Pouvoir urbain et réseaux commerciaux interconfessionnels dans les territoires fatimides (original) (raw)

Potentiel de commerce dans l'espace maghrébin

2012

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Comparer deux espaces urbains du commerce transnational (Le Caire et Oran), ou comment gérer les écarts entre théorie de la comparaison et pratique sur le terrain

L’article proposé revient sur la méthodologie de la comparaison adoptée et développée en vue de la réalisation d’une thèse en géographie. Notre thèse propose d’analyser la constitution de dispositifs urbains commerciaux sur les routes de la « mondialisation discrète » (Pliez, 2007) entre Afrique du Nord et Asie du Sud-est, dans deux villes du monde arabe, Le Caire en Égypte et Oran en Algérie. La présente contribution a pour objectif de décortiquer les apports à la fois théoriques et pratiques de la comparaison en géographie, mais aussi d’en soulever les difficultés rencontrées par le jeune chercheur lors de sa mise en pratique sur le terrain et lors de l’écriture.

Réseaux de commerce et maillages urbains

1996

La description des reseaux de commerce entre le Niger et les pays voisins met en evidence la forte inscription urbaine de ces reseaux. Trois types de maillages urbains sont reperes : maillage en filets de part et d'autre de la frontiere entre Niger et Nigeria, maillage en toile d'araignee a partir du commerce des materiaux de construction organise depuis Niamey, maillage en chapelet ou en chaine a partir du negoce frauduleux des cigarettes. Parmi les facteurs d'explication de ces maillages, l'A. retient les conditions naturelles, les distances, l'intensite et l'anciennete des flux economiques, l'existence de communautes marchandes fortement structurees

Dynamique marchande et renouveau urbain à Oran. Médina J’dida et Choupot, deux quartiers du commerce transnational

Les Cahiers d’EMAM, 2015

Oran, deuxième ville d'Algérie, vit au rythme des recompositions urbaines impulsées par des dynamiques marchandes d'un nouveau genre. Depuis le début des années 2000, le commerce transnational, tout en se déployant dans la ville, transforme profondément le paysage urbain. Médina J'dida et Choupot sont devenus les espaces emblématiques de ces mutations en cours. Il s'agit à travers cet article de montrer comment ces deux quartiers, l'un péricentral, déjà doté d'une ancienne tradition de commerce, et l'autre correspondant à l'un des anciens faubourgs discrets de la ville, dont la vocation résidentielle ne préparait en rien à cette spécialisation, ont été conquis par le commerce. Ce sont deux formes du commerce transnational qui sont à l'oeuvre dans ces deux quartiers urbains au statut différent et dont le patrimoine bâti connaît de profondes transformations. En interrogeant les processus qui ont permis la montée de ces places, nous proposons de mettre en relief l'importance de ces acteurs de la ville que sont devenus les entrepreneurs marchands en montrant comment les dynamiques commerciales ont pris de court les programmes urbains institutionnels. Mots-clés. Oran, Commerce transnational, Renouveau urbain, Dynamiques marchandes.

Commerce, pouvoir et compétences dans le vaudou Haïtien

HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), 2004

HAL is a multidisciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific research documents, whether they are published or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers. L'archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d'enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés.

Mobilité marchande et urbanisation : les cas de Korhogo (Côte d'Ivoire) et de Maradi (Niger)

1993

A partir des exemples de Korhogo (Cote d'Ivoire) et de Maradi (Niger), les AA. decrivent des mouvements de population lies a des courants d'echanges et montrent leur impact sur l'urbanisation de ces deux agglomerations. Dans une optique comparative, leur developpement est retrace en faisant ressortir le role du commerce, mais aussi d'autres facteurs qui lui sont lies (l'islam) ou qui ont egalement contribue a leur croissance demographique comme les migrations rurales. Quelques traits des reseaux marchands dioulas et haoussas sont ensuite decrits (organisation, implantation spatiale et adaptation a la crise economique).

Pôles industriels et développement urbain au Maghreb (Gabès et Mohammedia)

Les cahiers d'URBAMA - CNRS, Université de Tours, 1987

Recherche collective Franco-maroco-tunisienne des années 1980 analysant les effets des grands projets industriels sur le développement urbain à travers les cas de Gabès en Tunisie et Mohammedia au Maroc. Dans les deux cas il s'agit de grands investissements publics.