Airbus Beluga | это... Что такое Airbus Beluga? (original) (raw)
| A300-600ST Beluga | |
|---|---|
| Airbus Beluga (A300-600ST) на взлетной полосе | |
| Тип | грузовой самолёт |
| Разработчик | Airbus |
| Первый полёт | 13 сентября 1994 |
| Начало эксплуатации | сентябрь 1995 |
| Статус | эксплуатируется |
| Основные эксплуатанты | Airbus Transport International |
| Единиц произведено | 5 |
| Базовая модель | Airbus A300-600 |
 Изображения на Викискладе |
Airbus A300-600ST Super Transporter, также известный как Airbus Beluga — широкофюзеляжный турбореактивный грузовой самолёт Airbus для транспортировки крупногабаритных грузов.
Разработка
В связи с децентрализированным расположением производств консорциуму Airbus потребовался мощный транспортный самолёт, который бы позволил, например, транспортировать части кабины Airbus A310 из Гамбурга в Тулузу. В начале деятельности фирмы было достаточно использование транспортного самолёта Super Guppy, но в связи с тем, что части становились все больше и больше, был разработан транспортный самолёт на базе серии Airbus A300 , Airbus A300-600ST, больше известный под именем Beluga. Имя Beluga происходит от формы корпуса самолёта, который напоминает кита белуху (beluga в англ. и некоторых других языках; не путать с белугой!).
Благодаря очень большому транспортному отсеку с рабочим объёмом около 1.400 м³ Beluga может транспортировать грузы с общим весом до 47 т. Транспортный отсек имеет 37,7 м в длину и 5,43 м в ширину. Диаметр фюзеляжа составляет 7,40 м. С такими размерами Beluga берет на борт пару крыльев Airbus A330 в сборе или большинство частей корпуса Airbus A319.
При полной загрузке (47 тонн) дальность полёта достигает около 1700 км на скорости до 750 км/ч (M 0,7). При половинной загрузке (26т) увеличивается дальность полёта до 4600 км.
Всего было выпущено 5 экземпляров Airbus A300-600ST, которые работают практически только на саму компанию Airbus. Для специальных транспортных операций возможно напрямую арендовать машину у дочернего предприятия Airbus Transport International, чем уже неоднократно пользовались немецкие военные (бундесвер).
Airbus проводит исследовательские работы по разработке следующей транспортной модели на базе A340. Так же, как и для Beluga, в круг задач самолёта будет входить транспортировка компонентов A380 (крылья, фюзеляж). В настоящее время эти части транспортируются с большими трудностями кораблями и тяжёлыми тягачами в Тулузу для окончательного монтажа.
Аэродинамическая схема
- двухмоторный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением.
Технические данные
Hamburg Airport Classics 2003
| A300-600ST[1] | |
|---|---|
| Длина | 56.15 m (184 ft. 3 in) |
| Размах | 44.84 m (147 ft. 2 in) |
| Высота | 17.24 m (56 ft. 7 in) |
| Плошадь крыла | 122.40 m² (1,317 ft²) |
| Диаметр фюзеляжа | 3.95 m (13 ft)7.1 m (23 ft 4 in) грузовой отсек[2] |
| Масса | 86 t |
| Наибольшая взлетная масса | 155 t |
| Дальность (груз 40 т) | 2,779 km (1500 nm) |
| Дальность (груз 26 т) | 4,632 km (2500 nm) |
| Двигатели | General Electric CF6-80C2A8 |
| Масса груза | 47 t |
| Объем грузового отсека | 1,210 m³ |
| Крейсерская скорость | 750 km/h |
| Разбег | 1950 m |
| Пробег | 1180 m |
Airbus Beluga (2005)
Airbus Beluga (A300-600ST) в полете
Airbus Beluga (A300-600ST).
Airbus Beluga (A300-600ST) во время выгрузки в Космическом центре Кеннеди
Примечания
- ↑ Airbus Aircraft Family: Beluga - Specifications. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
- ↑ Airbus Aircraft Family: Beluga - Freight. Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012.
Ссылки
- Airbus Transport официальная страница
- Die A300-600ST 'Beluga' на странице Airbus
- Planespotters.net - Airbus A300-600ST список
 Самолёты Airbus и Airbus Military |
|
|---|---|
| Гражданские | A300 A300 Beluga A310 Airbus A320 (A318 / A319 / A320 / A321) A330 A340 A380 |
| Военные | A310 MRTT CC-150 Polaris A330 MRTT A400M C212 CN235 C295 |
| В разработке | Airbus A320neo A350 |
| Закрытые проекты | NSR KC-45 |
| Другие типы | Sud Aviation Caravelle Aérospatiale-BAC Concorde BAC 1-11 |