2000年のFIA_GT選手権とは - わかりやすく解説 Weblio辞書 (original) (raw)
2000年のFIA GT選手権は、FIA GT選手権の4年目のシーズン。GTカー2クラスによってタイトルが争われ、それぞれGT、N-GTの名称で実施された。シリーズは3月26日のバレンシア・サーキットで開幕し、10月22日のマニクール・サーキットまで全10戦で行われた。
開催スケジュール
シーズン結果
ラウンド |
サーキット |
GT優勝チーム |
N-GT優勝チーム |
レポート |
GT優勝ドライバー |
N-GT優勝ドライバー |
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1 |
バレンシア |
#14 リスター・ストーム・レーシング |
#52 ラルブル・コンペティション |
詳細 |
ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル=ウォルター |
パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー |
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2 |
エストリル |
#14 リスター・ストーム・レーシング |
#52 ラルブル・コンペティション |
詳細 |
ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル=ウォルター |
パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー |
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3 |
モンツァ |
#25 カースポーツ・ホランド |
#51 ペンゾイル Gフォース |
詳細 |
マイク・ヘーゼマンズ デビッド・ハート |
ミヘル・ノイガルテン ナイジェル・スミス |
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4 |
シルバーストン |
#14 リスター・ストーム・レーシング |
#52 ラルブル・コンペティション |
詳細 |
ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル=ウォルター |
パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー |
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5 |
ハンガロリンク |
#12 ポール・ベルモンド・レーシング |
#52 ラルブル・コンペティション |
詳細 |
ボリス・デリチェブール ヴィンセント・フォッセ |
パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー |
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6 |
ゾルダー |
#14 リスター・ストーム・レーシング |
#77 RWS レッドブル・レーシング |
詳細 |
ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル=ウォルター |
ルカ・リッチテリ ハンス・ヴィレムス |
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7 |
A1リンク |
#25 カースポーツ・ホランド |
#57 ARTエンジニアリング |
詳細 |
マイク・ヘーゼマンズ トム・コロネル |
ファビオ・マシーニ ジョヴァンニ・ルカ・コローニ |
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8 |
ラウジッツリンク |
#3 フライジンガー・モータースポーツ |
#77 RWS レッドブル・レーシング |
詳細 |
ヴォルフガング・カウフマン ヒューベルト・ハウプト |
ルカ・リッチテリ ディーター・クエスター |
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9 |
ブルノ |
#25 カースポーツ・ホランド |
#52 ラルブル・コンペティション |
詳細 |
マイク・ヘーゼマンズ デビッド・ハート |
パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー |
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10 |
マニクール |
#14 リスター・ストーム・レーシング |
#52 ラルブル・コンペティション |
詳細 |
ジュリアン・ベイリー ジェイミー・キャンベル=ウォルター |
パトリス・ゲースラール クリストフ・ブシュー |
