SMS Rheinland (1908) | это... Что такое SMS Rheinland (1908)? (original) (raw)
| «Рейнланд» | |
|---|---|
| SMS Rheinland | |
 Линейный корабль "Рейнланд", 1910 год |
|
| Служба: |  Германия |
| Изготовитель | AG Vulcan Stettin, Штеттин |
| Строительство начато | 1 июня 1907 года |
| Спущен на воду | 26 сентября 1908 года |
| Введен в эксплуатацию | 30 апреля 1910 года |
| Выведен из состава флота | 9 июля 1918 года |
| Статус | Выведен из состава флота и разобран на металл в 1921 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | Стандартное — 18 873 т,полное — 20 535 т |
| Длина | 146,1 м |
| Ширина | 26,9 м |
| Осадка | 8,57 м |
| Бронирование | Пояс — 300 мм,башни — 280 мм,барбеты — 265 мм,рубка — 400 мм,казематы — 160 мм,палубы — 55…80 мм |
| Двигатели | 3 паровые машины тройного расширения, 12 паровых котлов |
| Мощность | 26 700 л. с. |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода | 20,2 узла |
| Дальность плавания | 8380 морских миль на 10 узлах |
| Экипаж | 1008 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 12 × 280-мм/45,12 × 150-мм/45,14 × 88-мм/45 |
| Зенитная артиллерия | 2 × 88-мм/45 |
| Минно-торпедное вооружение | Шесть 450-мм торпедных аппаратов |
«Рейнланд» (нем. SMS Rheinland[1]) — линейный корабль типа «Нассау», входивший в состав Германского флота в 1910 — 1918 годах и принимавший участие в боевых действиях на море в период Первой мировой войны.
История создания и особенности конструкции
Линейные корабли типа «Нассау» — первые германские линкоры-дредноуты, создававшиеся в качестве ответа на появление в составе британского флота родоначальника этого класса и последовавших за ним собратьев. Несмотря на использование в качестве главной энергетической установки устаревших паровых машин, а также неудачного ромбического расположения артиллерии главного калибра, корабли отличались великолепной для своего времени подводной защитой и бронированием и применением ряда новейших технологий. В частности, впервые в мировой практике, использовались металлические гильзы для зарядов главного калибра.
Наряду с линейным кораблём «Позен» («Ersatz Baden»), будущий «Рейнланд» («Ersatz Sachsen») заказан по бюджету 1907 года. Заказ на постройку был выдан 16 ноября 1906 года верфи AG Vulcan в Штеттине, закладка киля состоялась 1 июня 1907 года. 26 сентября 1908 года корабль был спущен на воду и 30 апреля 1910 года поднял военно-морской флаг.
Служба корабля
Примечания
- ↑ префикс «SMS» — нем. Seiner Majestät Schiff (Корабль Его Величества)
Ссылки
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Germ_BB_1/
Литература
- Мужеников В. Линейные корабли Германии. Часть I. «Нассау», «Вестфален», «Рейнланд», «Позен». Серия «Боевые корабли мира». АНО «Истфлот»
- Апальков Ю. ВМС Германии 1914—1918. Справочник по корабельному составу. М.: Моделист-Конструктор, 1996
 Линейные корабли ВМС Германии |
|
|---|---|
| Императорские военно-морские силы Германии (нем. Kaiserliche Marine) | |
| тип «_Нассау_» | «Нассау» · «Вестфален» · «Рейнланд» · «Позен» |
| тип «_Остфрисланд_» | «Остфрисланд» · «Гельголанд» · «Тюринген» · «Ольденбург» |
| тип «_Кайзер_» | «Кайзер» · «Фридрих дер Гроссе» · «Кайзерин» · «Кёниг Альберт» · «Принц-регент Луитпольд» |
| тип «_Кёниг_» | «Кёниг» · «Гроссер Курфюрст» · «Маркграф» · «Кронпринц» |
| тип «_Байерн_» | «Байерн» · «Баден» · «Саксен» · «Вюртемберг» |
| Кригсмарине (нем. Kriegsmarine) | |
| тип «_Шарнхорст_» | «Шарнхорст» · «Гнейзенау» |
| тип «_Бисмарк_» | «Бисмарк» · «Тирпиц» |
| тип «_H-39_» | |
| тип «_H-44_» | |
| Список линейных кораблей ВМС Германии | |
| курсивом выделены недостроенные |