Уссури (автодорога) | это... Что такое Уссури (автодорога)? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. M60.
М60 А370 | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
«Уссури» | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||
М60 в сети российских федеральных дорог | ||||||||||||||||||||||||
Страна | ![]() |
|||||||||||||||||||||||
Регион | ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||
Часть дороги | Росавтодор Длина 760 км Начало Хабаровск Через Горные Ключи (432) Конец Владивосток (760 км) Дорожное покрытие асфальт У этого термина существуют и другие значения, см. Уссури (значения). Федера́льная автомоби́льная доро́га М60 «Уссу́ри» — автомобильная дорога федерального значения. Большая часть дороги от Хабаровска до Уссурийска входит в состав азиатского маршрута Владивостока относится к маршруту AH6. Протяжённость автодороги — 752 км. Содержание 1 История 2 Маршрут 3 Примечания 4 Ссылки История Постановлением Совета Труда и Обороны СССР, от 11 декабря 1933 года, было создано Управление дорожного строительства Восточной Сибири и Дальнего Востока (Дальдорстрой) в Хабаровске[1], с задачей по строительству стратегических автомобильных дорог по титульному списку Правительства СССР, в районах Восточной Сибири и Дальнего Востока. Планы по строительству были оглашены на XVII съезде ВКП(б), проходившем в Москве с 26 января по 10 февраля 1934 года, когда был принят второй пятилетний план развития СССР. В соответствии с ним предпологалось строительство автомобильной дороги Владивосток — Хабаровск, с твёрдым (гравийным) покрытием, протяжённостью 600 километров. Для Дальдорстроя, РККА с декабря 1933 года по январь 1934 года сформировала две бригады дорожных войск: первую — в Ростове-на-Дону во главе с комбригом Н. М. Анисимовым, и вторую — в Киеве (командир бригады — Лебедев), с общей численность личного состава около 15 тыс. человек, и передислоцирует их на Дальний Восток. Штаб-квартира первой бригады село Дмитриевка, Приморской области, второй — город Хабаровск. Первая бригада вела строительство от Владивостока до Имана, а вторая — от Имана до Хабаровска. 4 ноября 1935 года, в центральным печатном органе ВКП(б) газете «Правда» была опубликована статья за подписью начальника Дальдорстроя тов. Фрумкина Ю. Ф. о завершении строительства «крупнейшей магистрали Владивосток — Хабаровск». Маршрут Трасса М60 проходит по территории Приморского и Хабаровского краёв. Хабаровский край 0 км — Хабаровск (0 км считается от Главпочтампта, выезд из города — 14 км) 27 км — Корфовский 51 км — Владимировка — ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
М3 «Украина» | М4 «Дон» | М5 «Урал» | М6 «Каспий» | М7 «Волга» | М8 «Холмогоры» | М9 «Балтия» | М10 «Скандинавия, Россия» | М11 «Нарва» | М18 «Кола» | М20 «Псков» | М29 «Кавказ» | М51 «Байкал» | М52 «Чуйский тракт» | М53 «Байкал» | М54 «Енисей» | М55 «Байкал» | М56 «Лена» | М56 «Колыма» | М58 «Амур» | М60 «Уссури» | «Восток» (строительство заморожено) | Р176 «Вятка» ![]() ![]() |