雑魚日記 (original) (raw)
◆おれですパート
ンカヴァイ
◆報告内容
1.リジェアカウントの動画に出始めました
2.CSの開催を始めました
1.リジェアカ
リジェが現やられ役のつっちーが多忙になった事などを理由に対戦動画に出れる人間を探していたところ、声かけたら大体なんにでも着いてくるデュエマ人間a.k.a. zakoban2ndがいた、という事でお声がかかり、flat-工房とは別に第二のチャンネルにて、不定期の助っ人みたいなもんですが対戦動画班として動くことに
こっちでは、環境一線級のそれではなく、もっとフワッと楽しくヘンテコなデッキなどもたまに持ち込んでいくつもりです
※前にも公表はしてましたが、flat-工房の動画概要欄の日記でそういえば感覚で書いてただけなので、ちゃんと発表するのは初みたいなもん
まずはチャンネル特有の空気に慣れるところからスタートです
よろしくお願いします
2.CS運営
運営、というか新潟県の新発田市という町にある「おたちゅう新発田店」さんとの共同主催という形でCSの主催・運営を始めました。
CSの名前どうしよっかな〜、「一攫千金zakobanCS」か今や懐かしの「髑髏喰狢山CS」にしようかとか考えてたら、「小判杯」と名付けてもらってました。
助かる。
※新発田市(しばたし):新潟県ザウルスのうなじの辺りにある。新潟市から更に上へ車で1時間くらい。
もっと言うとおれの家から車で3時間かかる所。
今月上旬に第1回、今週末11/17に第2回を開催し、ありがたい事に満員御礼(表明も含む)です。
県内ではほとんど開かれていないアドバンスのCS開催や、ランダム賞の配布など参加者に還元できるイベントの組み込みやら、景品の設定などなど素人ながら試行錯誤しています。
この辺は去年の関東ランキング生活で得た知見が活きている気がしますね。
※知り合いのCS主催経験者各位
たまに相談に乗っていただけると幸いです。
ひとまず目標は「毎月1-2回の定期開催をすること」です。
以上、未熟者ですがよろしくお願いします。
◆おまけ
1.ランキングは走りません
金と時間がありません
CSにはたまに遊びに行きます
2.大型大会系は頑張ってるよ
GPとかエリア戦とかはちょっとだけね
誰か調整サーバー的なのあったら入れてください
靴磨けます
3.ラブライブスーパースターの3期がおもろい
何をとは言わないけど、鬼塚冬毬さんと唐可可さんです
◆おれですパート
おれです
ここだけは譲らない
◆今回のテーマ
スコーラーを出します
前回はジョーカーズ基盤を流用したニヤリー&ジョー星&クトジー連打スコーラーだったけど、今回のパックに呪文のタダ打ちにまつわるカードなんてあったでしょうか?
あった
余裕やん、こんなん
◆デッキ
〜やりたいこと〜
呪文を3回くらい打ってマノミをありったけ投げる
増えた手札からドンデンor魔導具呪文からのルーギリン起きに反応して楽々をありったけ打つ
→するとビックリ呪文5回
後は青ムーと同じループして終わり
〜素晴らしいポイント〜
ドンデンとルーギリンとブルーインパルスがムートピアだからIamの頭数になる
楽々が受けとしてギリ強い
手札捨てるループ獲得
リライトの上にバケモンがいる
Iamが可愛すぎる
〜素晴らしくないポイント〜
ギミックが大正時代
都合よく4キルできない
先行だと手札が足りない
絶対見切り発車になる
メタカードに弱い
それに立ち向かえる構造をしてない
ハンデスにも弱い
一旦動き始めてもフィニッシュまで漕ぎ着けない
机上の零龍
◆回してみた感想
死者は蘇らない
◆おれですパート
おれですよ
◆え?2回目?
そうだよ!!!!
2回目だよ!!!!!
↓前回の記録はここから
https://zakoshikoban-dm.hatenablog.com/entry/2024/04/07/214403
今回の会場は前回と同じく鈴鹿
遠いですね〜
おれこないだ新潟戻ったばかりだけど?
前回から変わったのは
・招待とかではない(一般客)
・主目的がレーシングマシンが走るタイプのレースじゃなく、スポーツカー(普通の車っぽいやつ)が走るタイプのやつ
※詳しくは知らん
大会名は「2024 AUTOBACS SUPER GT Round3 SUZUKA GT 3Hours RACE」というらしい
SUPER GT???
パワー5000以下のクリーチャーの召喚とサイキッククリーチャーの展開を禁止できそうな名前ですが、その真相や如何に
3hours raceというのも聞いた事がないので、例の如くルールを調べつつ観戦して行きましょう
(24時間マラソンみたい)
前回のレースの後に誘われて「行っちゃうか!w」のノリで来ちゃったけど、どうなるどうなる〜〜〜〜〜?????
◆移動
モータースポーツの朝は早い
当日のサーキットの入場ゲートオープン時刻は8:20
それに間に合うように行くぞ、とのお達しを受けて準備をしていたんですが
Q.移動は車?
A.はい
Q.出発は?
A.前日の夜10時
…………
そっか...........
途中休憩の長野にあるどっかのSA
夜景がきれいだった
(スヤスヤ!!スヤスヤスヤ!!!)
(グースカ!!ピー!!グーグー!!!)