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ドライバーズランキング
GT
順位 ドライバー チーム VAL EST MON SIL HUN ZOL A1R LAU BRN MAG ポイント 1 ジュリアン・ベイリー リスター・ストーム・レーシング 1 1 3 1 Ret 1 Ret 3 2 1 59 1 ジェイミー・キャンベル=ウォルター リスター・ストーム・レーシング 1 1 3 1 Ret 1 Ret 3 2 1 59 2 マイク・ヘーゼマンズ カースポーツ・ホランド 4 4 1 2 6 Ret 1 4 1 2 50.5 3 ボリス・デリチェブール ポール・ベルモンド・レーシング 3 3 Ret Ret 1 2 2 2 4 Ret 37 4 デビッド・ハート カースポーツ・ホランド 4 4 1 2 6 Ret 4 1 Ret 34.5 5 ヴィンセント・フォッセ ポール・ベルモンド・レーシング 2 2 Ret Ret 1 2 2 4 Ret 34 6 ヴォルフガング・カウマング(ドイツ語版) フライジンガー・モータースポーツ Ret 7 2 Ret 7 4 3 1 5 6 26 7 ポール・ベルモンド ポール・ベルモンド・レーシング 2 2 Ret 3 Ret 3 4 7 6 3 25 8 クロード=イヴ・ゴセリン(英語版) ポール・ベルモンド・レーシング 3 3 Ret 3 Ret 4 7 6 17 ポール・ベルモンド・コンピティション 4 9 トム・コロネル カースポーツ・ホランド 1 2 16 10 ニコラス・スプリンガー リスター・ストーム・レーシング Ret 8 Ret 8 2 Ret Ret 6 3 5 13 10 フィリップ・ファーブル リスター・ストーム・レーシング 8 Ret 8 2 Ret 6 3 5 13 11 ヒューベルト・ハウプト フライジンガー・モータースポーツ 1 5 12 12 マルク・デュエツ ポール・ベルモンド・レーシング 3 3 8 13 スティーブン・ワトソン チェンバレン・モータースポーツ Ret 5 DNS 4 3 8 14 フランツ・コンラット コンラット・モータースポーツ 8 Ret Ret 6 5 11 5 5 7 14 ヨルグ・ファン・ガルツェン(ドイツ語版) コンラット・モータースポーツ 8 Ret Ret 6 5 11 5 5 7 15 ボブ・ウォレク フライジンガー・モータースポーツ Ret 2 7 6 16 エマニュエル・クレリコ ポール・ベルモンド・レーシング 2 6 17 エルンスト・パームベルガー(ドイツ語版) フライジンガー・モータースポーツ 5 12 Ret DNS 4 6 Ret 12 7 Ret 6 18 羽根幸浩 フライジンガー・モータースポーツ 5 12 Ret DNS 4 6 Ret 12 Ret 6 19 タマス・イレス(ポーランド語版) チェンバレン・モータースポーツ 3 4 19 ゴットフリード・グラッサー フライジンガー・モータースポーツ 3 4 20 ウォルター・ブルン チェンバレン・モータースポーツ 6 10 4 7 DSQ 4 20 トニー・セイラー チェンバレン・モータースポーツ 6 10 4 7 DSQ 4 21 ディディエ・デフォールニ チェンバレン・モータースポーツ 4 3 21 ベルト・ロンギン フライジンガー・モータースポーツ 4 3 21 アンソニー・クンペン(英語版) ポール・ベルモンド・コンピティション 4 3 22 ガイ・マルティノーレ ポール・ベルモンド・コンピティション 7 9 6 5 3 22 ジャン=クロード・ラグニエ(ドイツ語版) ポール・ベルモンド・コンピティション 7 9 6 5 3 23 コーネリアス・オイザー マーコス・レーシング・インターナショナル Ret 6 Ret DNS 5 2.5 24 ジャン=ピエール・ジャリエ チーム・ART 5 9 Ret 2 24 フランソワ・ラフォン チーム・ART 5 9 Ret 2 25 ハラルド・ベッカー マーコス・レーシング・インターナショナル Ret DNS 5 2 26 ニ・アモリム チェンバレン・モータースポーツ Ret 5 1 27 ニコ・ウィース ウィース・レーシング 15 Ret Ret 10 Ret 6 NC 8 7 1 27 フランツ・ウィース ウィース・レーシング 15 Ret Ret 10 Ret 6 NC 8 7 1 28 ミハエル・トランク レイター・エンジニアリング Ret 9 Ret 1 フライジンガー・モータースポーツ 6 29 クリスチャン・ヴァン マーコス・レーシング・インターナショナル Ret 6 0.5 順位 ドライバー チーム VAL EST MON SIL HUN ZOL A1R LAU BRN MAG ポイント |
色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) |
チームズランキング
各クラスのトップ6にそれぞれ10-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。選手権の獲得ポイントはレースの順位を考慮しない。
