1957年イタリアグランプリとは - わかりやすく解説 Weblio辞書 (original) (raw)

1957年イタリアグランプリ

レース詳細
1957年F1世界選手権全8戦の第8戦
モンツァ・サーキット(1957-1971)
日程	1957年9月8日
正式名称	XXVIII Gran Premio d'Italia
開催地	モンツァ・サーキットイタリアモンツァ
コース	恒久的レース施設
コース長	5.750 km (3.573 mi)
レース距離	87周 500.25 km (310.84 mi)
ポールポジション
ドライバー	スチュアート・ルイス＝エヴァンズ	ヴァンウォール
タイム	1:42.4
ファステストラップ
ドライバー	トニー・ブルックス	ヴァンウォール
タイム	1:43.7
決勝順位
優勝	スターリング・モス	ヴァンウォール
2位	ファン・マヌエル・ファンジオ	マセラティ
3位	ヴォルフガング・フォン・トリップス	フェラーリ

1957年イタリアグランプリ (1957 Italian Grand Prix) は、1957年のF1世界選手権第8戦（最終戦）として、1957年 9月8日にモンツァ・サーキットで開催された。

レース概要

1955年と1956年に使用されたオーバルコースの併用をやめ、ロードコースのみが使用された。それでも高速サーキットであることには変わりがなく、空力に優れたヴァンウォール勢が1-3位を独占した（スチュアート・ルイス＝エヴァンズは初ポールポジション）。レースでもマセラティ2台と激しいトップ争いを演じた末、スターリング・モスが制して連勝した。ファン・マヌエル・ファンジオは2位が精一杯だった。マセラティはずっと開発を続けていたV型12気筒エンジンをジャン・ベーラの250Fに搭載しトップ争いにも加わったが、中盤過ぎにエンジンが壊れてリタイアに終わった[1]。フェラーリは1950年以来の未勝利に終わった。

マセラティは市販GTカーの開発に専念するため、11月にレース活動の休止を発表した[1]。さらに王者ファンジオが翌シーズンはフル参戦しないことを発表した。

エントリーリスト

No.	ドライバー	エントラント	コンストラクター	シャシー	エンジン	タイヤ
2	ファン・マヌエル・ファンジオ	オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	P
4	ハリー・シェル
6	ジャン・ベーラ	マセラティ 250F1 2.5L V12
8	ジョルジオ・スカルラッティ	マセラティ 250F1 2.5L L6
10	パコ・ゴディア
12	ルイジ・ピオッティ	ルイジ・ピオッティ	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	P
14	ホレース・グールド	H.H. グールド	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	D
16	ブルース・ハルフォード	ブルース・ハルフォード	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	D
18	スターリング・モス	ヴァンダーヴェル・プロダクツ・リミテッド	ヴァンウォール	VW5	ヴァンウォール 254 2.5L L4	P
20	スチュアート・ルイス＝エヴァンズ
22	トニー・ブルックス
24	ヨアキム・ボニエ	スクーデリア・セントロ・スッド	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	P
26	マステン・グレゴリー
28	オットリーノ・フォロンテリオ 1 アンドレ・シモン	オットリーノ・フォロンテリオ	マセラティ	250F	マセラティ 250F1 2.5L L6	P
30	ピーター・コリンズ	スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ	801	フェラーリ DS50 2.5L V8	E
32	ルイジ・ムッソ
34	マイク・ホーソーン
36	ヴォルフガング・フォン・トリップス
ソース:[2]

追記

^1 - 交代要員としてエントリー

結果

予選

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	20	スチュアート・ルイス＝エヴァンズ	ヴァンウォール	1:42.4	—
2	18	スターリング・モス	ヴァンウォール	1:42.7	+ 0.3
3	22	トニー・ブルックス	ヴァンウォール	1:42.9	+ 0.5
4	2	ファン・マヌエル・ファンジオ	マセラティ	1:43.1	+ 0.7
5	6	ジャン・ベーラ	マセラティ	1:43.9	+ 1.5
6	4	ハリー・シェル	マセラティ	1:45.1	+ 2.7
7	30	ピーター・コリンズ	フェラーリ	1:45.3	+ 2.9
8	36	ヴォルフガング・フォン・トリップス	フェラーリ	1:45.5	+ 3.1
9	32	ルイジ・ムッソ	フェラーリ	1:45.7	+ 3.3
10	34	マイク・ホーソーン	フェラーリ	1:46.1	+ 3.7
11	26	マステン・グレゴリー	マセラティ	1:48.9	+ 6.5
12	8	ジョルジオ・スカルラッティ	マセラティ	1:49.2	+ 6.8
13	24	ヨアキム・ボニエ	マセラティ	1:49.7	+ 7.3
14	16	ブルース・ハルフォード	マセラティ	1:51.6	+ 9.2
15	10	パコ・ゴディア	マセラティ	1:52.2	+ 9.8
16	28	アンドレ・シモン	マセラティ	1:52.8	+ 10.4
17	12	ルイジ・ピオッティ	マセラティ	1:52.9	+ 10.5
18	14	ホレース・グールド	マセラティ	1:53.7	+ 11.3
ソース:[3]

