Массимо Биазион | это... Что такое Массимо Биазион? (original) (raw)
Массимо "МИКИ" Биазион | |
---|---|
Мики Биазион за рулем Lancia Delta 16v | |
Дата рождения | 7 января 1958(1958-01-07) (53 года) |
Место рождения | Италия |
Гражданство | Италия |
Чемпионат мира по ралли | |
Годы в ралли | 1980-1994 |
Команды | Lancia, Ford |
Этапы | 78 |
Чемпионские титулы | 2 - 1988, 1989 |
Побед | 17 |
Подиумов | 40 |
Выигранных допов | 373 |
Очков | 768 |
Первое ралли | 1980 Ралли Сан-Ремо |
Первая победа | 1986 Ралли Аргентина |
Массимо "Мики" Буазион (Massimo 'Miki' Biasion) (род. 7 янв. 1958 г.) итальянский ралийный гонщик, друхкратный чемпион мира.
Родившийся в Венецианской провинции Бассано дель Граппа, Массимо Биазион стал известен в начале 1980-х, выиграв в 1983 году Чемпионат Италии по Ралли и Чемпионат Европы по Ралли, за рулем Lancia 037. После этого "взлета" на него обратили внимание в Lancia World Rally Championship Team (LWRCT), куда его пригласили для участия в чемпионате мира под флагами их команды. LWRCT в лице Буазиона видели укрепление команды, и замену погибшему Анри Тойвонену. Плоткное сотрудничество Буазиона и LWRCT, вкупе с мощным автомобилем Lancia Delta Integrale принесло вскоре принесло успехи. Биазион выигрывал 3/4 всех гонок в которых участвовал в конце 80-х, что позволило ему завоевать чемпионский титул два раза подряд (1988 и 1989 гг). Он стал вторым после Юхи Канккунена пилотом кто смог защитить свой чемпионский титул и третьим двухкратным чемпионом мира по ралли после Юхи Канккунена и Вальтера Рёльля.
Так вышло что после 1989 года от Мики Буазиона "отвернулась спортивная фортуна". В селоне 1990 года усовершенствованная Lancia Delta Integrale 16V под его управлением выступала намного слабее, он пришел к финишу всего 5 гонок в сезоне, одержав две победы и трижды став третьим. Итоговое место в чемпионате - четвертое место. Еще более кошмарным был сезон 1991 года, впервый за всю свою карьеру в команде Lancia он не одержал ни одной победы и стал по итогам сезона четвертым. После взаимных бранных высказываний Буазион ушел из Lancia, подписав контракт с командой Ford. Сезон 1992 года Буазион начал за рулем нового Ford Escort RS Cosworth. Буазион был полон оптимизма, но уже после первого этапа Ралли Монте-Карло 1992 года.в СМИ он назвал свой автомобиль "куском д*****" после финиша на 8ом месте. Уже на следующем этапе, Ралли Португалии 1992 он был 2ым. Это было самое высокое место в сезоне 1992 года. Итог - четвертое место. В следующем 1993 году Мики даже выиграл одну гонку Ралли Акрополь 1993 в Греции, но к концу года опять итоговое четвертое место.
В следующем 1994 году команда Ford, флагманом которой был Буазион показывала регресс от гонки к гонке, что привело к тому что отношения команды и Мики обострились до предела. Массимо "Мики" Буазион был уволен из команды в этом же году. После скандалов он провел несколько Ралли за рулем автомобилей частных команд и тихо ушел из ралли в конце 1995 года.
На протяжение всей карьеры его штурманом был Тициано Сиверо (Tiziano Siviero).
После карьеры в ралли Буазион ушел в World Truck Championship (гонки на грузовиках) стал друхкратным чемпионом 1998 и 1999 годов
Победы в WRC
# | Этап | Сезон | Штурман | Автомобиль |
---|---|---|---|---|
1 | Ралли Аргентина | 1986 | Тициано Сивейро | Lancia Delta S4 |
2 | Ралли Монте-Карло | 1987 | Тициано Сивейро | Lancia Delta HF 4WD |
3 | Ралли Аргентина | 1987 | Тициано Сивейро | Lancia Delta HF 4WD |
4 | Ралли Сан-Ремо | 1987 | Тициано Сивейро | Lancia Delta HF 4WD |
5 | Ралли Португалии | 1988 | Карло Кассина | Lancia Delta Integrale |
6 | Ралли Сафари | 1988 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale |
7 | Ралли Акрополис | 1988 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale |
8 | Ралли Олимпус | 1988 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale |
9 | Ралли Сан-Ремо | 1988 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale |
10 | Ралли Монте-Карло | 1989 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale |
11 | Ралли Португалии | 1989 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale |
12 | Ралли Сафари | 1989 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale |
13 | Ралли Акрополис | 1989 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale |
14 | Ралли Сан-Ремо | 1989 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale 16V |
15 | Ралли Португалии | 1990 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale 16V |
16 | Ралли Аргентина | 1990 | Тициано Сивейро | Lancia Delta Integrale 16V |
17 | Ралли Акрополис | 1993 | Тициано Сивейро | Ford Escort RS Cosworth |
ССЫЛКИ
Награды и достижения | ||
---|---|---|
Предшественник: Маркку Ален | AUTOSPORT (журнал)International Rally Driver Award1989 | Преемник: Карлос Сайнс |
Спортивные достижения | ||
Предшественник: Юха Канккунен | Чемпион Мира по Ралли1988-1989 | Преемник: Карлос Сайнс |