第2戦エストリルは半分の距離で中断されたため、ポイントも半分が与えられた。
GT
順位 |
チーム |
車両 |
エンジン |
Rd 1 |
Rd 2 |
Rd 3 |
Rd 4 |
Rd 5 |
Rd 6 |
Rd 7 |
Rd 8 |
Rd 9 |
Rd 10 |
ポイント |
1 |
リスター・ストーム・レーシング |
リスター・ストーム |
ジャガー 7.0L V12 |
10 |
5 |
4 |
10 |
6 |
10 |
|
5 |
10 |
12 |
72 |
2 |
ポール・ベルモンド・レーシング |
クライスラー・バイパー GTS-R |
クライスラー 8.0L V10 |
10 |
5 |
|
4 |
10 |
10 |
9 |
6 |
4 |
4 |
62 |
3 |
カースポーツ・ホランド |
クライスラー・バイパー GTS-R |
クライスラー 8.0L V10 |
3 |
1.5 |
10 |
6 |
1 |
|
10 |
3 |
10 |
6 |
50.5 |
4 |
フライジンガー・モータースポーツ |
ポルシェ・911 GT2 |
ポルシェ 3.8L Turbo Flat-6 |
2 |
|
6 |
|
3 |
4 |
4 |
10 |
2 |
1 |
32 |
5 |
チェンバレン・モータースポーツ |
クライスラー・バイパー GTS-R |
クライスラー 8.0L V10 |
1 |
1 |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
12 |
6= |
ポール・ベルモンド・コンペティション |
クライスラー・バイパー GTS-R |
クライスラー 8.0L V10 |
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
3 |
6 |
6= |
コンラート・モータースポーツ |
ポルシェ・911 GT2 |
ポルシェ 3.8L Turbo Flat-6 |
|
|
|
|
2 |
|
2 |
2 |
|
|
6 |
8 |
マーコス・レーシング・インターナショナル |
マーコス・マンタラ LM600 |
シボレー 5.9L V8 |
|
0.5 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2.5 |
9 |
チーム ART |
クライスラー・バイパー GTS-R |
クライスラー 8.0L V10 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
10 |
ヴィース・レーシング |
ポルシェ・911 GT2 |
ポルシェ 3.8L Turbo Flat-6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
N-GT
順位 |
チーム |
車両 |
エンジン |
Rd 1 |
Rd 2 |
Rd 3 |
Rd 4 |
Rd 5 |
Rd 6 |
Rd 7 |
Rd 8 |
Rd 9 |
Rd 10 |
ポイント |
1 |
ラルブル・コンペティション・シェロー |
ポルシェ・911 GT3-R |
ポルシェ 3.6L Flat-6 |
13 |
5 |
6 |
12 |
10 |
8 |
4 |
7 |
14 |
10 |
89 |
2 |
RWS レッドブル・レーシング |
ポルシェ・911 GT3-R |
ポルシェ 3.6L Flat-6 |
2 |
3 |
|
6 |
3 |
10 |
4 |
12 |
9 |
8 |
57 |
3 |
ペンゾイル クェーカー・ステート Gフォース |
ポルシェ・911 GT3-R |
ポルシェ 3.6L Flat-6 |
6 |
3 |
10 |
7 |
10 |
7 |
|
4 |
|
4 |
51 |
4 |
EMKA GTC |
ポルシェ・911 GT3-R |
ポルシェ 3.6L Flat-6 |
4 |
1.5 |
6 |
|
2 |
|
6 |
3 |
|
|
22.5 |
5 |
ARTエンジニアリング |
ポルシェ・911 GT3-R |
ポルシェ 3.6L Flat-6 |
|
|
3 |
1 |
|
|
10 |
|
1 |
|
15 |
6 |
MACレーシング |
ポルシェ・911 GT3-R |
ポルシェ 3.6L Flat-6 |
|
0.5 |
1 |
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
5.5 |
7 |
パースペクティヴ・レーシング |
ポルシェ・911 GT3-R |
ポルシェ 3.6L Flat-6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
8 |
ハーベルサー・レーシング |
ポルシェ・911 GT3-R |
ポルシェ 3.6L Flat-6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
参照
外部リンク