目が覚めたらそこは三重県だった
◆1日目
会場到着は朝8:00
なぁ、おれ眠ぃんだヮ
本日のタイムスケジュールはコチラ
朝イチで行われてるFIA-F4の部分はよく分かりません
今回の本丸とは別に同時開催されているものらしく、朝早いともあって観客はそこまで多くはないようです
熱心な観客の皆様方は、朝早く入場するとその足で各種物販やイベント整理券の確保に向けて走っているようでした
同行した姉もその群衆の中に消えていきました
え?おれ、ソロすか?
とりあえず今回のおれの席はこんな感じ
なんかそれっぽい所です
場所で言うと、これの一番下の真っ直ぐになってる所
メインストレートと言うらしい
すなわち、速度がピークになる所、のはず
ずっとここで過ごす事もできるけど、アトラクションもあったからそっちも行きたいぜ
ひとしきり書いた現在(9:15)、クソ眠い、クソ腹減った、地味に寒いのトリプルパンチにバカデカ駆動音が轟いているので死にそうになっています
メシとか食っちゃおうカナ...
でもな〜、こういう所で食べると結構お高く着いちゃうんだよな〜
どうすっかな〜
一応持参してきたロイヤルバターロールはあるんだよな
↑ロイヤルバターロール
☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*
ドドン!!!!
っぱメシだよな、メシ!!
肉、ウンメ〜〜〜〜〜!!!!
こういうイベント会場で食うメシがいっちゃん美味い
バターロールなんてこうしてくれるわーーーーーーーーー!!!!!!!!!!wwwwwwwwwww
!!!!!!!!!!!!!!???????????
ワハハ!サイコー!!
☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*
ジェットコースターで死にかけた所で時は既に10時頃、SUPER GTの公式練習が始まりました
自席に着いて見てみよう
さっきも書いた通り、おれの席はまっすぐゾーンの真っ只中
つまりレーサーがふかすところ
寝不足の身体に轟音が突き刺さって倒れそう
プログラムを見ると誰がどの車を動かしているか分かるのですが、形状によって車体のスペックって変わるんですかね
今やソロ活中なので尋ねる人がいません
てか充電がやばし
しばらく機体ごとの音の違いなどを嗜む事にします
ちょっと頭痛がしてきたので一時避難
なんか、速さはそこまで変わらないけど音が重いものと若干軽いものがある、気がしました
乗ってる人大丈夫?鼓膜ベキベキになっちゃうよ
自席を離れてまず向かったのは安心と信頼の観覧車
テーマパークが併設されてるのが嬉しいですよね
おれの事考えてくれてんだ
見晴らしヶ丘って感じだ
観覧車乗ってたら何か始まった
プログラム的には、「SUPER GT サーキットサファリ」とな
サーキットサファリって何?と思い調べてみたところ、どうやらサーキット内をバスで巡って見学できるイベントの事らしい
いたいた
観覧車ジャンボリミッキーもしたことだし、次はお昼ご飯を食べちゃおうかな
ボバァ!!!!(3秒で破壊)
☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*
お昼ご飯を食べている間にピットウォークが始まったらしい
専用の入場チケットが必要なイベントらしく、ピットレーンの呼ばれる走行エリアの隣のマシンのメンテ等を行うエリアに一般客でも入れるというもの
なにそれ〜楽しそう
BRIDGESTONEのブースで選手のトークショーをしてた
タイヤを使ってる人達らしい
同行者の知り合いの人たちと交流
一緒にメシを食うぜ(なんか今日ずっと何か食ってる)
ひとしきり雑談をして、14:45頃
そろそろSUPER GTの予選が始まる時間
Q.そういえばルールよく分からんけどどうなん?
A.一旦知らなくていいよ
ん、そうなの
あとヘアピンカーブ見に行くぞ
は、
oh
徒歩15分
デケェんだワ
ヘアピンカーブはこんな感じの場所
コース内でも一際急なカーブで、車が一気に減速してから曲がる必要があり、写真撮影スポットとして有名だそう
確かにかなり減速してて撮影しやすいし、構造的に正面の姿を捉えられるのは魅力的
しかも、めちゃくちゃ近い
至近距離で見て初めてドライバー毎の運転の違いに気付けてよかった
この後はスプーンカーブなる場所に行くらしい
ほえ、
徒歩15分追加
ヒィヒィ
スプーンカーブはこんなところ
緩やかな大カーブって感じ
スプーンの真ん中にロゴある、すごい
コースの一番端っことあって人はあんまりいないけど、高い所から俯瞰できるので見晴らしはいいし風も気持ちいい
ゆったり楽しめる場所って感じだ
(日差しが暑くて辛いけど)
疲れてボーッと予選終了
なんか下馬評を覆すどんでん返しが起きたとかで盛り上がってたらしい
分かんねぇや!
これにて1日目終了で帰宅するかと思いきや…
「パドック行くよ」
ん
中やないかい
(徒歩35分、遠いて)
oh...
選手とファンの人たちが交流してました
写真撮ったりサイン書いて貰ったりワイワイしたり思ってたより距離感近くてビックリ
こういう所まで来るファン層はある程度固定化されてるからっぽい
交流を終えた後に撤収!!!!!
疲れすぎてその後の写真は無い
◆2日目
モータースポーツ観戦の朝は早い(AM5:00)
眠ぃんだワ
寝ながら会場へ突撃
雨降ってるやないかーーーーい!!!!
