумуляторна батарея (ТАБ), електрозарядна станція (ЕЗС).

Increasing the Efficiency of Passenger Traffic by Regular Public Transport According to Passenger Flow Variations

Herald of Polotsk State University. Series B. Industry. Applied Sciences

The amount of transport demand, estimated by the amount of passenger traffic, is a fundamental factor for the organization of the transportation process. In urban transportation of passengers in regular traffic, the size of the passenger flow on the route determines the number of passenger vehicles, their capacity, and the timetable. Creation of conditions under which the capacity of passenger vehicles will be as close as possible to the amount of passenger traffic on each flight of each route will reduce the cost of providing public transport services without compromising the quality of such services. This article proposes the concept of a new technology for organizing passenger transportation in urban regular traffic, based on daily forecasting on each flight of each route of the passenger flow parameter that determines the required capacity of passenger vehicles, and on that basis, assigning the appropriate composition of vehicle modules for passenger transportation.