Мусаси (1940) | это... Что такое Мусаси (1940)? (original) (raw)

У этого термина существуют и другие значения, см. Мусаси.

Мусаси
武蔵
«Мусаси» за несколько дней до гибели«Мусаси» за несколько дней до гибели
Служба: Naval Ensign of Japan.svg Япония
Класс и тип судна Линейный корабль
Изготовитель Мицубиси
Строительство начато 29 марта 1938 года
Спущен на воду 1 ноября 1940 года
Введен в эксплуатацию 5 августа 1942 года
Статус потоплен 24 октября 1944 года в море Сибуян (12.833333, 122.58333312°50′ с. ш. 122°35′ в. д. / 12.833333° с. ш. 122.583333° в. д. (G) (O)[1] или 13.116667, 122.53333313°07′ с. ш. 122°32′ в. д. / 13.116667° с. ш. 122.533333° в. д. (G) (O)[2])
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 68 200 тполное 72 800 т
Длина 256 м (ватерлиния)263 м (полная)
Ширина 38,9 м
Осадка 11 м
Бронирование борт — 410 мм;траверсы — 300 мм;главная палуба — 200…230 мм;верхняя палуба — 35…50 мм;башни ГК — 650 мм (лоб), 250 мм (борт), 270 мм (крыша); барбеты ГК — до 560 мм;башни 155-мм орудий — 25…75 мм;барбеты башен 155-мм орудий — 75 мм;рубка — 500 мм (борт), 200 мм (крыша)
Двигатели 4 ТЗА Kampon
Мощность 150 000 л. с. (110 МВт)
Скорость хода 27,5 узла (51 км/ч)
Автономность плавания 7200 морских миль на 16 узлах
Экипаж 2399 человек
Вооружение
Артиллерия 3 × 3 — 460-мм/45,4 × 3- 155-мм/60
Зенитная артиллерия 6 × 2 — 127-мм/40,8 × 3- 25-мм,2 × 2 — 13,2-мм пулемёта
Авиационная группа 2 катапульты, 7 гидросамолётов

Мусаси (яп. 武蔵) — второй линкор в серии типа «Ямато» японского императорского флота времён Второй мировой войны. Флагман Объединённого флота Японии. Получил название в честь древней японской провинции Мусаси. «Мусаси» и его систершип «Ямато» были самыми крупными и самыми мощными линейными кораблями в мире, имели водоизмещение 74,000 тонн, главный калибр — 460 мм орудия.

Содержание

Строительство

«Мусаси» был заложен 29 марта 1938 года, спущен на воду 1 ноября 1940 года, и вступил в строй в августе 1942 года.

Карьера

До конца 1942 года линкор проходил испытания, дооборудование и боевую подготовку в японских водах. 22 января 1943 года он прибыл на Трук и стал новым флагманом Объединённого флота. В мае 1943 года был включен в состав соединения, предназначенного для срыва Алеутской десантной операции флота США, но японцы промедлили с развёртыванием своих сил, и операцию пришлось отменить.

29 марта 1943 года «Мусаси» вышел из бухты Трука, уклоняясь от атаки американской палубной авиации, но в море был атакован подлодкой США «Танни» (англ. Tunny) и получил попадание торпеды в носовую часть. Было принято 3000 тонн воды, потери составили 18 человек. Ремонт проводился в Куре до конца апреля. 19—23 июня «Мусаси» вместе с «Ямато» участвовал в сражении в Филиппинском море, но не добился никаких результатов.

Гибель

В октябре 1944 года японские суперлинкоры были наконец брошены в серьёзный бой. Американцы начали высадку на Филиппины, и в случае успеха операции могли разрушить японский оборонительный периметр и отрезать Японию от основных источников сырья и нефти. Ставка была слишком высока, и японское командование приняло решение о проведении генерального сражения. Составленный им план «Се-Го» («Победа») являлся незаурядным достижением оперативного искусства.[3] Поскольку авианосные силы Императорского флота пришли к тому времени в упадок, главная роль отводилась крупным артиллерийским кораблям.

Северная группа, включавшая немногие уцелевшие авианосцы, должна была сыграть роль приманки для 38-го оперативного соединения — главной ударной силы американского флота. Основной удар по десантным судам должно было нанести 1-е диверсионное соединение вице-адмирала Куриты. В его состав входили 5 линкоров, включая «Ямато» и «Мусаси», 10 тяжёлых и 2 лёгких крейсера, 15 эсминцев. Соединение должно было ночью преодолеть пролив Сан-Бернардино и утром атаковать десантные суда у острова Лейте. Поддержку ему оказывало меньшее по силам 2-е диверсионное соединение вице-адмирала Нисимуры, следовавшее проливом Суригао.

Бой в море Сибуян

«Мусаси» под американскими бомбами. Море Сибуян, 24 октября 1944 г.

22 октября 1-е диверсионное соединение вышло в море и уже на следующий день было атаковано американскими подлодками, потопившими два тяжёлых крейсера. Утром 24 октября, когда соединение Куриты находилось в море Сибуян, начались массированные атаки американской палубной авиации. В силу случайных совпадений основные удары американцев были нацелены на «Мусаси». В течение первых трёх часов линкор получил не менее трёх торпедных и ряд бомбовых попаданий. Крен удалось выправить контрзатоплением, но корабль уже принял слишком много воды, имел большой дифферент на нос и постепенно терял скорость. После 15 часов линкор вновь подвергся мощным атакам торпедоносцев и пикирующих бомбардировщиков и получил множество торпедных и бомбовых попаданий. Хотя после 16 часов атаки закончились, затопление внутренних помещений линкора вышло из под контроля. Вице-адмирал Курита, видя отчаянное положение «Мусаси», приказал ему выброситься на берег. Но выполнить приказ не удалось — в 19.36 линкор перевернулся и затонул. Всего «Мусаси» получил попадания 11-19 торпед и 10-17 авиабомб.[4] Погибло 1023 члена экипажа, включая его командира контр-адмирала Иногути, который предпочёл погибнуть вместе со своим кораблём. Потери американцев составили 18 самолётов из 259 участвовавших в атаках.

Командиры линкора

Примечания

  1. ↑ Jentschura Hansgeorg Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Annapolis: United States Naval Institute, 1977. — ISBN 0-87021-893-X.
  2. ↑ «Мусаси» на combinedfleet.com
  3. ↑ ' Нимиц Ч., Портер Э. Война на море (1939—1945). — Смоленск: Русич, 1999.
  4. ↑ Балакин, Дашьян, 2006, с. 231

Ссылки

commons: Мусаси (1940) на Викискладе?

Литература

Просмотр этого шаблона Линкоры Японского Императорского флота
Тип «Кавати» «Кавати» · «Сэтцу» Япония
Тип «Фусо» «Фусо» · «Ямасиро»
Тип «Исэ» «Исэ» · «Хюга»
Тип «Нагато» «Нагато» · «Муцу»
Тип «Тоса» «Тоса» · «Кага»
Тип «Кии» «Кии»,«Овари»,«Суруга»,«Оми»(не закладывались)
Тип «Ямато» «Ямато» · «Мусаси»
Линейные крейсера
Тип «Конго» «Конго» · «Хиэй» · «Кирисима» · «Харуна»
Тип «Амаги» «Амаги» · «Акаги» · «Атаго» · «Такао»
Тип «B64» ·