今日は決勝がある日、スケジュールはこんな感じ
見切れてるけど昨日の朝にやってたF4の決勝を朝イチでやってるよ
(今回は主目的が別なので一旦スルー)
今日は何するか
実はもうある程度決めてて、スポンサー企業のブースがあるみたいな話してたと思うんですけど、あそこを回ろうかと思ってます
でも、まぁ朝早く来てるって事は、その、さ………
ドドン!!!!
エヘヘ///
ボガァ!!!!(3秒で破壊)
っぱメシだよな
☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*
今の目的はGPスクエア
ここには各企業のブースが展開されていて、物販でのアイテム購入や、トークショー、車両展示、抽選などのイベントを楽しめるようになっています
今回はSUPERGTという事で、自動車メーカーの出展が多くあるようです
こんな感じで実際のレーシングカーのモデルカー的なやつが展示されてました
乗れるらしい
これは青いやつ
これは黒いの
隣にレースクイーン?みたいな人いた
今はレースクイーンじゃなくてレースアンバサダーって言うんだっけか
黒いの2号
Hondaらしい
物販にそこまで興味がないので、一通りブースを回って(無料のステッカーとかビール(←?)を貰ったりして過ごして満足
意外と時間がかからなかったので、アトラクションタイム
2人で一緒に乗ってレースするみたいなデザインのアトラクションしかない中、毎回「1人で」って言いながら乗り込んでいくおれ
(かなしい)
ジェットコースター的なやつ
サイズと体格が合ってなくて遠心力で身体すっぽ抜けそうになった
マジで死ぬかと思った
アトラクションをぐるっと回った所で時刻は12時
…なんか雨足強くなってきちゃった??
おれの座席は雨をかわせるようでギリかわせない場所だったので、レースの開始時で雨が大人しくなってると助かるんですが…
(しかもこういう客席だと傘使っちゃダメらしい、まぁそうだよね〜…)
まだちょっと時間あるので、高坂穂乃果のアレやっときます
雨の時にやるやつと言えば、ファンの皆さんはもうお分かりですよね…???
いやー、今日もパンがうまい!!!!!!
(混ぜてる途中に写真を撮り忘れた事に気付いたまぜそば)
あと1時間で決勝が始まる頃、ウォームアップ走行が始まりました
雨天という事で昨日とはコンディションが変わっているので、状態確認は入念にしなきゃですよね
分かります
あれ、雨止んだ
高坂さん…?
おれの席からはスタートの様子が見れます
マリオカートで言う一番ヘイホーがいるとこだね
今はタイヤとかの整備?してるのかな
スタート前の最終調整とかだと思います
尋ねようにも今日もソロだぜ
今のうちに決勝レースのルールを確認
3時間レースというやつです
・3時間くらい走る
・1チーム(2-3人で構成されている)で3時間の間に走った距離を競う
らしい?です
GTは500クラスと300クラスみたいな感じで組が別れていたり、タイヤの持ち込みに関してもルールがあるみたいですが、細かいので一旦スルー
よく分からんけどよりいっぱい走れば勝てるって話だと思います
スタート前に色々書いてたら、スマホが帯びちゃいけない熱を持ち始めたので少し休憩
書くことができたら書こうかな
スタートは1台ずつゆっくり始まりました
二週目に入る直前に何故かパトカー軍団が走ってったけど何だったんだろう
速度早いから取り締まりに行ったのかな
追いつけねぇぞ多分
2週目に突入するタイミング、各車がやたら緩急を付けつつウネウネ走ってました
どうやら3週目からスタートらしいすね
良かった、今のが本腰じゃなくて
盛り抜きでこれだった
本腰入った後は、メインストレートは全車が爆速で駆け抜けて行くのが非常に爽快
音にも段々慣れてきて、昨日今日とレース周りのどういう人が運転してて、漠然とどういうルールの元走っているのか諸々の情報を知り初めて、少しずつ面白みがわかって来ました
うーーーん、カッコいいわコレ
目の前を走っている人間を追い抜くよりは、自分の成す最高効率のパフォーマンスを出す事の方が重要なルール、DMPランキングみたいで好きよ
何だかんだ誰かが誰かを追い抜こうとゴリゴリ勝負仕掛けに行ってるし、順位に変動があったら歓声が上がったりする訳だけど(追い抜いたらその分タイム速くなってる訳だからそりゃそう)
メインストレートで勝負を仕掛けると、両車が並走する形になるからバッチバチなのが分かりやすいのも👍
これが3時間続くのか、3時間あったらおれの家(新潟)からブルーホースCSの会場(神奈川)くらいまで行けちゃうんだけど…
何周するかは検討も付かないけど、少なくともそれだけの時間を絶え間なく走り続けるのが不可能なのは確か
給油とタイヤ交換があるからですね
レースにはスピードの出やすいスリックタイヤ(ツルツルで溝がほぼないもの)を着用しているのが普通で、コースの舗装はされてるとはいえ、速度が速度ですからタイヤだって傷つきます
というか傷が軽微でも、細かい傷が走行速度に支障を来す可能性もあるだろうから交換は恐らく必須
それで言うと、今回のルールでは、昨日の予選に使ったタイヤをそのまま使わなきゃいけない、的なルールがあるとのこと
(だから予選は速度をそれなりに保ちつつ、なるべくタイヤを傷付けないような走りを求められていたらしい)
給油は2回まで?できるらしく、車体には3時間を2回で走り切れるギリギリの量のガソリンを最低限補充する事で、少しでも車体を軽くして速度の向上を狙っているらしいです
簡単に言うと、《瞬閃と疾駆と双撃の決断》と《氷柱と炎狐の決断》のバージョンを分けるくらいの精度でやれることをやってるって話ですよ
ここまで書いてレースは30分程経過
サーキット内をひっきりなしに車が走り抜けていくので、枚挙に暇なし
レース中は時折休憩を挟んでいたので、全ての様子を見れた訳じゃないですが、接触やペナルティ行為など諸々トラブルはあったようです
時速300kmとかの世界ですからね
相変わらずそこは恐ろしい
そういえばおやつも食べました
パコァン!!!(3秒で破壊)
☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*
レース中のトラブル、天気の二転三転バルチュリス、コースのコンディション変化等波乱に溢れたレースでしたが、無事決勝終了
ゴールした車達が並んでくれましたよ
優勝した人たちだって
チーム名とかあるのかな
やっぱ「みんなと戦えてよかった」チームとかになるのかな
ともかく表彰台がワルイージとハナチャンバギーで占領されなくて良かった
表彰台がやたら高いとこにある
全人類サーキット内に雪崩れ込んでた
どさくさに紛れておれも、へへっ
表彰式でパーンのやつ飛んできた
テープ拾ってる人いっぱいいた
おれもパスタ束ねる用に貰っていこうかな
サーキット内は18時まで撮影でウロつけるみたいで、写真を撮る人が絶えないです
何かそれっぽい写真撮ったりして遊んでた
☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*☆*
姉と合流しました
と同時に気付いたら目の前にこれが
はて…?君は誰かな?
