Авторефрижератор | это... Что такое Авторефрижератор? (original) (raw)
Авторефрижератор
Авторефрижераторы — автомобили, прицепы и полуприцепы с теплоизолированными (изотермическими) фургонами, снабженные холодильными установками или теплопоглощающими материалами, поддерживающими в грузовом отсеке заданный температурный режим. Изотермические фургоны изготавливают из безкаркасных сэндвич-панелей, а каркасные фургоны утепляют пенопластом или другими теплоизоляционными материалами. Первоначально рефрижераторы для поглощения тепла использовали лёд. Сегодня рефрижераторы используют холодильную установку, или фазо-изменяемый материал в эвтектических установках, с температурой замерзания -32°С. В зависимости от размеров авторефрижератора его холодильная установка может использовать компрессор, непосредственно установленный на двигателе автомобиля, работать от электромотора, включенного в электросистему автомобиля, либо иметь собственный бензиновый или дизельный двигатель внутреннего сгорания. Диапазон регулирования температур от +5 до −32 °C.
Содержание
- 1 Принцип действия рефрижератора
- 2 Техника и принципы безопасности при работе с рефрижераторными установками
- 3 Российские и мировые производители авторефрижераторных установок
- 4 Ссылки по теме
- 5 См. также
Принцип действия рефрижератора
Основная статья: Парокомпрессионный холодильный цикл
В холодильной системе в замкнутом контуре циркулирует под давлением хладагент, который находится в состоянии или газа или жидкости. Как правило, в качестве хладагента на авторефрижераторах применяют фреоны R-134a, R-22, R-404a. Процесс перехода фреона из жидкого состояния в газообразное и наоборот сопровождается поглощением или выделением тепла. Тепло поглощается внутри фургона и выделяется во внешнюю среду. При этом происходит охлаждение рабочего объёма фургона.
Лед на испарителе ухудшает эффективность охлаждения. Оттайка испарителя, при наличие электромагнитного клапана оттайки, осуществляется автоматически каждые 2 часа на протяжении 20 минут, через который горячий газообразный фреон, минуя конденсатор и ТРВ, подается непосредственно в испаритель, нагревая его.
Техника и принципы безопасности при работе с рефрижераторными установками
Для обеспечения исправной работы холодильной системы и травмобезопасности лиц эксплуатирующих и обслуживающих их необходимо соблюдать следующие условия:
- Монтаж холодильной системы должен производиться производителем или в аккредитованных им сервисных центрах;
- Холодильную систему разрешается применять только для целей, указанных руководстве ХоУ по эксплуатации;
- Запрещается устанавливать обтекатель фургона, закрывающий конденсорный блок, во избежание нарушения режима работы установки;
- Перевозка грузов должна осуществляться на поддонах (европалетах), в пакетированном виде. Это необходимо для создания пространства вокруг груза, необходимого для циркуляции холодного воздуха и отсутствия чрезмерного давления груза на боковые и переднюю стенки фургона;
- Запрещается включать стояночную систему при включенной основной холодильной системы с приводом компрессора от коленчатого вала автомобиля;
- При работе холодильной системы от сети 220/380 В выполнять все правила электробезопасности при работе с электрооборудованием;
- Запрещается проводить обслуживание холодильной системы при включенном в сеть удлинительном кабеле;
- Запрещается перекрывать выходные отверстия испарителя и конденсатора.
- Запрещается загрузка в фургон неохлажденного заранее груза;
- Запрещается прикосновение к фитингу на выходе из компрессора холодильной установки во избежание ожога. Температура фитинга более 60°С;
- Необходимо соблюдать осторожность при работе в подкапотном пространстве автомобиля или под кожухом стояночной системы вблизи вентиляторов, приводных ремней и частей двигателя автомобиля, компрессора и фитингов, нагретых до высокой температуры;
- Запрещается изменять положения фитингов и фреоновых шлангов во избежании разгерметизации системы;
- Если холодильная система длительное время не работает (например зимой), рекомендуется не реже 1 раза в месяц включать в теплом помещении (гараже, боксе) на несколько минут компрессор. Это необходимо для того, чтобы разогнать масло по системе, для предотвращения высыхания резиновых уплотнений системы и сохранения герметичности системы в целом.
Российские и мировые производители авторефрижераторных установок
- Hwasung Thermo;
- Глобал Фриз (Global Freeze);
- Alex Original;
- Carrier;
- Kingtec;
- Rime;
- Terra Frigo;
- Thermo King;
- Zanotti;
- РЕФ;
- Элинж.
Ссылки по теме
- Роман Заяц «Общие рекомендации по монтажу автомобильных холодильных установок»//Статья о правилах и принципах монтажа и заправки рефрижераторных холодильных установок.
- Global Freeze «Эвтектическая рефрижераторная установка нового поколения GFE-perfection» // Статья об эвтектической рефрижераторной установки последнего поколения.
- Кое-что о рефрижераторных установках