Мгебров, Владимир Авельевич | это... Что такое Мгебров, Владимир Авельевич? (original) (raw)

Владимир Авельевич Мгебров
Vladimir Mgebrov.jpg В.А. Мгебров (слева вверху)в цехе Ижорского завода. 1915 год.Русский офицер, изобретатель, конструктор ручного оружия и бронетехники.
Дата рождения 1886 год(1886)
Место рождения Flag of Russia.svg Российская империя, Москва
Дата смерти 21 августа 1915(1915-08-21)
Место смерти Flag of Russia.svg Российская империя
Принадлежность Flag of Russia.svg Российская империя
Род войск Автомобильные войска
Годы службы ? — 1915
Звание Штабс-капитан (1915 год)
Сражения/войны Первая мировая война
Награды и премии Орден Святого Георгия IV степени (посмертно)
Связи Мгебров, Авель Иванович, генерал-лейтенант (отец); Мгебров, Александр Авельевич, актёр (брат)

Влади́мир Аве́льевич Мге́бров (1886 — 21 августа (4 сентября) 1915) — российский офицер, изобретатель и конструктор оружия и бронетехники. Все машины Мгеброва использовались в боях Первой мировой и гражданской войн.

Автор ряда весьма прогрессивных для своего времени проектов бронеавтомобилей, получивших впоследствии его имя: Мгебров-Рено, Мгебров-Уайт и другие. Штабс-капитан (1915). Находясь в действующей армии, смертельно ранен в ходе контратаки русских войск 21 августа 1915 года.

Биография

Сведения о биографии Владимира Авельевича Мгеброва крайне скупы. Его отец, Авель (Авессалом) Иванович Мгебров (Мгебришвили, груз. მღებრიშვილი) (20 декабря 1845 — после 1920) — потомственный военный грузинского[источник не указан 35 дней] происхождения, генерал-лейтенант, занимал пост начальника отделения в управлении Военных сообщений при Военном Министерстве, а затем — генерала для особых поручений при Главном Военно-Техническом Управлении (ГВТУ) Российской Императорской армии. Брат, Александр Авельевич Мгебров (14 марта 1884 — 11 июня 1966), впоследствии — театральный режиссер, актёр.

Сам же Владимир Мгебров родился в 1886 году в Москве.

К началу Первой мировой войны (июнь 1914 года) проходил службу в Учебной автомобильной роте, вскоре переформированной в Военную автошколу. Впоследствии переведён в 1-ю запасную автомобильную роту.

В 1915 году Мгебров по собственной инициативе разработал ряд проектов бронеавтомобилей, отличавшихся крайним новаторством. В частности, Мгебров был одним из первых конструкторов бронетехники в мире, предложивших использование рационального бронирования (установку бронелистов под большими углами наклона) для повышения пулестойкости корпуса. В общей сложности в 1915—1916 годах по проектам Мгеброва было забронировано около 20 машин, активно применявшихся в боях Первой мировой и Гражданской войн.

Помимо разработки бронеавтомобилей, Мгебров проводил успешные работы по созданию пуленепробиваемых стёкол для смотровых приборов бронеавтомобилей и ружейных гранат, которые он предполагал использовать для борьбы с бронетехникой противника. 21 августа 1915 года Владимир Мгебров присутствовал при фронтовых испытаниях своих ружейных гранат. Неожиданная атака неприятеля застала части русской армии врасплох и вынудила их к отступлению. Штабс-капитан Мгебров возглавил контратаку, в ходе которой положение на данном участке фронта было восстановлено, однако сам он получил тяжёлые ранения. Скончался в тот же день.

Высочайшим приказом от 13 октября 1915 года посмертно награждён орденом Святого Георгия IV степени (фонд 409, опись 1; послужной список 127-251, 1914 год).

Известные проекты

А также ещё ряд машин.

Литература

Ссылки

Просмотр этого шаблона Российские и советские конструкторы бронетехники
Алексенко • Аристов • Астров • Бакалов • Барыков • Борисюк • Бушнев • Вернер • Гинзбург • Горлицкий • Грачёв • Гротте* • † Гроховский • Гудков • Дик • Духов • † Дыренков • † Заславский • Кегресс* • Коротоношко • Котин • Кошкин • † Курчевский • Кучеренко • Левков • Масягин • Мгебров • Морозов • Накашидзе • † Поплавко • Попов • Поткин • Сиркен • Троянов • Филатов • † Фирсов • Цыганов • Шукалов Armoured forces emb n9611.gif
* — приглашённые иностранные специалисты; † — репрессированы