ッポンッッッッ!!!!!!(4秒で破壊)
ウメ〜〜〜〜
◆イベントの感想
前回は観戦にスポットを当ててたけど、今回はイベント全体を包括的に楽しもうをコンセプトに過ごしてみた訳ですが、、、
※SUPER GTのルールが複雑だったって話でもある
・会場でファンの人々と交流
(みんははじめましてだったけど良い人達だった)
・展示ブース遊覧
・ジェットコースターで死亡
・飯ドカ食い
・サーキット内の観戦スポット巡り
と前回できなかった事が色々できて良かったです
んで、前回みたいなズルい楽しみ方じゃなくて等身大スケールで堪能して感じた事が2つ
すんんんんんんんげえ金かかる
いくらとは言えないけど出費がすごい
これ他の趣味と並行して楽しむのかなり難しそうだな
課金すると行ける所も行けるから、そういう意味でも際限がないぜ
もひとつ
すんんんんんんんげえ体力使う
これ今週の歩いた時の移動距離なんだけど、昨日が12kmの今日が9km
サーキットって広いからめっちゃ歩くよ〜とは聞いてたものの、撮影巡りをしてなくてもこれほどとは…
おかげで昨日の銭湯は骨身に沁みましたとも
天候によっては汗もかくしダイエットになるかも
移動距離がすごいのもそうだけど、会場の音と人数が凄まじいから気疲れもすごい
動かなくても体力持ってかれちゃう
まぁ疲れに見合うくらい楽しかったのも事実なんですけどネ…
ともかく、前回とは別視点でイベントを楽しめたのでクタクタではありますが、今回も大満足!
とってもいい経験でした!
みんなも是非行ってみよう!!!
「帰るよ〜」
え、あ…
◆帰路
覚えておいででしょうか、我々が6時間程度かけて運転してここまで来ていた事を
これから戻らなければならないんです
400kmにも及ぶ帰り道を
…………
…レーシングカーだったら2時間で着くのになぁ
完!!!!!
◆おれですパート
おれです
◆今回は?
ランキングを終えて以降度々「今期ランキング走る?」とか「今後どうするの?」みたいな事を聞かれる事が多かったので、報告&活動目標を書きます
最近やっと方向性がまとまったのもありますから
①拠点を新潟に戻すことにしました
身の回りの人にはちょいちょい話してたんですけど、5月中に新潟に移動します
理由は3つあって、まず「以前ほどCSに出るつもりがないこと」、「東京に通いながら撮影編集の継続が可能なこと」、そして「こっちで暮らすより新潟から東京に通った方が安上がりになること」が挙げられますね
要は資金面と生活習慣の面で、関東に拠点を置く意味がほとんどなくなったからです
②Youtube方面は今と変わらず活動を続けます
今は「flat-工房対戦動画班」&「本デュ」の2つで活動していますが、主に対戦動画の部分は今後も本数をなるべく落とさずに更新したいですね
目安としては月12本くらい(週3本ペース)できればいいかな、って具合
本デュの方も、せっかく素敵なキャストが集まれるチャンネルなんだからいっぱい動けたらいいですよね
個人チャンネルとか作らないの?と言われる事もあるんですが、「おれが主体的に作り上げられるコンテンツ」をまだ構想できていないので現状予定はありません
③競技プレイヤーとしては、大型大会やエリア戦での活動をメインに
ランキングを走り切るには軍資金が不足しているので仕方ない
当然全国大会は出たいので、できる限りの事をします
④ライターとしての活動をしてみたい
Youtubeの部分でも触れたことにはなるんですが、個人的な活動として動画を作るのが難しいとして、逆におれが得意な事は何かを考えた時に浮かんだのが「文章を書く事」です
田舎で1人でできる事はそんなに多くないですが、記事を書くことはどこでもできますから今後の生活環境に合った取り組みなのかなって思ってます
カバレージやその他エンタメ記事等、これまでとは異なる方向でライター活動ができたらいいなぁ、という次第ですね
※最近、工房ブログライターを募っていた際はタイミングが悪く、のすけとまぐろに任せる形になっちゃったんですけどね
他力本願にはなっちゃうんですが、各ウェブメディアの担当者の皆様方よろしくお願いします
◆以上
おれでした
幸い時間はあるので、できる事は多いです
機会を捨てず、身を腐らさず、多角的な活動を、が今後のスローガンです
頑張ります
応援よろしく
◆おれですパート
おれです
◆今日は?
