Embraer/FMA CBA 123 Vector | это... Что такое Embraer/FMA CBA 123 Vector? (original) (raw)

Embraer/FMA CBA 123 Vector
Embraer-FMA CBA-123 Vector (IA-70 Parana) (PT-ZVE).jpg
CBA 123 Vector на Фарнборо '90
Тип региональный пассажирский самолёт
Производитель Флаг Аргентины FMA Флаг Бразилии Embraer
Первый полёт 18 июля 1990
Статус программа закрыта
Единиц произведено 3 прототипа (1 не завершен)
Стоимость программы разработки ~300 млн $
Стоимость единицы около 6 млн $
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Эмбраэр/ФМА CBA 123 Вектор (исп. FMA IA 70 Vector, порт. Embraer EMB 123 Vector) — аргентино-бразильский региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. «Вектор» создавался в конце 1980-х, основными разработчиками самолёта стали компании FMA с аргентинской стороны и Embraer с бразильской, с соотношением 1:2. Аббревиатура CBA расшифровывалась как Сотрудничество Бразилии и Аргентины (исп. Cooperación Brasil-Argentina, порт. Cooperação Brasil-Argentina).

История

Программа по созданию 19-местного транспортного самолёта СВА 123 в гражданском и военно-транспортном вариантах началась с подписанием соглашения между Аргентиной и Бразилией 17 января 1986 года. 21 мая 1987 года был представлен проект самолёта. Предполагалась постройка пяти опытных самолётов. Поставки «Вектора» планировалось начать в 1991 году. Первый опытный образец совершил полёт 18 июля 1990 года. Презентация прототипа самолёта состоялась 30 июля 1990 года, на которой присутствовали Карлос Менем и Фернанду Колор ди Мелу.

Однако задержки, связанные с финансовыми проблемами, привели к тому, что было построено только два опытных образца (третий так и не был собран) для проведения испытаний в 1992 году и сертификации, которая планировалась на середину 1993. Тяжёлое финансовое положение FMA и Embraer, высокая стоимость «Вектора» по сравнению с американскими и европейскими аналогами привели к закрытию программы.

Всего было построено три прототипа, но полностью завершены только два опытных самолёта. Наработки полученные при проектировании и строительстве «Вектора» использовались при создании самолётов серии Embraer 145.

Тактико-технические характеристики

Базовая модификация

Источник данных: Jane's All The World's Aircraft 1993-94 [1]

Технические характеристики

Лётные характеристики

См. также

Примечания

  1. Lambert 1993, pp. 143–145.

Ссылки

Просмотр этого шаблона Самолёты компании FMA/LMAASA/FAdeA
Самолёты C.1 • C.2 • C.3 • C.4 • MB.1 • Ae. MB.2 "Bombi" • ME.1 • MO.1 • MOe.1 • MOe.2 • MS.1 • T.120 "Boyero" • 21 • I.Ae. 22 "DL" • I.Ae. 23 • I.Ae. 24 "Calquín"I.Ae. 25 "Mañque"I.Ae. 27 "Pulqui" • I.Ae. 28 "Super Calquin" • I.Ae. 30 "Ñancú" • I.Ae. 31 "Colibrí" • I.Ae. 32 "Chingolo" • I.Ae. 33 "Pulqui II"I.Ae. 34 "Clen Antú"I.Ae. 35 "Huanquero"I.Ae. 36 "Cóndor"I.Ae. 37 "Ala Delta"I.Ae. 38 "Naranjero" • I.Ae. 41 "Urubú" • I.Ae. 43 "Pulqui III" • I.Ae. 44 "DL II" • I.Ae. 45 "Querandí"I.Ae. 46 "Ranquel" • I.Ae. 47 • I.Ae. 48 • IA 49 • IA 50 "Guaraní II"IA 51 "Tehuelche" • IA 52 • IA 53 "Mamboretá" • IA 54 "Carancho" • IA 55 • IA 56 • IA 58 "Pucará" • IA 59 "Hörten" • IA 60 • IA 62 • IA 63 "Pampa"IA 66 "Pucará" • IA 67 "Córdoba" • IA 68 "ATL"
БПЛА IA X 59 "Dronner"
Проекты SAIA 90IA 70 "Vector" • KC-390 • IA 73
Просмотр этого шаблона Самолёты компании Embraer
Военные EMB 312 TucanoEMB 314 Super TucanoAMXR-99 / P-99
Пассажирские EMB 110 BandeiranteEMB 120 Brasilia • EMB 121 Xingu • ERJ 135 / ERJ 140 / ERJ 145E-170 / E-175 / E-190 / E-195
Бизнес-джеты Phenom 100Phenom 300Legacy 600Lineage 1000
Многоцелевые EMB 202 Ipanema
Проекты/разрабатываются EMB 123 Vector • Legacy 450 • Legacy 500 • KC-390