決勝

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	グリッド	ポイント
1	18	スターリング・モス	ヴァンウォール	87	2:35:03.9	2	8
2	2	ファン・マヌエル・ファンジオ	マセラティ	87	+41.2	4	6
3	36	ヴォルフガング・フォン・トリップス	フェラーリ	85	+2 Laps	8	4
4	26	マステン・グレゴリー	マセラティ	84	+3 Laps	11	3
5	8	ジョルジオ・スカルラッティハリー・シェル	マセラティ	84	+3 Laps	12	1 1
6	34	マイク・ホーソーン	フェラーリ	83	+4 Laps	10
7	22	トニー・ブルックス	ヴァンウォール	82	+5 Laps	3	1 1
8	32	ルイジ・ムッソ	フェラーリ	82	+5 Laps	9
9	10	パコ・ゴディア	マセラティ	81	+6 Laps	15
10	14	ホレース・グールド	マセラティ	78	+9 Laps	18
11	28	アンドレ・シモンオットリーノ・フォロンテリオ	マセラティ	72	+15 Laps	16
Ret	30	ピーター・コリンズ	フェラーリ	62	エンジン	7
Ret	20	スチュアート・ルイス＝エヴァンズ	ヴァンウォール	49	エンジン	1
Ret	6	ジャン・ベーラ	マセラティ	49	オーバーヒート	5
Ret	16	ブルース・ハルフォード	マセラティ	47	エンジン	14
Ret	4	ハリー・シェル	マセラティ	34	オイル漏れ	6
Ret	24	ヨアキム・ボニエ	マセラティ	31	オーバーヒート	13
Ret	12	ルイジ・ピオッティ	マセラティ	3	エンジン	17
ソース:[4]

追記

^1 – ファステストラップの1点を含む

注記

車両共有:
- 8号車: ジョルジオ・スカルラッティ(50周)、ハリー・シェル(34周)。5位に入賞したため、2人に1点が与えられた。
- 28号車: アンドレ・シモン(40周)、オットリーノ・フォロンテリオ(32周)
イタリアGPが最終戦になったのはこの年が最後である。
マセラティはV12エンジンを実戦投入し、ジャン・ベーラのみ決勝で使用した。ファン・マヌエル・ファンジオもV12エンジンを試走させたが、決勝は従来の直列6気筒エンジンを使用した。他のドライバーは全て直列6気筒エンジンを使用した。

脚注

[脚注の使い方]

^ a b (林信次 1999, p. 41)
^ “Italy 1957 - Race entrants”. statsf1.com. 2018年1月26日閲覧。
^ “Italy 1957 - Qualifications”. statsf1.com. 2018年1月26日閲覧。
^ “1957 Italian Grand Prix”. formula1.com. 2014年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年8月9日閲覧。

参照文献

林信次『F1全史 1956-1960』ニューズ出版、1999年。ISBN 4-938495-27-9。

外部リンク

STATS F1

前戦1957年ペスカーラグランプリ	FIA F1世界選手権 1957年シーズン	次戦1958年アルゼンチングランプリ
前回開催1956年イタリアグランプリ	イタリアグランプリ	次回開催1958年イタリアグランプリ

表話編歴 F1世界選手権レース (1950-1959) ― 後 »
1950	GBR MON 500 SWI BEL FRA ITA
1951	SWI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP
1952	SWI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA
1953	ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SWI ITA
1954	ARG 500 BEL FRA GBR GER SWI ITA ESP
1955	ARG MON 500 BEL NED GBR ITA
1956	ARG MON 500 BEL FRA GBR GER ITA
1957	ARG MON 500 FRA GBR GER PES ITA
1958	ARG MON NED 500 BEL FRA GBR GER POR ITA MOR
1959	MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA

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目次

レース概要

エントリーリスト

結果

予選

決勝

注記

ランキング

脚注

参照文献

外部リンク