タイトルを読んで字の如く
家族がレッドブルのTwitterの懸賞?に当たったらしく、鈴鹿サーキットで開催される「**F1日本グランプリ**」なるものを観に行く事になりました
https://www.suzukacircuit.jp/f1/
↑これです
誘われた時のおれ「鈴鹿まで遠いしけっこうお金かかるしな〜」
レッドブル「交通費出すよ」
え?いいの?
……じゃあ、行っちゃうか…
という事で、Twitterのリツイートキャンペーンで行ける旅がどんな物か気になったので、レポートを書く事にしました
果たしてどんな旅が待ち受けるのか________
◆旅1日目
朝起きたら喉が潰れて声が出なくなってました
何が??
同行する家族に会うのも数ヶ月ぶりで、天龍源一郎みたいな声で与太話をします
つらい
そして今回の旅でお泊まりをするのが、会場から少し離れて名古屋市
1日目は名古屋のホテルに着いて、のんじり食事や買い物をする事に
名古屋といえば、ちょうど最近flat-工房大須店が開店したばかり
ちょうどホテルも近かったし、社長もいるらしいって事でとりあえず向かってみることに
昼ごはん
(何でノド潰れてるのに辛いの食べたんですか?)
大須店に到着して我らが須藤社長に謁見
flat-「喉終わったんだって?」
おれ「ウス(地獄の底みたいな声)」
flat-「(ばくわら)」
撮影後で良かった〜〜〜
あと大須には元々関東にいた友人もいてだな…
ぺて「喉大丈夫なの?」
おれ「終わり(デスボイス)」
ぺて「(ばくわら)」
いいとこだなぁ
お店に来てくれた人と写真を撮るなどしてご奉仕完了
長居しても喋れないので撤退!!!!
あばよ!!!!
さてさて用事を済ませた事だし、いざホテルへ
え?(入り口)
え?(寝床)
え?(謎の内装)
すっげ〜高そ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
(素泊まり7万だった)
レッドブル「無料で泊まっていいよ」
おれ「え?」
レッドブルの財力スゲーーーーーーー!!!
こんなおれにも翼を授けてくれるってんですかイ?
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ホテルに荷物を置いてしばらくのんべんだらりとしていると
「500mくらいのとこにポケセンあるよ」
「行きますかァ!」
これおれ?
日野下花帆いた
カードショップだ
(買い物終了)
家族増えました
(後ろにいるバカはおれです)
夜景が綺麗だね、ホゲホゲ
夜ご飯、安牌みたいなご飯を沢山食べるんだ
(ノド潰れてるのに味濃い物食べていいんですか?)
その後、サウナで20分間茹でダコになってコーラ爆飲して最強になって1日目終了
いいのかよ、こんな事して
(ノド潰れてるのに炭酸飲料飲むんすか?)
◆旅2日目
①移動
今日はいよいよサーキットに向かいます
泊まってるホテルから鈴鹿まで送迎バスが来るとの事で、ホテルの朝ご飯をドカ食いしていざ出陣〜
移動中のバス内で当日会場で何ができるか等の説明を受け、やっと実感が沸いてきた
どうやら、今日は予選が行われるとの事で、明日が決勝らしいです
レースの模様はおろか、1レースにかかる時間はルール、走る選手、スポンサー企業との関連に、形式、そもそも会場の空気、温度感
何も分からないので肌で感じるがまま楽しむ感じで行きます
https://youtu.be/oco9AvFfVaI?si=IcIpiIhC5-EovBDZ
移動中に摂取していたもの
神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神あざすあざすあざすあざすあざすあざすあざすあざすあざすあざすあざすあざす
おれの全細胞に虹ヶ咲が刻まれるまで見続けるからな
モータースポーツの神様もこんなのが会場に来るとは思ってなかったかもな
(オタク送迎バスゆりゆららんらんらゆるゆり中)
②会場到着後
メタル入場チケット、かっけ〜〜
何だかすごい所に通されてしまった
フロントローテラスというらしい
周りの人々みんなスーツとか着てるし、朝からお酒とか飲んでるし、何故か英語しか聞こえない
なして?
周りみんな酒飲んでる中、ガキだからこれ
魔龍神の知人のCSプロモあった
飲み食いし放題らしく、とりあえず今日と明日はとんでもない贅沢ができることが確定
写真を撮ってくれる機械があったので、ついでに撮っておきましょう
ヘヴィデスメタルだ
ここに着いたのは9時頃だったけど、予選開始時間は15時って書いてある
え!!!!??????
5時間くらい暇になっちゃった?
とか言ってたら、所属選手がいらっしゃったようです
マックスフェルスタッペンさんという大層有名な選手らしく、めっちゃ盛り上がっていました
スター選手ってすごいですよね
全然知らない人だけど、その場にいるだけで空気が晴れやかになってるもん
さて、一般客が入るゾーンにも行けるみたいなので行ってみることに
距離感が分からないのでバスを使わずに歩いて移動したらめちゃくちゃ時間かかりました
人多すぎだろ
女と観覧車乗る時の角度(女抜き)
見晴らしヶ丘だ
一般客が立ち入り可能なエリアでは、出店が多く飲食が可能な他、各選手を擁するスポンサー企業がグッズを販売しています
物価は言うまでもなく高めですね
まぁこれはしょーがない
プロ野球の試合とイメージは近いと思います
モータースポーツも立派なスポーツですからね
観戦エリアには、そのエリア毎のチケットを持った人しか入れないらしく、これまた広大なサーキットに席が点々としていました
屋根がない所がほとんどなので、雨天時や日が照っている日とかは大変そうだなぁ
エリアを一通りぐるっと回った所で昼時になってきたので食事へ
テラスに帰還してご飯をドカ食いするとかいう場違いムーブをかましていると、凄まじい音圧を放ちながら車が駆け抜けて行きます
都会住みの人なら分かると思うんですけど、たまに街中をバカでかい音を掻き鳴らしながら走ってる車いるじゃないですか
あのふかしたいだけのガキやん、みたいなやつ
あれより数倍凄い音します
なるほど、かっこいいと思う人の気持ちも理解できる
昼過ぎには練習走行が始まるようで、サーキット内をレーシングカーが往来しているようです
予選開始まで残り1時間半
さて、今ほど軽く触れましたがサーキット内はどうやら「観戦するエリア」「入場者全員が往来可能なエリア」「その他関係者エリア」の3つがあるのですが、サーキットがとてつもなく広いため、移動距離は必然かなりのものになってきます
鈴鹿サーキットはこれらだけでなく、アミューズメントパーク施設の側面もあり、敷地面積はなんと東京ドームの約45倍とのこと
※ディズニーランド+ディズニーシーくらいらしい
何が???
それだけの空間に今日は5万人を超える観客が集まっているとのこと
そんな中で長時間過ごす訳なのでめちゃくちゃ疲れますよね
何の話かって、予選を待たずして眠くなってきたって話ですよ
しょうがないじゃん!
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③予選
1時間くらいおやつとか食べながらのんびり過ごしたら、いよいよ今日のメインイベント、F1予選開始時刻になりました
予選はまずノックアウト形式によるスターティンググリードの決定から行われているようです(?)
スターティンググリード:スタートする時の順位
(マリオカートでイメージすると分かりやすい?)
ノックアウト形式:コースを1周する時間を全員で競うらしい。1周じゃなくて一定の制限時間内に何周も走って、下の順位からスターティンググリードが決まるとのこと
一度に1位からドベが決まる訳ではなく、1-15は第2回、15-20までは決定→2回戦1-10は第3回、11-15までは決定→……という風に複数回行って順位を決めるらしい
スターティンググリードが上位であればあるほど本番のレースを優位に進める事ができるって訳か
予選順位で先手後手が決まるCSのアレみたいなもんか
なるほどね、クソ重要じゃん
さて、そんな予選レースですが各選手が5.8kmある鈴鹿サーキットを1分半程度で駆け抜けてますね
時速換算すると232km/hくらいかな?
はっっや
とはいえずっとこの速度で走ってる訳じゃなくて、カーブ部分と直線部分で速度は変わるので、最高速度は270km/hにも登るとか
おれが見てるテラスがその直線部に当たるのかな、道理でバケモン速いのが過ぎ去って行く
目の前のコースだけでなく、サーキット内では各選手視点のカメラ映像や、各セクター(コースの四分地点)の映像と経過時間などが見れるようになっており、俯瞰して楽しめるようになっていました
こんな感じ
まぁ要するに誰がどこをどのくらいの時間で走ってて暫定順位が何位かまで分かりつつ、生の空気と轟音を味わえる、という状態ってことです
なるほど、ルールが分かれば確かにこれは面白い
今日の予選は、「このスターティンググリードを1-20位まで決める」までを行うようです
明日の本戦で、予選で決まったスターティンググリードの順に並んでのレースを行うという流れですね
予選から本戦まで時間があるから、マシンのメンテナンス等を含めた最終調整の時間があるというのも面白いです
ドライバーの性質だけでなく、天候やコースの状態に合わせてチューニングを施す必要があるのでしょう
とか色々考えていたら、計3回に渡って行われたタイム実計によるスターティンググリードの決定が完了したようです
選手の名前なんてほとんど知らないですが、今回盛大なもてなしをしてくれたレッドブルの選手は何位なんでしょうね
え
この人1位なんかい
しかも2位の人もレッドブル所属って書いてあったし
え、クソ強くてワロタ
という訳でまた明日〜
◆旅3日目
①現地でのあれこれ
フロントローテラスに通して貰う所までは昨日と同じで、今日もゲストとしてレッドブル所属の角田選手がいらっしゃったようです
(写真撮り忘れちゃった)
昨日の予選では10位を記録していた選手で、聞けばこの人はおれと同じ歳らしい
マジ?すんげ
23歳とかでF1レーサー?
それだと言うのにおれと来たら……
年相応というか、インタビューとかメディアシーンにはあまり慣れてないんだろうな〜って感じがしました
レース直前で緊張しているのかもね
今日は昨日じっくり観れなかった一般エリアの物販とかアトラクションの辺りをのんびり見てみるつもりです
また本戦は14時かららしいですが、到着時刻は9時頃
例の如くフリータイム多めで、散策のしがいがあるってもんです
本戦という事で来場者数は恐らく昨日よりも多くなるでしょう
昨日は結局7.5万人いたらしいので、下手したら10万人は来るんじゃないか?
乗りたかったジェットコースターが1時間半待ちで悲しくなってウロウロしてたら遂に名称付きのマップを発見した
この人が無限にいる場所がGPスクエアという名前だと知ったのはこの時でした
リアルタイムで書いてるので遡って修正はしません
ブログってそういうものじゃない?
そしてテラスがあるのがテグナー東ゲート付近ですね
一見真っ直ぐゾーンに見えて、カーブとカーブの中継ぎのような場所だったようです
正午が近付くと、会場の熱気と共に気温もかなり高くなってきました
軽く汗ばむ程の陽気です
出店で軽く腹拵えを済ませて、涼しい場所を求めてテラスまで蜻蛉返り
同行している姉の友人に会った時に、「モータースポーツ観戦がそもそも初なんですよ〜」って話をしたら「初の観戦がVIP対応で無料の送迎と宿泊と食事付きなのはやばい、今後また観に来るってなった時に支障をきたす」との話
それは、そう
昼ご飯を食べていたら、いつの間にか本戦開始時刻が近付いてきました
各選手がスタート位置に着くために、コースを1周してからレースが始まるようです
ジュゲムが持ってる感じのランプのカウントダウンで一斉にスタート
どうやらコースを53周するみたいです
………………53周????
「「ドンガラガッシャーーーーーン!!!!」」
え?
開始してすぐに2台クラッシュしたっぽいです
こんなサクッと起きるものなのか
スタート直後が一番混み合うからなのかな
え、何かちょっと気の毒…
選手は無事っぽかったです
ヒィエ〜〜
コースの修復のため15分程度の小憩を挟んで再スタート
昨日の予選では各選手の接触が起きないよう間隔を空けて走行していましたが、本戦では一斉スタートとなりスタート直後の接触によるクラッシュのような危険が常に付き纏います
しかし、目の前の選手を追い抜かない事には順位は上がらないため、リアルタイムでの駆け引きが発生する訳です
ぶつかったら死ぬ可能性すらある速度で突っ走りながら
何と恐ろしい事か
目の前を通っていく時の迫力も最高潮で、思わず鳥肌が立つほど
うん、おもろい
…とはいえ、ずっと見ているという訳でもなく、1周1分半程度×53周なので、単純計算約1時間20分程度続くことになります。そのため、時折休憩を挟んだりして過ごしました
疲れたらおやつとか食べたりして
何か今回のおれ、ずっとズルいことしてね?
いいのか?
てか選手達は1時間半ずっと走らせっぱなしという事になるのか
すげぇ体力消費するんだろうな
スポーツって感じだ
レースの半分程度が経過して、30LAPに突入する頃には既にトップと最下位で1分以上の差が付いていました
1周近く速いって事ですよね、これ
最下位の選手がロングキラー狙いとかサンダー待ちとかじゃない限り、逆転はかなり難しそうに見えますね
レース終了後にいただきました
レッドブル所属選手1,2位フィニッシュだそうです
強すぎワロタ
おめでとうございます
この人最終1位でした
最強なんかい
②帰路
帰りは会場から名古屋駅まで送迎バスでの移動になるんですが、いかんせん10万人を超える来場者がせーので解散することになるので、道がハチャメチャに渋滞します
新幹線は8時半頃の便になる予定なのですが、果たして間に合うのでしょうか
どうせなら送迎バスもレーシングカーみたいに時速250kmくらい出たりせんかな
とんでもない渋滞に巻き込まれる事2時間半、一行は未だに三重県から脱出できずに御在所SAという所で一時休憩
どう見てもサーキット帰りと思しき人々でSAが埋め尽くされており、お土産を買い損ねてしまいました
あとずっとスマホ弄ってたらちょっと酔った?かもしれない
車酔いクソ久しぶりだな
疲れてるから構いすぎも良くないよね
この後2時間くらい新幹線乗るのダルすぎるだろ
時は既に19:50くらい
名古屋駅に到着________
あぶね〜〜
何が?
東京行きの新幹線が2分に1本出ててワロタ
自由席の方とかどうなってんでしょうね
ヒィヒィ恐ろしや
それに比べて指定席のありがたき事この上無し
電車の中で「半熟玉子を割る」&「ふりかけをかける」とかいうS級ミッションを吹っかけてくるとんでもない弁当を買ってしまった事を除けば大満足
お前はウチにおいで
もう二度と未熟だなんて言わせないから
一緒に暮らそう、デュエマのルールとか教えてあげるね
東京駅に着いて以降の事は…特に何もなさそうだしいっか
◆感想と言うかまとめと言うか
率直に言うと、めっっっっっっっっっっっっちゃ楽しかったなってのが第一
あとそれと同じくらい体力を使うってのも分かった
今回はVIP待遇を受けていたから、悠々自適な楽しみ方ができたけど、これが一般客のように過ごすとなるとそう楽には行かない
より人の密集した空間でより動き回りながら場合によっては天候の影響をモロに受ける等…今回おれが回避した全てが降りかかって来ます
GPスクエアの辺りをウロつきながら、来場者がどんな過ごし方をしているのか実は少し観察していました
雰囲気を一言で言うなら「お祭り」だったと思う
というか実際にそういうものなんだろうね
F1レースという1個の大宴を囲む様々なコンテンツを楽しむために老若男女が集まる様子、見ていてとても気持ちがいい物でした
来場者の目的が「選手の応援」なのか「ファン同士の交流」なのか、はたまた「アイテムの入手」なのか人によってそれぞれ異なるでしょうが、誰でも楽しめるような空間だったのは間違いないです
現に何も知らずに会場に来たおれですら大満足だった訳だし
ともかく、今回は鈴鹿まで来れて良かったです
家族がレッドブルのツイートをリツイートする所から不意に始まった旅でしたが、とてもいい刺激を享受できたと思います
モータースポーツに限らず、全く未知のコンテンツでも機会があれば、是非イベントに足を運んでみて欲しいと思います
(出費が抑えられてるからこんな事言えるみたいな所があるのはゴメン)
きっと新鮮な体験ができると思います
え、またレースに行くのかって?
…え〜、何と言うか、まぁ…あ〜、えっと、その〜、恥ずかしながら貯金の方が〜ゴニョゴニョ
…
……
…………………………
また機会があればね!!!!!!!!
(おまけ)
・サムネにしようとして撮って貰ったけど余裕で失敗してた写真
おれですよ
苦節インフィニティ年月日、おれがずっと言い続けてる詭弁を聞いてくれ
語りかけた人の9割に怪訝な視線を向けられたけど構いっこなし
この世の誰かに刺され
眩しいくらいに気を衒うぜ
…………………………………………………
デュエマの大会って認定ジャッジが大体のとこにはいると思うんですよね
認定ジャッジの皆さんは大会中のイロハニホヘト、プレイヤーがわからない事を教えてくれたり、はたまた円滑な大会進行のために働いてくれてるありがたぁい人々です
しかも認定ジャッジがいるCSはDMPランキングのポイントが1.2倍になります
俗に言うジャッジボーナスといいます
ありがたぁい
謝謝
…………………………………………………
ゴリオブゴリっているじゃないですか
あの、暴拳王国で百戦錬磨を名乗り上げてるアイツ
ゴリオブゴリってアバレチェーンでパワーを2倍にできますよね
仮に、なんですけど
もしゴリオブゴリが認定ジャッジの資格を持ったらどうなるんですかね
アバレチェーンでパワーが1.2倍になる?
それとも、CSのポイントが2倍になる?
どちらでもなく、バフが重ねがけになってアバレチェーンのパワーアップとCSのポイントが両方に2.4倍になっちゃったりして、、、
事態を整理するために、ジャッジボーナスとアバレチェーンのおさらいをしましょう
◉ジャッジボーナス
発生タイミング:CS会場
倍率:1.2倍
◉アバレチェーン
発生タイミング:各ターン、自分のクリーチャーがはじめて攻撃した時
倍率:2倍
見た感じ、倍率はあんま変わらない
でも、ジャッジボーナスはCS会場そのもので発生している中、アバレチェーンはそのCS会場のとある対戦内で起きている
ってことは、アバレチェーンはジャッジボーナスに内包された感じになるって訳か
そもそもゴリオブゴリがジャッジしててもゴリオブゴリはプレイヤーを攻撃したりしないもんね
そうだそうだ
てことはゴリオブゴリが認定ジャッジになったら、CSにゴリオブゴリ入りのデッキを持ってくと、アバレチェーンのバフにジャッジボーナス1.2倍が入って、パワーが2.4倍になるのか!
ゴリオブゴリが素のパワーが5000だから、2.4倍で12000
トリプルブレイクできるようになったーーーー!!!!!wwww
そういえばアバレチェーンって重複しますね
ゴリオブゴリが4体いようものなら……………
えーーっと、、、
(鬼暗算タイム、略して鬼タイム)
2.4*4=5.76*2=28.8+4.32+0.3456=33.1776…かな?多分
パワーが〜えーっと〜〜
5000x33.1776=165888かな
165888wwww
あ、そういえばジャッジボーナスは重複しねぇや
……………………………………………………
君はどう思う???
おれです
日帰り岡山で疲れてたので日を跨いでまとめてます
同じのが2つ来てた
2個目の方は好きな武器を書いておきました
バカ舌に贔屓の店を聞くと無難なとこしか返ってこないよ
緑単もかなり好き
ジジイ箱とは・・・古いカードをいっぱい入ってる箱の事
大会出て実戦積みながら知り合い作れって事です
暮らせているか暮らせていないかで言うと暮らせていない
年末に初めてやった
鍋を作った
それまでは調理器具も皿も箸も家にはなかった
肉は食える内に食っとけの精神
今を必死に生きてます
これしか知らない
おれを何だと思ってやがる
おれこういうのめちゃくちゃ外すからな
これ以外要らない、何も
たまにフラペチーノ食べたくなるけど高いので…
ゲーム中の棋譜全部くらいなら覚えられると思う
ぎゃーって感じでかわいい
だから何だと言うんだ
骨身に沁みる
あと友人、おれは特に人間関係に恵まれてるのでこれも骨骨骨身身身に沁みる
書い直した
ガキの頃遊んだゲームとかで入れ違いが起きたりはする
モフモフしたい
あまりにも辛いものを食べるとカラムーチョのババアみたいになります
潟の人には伝わるんじゃないかな?
なしだよ
ここを何だと思ってやがる
旧公式スリーブのスリーブ構成はおれよりも詳しい人がいると思います
ほぼ覚えてないですね
セブンのカレーパン美味いですよね
オリジナルだったら革命0トリガー系のカウンターデッキでもいいんじゃないすかね
他のデッキはそういうことです
忘れてるやつもあるかもだけど
無地系のやつと好きなキャラのやつ、お絵描き系の奴はなるべく人と被らないのを選んでます
ここ数年アニメをほとんど見てないので、記憶が薄れています